Шестисотый Mercedes W140 Самый лучший Мерседес? Самый крутой!

Подписаться 988 тыс.

Просмотров 346 тыс.

50% 1

Mercedes-Benz W140 имел немало прозвищ, но самое устойчивое - "шестисотый". Так называли все "сто сороковые", даже дизельные. Хотя настоящий "шестисотый" должен иметь на задних стойках крыши шильдик V12 - и, соответственно, мотор V12 6.0.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ЗАЗ-965
• ЗАЗ-965 Запорожец - го...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ-67Б
• ГАЗ-67Б - машина Побед...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
ЛАЗ-695
• Автобус ЛАЗ-695 - редк...
ЗИЛ-157
• ЗИЛ-157 на снежной цел...
#мерседес #mercedesw140 #зарулем

Авто/Мото

Опубликовано:

16 апр 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 809

@tvzrru 2 года назад

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) А у вас есть опыт езды на Мерседесе W140 хотя бы в качестве пассажира?

@vadimka_10_28 2 года назад

Ни разу не ездил на таком

@grizzli_88 2 года назад

Ездил пассажиром как по мне места внутри избыточно как то не уютно себя чувствуешь, вот 124 как раз

@los203 2 года назад

У моего шефа на работе такой 1996 выпуска . не часто по работе в роли пассажира в соседние города . Жрет он как мамонт )) нормальный разгон и хорошо дорогу держит . Электрика из за возраста уже весело глючит . То дверь заклинит то лампы все посжигает . Пробег не понятный ,)) он у него после 350 тыс перестал однометр работать

@Life-forma 2 года назад

Культовая она была...это уже динозавр,который разложился на составляющие...сейчас от них остались лишь ножки да рожки...

@panbelarus9308 2 года назад

Был у меня такой. В достаточно редком исполнении 3.2 с МКПП. До сих пор считаю 140 лучшей машиной всех времён.

@user-ic5yv7vh1d 2 года назад

Почаще показывайте этого дядьку с его ретро-обзорами! Смотреть его одно удовольствие. Высочайшее качество картинки и звука!

@JusticeBlog 2 года назад

Да он же не знает ничего, просто поверхностно "со слов хозяина" за 5 минут разговора. Климат контроль называет бортовым компьютером. Кнопки управления борткомпьютером (который под крышкой над центральными дефлекторами) называет управлением автономного подогревателя. Пневматически складываемые задние подголовники называет "с электроприводом", салонное зеркало заднего вида пытается рукой поправить, хотя оно с электроприводом(дада салонное зеркало с электроприводом) ... Просто видео ради видео, рассчитано на человека который ничего не знает о машине, а когда 14 лет ей владел, очень обидно. И так кстати с каждой машиной о которой рассказывает, половина неправда.

@AlexAlex-rv3df 2 года назад

@@JusticeBlog за салонное зеркало сразу тоже заметил...это фиаско братан...обзор нулевой

@user-ek9sl2zb2i Год назад

@@JusticeBlog соглаен... после 5 минут не стал смотреть, такое ощущение что он вообше не в курсе что и как.

@yolo-cars Год назад

@@JusticeBlog По зеркалам там же от года зависит, разве нет? Если это 300SE, то там возможно и электропривод. По крайней мере на 92 600SEL там точно электропривод зеркала заднего вида. А вот на моём 97 S600 там нет уже никакого электропривода, и можно рукой крутить зеркало заднего вида...

@user-bb4rt5ey8w Год назад

@@JusticeBlog ну ты такой умный про мерседес умничаешь. А он вообще то делает обзоры на все машины. И знает обо всех машинах. Да, знает по немножку. Но это обширный специалист. Посмотри его обзор на Волги и увидишь его профессионализм.

@user-fl8ci4vz2s 6 месяцев назад

какое удовольствие слушать грамотную речь технаря старой школы

@Natarius777 10 месяцев назад

Ведущий хороший мужик, видно интеллигент,говорит хорошо и аккуратно, без мата и глупых новых слов и сленгов

@vincenzonevezella 2 года назад

Кабан, чемодан, руб-сорок, шестисотый...просто великий автомобиль. Один из лучших автомобилей в истории Мерседеса. Огромное спасибо за обзор этого легендарного автомобиля.

@AND124210 2 года назад

Барбос!;)(Брабус)

@user-vx6fp8oo4v 2 года назад

Стосорокет.

@ValeryFamilia Год назад

Чемодан- это W123, хотя могли и этот за компанию обозвать.

@Ramfors Год назад

да и что уж там - всего мирового автомобилестроения!

@evgenykhamlov8423 Год назад

В санФранциско его называют МЭДВЕДЯ!

@TomasFreeze 8 месяцев назад

В багажнике журналы чтобы коммерсам не скучно было в лес ехать 😂

@uvazhaemy 2 года назад

Культовый, исторический и максимально кайфовый аппарат тех времён, когда пластмассовый мир ещё не победил! Спасибо за выпуск🙌😎

@enotparket Год назад

Это мечта была, НЛО, когда я был пацаном. И в 2012 я его купил - 3.2 98 г.в. Ничего больше и не хочу - это машина не только с большой буквы, это и душа эпохи, автомобиль с невообразимым ЛОРОом. Это как первая любовь, любовь из детства..

@yalunaoran7180 2 месяца назад

Лечись.

@user-ts6lb7cm2u 2 года назад

Вот это действительно машина, сделана людьми для людей! Не то что современные одноразовые пластмассовые машины с огромными мониторами, которые вообще не нужны.

@mik8750 2 года назад

Вообще-то это S-класс. Часто ездите на разных современных S классе, что всё не нравится и всё пластмассовое или с Солярисом сравниваете? :))

@849568 2 года назад

А, вот не нужны теперь!? А всё началось со стеклоподъемников...

@Angel300389 2 года назад

Да можно и на телеге с кобылой ездить, зачем вообще автомобиль? Тем более скоро многие это на себе прочувствуют

@user-ts6lb7cm2u 2 года назад

@@mik8750 S-класс?! Да неужели! Вот уж Америку открыл. А на Солярисе скорее всего ездите сами

@user-ts6lb7cm2u 2 года назад

@@849568 , не нужны большие мониторы. Они для тех, кто не наигрался в смартфоны

@user-cq2td4hq9w 2 года назад

Слон (w-140), Беха 7 е-38, и Ауди-А8 тех времён -культовые автомобили! Просто потрясающие! По сей день они впечатляют, если "живые".

@TaTyM333 Год назад

да обычно они убитые,все кривые,а такие очень ценные,чтоб не битые не ржавые и все работало

@user-cq2td4hq9w Год назад

@@TaTyM333 , понятное дело, лет то им сколько...

@ivandrago5149 Год назад

@@TaTyM333 ауди а8 ржавых не найдёшь, даже арки колёс и пороги в порядке будут. Но ушатанные по технике конечно почти все. Ибо там достаточно странных и ненадёжных инженерных решений.

@V8_HEMI_6.1 2 месяца назад

Фольксваген Фаэтон тоже неплохо стрельнул своим появлением. Директор завода, дал обязательное поручение чтоб машина ехала 300 км/ч полные сутки. И чтоб ничего не сломалось. И они сделали его. (Естественно суточное испытания в три сотни он шарашил на дино стенде) И он не подвёл. Это было последнее желание главы Фольксваген. И после этого он спокойно покинул руководящий пост. На заслуженный отдых.

@user-gl9oy6vg9j 8 месяцев назад

Сколько бы времени ни прошло , каждый раз когда смотришь на Mercedes W140 , захватывает дух и завораживает , это целая эпоха .

@vavilov75 3 месяца назад

Помню ехали по Омску, год примерно 1997 год, это было реально круто, впечатления не забываемые, в городе было всего их два!! Без понтов говорю, люди боялись этой машины!!! Прошло столько лет, было во владение очень много автомобилей, но W140 это как первая любовь , раз и навсегда!!!!

@yalunaoran7180 2 месяца назад

"люди боялись" - вот это достижение. В 90-х люди были гораздо смелее нынешних, это факт, так что, сегодняшние люди наверное просто писались бы прямо в штаны? Вряд ли. Скорее, это ты себе придумал, что вас боялись, т.к. ты просто ничтожество, мозг которого, чтобы это оправдать, начинает придумывать себе подобные небылицы, что вас кто-то боялся. Я в 90-х жил, тогда никто никого не боялся, это примерно как весной вступить в говно, люди этого боятся? НЕТ. Но определенно связываться с этим весенним говном не хотят, а говно лежит и думает... какой я крутой, люди реально меня боятся и обходят стороной.

@vavilov75 2 месяца назад

@@yalunaoran7180 ущербный мусорок)))

@user-ky7dt2wx1h Месяц назад

@@yalunaoran7180 ну тут наверное речь шла , что боялись задеть, поцарапать, ведь это же шедевр, скажем так как вы боитесь поцарапать или разбить любимую мамину вазу, ничего страшного не произойдет, но жалко будет

@user-yf2ow4ys4j 8 месяцев назад

Это больше чем автомобиль. Это целая эпоха в истории,легендарный авто. Мне удалось немного поездить на пятилитровом кабане. Это нечто. Под впечатлением был. Да и сейчас вспомнился комфорт и динамика этого авто. Таких больше не делают,а те что есть доживают свой век. Иногда не в лучших руках не ценящих их владельцев.

@user-cw6jt4cc8q Год назад

Багажник в таком автомобиле очень важная вещь, туда должен помещаться человек!😄

@user-lu5cl3to3d Год назад

Я жену возил в багажнике в закрытый военный городок .

@alimaliev8805 2 месяца назад

Единственный ведущий "За рулём", чьи такие душевные и ламповые видео об автомобилях хочется пересматривать!

@user-yh1by9ll7u 2 года назад

Журнал За рулем-мое детство! В гараже где-то лежит мешок из 80-90-х. Кабан-лучший мерс.

@vicia_alwares2973 Год назад

Продайте их мне! Обожаю автолитературу тех лет!

@user-yh1by9ll7u Год назад

@@vicia_alwares2973 напишу. Только куда?

@RALLYFANCLUBn1 Год назад

@@vicia_alwares2973 у меня кстати тоже много журналов из конца 80-и 90-ых годов - клаксон, зр, авторевю.

@garryauto Год назад

У меня тоже полно макулатуры автомобильной начиная с начала 90х)))

@garryauto Год назад

Помню даже один экземпляр клаксона ещё на газетной бумаге чернобелый)

@sergeiegorov9422 2 года назад

Большое человеческое спасибо ведущему за его выпуски! Они все без исключения интересны и будят разные воспоминания.

@user-ll4hc5bo7t Год назад

Дядька под стать 140-му. Все же немцы красавцы. Делали совершенные вещи.

@67breakout 8 месяцев назад

Дядька русский, немцы его не делали!)

@liplup833 5 месяцев назад

@@67breakoutРаньше, во времена монархии, немцы Россией управляли, служили в России! Если дядька дворянин, то возможно, что его предки могли иметь немецкие корни. Кто его знает, какого он роду и племени?

@nolgbtetc 2 года назад

Спасибо за теплый, ламповый обзор. У этих машин была душа если так можно выразиться.

@evgenykhamlov8423 Год назад

Особенно присмотреться.. как в кабинете у мента!

@user-pk1ro7yx5b 2 года назад

Забывая все заботы Я сажусь в свой 600-й !! 🤩🤑

@user-bi7he4mc4g 2 года назад

Когда автомобили делали инженеры, а не маркетологи.

@user-pu6nw3et3b 2 года назад

По вашему сейчас машины делают маркетологи? Хахаха. Не повторяйте услышанной ерунды. Ваш смартфон в век технологий устареет через три года, и вы захотите другой. Зачем его делать супер надежным???? То же самое и с авто и со всем в мире.

@Vlik_tech 2 года назад

"Когда автомобили делали инженеры, а не маркетологи." И сейчас делают инженеры. В условиях рынка где покупателям не нужны товары, которые будут эксплуатироваться по 15-20 лет избыточный ресурс заложенный в изделие банально не нужен. Это трата денег покупателя. Если вы сторонник носить 10 лет одни трусы, двадцать ездить на одной машине и отскребать от льда старый Зил от бабушки, то это Ваши проблемы.

@user-bi7he4mc4g Год назад

@@Vlik_tech очень глупое сравнение с трусами, которые после первого покупателя обычно идут в утиль.Автомобиль же имеет свойство переходить к следующему потребителю в состоянии б/у , благодаря чему владение этим товаром становится доступно не только потребителю из среднего и более высшего класса.При снижении ресурса теряется смысл покупать б/у что конечно не в пользу тех, кому новые не по карману. Хотя думаю что это не ваши проблемы. Ну и ладно. Просто мысли в слух)

@mrAndreaModa Год назад

@@Vlik_tech ахахаха, тебе внушили маркетологи, что это плохо - "носить 10 лет одни трусы, двадцать ездить на одной машине и отскребать от льда старый Зил от бабушки, то это Ваши проблемы". Но твой ограниченный мозг не способен осознать это и принять. В итоге, этот раскручивающийся маховик потребления приведёт к кризису потребл9дства, а затем и к уничтожению планеты.

@mrAndreaModa Год назад

@@user-pu6nw3et3b хахаха, ты уже эту ерунду повторяешь. Нет никаких проблем, чтобы смартфон был актуальным лет десять. Да так и есть сейчас, все проблемы их использования в основном в программном обеспечении, которое не хотят обновлять, чтобы дурачки покупали новые модели(маркетологи в этом не виноваты, ахахахах). Но твой ограниченный мозг, как и мозг твоего брата по разуму с ником Vlik, не способен осознать это и принять. Но ты не обижайся, ведь такая серая биомасса, не способная думать, составляет 95% населения.

@Vladislav-pn9my 5 месяцев назад

Тачка просто агонь. На все времена. Это привет от инженеров той эпохи своим приемникам.

@user-by1ry2rj3z 2 месяца назад

Мерседес W 140 Король трассы 💪🔥👍

@user-un8rq1ku9t Год назад

Это легенда , такой тачки больше не будет . Хто согласен в 2022 ставим лайк

@sergsobani7055 2 года назад

Я тоже считаю, что этого мотора для S-класса всё-таки слегка маловато. А вот для Ешки самое оно! И как раз E320 в те годы считался самым "мерседесистым" Мерседесом.

@Ramfors Год назад

эта машина не для лихачей, а для солидных людей с размеренной ездой

@vavilov75 3 месяца назад

W140 - ВЕЩЬ!!!👍🏻

@ilya0073 9 месяцев назад

Помню у меня отец, на празднике на каком то, не помню, поднимает тост. А я мелкий ещё был, ну лет 8 - 9. Так вот, он произносит тост: "За моего сына! Подрастёт, подарил бы ему 600 мерседес на свадьбу! Но стоимости моего москвича хватит только на дверь от него - так что подарю тебе дверь от 600-го!" Иронично, он давно уже умер, а в памяти это осталось и ведь подарил бы)).

@Ivan-id8cs 2 года назад

Это последний качественный мерседес и он до сих пор лучше многих моделей по качеству материалов и сборке.Это легендарный w140.Настоящее немецкое качество

@yesthatsmybox 2 года назад

Вам, наверное, стоит поездить на последних Мерседесах. Там все хорошо

@user-xo4lo2bm4i Год назад

@@yesthatsmybox посмотрим на последнюю модель s класса через 20лет,если он доживет😉

@yesthatsmybox Год назад

@@user-xo4lo2bm4i а зачем ездить на 20-летней машине?

@user-op9ww5ch1z 10 месяцев назад

Вот, пример, настоящей, авто журналистики, приятно смотреть!

@user-vc5ke4xy1v 2 года назад

Настоящая легенда,сто строкой в хорошем состоянии!

@Sportline124 2 года назад

Наоборот, модификация именно с М104 - очень удачный вариант. Двигатель для этой машины легкий и большой седан становится намного проворней. Морда не плужит в поворотах наружу, а легко заныривает внутрь. Очень удачное сочетание.

@user-ip3xl3si3x 2 года назад

Сергею спасибо за отличный обзор, ждем новых выпусков!

@vital1618 2 года назад

Если бы компания мерседес сейчас начала производить такие же 140 и 124 мерсы такого качества как в 90- е ,то они бы рынок опять захватили и побили рекорды по распродаже 👍👍👍

@Angel300389 2 года назад

Если бы они их выпускали сразу 30-летними и сразу по цене гранты?))

@user-ig7hv8bg3c Год назад

Согласен !!! Я бы купил такой новый!!! А если бы на заводе немного мультимедии добавили, вообще огонь будет!!!

@user-ob6iy4zw5d Год назад

Никто такие машины производить не будет, никому не интересно делать неломающиеся авто на долгие годы. Сейчас политика такая - 100.000 км и вперёд за новой машиной

@resonantJayZon Год назад

Если сделать такой автомобиль, а именно надежный и долговечный, то он будет стоить очень ОЧЕНЬ дорого, ну и двигатели, которые были раньше, сейчас поставить на новую машину просто невозможно, из-за экологических стандартов…

@user-md6kt7km9y Год назад

Сто пудов!!!

@Mihail.Ivanov.163 4 месяца назад

Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..

@user-cx1mb5zn9f 6 месяцев назад

Имел честь прокатиться на таком 6 литров... 140м..98 года, лонг... Впечатлило! :) Честные 398 атмосферных лошадей.....По ощущениям как Краун маджеста перегруженная картошкой :) Такое поведение на дороге.... Чемодан :) ... Тормоза тоже супер... Задние колёса первые хватают... Пробуксовку даёт по гравию... Машина вальяжная в спокойном режиме.... Если на скорости, то как будто сбитая, как бешенный слон бегущий на цыпочках! :) Под капотом ядерный двигатель :) Из за огромного транспортного налога в нашем регионе не стал брать...Предлагали 10 лет назад за триста тыс.

@user-gg1sc4xt4d Год назад

Этот мерс был символом автомобиле строения!

@vladimirprovotorov580 Год назад

Да.

@user-jo8gl6lq6b 2 года назад

Шикарный автомобиль! Спасибо за тест-драйвы и обзоры! Очень интересно! Всегда пересматриваю!

@user-xb4dw5id4m 2 года назад

у меня их 2 было 3.2. и 5.0 литровый.по сравнению с нынешними помойками это очень достойный аппарат даже в 2022году

@lordengland3833 2 года назад

skolko litrov jral v gorode 3.2 i skolko 5.0?

@John-kk3gr Год назад

А на какой из нынешних помоек вы ездили стоимостью лямов 5-6, вот интересно?🤔

@ludamir3767 Год назад

Говорять Что пяти литровый двигатель самый удачный интересно мнение владельца и какой реальный расход бил ?

@user-jf2lm9vt2v 5 месяцев назад

@@ludamir3767по городу 15 , 18 литров

@user-jp2tw4fd3q 2 года назад

Если это чистокровный brabus, то значка мерседес на капоте быть не должно. Brabus занимался настолько серьезными переделками, что сам Мерседес не нес ответственность за свою продукцию, и заставлял brabus убирать шильдики мерса.

@betep_b_tymahe4817 2 года назад

вы что не слушали??? там же объясняли что все эти шильдики у нас клепали где то в подмосковье

@user-gk9jz2ej1u 2 года назад

Барбус мог переделать только салон, или продать только пакет внешней отделки. В этих случаях значок сохранялся.

@user-jp2tw4fd3q 2 года назад

@@betep_b_tymahe4817 я же написал если...

@W124Life 2 года назад

Видно же, что Брабус не оригинальный)

@user-gk9jz2ej1u 2 года назад

@@W124Life не только видно, но и слышно. Автор об этом и говорит)))

@user-uj4ep9zv6e 7 месяцев назад

Самая красивая канфортная надëжня машина в мире❤👍у меня был Мерседес с 180 1999 года Спасибо за коментарии 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@TaTyM333 Год назад

офигеть машине 30 лет, а она как новая, эх я бы с удовольствие ездил либо на 124 или на 140 в отличном состоянии,мерседес был тогда знаком качества!

@user-wl7gk3kt4m 10 месяцев назад

Этот чудесный авто сделан настоящими арийцами!!! Качество на века! Повторить сегодня к сожалению уже не может никто!

@user-cy9ki2mx8x 2 года назад

Больше спасибо за обзор! Чрезвычайно интересно!

@alex_bao Год назад

Хорошая тачка, только взрывалась в 90-е очень уж часто.

@Vitalik.110 8 месяцев назад

Отличный обзор, спасибо!

@adilnurdaulet1593 10 месяцев назад

Лучшее что придумали из авто это конечно Мерседес Бенз!

@user-dl1rb5og1l 2 года назад

Всегда жду этого мужика с его обзорами!

@jimsolar 8 месяцев назад

Нравится тебе он?😂

@powerpower8875 2 года назад

Хозяин машины хотя бы прибирался бы в ней🤦🏻 или комплекс на Мойке! Срач такой в машине, пыль везде ковёр напольный просто в хлам. Позор такую грязную машину давать на съёмки!

@user-ew7wy1nl6v 2 года назад

С языка снял.

@pavel9632 2 года назад

Да, срачь в машине знатный.

@alexshe7586 2 года назад

Вообще-то, это обзорщик и оператор должны были прибраться перед съемкой. И после. А хозяину спасибо за предоставленный и сохраненный раритет!

@powerpower8875 2 года назад

@@alexshe7586 ага это с какого болта то? Всегда машины перед съёмкой предоставляют в чистом виде везде. Тем более журнал платит деньги владельцу за то что он даёт им авто на съемку. А то что в машине у него срач это его уже его пофигизм!

@alexshe7586 2 года назад

@@powerpower8875 Всегда и везде голубые жахаются известно куда. Это не значит, что нормальным надо брать с них пример.

@TomasFreeze 8 месяцев назад

Я бы и сегодня на таком ездил. Выглядит очень престижно. Заряжен всякими допками до отказа.

@alexeyvapnyar6802 Год назад

Спасибо за видео. Позвольте пожелание: если рассматриваете старые машины, то привлекайте машины в состоянии получше. Этот w140 содержит колхоз и не самого лучшего состояния. Вам же стоит только рукой позвать и будет отличный автомобиль. С тем же w123 все отлично было! Побольше таких машин, пожалуйста

@VladThe333 2 года назад

Какой же загаженный салон. Машина просто кричит что ей надо на химчистку салона😱

@user-op4fz8ow2o 2 года назад

А сам салон от модели со 120ым мотором!)

@Andrei65846 Год назад

Кругом на улице тоже срач.

@ipssi7379 Год назад

@@Andrei65846 так это же росияндия- рабыстан

@user-kg1if1jg6i Год назад

Ну настолько приятный ведущий!!! Огромное спасибо за ролики

@user-jf6ej3jb1q 2 года назад

Глядя на это авто, вспоминаются криминальные сериалы 90-х и 2000-х годов.

@olegshpakovich9190 9 месяцев назад

👍 Но хоть бы пропылесосили перед съёмкой)

@user-js7zh6re3f 2 года назад

Автомобиль эпоха, легенда!

@ur5myyuri305 7 месяцев назад

Тачка просто Бомба. W 140 3,5 дизель 1994 г.. Место ,,рождения,, Германия, после Япония, Дагестан, Лиски, теперь уже у меня. Кузов в очень неплохом состоянии. Мощности 150 л.с. вполне хватает.

@jayreaper2674 2 года назад

Спасибо, обожаю эту рубрику!

@crashtest5492 2 года назад

Я помню рекламу этого Мерса - разгоняется дождливой погодой по взлётной полосе и ....... после резкого поворота руля в паре с тормозом начинает кружить в танце и выравниваясь летит дальше по прямой! И это всё на большой скорости!!! P.S. В то же время и была ещё одна реклама - УАЗ , толи Хантер, толь как то так, НОООО !!! УАЗик был просто великолепен!!! Чёрный цвет, цельнометаллический кузов, балка на крыше, кенгурятник, салон в коже, движок какой то мощный !!! Тоже летел по взлётке -КРАСАВЧИК!!! АЖ ХОТЕЛОСЬ ЕГО КУПИТЬ МГНОВЕННО !!!!

@user-nr8cn9xx1m 2 года назад

Это была реклама УАЗа ЛЛД. В нем мужик догонял и садился в вертолет

@crashtest5492 2 года назад

@@user-nr8cn9xx1m Что то похоже !!! Искал как то я эту рекламу, только назвал в поисковике ,по моему, УАЗ лТд , не нашёл.

@user-nr8cn9xx1m 2 года назад

@@crashtest5492 После моего коммента я полез искать этот ролик на Ютубе. Но его нет. Хотя помню, что был. Нет именно ЛЛД. Банк такой был. В журнале За рулем номер 3 за 1993 году есть статья про него

@crashtest5492 2 года назад

@@user-nr8cn9xx1m Реплика из "Бриллиантовой руки" - БУДЕМ ИСКАТЬ!!! Спасибо!!!

@crashtest5492 2 года назад

@@user-nr8cn9xx1m Стало интересно. Поищу.

@user-ef8rb4mw9v 2 года назад

Спасибо Вам за обзор!!!!👍👍👍👍👍

@user-rv3pm9pc5x 2 года назад

Признанный Царь S класса, на все времена👑

@user-qd6ge1lv8s Год назад

S класса не существует

@timotorvanen 8 месяцев назад

Первый S-class это был W116 А у W140 просто поменяли позже маркировку вместо 300/500SE как на W126 стал позже S500

@13Vash13 Год назад

Ролик класс. Надо было ведущему надеть малиновый пиджак, а так же Горбатого или Ушастого Зазика показать на заднем плане.

@ivanvultuskashko9997 Год назад

Епт, я вырос на Вашем журнале, мой батя покупал каждый выпуск, я их пересматривал годами!) А на канал наткнулся только сегодня, теперь я Ваш подписчик! Спасибо ребята за Ваш труд!) 💪💪👍

@user-xb5jk4jc4i 2 года назад

Благодарю! Про W123 тоже было очень интересно) Больше обзоров от Вас!!!

@Ctenaxa Год назад

Триумфальный путь Мерседеса закончился на моделях W140 и W124.

@user-ul6rh6ss7w Год назад

В 1997 году прокатился на таком, к нему привыкать надо было в то время, после наших авто.

@user-yi6zz7jz3z Год назад

Благодарю Вас! Замечательный обзор.

@user-wl6bb5vr3w 2 года назад

Здравствуйте. Благодарю за ролик. Мерседес тех годов выпуска нельзя сравнить с современными Мерседесами. Удачи Вам и каналу 👍👍👍.

@C.A.OPEXOB Год назад

В то время работал я в Госдуме - там очень многие на таких ездили. Да, отличный автомобиль, приятные воспоминания.

@nikolaywarchuk7798 9 месяцев назад

Забыл что зеркало заднего вида кнопочкой регулируется, дёрнулся рукой к нему, ай я яй.

@user-eh6zr9to2l 2 года назад

Зеркало регулируется в салоне кнопкой а не рукой.

@SASHKA_SASH 2 года назад

Будем надеяться, что он его не сломал)

@user-zn3kg5gj1l Год назад

Это машина машин. Он вечный и никогда не ломается просто так на дороге ! Это флагман !

@user-mc4us3iq8s 2 года назад

Сделан как танк и до сих пор мало кто может сравниться с ним по комфорту. Ездил с удовольствием. А еще часто употребляемое ведущим слово "наивный" к этому автомобилю вообще никак не подходит. Там все монументально.

@leonsheer5551 2 года назад

Ведущий знает русский язык лучше вас. Наивный, происходит от латинского слова "рожденный", в нашей коннотации, родившейся недавно, и потому многого не знающий. Во времена этого мерседеса в машинах сильно выросло количество дополнительных систем, - и их кнопки действительно - наивно - разбрасывали по всему салону, как придется. Через несколько лет, производители наберутся опыта, и органы управления сгруппируются в удобные группы на торпедо. К "монументальности" машины это вообще не имеет никакого отношения.

@user-mc4us3iq8s 2 года назад

@@leonsheer5551 я не разговариваю на латинском и мне он до лампочки, я понимаю это слово так, как привыкли понимать большинство таких как я, по-вашему не знающих русский язык - неопытный, неискушенный и доверчивый. К тому же в данном автомобиле кнопки не разбрасывали по всему салону, они расположены упорядоченно, логично и очень удобно. Я немало поездил на нем и скажу так: по сравнению с ПОДАВЛЯЮЩИМ большинством нынешних "ненаивных" машин этот аппарат именно монументален. И внутри, и старужи. И на ходу, и стоящий месте. Во всем. И это самое подходящее к нему слово.

@leonsheer5551 2 года назад

@@user-mc4us3iq8s Сами и сказали - "неопытный". Именно от недостатка опыта разработчики и разбрасывали по кнопари по салону. Ничего удобного в этом нет, (не нужно путать удобство и привычку). Так что - да - автор применил слово "наивный" вполне оправдано, а вам надо перестать учить других русскому языку, и подтянуть бы его самому. Даже раскиданы эти кнопки неряшливо. Буквально через несколько лет,кнопок станет сильно меньше, потому что часть их заменят "крутилками", и расположат их группами. Особенно это касается управления климата, и т.д. Заметьте - речь не о современных авто, где ради удешевления большую часть управления опциями перекидывают на неудобные и опасные сенсорные экраны. Речь об авто середины 90х-2000х. Именно тогда интерфейсы машин стали проще и лучше. Мерседес, кстати, с этим умудрился запоздать. Ну а если для вас эта машина кажется монументальной - так и бога ради.

@user-mc4us3iq8s 2 года назад

@@leonsheer5551 я никого не учу русскому языку, это вы начали лекции про латинские корни читать. И для начала, прежде чем заливать мне про раскиданные кнопки, рекомендую хотя бы посидеть за рулем данного аатомобиля. Его эргономике могут позавидовать большинство современных машин, а уж про комфорт и говорить нечего. Даже нынешнему S-классу есть чему поучиться у него.

@leonsheer5551 2 года назад

@@user-mc4us3iq8s Да? Это не вы там выше писали, как ведущий неправильно употребляет слово? -) А за совет конечно спасибо, но я водил 140й, причем на тот момент - новый. На фоне тогдашних жигулей и девяток, это был бешенный восторг. Ощущение качества и основательности - несомненно. Но про удобства вот этого "лепим кнопки по салону", - оставьте для себя. В то время у многих американцев и европейцев этот рояль клавиш уже сменялся нормальной организацией рабочего пространства. Мерседес подтянулся вслед за всеми.

@WorldAviationTravel Год назад

Отличная машина.легенда.и сейчас в цене и вообще это настоящая МАШИНА!!!!владел.раньше и понял что это были лучшие эмоции.Современные машины такого не дадут.даже мерсы

@user-xw6ot3uz1b Месяц назад

Действительно великое творение автоиндустрии. Сейчас смотришь и воспринимаешь с теплом. А по детству, конечно, было противоречивое отношение к ней, как очень крутой, красивой, как к мечте, но прежде всего как к машине бандитов и олигархов(тоже бандитов)

@Mercedes-Benz777 2 года назад

Машина супер. Рассказ от души.

@dmitry.gafarov Год назад

Очень обидно за Mercedes-Benz. Ну ведь умели делать автомобили в прошлом веке.

@user-iz8fj2dd6r 2 года назад

Очень крутой обзор!

@user-us5rj8uq7n 2 года назад

Здравствуйте! Да, интересный автомобиль! Благодарю за видео!

@user-no7rb3mk5h 2 месяца назад

Спасибо за рассказ, я стал подписчиком!!!

@rileovo1979 2 года назад

Сергей, очень нравятся ваши обзоры, по возможности снимайте больше видео 🙏

@KostyaKai 2 года назад

Классный ролик! Спасибо!

@user-qr7os3qj6y Год назад

У меня такой только 600 лонг брабус я кайфую от него и цвет такой как этот малыш мын

@ildargainutdinov1591 6 месяцев назад

Супер обзор, всё по делу, без лишней мути !

@user-oq7sn9wf7x 2 года назад

Полностью согласен, замечательный автомобиль.

@NasibxonNasibxon 3 месяца назад

Я до сих пор мечтаю о нем хот 1 день взять и ездить

@EMI.43 2 года назад

Вот это машина!! 👍

@Tatka1381 2 года назад

Хорошая рубрика. Всегда ее жду. (Если не пропущу). Хороший мерс. И обзор...

@tvzrru 2 года назад

Спасибо!

@SheidaR. 2 года назад

Странный выпуск. Мне нравится Сергей как ведущий, потому что он рассказывал много чего с технической стороны. А здесь же, кроме багажника по технике ничего....

@user-jz4ko8yc7w 10 месяцев назад

Царствие небесное Михаилу Кругу 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

@zhanibeksarkulov5532 Год назад

Приятный ведущий 👍🔥

@user-bf9sq6kt5x 2 года назад

Приятный и как всегда - душевно-теплый обзор. Спасибо!

@dogmaticful Год назад

Легенда

@alexpro4546 Год назад

Молодца, братан! Нормально рассказал!

@vladbold3439 Год назад

отличный ведущий, приятно смотреть!

@user-os1ie8sl6n 7 месяцев назад

Еще был 1999 года и называли эксклюзив. Черный кузов на белой коже у меня был 5 литровый!

@cenabratan3126 9 месяцев назад

Это настоящий легенда а сейчас на таких ездить таксисты

@MrLakkuchu 3 месяца назад

2:57 в Америке нет налога ни по мощности, ни по объему двигателя, поэтому инфа по налогам не достоверная. Расход тоже, 5 литров в Америке на многих машинах был в те времена, да и сейчас не редкость. 3.2 это чуть выше малолитражки для Американцев, 2 литра малолитражка уже

@user-ju7nm6rt9m 2 года назад

Сергей, подскажите пожалуйста, как купить сейчас журнал ЗР в Прибалтике? уже не могу купить номера за март и апрель, продажи остановлены из-за событий в Украине...