Що обрати - MEGANE 3 чи OCTAVIA A5 ?! 

Чудове відео! Не вистачало його коли обирав собі наступне авто. Володів 6 років Skoda Oktavia А5 дорестайл 2006 р.в. у комплектації Elegance з бензиновим двигуном 2.0FSI 150к.с., коли постало питання зміни авто, причиною чому був вік та розхід(7,5-8л), хотілось все ж дизель в цілях економії. Вибір стояв саме між Skoda А5 рестайлінгова відповідно дизельна, Renault MEGANE 3(перший або другий рестайлінг) та Golf 6. Вагався досить довго, перечитав масу форумів про дані авто, передивився напевне практично всі відео на Ютубі та звичайно промоніторив ринок. Зваживсі всі + та - вибір зупинився саме на Megane 3, для когось можливо це виявиться дивним пересісти з ВАГУ на француза)), основними преорітетами вибору для себе виділив: 1)Свіжішій рік 2)Більша кількість живих авто на ринку(хоч і хламу вдосталь) 3)За ті ж гроші краща комплектація. Як результат придбав Renault MEGANE 3 BOSE 2013 р. 1.5dci(110 к.с) Тепер особисте порівняння після 6 місяців володіння проти 6 років на Skoda Oktavia А5)) 1)На високих швидкостях 140-160 MEGANE тримає дорогу краще, все можливо через нижку посадку та кращу аеродинаміку(але кліренс мегана це одночасно і мінус на поганій дорозі, після Октавії його критично не вистачає), Oktavia лише краще заходить в повороти через багатоважільну підвіску, але все це можна відчути на пустих авто, завантажений меган зад теж не закидає)) 2)Підвіска на поганій дорозі м'якша та комфортніша в мегані, заодно додам, що на мегані на довгі дистанції комфортніше, вже встиг не одноразово долати за день 800км втоми не відчуваєш, це стосується і вражень пасажирів заднього ряду. 3)Кліренс про який вже згадував його на мегані малувато, по бардюрам в місті не поскачете і на шашлик далеко не заїдете)) 4)Динаміка, боявся що пересівши з 150кс. на 110 її не вистачатиме, так різниця відчутна, але все ж враховуючи що меган дизельний навіть завантажений їде досить добре чого вистачає і для обгонів, головне не старатись розганятись з 1500 об/хв. 5)комплектація в мегані звичайно грає ключову роль, так як в мене BOSE він у порівнянні з простими має не лише кращу музику а й у моєму випадку, кругові парктроніки, камера заднього виду, клімат, круіз, датчики світла, дощу, автохолд(електронні ручні гальма), доречі крута штука в місті на підйомах, особливо в заторах))Звичайно багато які опції доступні і в Октавіях, але все ж таких на ринку не так і багато. 6)Звичайно в даному порівнянні як же без об'єму багажного відділу, як і було сказано у відео в Октавії це величезний плюс, він там більший, крім того продуманіший але відверто в мегані універсалі його теж вдосталь. 7)і особисто для мене з ергономіки в октавії кращий підлокітник так як він регульований на відміну від мегану, та дуже бісило відсутність другого підстаканника на мегані, якщо у вас комплектація з навігацією, але це легко вирішилось підстаканником з китаю)) Коротко кажучи не жалію, що обрав Меган особливо в ситуації з пальним, коли баку 60л вистачає на 1200-1400км дивлячись як економити. Але все ж вагома річ в мегані це комплектація!))

Однозначно Меган,пластик,дешевизна,це все добре що ви розказуєте!!!Я вважаю Що в Мегана є 3 основних плюси:1)дизайн; 2) дешевше авто в обслуговуванні; 3)як для мене, основне,це кузов...!!! І все .. Мій дядько купив А 5,в кузові ліфтбек, мріяв не один рік про неї,поїздив декілька місяців,запитую,ну як,він каже,якщо чесно,я очікував від неї більше!!! Мій вибір однозначно Меган! Слава Україні 🇺🇦 Слава ЗСУ 💪

Искал Украински обзор на авто И тут такой формат 100/100 💪

Дякую за огляд. А особливо за український контент!!!

Дякую за таке відео дуже гарно і стисло розповів! Підтримую ваш контент, цікавий продовжуй далі знімати 😊

Дуже круто все пояснив - стисло і водночас інформативно. Як на мене відповідає рельності повністю. У самого Октавія А5 дорест. Задоволений всим, а от арки і пороги погнили (( Парктроніки не редкість )

Дякую за гарний огляд! Дійсно, все по суті, ніякої води.

Дякую за якісний контент. Цікавово та професійно!

Людина адекватно говорить і справедливо про все і про пробіги.

Дякую за дуже професійний аналіз. По правді, не сподівався зустріті в нашому захаращеному інтернеті такого високого рівня балачку. Дякую

Огляд автомобілів досить цікавий багато чого нового дізнався

Був Меган 3,і була Шкода А5-Меган непогане авто,але по відчуттям від їзди Октавія однозначно краща!!

Вподобайка. Об'єктивний огляд. Мав у своєму володінні Mégane 3 середня комплектація (з навігацією з кліматом, не Bose, не GT-line) 2016-го р.в. з пробігом 72 тис. км, механіка. Підсумок з досвіду володіння - оптимальне співвідношення по критерію ціна/якість, а саме дешеве обслуговування, малий розхід пального, знову ж в плані ергономіки та якості матеріалів, збірки та їзди - посереднє авто. Станом на зараз пересів на брата Октавії - Golf 7, 1.6 tdi, DSG, 145 тис. км пробігу. Враження від цього автомобіля - він буквально у всьому кращий від Mégane - динаміка, якість матеріалів, ергономіка (особливо тішить продуманість виробником дрібних деталей яка робить користування автомобілем комфортним). Мінусами є вища ціна авто, вища ціна матеріалів та робіт з обслуговування автомобіля, особливо коли мова про автомобілі однакового віку та пробігу. Резюме мені більше сподобався VAG, краще зроблений, краще їде, більше варіантів комплектацій (різні двигуни та КПП). Якщо ж критерій основний максимум авто за мінімум грошей і щоб недорого їздити - то це про Mégane.

Як завжди дуже іфнормативне відео і головне, що простими словами все сказано ) дякую.

Гарний огляд. володів обома марками погоджуюсь.

Дякую за такий огляд!

Не знаю, у меня 3 Меган GT а у кума А5, было с чем сравнить. То в результате я не жалею что купил GT. А за музыку и дверные ручки изнутри, автор прав. P.S. Щиро дякую за цікаве відео.

Добрий огляд. Підхід до питання кращого авто супер, маю Пежо 407 седан HDI 2.0 шестиступка , мінус кліренс .Підписка , вам успіхів добрих оглядів під мирним небом.

дякую, було цікаво!

гарний огляд,приємна подача

Дуже об'єктивне відео, все по ділу) Як на мою думку, то найоптимальніший варіант меган bose в рестайлі 1,5dci І музика хороша, і свіжо виглядає, і економна як по паливу, так і по обслуговуванні. І не зігниє) Але октавія класий варіант, але живу важко знайти)

Доброго дня. Гарне порівняння. Дуже змістовно. Сам маю меган 3 13го року. Все добре, має багато плюшок в комплектації за такі гроші. Чого хотілося б, то це більш м'якої підвіски.

Дуууже інформативне відео. Хто має щось купувати, це буде в пигоді. Мій Лайк і підписка. Успіхів в бізнесі!

Дякую за відео ! Грамотна мова і все розкладено по поличкам. Ніколи не мав рено, радий що не вляпався в цю історію 😂

Маю шкоду 2012 2.0 на dsg Дуже класне авто, Все підтверджую що сказав автор відео Брав 250тис зараз 280 ніяких проблем ,

Гарне порівняння універсалів C класу ,цікаво було б подивитися автівки В класу.

Класне відео. В мене шкода 2.0 common rail в такому самому кольорі і комплектації., VAG кращі)

У мене Шкода а5 1.6 tdi 2010р. универсал, купила в 2021 р.я ії обожнюю, завжди виручала, міняла тільки розхідники. Пригнали з Польші до Харкова❤

Спасибо за сравнение. Можно ещё с Фокусом 2 интересно, какая практичнее?

Дякую Вам,було цікаво.👍👍👍💛💙❤🖤🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌🏻✌🏻✌🏻ГЕРОЯМ СЛАВА!!!

Тільки шкоду,вже володію другою одні позитивні емоції.

Дякую!

Однозначно а5 . Был у меня Меган 3 , хорошая машина реально, приятная в ходу, НО во всём чувствуется бюджетность авто. Когда после Мегана сразу садишься в Октавию то чувство как будто это танк), всё надёжно и качественно. И проверено что на дальние расстояния Октавия топ , единственное нужно брать нормальную комплектацию : круиз, подогрев, датчики и.д. 2.0tdi очень хороший мотор, главное не экономить на ТО, и забудете как капот открывается)

Хороший відео як завжди.Однозначно думаю шкода краща.

дякую за обзор , цікаво про двигун дизель 1,9 октавія

Дякую Вам за вашу працю...Героям Слава!!!

В самого меган 2015-го і дуууже радий, що цих пластикових ручок в мої комплектації нема, бо це відчуття як ви сказали картонності дуже ними підкріплюється. Щодо музики - так, базовий звук ніякий, його треба змінювати. Абсолютно згоден з вашими поглядами на плюси і мінуси, але пересівши з форд сі макс 10го року в мегані динаміка просто вогонь! В місті, на трассі його вистачає на ура. Ну а ціна обслуговування і кузов для мене стали ключовими в виборі. Дякую за контент!

Я для себе взяв Меган 3 босе Коли їду сам люблю включити собі рамштайн ))) Машиною задоволений майже повністю, війна сильно затьмарила радість від володіння авто Поки що бачу два недоліки 1) в системі рлінк є карти, але по факту вони ніякі, в телефоні значно кращі 2) камера заднього виду розміщена над номерним знаком, я по ній нічого не бачу, зато парктроніки рулять Меган звичайно не для змагань на світлофорі, він швидше для змагань по розходу на трасі ))

Інформативний та чесний огляд !!! Цікаво було б почути думку про Hyundai Elantra 2013. Дякую 🙌

В мене Меган 2 дизель 1.5 в гарному стані))) І мені все подобається)

Хорошо иметь сразу их оба))) Внешка у мегана привлекательнее но салон мне больше зашел у шкоды.

Мріяв про Меган 3 BOSE , а купив Колеос 2 л ТDI і тепер самий щасливий чоловік на планеті 😁

Дякую.

прикольний огляд! а на скаути є щось подібне цікавить кліренс!!

Меганы любят скрипеть?Ахаха никогда такого не слышал!Подвесочка задняя в шкоде может на 1 балл и комфортнее зато по деньгам в подвеску мегана сзади не залазишь совсем а в шкоду будьте любезны вложиться да и коррозия, рено это как говорится за свои деньги пушка!

Розкажи щось про ford mondeo mk4 2.0 дизель

Доброго дня, зробіть будь ласка огляд та порівняння Skoda Fabia mk 2012. 1.6 tdi, із якоюсь із цієї категорії. Дякую

Дякую

Порівнявби з 2 меганом, там якість зборки краща ніж в 3!

Брал год назад б6 2010 за такие деньги 125kw…фул комплектация,адаптивная подвеска,адаптивный свет ,кожа,супер качество салона,думаю в плане езды Меган и рядом не стоит….ехал в Германию расход получился 6.2 на 1800 км это в режиме 140-220км/ч Кстати брал у Луцких гонщиков пробег на одометре был 230,а забил в кар вертикал -показал 370😀,но мне так понравилась тачка все равно купил,сейчас пробег 350(т.е. 500) и ни грамма масла и не одной проблемы ни с мотором ни с АКПП DSG короче не нарадуюсь!

Доброго дня.що скажете про октавiю 2011 на повному приводi 1.9tdi?

В мене Октавія А5 1.8 TSI. Машина супер!

Був у мене меган 3 , 13р , з пробігом 96 т ,за 3 роки володіння машина дарувала тільки приємні емоції , потім вирішив обновитися ; купив шкода октавія а 7, 15р , з пробігом 238 т можу сказати наступне; шкода рулиться краще однозначно , но є у vag одна велика проблема це сажевий фільтр який дуже часто регенерується, в моєму випадку в місті це кожні 60-80 км , траса 100-150 це дуже дратує. Хотів видалити але переговорили , порадили помити, за 4800 грн обійшлася процедура але результат не втішний . З рено не знав що таке регенерація , дуже шкодую за цим французом.

В компанію можна розглядати Пежо 308 (2g) рік від 15го, сучасніше авто, ціни не надто високі

Круто)))

Нюанси з посадочними місцями насос-форсунок будуть скоріше на 1.9 ніж н 2 літровому. Механізм регулювання потоку вихл/газів на турбі забиваеться сажею

доволі цікаво і зрозуміло автор пояснив. я собі взяв меган 3 2011 року 1.9 dci bose(міг взяти 2012 рік, але хотів потужніший двигун), вибір стояв між а5 і меган, вибрав все ж таки меган через комплектацію, та між двигуном 1.9 на мегані і 2.0 на шкоді, різниця 10 коней(на користь шкоди), не така все й суттєва, а хороша музика для мене це важливо, обожнюю в машині слухати музику в хорошій якості і безключевий доступ зручна штука, дуже.

Катался довольно долго на мегане, сейчас а5 2.0 tdi если честно то меган на много проигрывает, что есть то есть.

Підкажіть будь ласка що буде краще в загальному по машині і в динаміці між октавія тур 1.6 бензин в універсалі або А5,чи Меган 2 в універсалі 1.6 бензин

Октавию без вариантов, но с условием деланного мотора и рестайловых поршней в Октавии

Теж серед таких машинок вибирав , вибрав а5 (2012)

Шкода однозначно. Потому что если берешь бу то нужно разбираться в ремонтах. Т.е. ремонт француза головняк ещё тот. А вот ваг то наше всё. Спросите у любого стошника . Но! Если новая, то наверно всё же француз . . . Но это не точно ;) Героям слава!

я свою октавію 1.6tdi з чехії привіз. збірка топова. на заводі два рази лакована навіть була, ні сліду корозії. але міняв форсунки 4 шт капець вони дорогі

Доброго дня що краще вибрати шкода а5 чи пассат б6 2.0 дизель ?

Після Фокуса другого рестайл пересів на третій Меган. По салону дійсно програш порівняно з фокусом. У Фокуса більш якісний салон, але чим мене здивувала марка Рено, це тим що оригінальні запчастини часто коштують дешевше, ніж якісні аналоги, або в ту ж ціну, тому пропадають муки вибору.

Взяв саме в подібному виборі Октавію, тільки 1.6 11го року. І не шкодую. Вона краща, як на мене. :)

У мене Octavia VRS 10го року пробіг 226км за два роки володіння поміняв ремінь грм, воздушний впускний колектор, егр клапан, щеплення, 1 форсунку але це була не вона а кабель який до неї підходить ну і на цьому як би все, не рахуючи масла, фільтра і колодки. Але вибираючи між Рено і Шкода то однозначно Шкода, якість в рази відрізняється.

5 лет владел Тойотой Авенсис 2007 года 1.8 АКПП. Всё конечно хорошо, но года своё берут. Сделал для себя вывод, лучше авто проще класса, но свежее.

Хочу Октавію А5 рестайлінгову на 1.9 ТДІ до 7000 доларів (не знаю чи це можливо), а меган реально як картонний)) Дякую за це класне відео, воно дуже влучне і актуальне!!

Я пригнав собі Мегана 2014р., перша реєстрація травень 2015 р, пробіг 163 тис км. Подібна на ту, що в ролику, але має навігацію. Мені це авто обішлося з реєстрацією в $7100.

Купив Меган 3 спорт ідішин.1.6 бензин автоматична новою зараз 390 тис. В двигун коробку АКПП не заглядали. Київ такси розхід траса від 6 газа , місто від 9.8 газ. Бензин мінус 15%. За 10 років відпескоструіло аркі ремонт і далі як нове авто. Та перекрашував передню оптику. Також від сонця лущівся лак. Іжжу далі самому цікаво

по відгукам знайомих, а сам власник шкоди. то обслуговування мегана в рази дорожче, і деталі теж дорожчі.

Обидві автівкм супер,але 100% купував би А5. Причина...та загальна...кліренс у А5 кращій...(а музика та салон....то таке)...просто машина....сів та поїхав. Але...у кожного своя думка. Усім Миру та тиші!

Олеже, інформативне відео! Маю питання чи вартує розглядати покупку дизельного автомобіля для їзди переважно в місті (80% пробігу)? Чи будуть від такої експлуатації проблеми з екологією та й сам мотор дизеля хоче траси? Чи в таких випадках обирати бензин? Дякую!

🔥🔥🔥

В мене а5 вже 5 років, а в сестри мегана десь років 4. На шкоді проїхав 140 тис без серйозних проблем в той момент коли меган проїхав десь 40 тис. Зауважу, що машини бралися із +- одинаковим пробігом і проблем в рено було не набагато менше. Після тижневої їзди в мегані, пересідаєш на шкоду то це Небо і Земля при чому по всіх параметрах від руля до педалів. Так і ще треба нагадати, що в ренушках треба міняти вкладиші колінвала на 200тис. інакше може прийти клин. Вони там стають тонкими як газета і це на всіх 1.5 dci. Моя порада брати шкоду і не думати про рено, тому що забагато мінусів щоб перекрити ту невелику переплату.

Октавія зовні пенсіонерська і проста, а Меган такий весь модний і французький, але так може здатись у тих,хто не розбирається в цих моделях.Октавія у всьому дає чуть більше автомобіля і дає відчуття більш продуманішого транспорту.Октавія дає більше простору в салоні, більший багажник, широку гамму двигунів, серед яких є дуже динамічні двигуни, а також можливість мати повнопривідну Октавію)Я би ще добавив до плюсів Шкоди непоганиу якість матеріалів, котра дійсно краща аніж в Рено і зручніше водійське сидіння, ну і звісно кращу ергономіку салону.В Мегані у мене постійно нога затікала після довгих поїздок)

Однозначно меган, ваш создаёт намного больше проблем ((

Дякую за гарний та інформативний огляд. Дуже хотілось би порівняти Toyota corolla verso 2008 1.8 бензин та Renault Scenic 2011. 1.6 бензин. Може є така можливість?

Доброго дня а що скажете про Шкода Супер Б 1 ,6 мотор

Однозначно А-5, крепче,просторный ну и комфорт это огромный +

Шкода это добротное продуманное авто. Рено погремушка по ощущениям после Шкоды

Якщо у вас буде можливість, зніміть огляд Nissan Juke 2013-15 роки

Доброго дня дякую за відео огляд все дуже сподобалося Є питання по одній машині такій як Опель Астра J в універсалі. Якщо скласти задні сидіння то утворюється рівна підлога чи ні,реально в даній машині переночувати тобто як в палаткі,чи буде не удобно? Якщо хтось знаю то підкажіть будь ласка

Було б цікаво також порівняння Мегана 4 і Октавія 7

А5 универсал 1.9тди, ласточка. Катаюсь давно. Почти 300к пробег. Другой и не надо.

Доброго дня! Підскажіть будь-ласка,з яким мотором краще купляти гольф 5? Буду вдячний за відповідь

ВАГ є ВАГ. Хоч в мене Ауді, але між цими двома однозначно октавія. Хоч зовні дизайн відстає, але найважливіше це комфорт

Вибір очевидний, сучасніший, гарніший та економніший меган в рази перевершує дідовську шкоду

Не доречніше порівнювати Октавія А5 рест з Лагуною 3?

Більш коректно порівнювати насос форсункі з системою CR😅 хороший ролик. Я б вибрав мегана. Майже все життя мав ВАГа і якщо ще один ваг буде то ригати буду від нього на не від Мено Реган😂 недавно купили дружині clio 3 1.2 турбо і я влюбився в цю машину, бо не гниє, економна і дешевша в обслуговуванні. Раніше було VW Polo. Тепер думаю свій Golf 6 1.6 tdi міняти на Megan 1.4 турбо бенз

Їздив на меган 3. Коли почав ремонтувпти батіну фабію, то підхід вага до деталей сподобався більше. Придбав октавію тур. Радію більше ніж мегану. АЛЕ меган-хороший автомобіль і мізки не *бав.

Відео бомба!! Але на мою думку пасат б6 за отавію буде ще кращий і +- за ті самі гроші )

як власник раніше шкоди, а тепер рено (не цих моделей), серед цих двох в теперішніх умовах вибрав би меган. Я не молодь :), заробітки впали в рази, рено в експлуатації і ремонті доступніше.

Добрий день. Доброго дня БАЖАЮ ВАМ ГАРНОГО ДНЯ І ГАРНОГО НАСТРОЮ, БАЖАЮ ЗДОРОВ'Я ВАМ. Я Підписався на ваш канал. Дуже, дуже, дуже КРУТІ ВІДЕО У ВАС. БАЖАЮ ВАМ ЩОБ ВАШІ ВІДЕО ЩЕ КРУТІШІ БУЛИ. БАЖАЮ ВАМ ДОВГИХ, ДОВГИХ, ДОВГИХ РОКІВ ЖИТТЯ, БАЖАЮ ЗДОРОВ'ЯЧКА ВАМ. БАЖАЮ ДОБРА ВАМ. 👍👍👍🔥🔥🔥

мне нравится меган была шкода тоже хорошая машина но щас езжу на рено нормальная машина ни чем не хуже !!! и форсунки дешевле ! чем в октавии

Сейчас являюсь владельцем Megane 3 Bose 2013 1.5dci 636 на механике. Раньше во владении были только немцы. И честно говоря, я каждый раз расстраиваюсь при посещении сто. В общем машина хорошая, но вот мелочи и нюансы с которыми приходится мириться... На данном двигателе есть троение в мороз, нужно ставить обманку на датчик температуры топлива. По запчастям я бы не сказал что он прям дешёвый. Подшипник ступицы передний в оригинале стоит около 2300грн. В то время как SNR - 1400грн. Стойка стабилизатора по лемфердеру 700-800грн./шт. А вот тот момент что ни на одном колесе нет с завода защиты тормозных дисков, меня разочаровал больше всего. Ну а в целом автомобилем доволен. Хорошая комплектация даёт о себе знать. Получаешь много плюшек за сравнительно небольшие деньги. Ну и расход радует.

*їзжу на октавія а5 2.0 tdi більше трьох років, і радію кожного дня що при виборі некупив мегана*

Рік тому шукав октавію а5 в європі, бюджет 10к, $ були варіанти 2009 рік зі швеції за 10500, подумав і взяв меган 3 2015 року, за 10. Не жалкую, на трасі машина 🔥,

Я обрав Меган. За такі гроші знайти живу октавію, як в лотерею виграти. Гарна Октавія в гарному стані з хорошим пробігом буде значно дорожча. Взяти мертву октавію це приректи себе на перманентний дорогий ремонт. Якщо для когось відчуття від авто на першому місці, то їм взагалі не сюди, беріть пасат за 20 тис і кайфуйте.