Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 | авто_ссср #86

Подписаться 98 тыс.

Просмотров 182 тыс.

50% 1

Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 | авто_ссср #86
Экспортные ЖИГУЛИ универсалы ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104 • Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-...
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
ВАЗ 2105 "Жигули" появившийся в 80ом году, являлся первенцем обновленного семейства.
Соответствие международным стандартам ,экспортная версия пятерки прошла во Франции.
ВАЗ 2107 "Жигули" вариант пятерки,с улучшенной отделкой и более мощным двигателем
Являлась люксовым вариантом второго семейства,аналогом ваз 2103 в первом.
Первую экспортную версию семёрки - ( Lada 2107) поставили в Финляндию в 1983 году.
Осенью 1980го года первые 30 экземпляров ВАЗ-2105 были отправлены за границу,
С 81го года пятерка массово пошла на экспорт.
Основная экспортная модель - Лада 2105.
Так же за границей предлагалась LADA 1200S с двигателем от копейки.
Финская компания Konela-Auto предложила клиентам собственную версию ВАЗ 2107 - под именем Konela Lada 2107 Turbo.
В Германии пятерка носила название LADA NOVA.
Через два года у нее появилась спецверсия LADA NOVA SPEZIAL.
В Канаду пятерка попала в 84ом году,под названием Лада Сигнет.
В 1984 году семерка появилась в Канаде под именем Lada Signet GL.
Существовали пятерки и в обвесе от Бельгийского дилера Scaldia-Volga S.A. - Lada Junior.
На рынке Германии , была и специальная версия семерки - Lada 2107 "Toscana".
В Латинской Америке пятерка имела оригинальное название LADA LAIKA.
С 85-го по 96-й год на экспорт шла Lada 1600 SL, с индексом 21074. На ней был установлен двигатель ВАЗ 2106.
Праворульные пятерки начали предлагаться с 1982 года
Это были модели LADA RIVA 1300GL и 1200L.
Журнал Autocar, оценивая «пятерку» писал: «Без сомнения, Lada Riva - достойный автомобиль, по доступной цене».
Один из популярных анекдотов сообщал, что на последней странице инструкции к Ладе написано… автобусное расписание.
Но не смотря на это в 1986 году в Британии было продано 20 000 автомобилей Лада,а в 1988ом 30 000.
с 92 года там начались продажи РИВЫ с двигателем оснащенным моновпрыском (21057) мощностью 71 лс.
Была спец версия семёрки для Британии - Lada Riva 1600SLX. К ней предлагался тюнинговый набор Sport. Эти доработки позволяли Ладе разгоняться до 100км/ч за 9 секунд. Ладу Риву 2107 оборудовали газонаполненными амортизаторами, спортивным рулевым колесом и улучшенными тормозными механизмами.
В 1995 году ВАЗ начал поставлять за границу Lada 2107 1.7i Classic. На ней стоял 80-сильный двигатель объёмом 1,7 литра.
В 97 году экспорт ВАЗ 2107 как и ВАЗ 2105 остановили.
Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104
• Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-...
Экспортные автомобили ВАЗ 2101 "Жигули"
• Экспортные автомобили ...
Редкие экспортные версии LADA NIVA | НИВА ЭКСПОРТ
• Редкие экспортные верс...
Редкие экспортные версии Lada. Лада экспорт
• Редкие экспортные верс...
Второй канал АВТО СССР goo-gl.ru/5BJy
АВТО СССР в Одноклассниках: ok.ru/profile/573227896920
Группа АВТО СССР club103115236
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1
#экспортные #ваз #ваз2107 #ваз2105 #жигули #ваз_2105 #ваз_2107 #лада #lada

Авто/Мото

Опубликовано:

1 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 198

@Kostas_TV 4 года назад

Дополнительный канал АВТО СССР ru-vid.com/show-UC8SftXINJ275MjPbHpmhjGA

@jubaraslo851 4 года назад

Сразу вспоминается Топ-гир с их лада рива.

@foxik1714 4 года назад

Глянуть бы конструкцию финской турбовой жиги

@benzo9793 Год назад

Это останется в тайне величайшего авто ваза , я думаю за это время нашли уже намного лучше турбо вариантов чем в данном варианте

@M50B25nonTU Год назад

@@benzo9793 что ты несешь? Какой тайне автоваза? Ты ушами слушал или сракой? Это фины вкрутили турбину, а не на автовазе

@siberiamusic7501 4 года назад

На экспорт для людей,а нам и так сойдет.

@RetroAvtoTaganrog 3 года назад

А для обычных трудяг хрень вам от завода ВАЗ!!!

@AutoSovietikus 3 года назад

На экспорт уходили такие же машины, как и у нас, их диллеры переделывали!

@shtemporitet 3 года назад

Старались для них лучше чем для себя, а они оказались совсем не благодарны!

@ZOV.EBY.XOXLOV 3 года назад

Боже мой, узнайте потом пукайте, всё было такое же просто это уже дилеры всё делали, ну кроме салона в цвет . У ваз 2107 и 03 он и в СССР был в цвет изначально, так как 07 и 03 это люкс

@shtemporitet 3 года назад

@@ZOV.EBY.XOXLOV на экспорт качество было лучше

@Odisseus83 4 года назад

Охх.. 180 на жиге... Стальные нервы у этих ваших финнов

@user-lo7vi8tu2c 4 года назад

Там подвеска дороботаная, амортизаторы газовые или газо масленые, на них тачка прилипшая к дороге сам лично проверял на своей, тачку не узнать.

@user-pp3xc5bx5c 4 года назад

У них дороги как лезвием срезаны, в Германии у каждого водителя в машине есть спец маркера, которые в случаях обнаружения хотя бы небольшой неровности они выкидывают в окно, специальная бригада увидев маркер начинает искать и исправлять. У нас подвеска сделана для ям которых никто убирать не будит.

@dharchenko39 4 года назад

Да на них и 160 страшно.Корыто оно и есть корыто.

@user-ko9zp7gx6w 4 года назад

У меня в автошколе учебная копека была, на ней 60-70 разгонялся казалось, что на реактивном самолёте на форсаже на взлёт идёшь!))

@RetroAvtoTaganrog 3 года назад

Лично я ездил на 2105 правый руль и шла 175 легко и совсем другая машина

@vanoi1679 4 года назад

Обалденный обзор, сколько было модификаций .. и этого всего наши российские авто владельцы не видели и даже не мечтали о подобных версиях с опциями и тд)

@user-qc1tv6ev9z 3 года назад

А что там мечтать? Бери да колхозь, это тот же самый колхоз, только делали его на месте дилеры, а не владельцы.

@goolebeep2150 Год назад

И модификации диллеры подберали со вкусом, ане что попало как у нас!

@user-xn9fc9bh5n Год назад

Ты года продаж посмотри послушай .Уже в перестройку Бербзовский рулил ВАЗОМ за границу он много пихнул

@vanoi1679 Год назад

@@user-xn9fc9bh5n , помню эту контору , логоваз вроде назвалась

@vanoi1679 Год назад

@@user-xn9fc9bh5n , в саму перестройку думаю он ещё не рулил , руление началось от 93 года скорее всего

@daigosaito2407 4 года назад

Эх, милые машинки, всё таки кубизм - наш стиль)

@Riba4ok11 3 года назад

Такие авто в СССР не производили. Экпортные практически ничем не отличались . Все что здесь показано это доработки диллеров в странах продаж, чтобы хоть как-то сделать машину более привлекательной. поэтому ставился обвес, стеклоподъемники, молдинги, титаны, тонировка и т.д., вплоть до того что в некоторых странах все машины разбирались и перекрашивались. Соответственно продавцы ставили и свое название в придачу к "Лада". Это было оправдано поскольку цена экспортных была в два раза ниже продаваемых в СССР но даже это не было гарантией продаж. СССР шел на это из-за нехватки валюты. Конечно, в странах соцлагеря, типа ГДР, где была такая же полная жо... не очень перебирали если даже гав... "Трабант" требовал стояния в очереди.

@Ruslan-re2fi Год назад

Супер обзор. Супер мелодия. Спасибо.

@vadik0047 4 года назад

Лайк огромный! Отдельное спасибо за конелу и заряженную британку, хотелось бы отдельный ролик по этим версиям!

@Kostas_TV 4 года назад

Спасибо!мало на отдельный ролик информации)

@vadik0047 4 года назад

@@Kostas_TV я знаю,сам искал,но, думаю,вам это по плечу!😉

@par1s_hilton55 4 года назад

Даже в то время для заграницы делалось больше и лучше чем для собственного народа

@user-kx8no8dr4f 2 года назад

Так увы всегда было

@yuryfyodorov8967 2 года назад

Либеральное слюнявое враньё. Желание обгадить , то в чем крайне мало разбираешься в вас неистребимо!!!

@M50B25nonTU Год назад

Тупица, для заграницы делали такие же жиги, это их там уже обвешивали и улучшали

@bullethard7528 4 года назад

Пушка Ролик Смотрю и Оторватса Не Могу Лайк И Жиги Лутшие Машины В мире !

@user-ql9bb9bq2b 4 года назад

Были экспортные, супер. До сих пор езжу на папиной четвёрке с Германии с рейлингами на крыше и очень доволен. 1500 и 5 кпп. Обычная четвёрка даже новая рядом не стояла

@user-km8uk7bi7l 4 года назад

А у нас рыбки из капельниц на зеркале роза на рычаге вместо дворников пробки! Это был наш тюнинг!

@SERGEY-IVANOV. 4 года назад

Палец вверх 👍))) я много разных повидал таких жигуаров , мой брат гонял реэкспорт на родину .

@user-cb3ox3ln7k 4 года назад

Вот как нас любит наша страна !!!!

@andreroflinsky4415 Год назад

Если что, то Лада Нова Джуниор гоняла в советском фильме "Авария - дочь мента". Кто видел- ставьте👍.

@user-yu2er6dg8l 4 года назад

У моего бати пятерка с Германии была,молдинги стояли,люк был,эх классная машина была

@user-mo6nu8yf3q 5 месяцев назад

Были и другие варианты экспортной пятёрки. Лично владел такой. Другая оптика, ковролин на потолке, свои дверные карты, внутренние блокираторы дверей вместо "штырьков"- кнопки. Неплохая шумка с завода. Ременной мотор 2105 (он был уже мёртвым и я заменил его троечным) сиденья семёрочный, выпуклые "линзы" на приборной панели, маленький спойлер, другие бампера.. много чего непохожего на "наши" жигули. Правда, гнила и сыпалась она так же как наша

@sigismundpagl1493 3 года назад

Была у меня когда то Лада Нова. Досталась за даром в 95м. Ехал в Германию за одними жигулями а пригнал две.

@user-lo7vi8tu2c 4 года назад

Благодарю

@valihan7772 2 года назад

Купил недавно с Болгарии две 07 и одну 06. Все пятиступки и с троешным двигателем.

@karavai2018 9 месяцев назад

Клас мне повезло у меня такая класика ВАЗ 21073 на моно. 1.7.. Литра

@karenarutyunyan633 4 года назад

Спасибо

@user-hu1xj3ek5w 4 года назад

Синий салон это нечто !

@romeshka2820 4 года назад

Лайк 100%. Самого лада нова jr, делал про неё видео на канале, с зимы займусь ей в раллийном стиле

@yrispektor7035 3 года назад

Отец купил красную в 84-м...в кайф

@RetroAvtoTaganrog 3 года назад

Экспортные Лады очень хорошие

@IGOR-FREY 4 года назад

У меня была во владении ВАЗ 21074i 2005 г.в, я её купил в 2010 году и авто был в достойном состоянии (мой первый авто). Проездил на ней 5 лет практически без бед... но в 2015 году я попал на ней в ДТП... Виновник: директор спортивного комплекса "летающий лыжник" на Хэндай Ай Икс 35!!!!!!!!!!!! Не предоставил преимущества и подставил свой зад авто. Классная была машина: заводилась в -32 после того, как постояла более 12 часов под окном (ни автозапуска, ни "Webasto" не было). Сейчас езжу на авто своей мечты: БМВ 525 Е39 М54 2002 г.в, но до сих пор с теплотой вспоминаю свой первый авто: ВАЗ 21074i!!!!!!!! Кто прошел обучение вождению на таком авто, тот сможет ездить на любой машине!!!!!!!!!!!!!

@ruselbrus7414 4 года назад

100% 👍💪

@user-Andreses85 4 года назад

Интересно

@user-bz5bq5ms2t 4 года назад

Во 👍

@user-ui4ni3wu7q 2 года назад

Класс

@user-xy2ve4zw1j 3 года назад

купить бы сейчас экспортную семерку.

@glebkasavchenko8708 4 года назад

Какие красавицы.

@user-sm5tc4ws7v 4 года назад

У меня семен был, моя первая машина 1.5 карбюратор , и отогнал одному кулибина в гараж, он поеколдовалнад ней. До вечера, и она у меня без турбины финской😁😉 стрелку ложила...

@user-sm5tc4ws7v 4 года назад

Но спустя годы и поездив на других машинах я понял что это было небезопасно...ну т.к. это была первая моя "ракета" и с другим сравнивать не было с чем, радости моей не было предела, 😎😎

@OLEG_SPORT 4 года назад

ТАЗ он и в Африке ТАЗ ....

@mitekiev 4 года назад

что за турбина такая на карбюратор у финов была ?

@user-db7ds6mj9k 4 года назад

Помню эти Новы в середине 90-х к нам гнали из Германии.Там они б/у стоили копейки а у нас ещё хороших денег.А сейчас рядом стоит 2105 и хозяину за неё даже 500 долларов не дают.

@user-qc1tv6ev9z 3 года назад

500 баксов дорого за пятерку

@user-db7ds6mj9k 3 года назад

@@user-qc1tv6ev9z оказалось что нет.Когда начался карантин из за короновируса и поотменяли транспорт то люди начали покупать всё что ездит.Ушла тогда и та "пятёрка" за 500.

@user-lq8gs6sh1r 2 года назад

Где взять дверную обшивку именно с замком от экспортной?

@pimka_trueFWD 4 года назад

Лада Джуниор - это зарождение боевой классики? )

@ATOM161rus 4 года назад

Какое расписание на последней странице?

@ytghjhfgh4160 4 года назад

Интересные варианты для жиг, можно название трека на заднем плане ?

@user-ko9zp7gx6w 4 года назад

У моего деда была Лада Нова 5ка. С Австрии на судне привёз её.

@Lapko.Kirill 4 года назад

👍👍👍

@Pozhiratelsisek 3 года назад

Получился интересный видеоряд с вариациями колхозного тюнинга на жигули. (Не забываем,что этим занимались иностранцы 😁)

@user-er7on6ii2x 4 года назад

Эх какие гамма цветов

@user-ox2tt3uj5q 3 года назад

У меня была тоскана

@user-rr9vv7lr1p 4 года назад

У меня 2104 немка была 89г.в 5ти ступка груженный 180 км.час разгонял,жесть.160 пустой ходил но её водит ,она лёгкая.

@user-qu6su2et8o 4 года назад

двигатель 1.7 с моновприском?

@user-rr9vv7lr1p 4 года назад

@@user-qu6su2et8o нет ,карб Азон.

@user-rr9vv7lr1p 4 года назад

Двигатель 2103

@user-qu6su2et8o 4 года назад

У меня двигатель нива 1.7 на моновприске, поставил нива пружини пильнул 2 витка, зделал двойной стабилизатор, пустой 180 км/ч

@vadik0047 4 года назад

@@user-qu6su2et8o нах надо,просто нива аморты справляются!

@aleksnikname Год назад

Лайк :)😊

@Kostas_TV Год назад

Спасибо)

@user-ln5nh8uw3g 4 года назад

Жирнющий лайк,я тоже жигу взял шаманю потихоньку,кому интересно поддержите пожалуйста подпиской чтобы жига жила

@user-ox2tt3uj5q Год назад

Что за мелодия играет? Подскажите пожалуйста

@user-pb9ou4zn2s 3 года назад

Как сейчас помню,это был 81-ый год у одного из наших соседей появилась пятёрка,он с таким важным видом во двор заехал в первый раз чуть ли не на феррари😁 а немного позже другой сосед (дядя при бабках и не малых) заехал во двор на 123-ем мерсе белого цвета и вот тут конечно все мы были в ступоре, ну короче, какая там на х.... Пятёрка???!!??! Ведро дырявое 😂 так этот мэрс до 2000 у него был и ни хера он его не ремонтировал ну сосед на джигулях долго не пороездил и через пару лет продал

@mrautworldoftanksblitz6184 4 года назад

Там ели 10 л.д поставить 💯 точно будет!😁

@user-wx8ft3ef2r 3 года назад

У меня в посëлке была такая но еë угнали и разбили а после когда еë нашли хозяин сдал в метал а щас такая кучу денег стоит

@helldrill6934 4 года назад

У меня Руль спортивный был от новы

@bykvskijjevgenijj 4 года назад

Так многие на 7 и 5 бампер аля нова делали из восьмерочных))

@raspisnoy 4 года назад

Эт точно,сам в детстве пилил уза восьмерушному бамперу...

@user-gb7jl1uj8y 4 года назад

Пятерка появилась в 79 году

@Izbiratrl 2 года назад

3:10 звбыл сказать, что на Signet устанавливали АКПП

@doctor24UA 3 года назад

Эх 110сил шли бы с завода и 9 сек до 100ни можно было бы дергать с перекрестка любую современную тачку с той же мощностью.

@user-gs3gc3qp9x 4 года назад

Так и не услышал в какие авто ставили мотор 2105, и для каких стран

@user-kx8ok7xw6k 3 года назад

Мне нравится lada nova spezial (21053)

@yrispektor7035 3 года назад

Была венгерская шестая с люком и не понятными колесными дисками белыми и молдинг чорный вдоль,двиготель помню жестокий на отечественных было по-тише

@user-zv7ld9jj8x 3 года назад

У меня была пятерка с Венгрии,ничего необычного.

@user-wz3yr5vr6p 3 года назад

1200s -там стоял копеечный мотор 1300 - ременной мотор 2105, 64 л.с ( самый удачный мотор из классических ) 1500 - троечный мотор.

@user-zv7ld9jj8x 3 года назад

Мотор 1300 хороший,удачный,у самого с Венгрии была эта пятерка.Один у него недостаток-силуминовая крышка клапанов.Почему было не поставить металлический,как на остальных движках,либо увеличить число ушек крепления?Лопалась эта крышка часто

@olehsamarskyy8454 3 года назад

За дополнительную плату - можно было купить нормальный автомобиль.

@ARTEMCHEX 2 года назад

У меня 21051 вроде норм тачка)))

@user-ye5bs6dq8u 3 года назад

Такое ощущение что это тюнинговая семемерка

@user-ny5ti8tt8g Год назад

У меня 5 экспортная люк пластик

@user-lh7bz7ws3w 4 года назад

Дилерские зеркала Hagus

@user-jb1fw2bt9m 3 года назад

Что за музыка. Подскажите пожалуйста

@user-pi5ru7fr3n 2 месяца назад

Бони м

@user-zn5nf9kj1o 4 года назад

А почему про версию с автоматом пропустили?

@Kostas_TV 4 года назад

Бывает,что обо всем не рассказать)

@ramazanowitsch 4 года назад

лада нова джуниор похожа на БКашную жигу

@par1s_hilton55 4 года назад

Автомат классику не видел , а вот ваз 2104 дизельную видел 1 раз в жизни

@ebeyshiy4155 4 года назад

Пятерку на роторе еще не видел?

@user-zv7ld9jj8x 3 года назад

@@ebeyshiy4155 тоже самое хотел спросить.Я видел.У нас к ней целые экскурсии выстраивались.А машина была из местного отделения КГБ

@user-gw2yl8vm6q 3 года назад

1995 году приобрел ваз 2105 рива ехала намного бодрее чем наши модели от копейки до семерки вообще не доганяли вот и суть на експорт уходило лутшее а нам гавно

@alexi_mr007a9 4 года назад

Lada 1700i 21073 spi motor bila 84ps a ni 80ps blok 213 Mono sprisk GM elekrika Modul stajal.

@user-qz2ty2et8s 4 года назад

У меня 21073

@antoniuk_1332 3 месяца назад

забули про ваз 2105 автоматік

@JOKER-pn7ut 4 года назад

На Волжском заводе Ваз-2107 прекратили выпуск 2012году, с инжекторной версии

@helldrill6934 4 года назад

9 секунд епта ,

@johnnyenglish4695 8 месяцев назад

Hello from Poland.

@Kostas_TV 8 месяцев назад

Привет из Сибири)

@kacpi125p9 4 года назад

что это за песня?

@user-vm5kd8ko4o 4 года назад

Boney M

@user-vm5kd8ko4o 4 года назад

Rasputin

@user-ym3xo7wh6j 4 года назад

Семерка на 1,7 не слышал

@vadik0047 4 года назад

Были реэкспорт на моновпрыске.

@user-lo7vi8tu2c 4 года назад

21073

@fakhriddinmakhmudov6487 4 года назад

Не знаете ли есть ваз 2107 2002года выпуска?

@tailer905 4 года назад

Они до 2012 года делались вроде, так что скорее всего есть. В 97г закончился ЭКСПОРТ этих авто за границу, а у нас еще стряпались долго.

@user-we7ib8uy8e 4 года назад

@@user-oh5wx1yu2z у меня 2008

@tailer905 4 года назад

@@user-oh5wx1yu2z четверку с мордой семерки я видел в году так 12ом наверно, я как раз учился рядом с автосалоном ваз. Не знаю уверять точно не буду, может и клепают куда нибудь на экспорт или на заказ, но через салон мне кажется такую уже не заказать точно. Тоесть серийное производство для народа закончилось уже давно. Да и не выгодно это же нужно конвеер менять уже под другие задачи и сборки

@tailer905 4 года назад

Многие запчасти на классику уже даже завод не выпускает, только аналоги и подделки, а сам завод уже завернул производство определенных деталей( ну это в основном на карбо жиги)

@tailer905 4 года назад

@@user-oh5wx1yu2z в плане надежности, ремонтопригодности и цены я вообще не спорю. Но вот контакты прерывателя в трамблере давно уже не видел оригинальные заводские с магазина и так же нету штока вместе с текстолитовой прокладкой под бензонасос, я говорю продавцу давай оригинал, пофиг сколько стоит, тем более такая запчасть много и не будет стоить, а он мне говорит нету их, ну просто завод их ну не делает уже. Покупаешь что есть, максимум новый шток у меня проходил 1000км, потом тачка глохнет, достаешь а он там как шляпка у гвоздя метал просто сыромятина, а раньше зоводские шли они по оба конца были каленые, ну вот я поменял их штуки 2-3 плюнул на это дело и воткнул старый, все еще ходит на нем. Поэтому какие то уже запчасти уже не выпускают. Ладно хоть мелочевские, а не что то серьезное. Бензонасос брал типо оригинальный впаривали, но я только в 4 магазине нашел именно оригинальный с завода и цена то на 100руб дороже, ходит тоже мозги не парит.

@yuryfyodorov8967 2 года назад

Декорация в интерьере дорабатывалась и изменялась компанией продавцом, никакого отношения к дискриминации народа СССР НЕ ИМЕЛА!!!! На выходе из страны экспортные автомобили мало отличались от внутрисоюзных. Все автомобили, покупаемые за валюту внутри страны, гражданами СССР, заработавшими ее в заграничных командировках, имели экспортное исполнение. Определенное количество экспорта, достаточно много машин, продавались внутри страны при аннулировании, по той или иной причине , экспортного контракта. Самым востребованным Жигулем была самая дешевая копейка, неэкспортная!!!! Люди старались купить автомобиль по дешевле. Отношение человек- автомобиль были совершенно другими в СССР, нежели , чем сейчас в СНГ…..

@user-vt7fg2cm8s 4 года назад

Какие 180 км.ч? На ней 100 страшно ехать.

@vadik0047 4 года назад

Эта машина не для ссыкунов! На ней надо уметь ездить!

@user-ry2vr2sq2d 3 года назад

Бля тазик на экспорт)))))) ну в Африке сойдёт

@user-ml5je6wg9l 4 года назад

Что же мы за народ то такой? За бугор лучше чем своим людям!!! Никогда не куплю российский авто !!!!!!!!!!!!

@much394 4 года назад

Была у меня когда то реэспортная 2107.Говнище такое же,как и все жигули.

@user-wf5so6gs7p 4 года назад

Ну че хреново жили что-ли по всей планете продовали свой автопром

@pazniiizh107 4 года назад

Кто-нибудь поясните про шутку автобусное расписание.

@jimbeam4714 4 года назад

Жигуль не едет, пользуйся автобусом

@user-hm7uf3do8o 4 года назад

Если не смог отремонтировать - езжай на автобусе.

@user-lo7vi8tu2c 4 года назад

Это что на Жигулял, куда надо всегда точно приедишь как по расписанию.

@user-7378vito 4 года назад

Расписание прилагалось в намек,что если ВАЗ не гонять а оставить с малым пробегом,то лет через 20 за него дадут неплохой мерс.

@pauliussimukaitis3338 4 года назад

Лада здесь стоила как хороший велосипед , и была очень не надежна , ее покупали в большинстве для подростков учится вождения. За то и график автобусов нужен как лада остановиться :)