Тёмный

Электромобиль своими руками. Кружок по району. Максималка. Проблемы. Вопросы. 

Xotabhik
Подписаться 23 тыс.
Просмотров 98 тыс.
50% 1

Всем привет, опять все пошло не по плану и контроллеры снова вышли из строя, но однозначного ответа я пока не нашел почему так вышло.
Поэтому, было решено поставить аналогичные компоненты, которые были на первом выезде, чтобы просто попробовать проехаться на большее расстояние. Да, особого смысла в этом не было, но среди кучи печали, этот выезд отлично поднял настроение, к тому же возник вопрос с оборотами мотора, стало ясно, что привода под такими углами на большом вывороте не могут работать, руль дергает, но зато отличную работу показал вакуумник.
Видео получилось длинное, и сразу же вопрос: есть ли смысл снимать длинные видосы такие как этот или лучше сразу, что получилось и все? С просто готовым результатом намного проще, т.к. на это видео ушло каждый день по часу-два на монтаж.
Комплектующие на Aliexpress:xotabhik.ru/tags/komplektuyusc...
Комплектующие в Москве:elfut.ru/catalog/dlya-elektrom...
Токарные работы: id14664438
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
✅ Экономим с EPN сервисом vk.cc/5tu8oL
✅ Экономим с letyshops goo.gl/Ac0nO8
▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬ ▬
✔Подписывайся на канал goo.gl/d4yfAZ
✔Мой второй канал с обзорами goo.gl/2FkOuK
✔Life канал goo.gl/iztTsj

Развлечения

Опубликовано:

 

25 ноя 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 464   
@xotabhik
@xotabhik 3 года назад
Комплектующие для сборки электромобиля на aliexpress: Мотор-редуктор 2200W ali.pub/50mypy Мотор-редуктор 2200W+ контроллер 100А ali.pub/50mzgl Мотор-редуктор 3000W ali.pub/50musz Мотор-редуктор 3000W+ контроллер 135А ali.pub/50mvb2 Контроллер Юянг 60-120В 150А ali.pub/50mwyr Блютуз модуль к контроллеру Юянг ali.pub/524kce Элемент Li-ion для высоковольтной АКБ ali.pub/51xi34 SMART BMS, BT модуль ali.pub/51xnqw Никелерованная лента ali.pub/52408o Изоляционная бумага ali.pub/5243bi Термоусадочная трубка ali.pub/524cmc ali.pub/524di8 Силиконовые провода ali.pub/524euu Разъемы XT60 XT90 ali.pub/51y1wx Ваттметр 300А ali.pub/50nbxr Выключатель массы ali.pub/524np5 Зарядное 20S 21S 5A li-ion ali.pub/50n0pb Зарядное 20S 21S 8A li-ion ali.pub/50n11k Педаль газа холлавая ali.pub/50n6ay Понижающий преобразователь 20а ali.pub/51vcxo BMS 3S 40A ali.pub/50nxyb Керамический нагревательный элемент ali.pub/51vbro Реле поворотов настраиваемое ali.pub/50nnbu Светодиодные лампы P21W ali.pub/51yfci Светодиодные лампы W5W ali.pub/50ntd1 Светодиодные лампы t5 ali.pub/51ybrl
@GluckPlay
@GluckPlay 4 года назад
Шум тролейбусный из-за жесткого крепления двигателей. Подушки нужны. Молодец очень интересно все объясняешь, доступно) Удачи в дальнейшем и успехов!
@ilyanazarenko3592
@ilyanazarenko3592 4 года назад
Думаю если гайцы остановят и заглянут в салон, вряд ли они сразу поймут что это аккумуляторы. Да еще если кнопка какая нибудь в руке )))
@radiopapa6134
@radiopapa6134 4 года назад
при встрече с гайцами главное без шуточек. и чтоб никаких "....ах акбар" когда кнопку с проводами в руках держишь. и невздумай от смеха плакать когда они упадут...
@sartms
@sartms 4 года назад
Без тёплого гаража с печкой - я бы не решился на подобное.
@user-ec9zy5ie5d
@user-ec9zy5ie5d 4 года назад
sartms Решился бы если б знал ,как все делается и деньги были на хорошие электродвигатели и Литьевые батареи )!
@0verforce
@0verforce 4 года назад
@@user-ec9zy5ie5d это про здоровье, а не про опыт и финансовые возможности.
@maksymchuy3232
@maksymchuy3232 4 года назад
Очень интересно следить за твоим проектом только потому, что ты делаешь это сам, путем проб и ошибок. Удачи тебе и ждем 55-60 км до Нового Года (ЭТОГО).
@user-zu7ew3fr7k
@user-zu7ew3fr7k 4 года назад
50-60 км за секунду.
@paul57401
@paul57401 4 года назад
Надо было в Пятерочку заехать. Народ бы удивился. Автору респект. Несмотря на всевозможные траблы продолжил важное для всех дело!!!!
@ybpvin
@ybpvin 4 года назад
Я тоже об этом подумал ))
@automanual2107
@automanual2107 4 года назад
Блин. Жесткое упорство. И радость от того что она поехала. Капец . Единственное что подкупает это смотреть так то что все по детски не посредственно. Просто у мальчишек которые выросли, есть теперь деньги покупать разные штуки скручивать их между собой и наблюдать что получится.😀 Классно!
@rkprom7879
@rkprom7879 4 года назад
Да, работы много молодец. Да и ещё без гаража все роботы на улице. 👍👍👍
@dena5498
@dena5498 4 года назад
Какие роботы ? Нет у него роботов.
@arsemor8662
@arsemor8662 4 года назад
32:05 навигатор не верит что она поехала👍
@RayStolen
@RayStolen 4 года назад
Однозначно лайк, не забрасывай это дело! Ждем новый выпуск)
@allxtouch19
@allxtouch19 4 года назад
Респект отчаянному Кулибину! Такие порывы приятно наблюдать! Удачи в проекте!
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Нас двое мы дышим... пока что 😂😂😂😂😂
@mas.factor
@mas.factor 4 года назад
Необходима вибра-развязка рамки эл.двигателей с кузовом автомобиля, возможен вариант индивидуальной вибра-развязки каждого из эл.двигателей с рамкой силовой установки. Это позволит значительно снизить шум работающих эл.двигателей и его передачу на кузов всего автомобиля, также сгладит различные крутящие колебания. Видеоролики продолжай делать. Удачи.
@user-wh7yp3zo2o
@user-wh7yp3zo2o 4 года назад
На таких энтузиастах мир держится 👍 так держать
@andreyshipul6300
@andreyshipul6300 4 года назад
Спасибо земляк) Очень нравится твой проект. Не бросай его! Маск потом на работу возьмет инженером)
@Kmc3ds
@Kmc3ds 4 года назад
не возьмет - они основу не понимают вообще. Надо было с чего попроще начать например квадрик с нуля самим сделать или баги
@user-hx5rb3zc6y
@user-hx5rb3zc6y 4 года назад
Молодец !!! Любой опыт полезен, на злобно настроенных не обращай внимания. Как самодельщик тоже много выслушал бреда. Я тоже езжу на моторе с редуктором 1.5киловата 60вольт акк ЛитийТитанат . Также резко трогается. На 30 амперах проезжаю 40 КМ со скоростью 45-50 .км в час .вес веломобиля 220кг .ребята вам желаю всего самого наилучшего. С Богом.
@21gramm31
@21gramm31 4 года назад
я свой скутер хонда дио аф27 на электро перевел 3 года назад, сразу литий не взял так как переживал как будет все оно работать...1500W колесо 10 дюймов 2000W контроллер 4х20ампер свинцово-кислотных аккумов. вес скутера 80кг. максималка 50км , дальность около 50км была первый год. сейчас около 30км ,на следующий сезон литий с китая закажу и спаяю.
@user-hx5rb3zc6y
@user-hx5rb3zc6y 4 года назад
@@21gramm31 я 4 года на свинце намучиился .кс тати мой аккумулятор (60вольт 30 ампер)сразу стоял на трехколесном. Вес трайка был 100 кг и хватало на70 км пробега. Сейчас четырехколесный вес 220кг хватает на 40 км
@Dessa_O
@Dessa_O 4 года назад
*молодец,всё на улице,без ничего,респект и уважуха!!Можно тебя попросить музон по тише,я оглох!))*
@user-rw7fb7zn6y
@user-rw7fb7zn6y 4 года назад
Ребята вы проста молодцы я давно смотрю ваш ролики наконец продалжению показов али удачи вам только перёд
@morozkonstantin3506
@morozkonstantin3506 4 года назад
Лайк и подписка за настойчивость. Респект! Безумству храбрых поем мы песню!!!
@dalan7847
@dalan7847 4 года назад
Молодец, не бросил
@svetaluch597
@svetaluch597 4 года назад
парни, ну вы даёте! такие молодцы! иван маск курит на обочине... в следующем видео покатушек поставьте на вид амперметр и спидометр,... ибо как-то по-бразильски получается.. успехов вам, пацаны!
@user-lt3ft6du4n
@user-lt3ft6du4n 4 года назад
с первым выездом)
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 4 года назад
И с печками не заморачивайся, поставь вебасту, все лифоводы ставят, хоть у них и электро есть. А как против ветра мочишься, назло им ставишь?
@qwerty-jh4bb
@qwerty-jh4bb 4 года назад
Я тоже не понимаю, зачем тратить электричество на обогрев??? Запас хода сильно сократится ведь. Лучше дизельную автономку поставить. Или воздушную, или водяную, с подключением к штатной печке.
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 4 года назад
@@qwerty-jh4bb именно. Электричеством отапливаться дорого даже там, где оно есть стационарно.
@-perand-1540
@-perand-1540 4 года назад
Здорово! Приятно было смотреть! жду новых серий!
@nebosvod7712
@nebosvod7712 4 года назад
Мне понравилось как ребята все время смеются👍😂😀 Позитив братцы это,чего много не бывает,как и денег.А так я уверен проект будет успешным.Желаю больше Радости при любых обстоятельствах,ведь радость это все что нам нужно😀
@vadim282
@vadim282 4 года назад
Уважаю увлеченных людей. Я сам такой а посему с огромным удовольствием наблюдаю за этим необычным проектом. Макс скорость при этом весе и мощности около 20и км/ч это нормуль, вспомни мотор колеса в подвешенном состоянии и под нагрузкой-то на то и выходит.
@xotabhik
@xotabhik 4 года назад
я и не думал что больше 20 будет, просто по звуку мотора и ощущениям чувствуется как моторы выходят на максимальные обороты, а этого быть не должно
@user-zc2jv6ye9f
@user-zc2jv6ye9f 4 года назад
Блин.. я конечно в шоке в хорошем смысле этого слова, на улице.. без гаража.. в холод... Ты Большой молодец!!! Мне эта идея с переоборудованием на электро тоже очень нравится, кстати тачка у меня такая как на парковке в пыли шкода фелиция возле твоей стояла, она наверно будет тяжелее твоей, поэтому жду твой результат удачи тебе!!!🤗🤗👍👍👍
@user-jc1pk7uz3f
@user-jc1pk7uz3f 4 года назад
Парни однозначно Лайк!
@libixur
@libixur 4 года назад
Может быть треск был потому что на больших контроллерах колеса тоже в разные стороны крутились? Получатся один двигатель всегда срывало в другую сторону от того куда он хотел крутиться. Как следствие огромная нагрузка и сгорание контроллеров.
@user-dg5of2dx5u
@user-dg5of2dx5u 4 года назад
может быть. Но в контролерах стоит токовый шунт выше заданного не пойдет ток
@gaziznoi6265
@gaziznoi6265 4 года назад
Двигатель шумит , надо резиновые подушки. Как на родном двигателе (типа).
@user-rq9zr4yd1t
@user-rq9zr4yd1t 4 года назад
там шум редуктора, и если кривая трапеция, то шум обмоток.
@hondaa_vod
@hondaa_vod 4 года назад
Все равно демферы помогут
@dena5498
@dena5498 4 года назад
Такой звук и на электровелосипеде есть. Любой двигатель на частотнике будет так гудеть. Особенно под нагрузкой не набрав нужные обороты. Нет там противошумки и окна открыты.
@dena5498
@dena5498 4 года назад
И этот шум не от вибрации, так что подушки не помогут.
@gadroad
@gadroad 4 года назад
@@dena5498 поможет, высокочастотный шум от ШИМ контроллера распространяется по металлу, даже кабеля дают шум по кузову если их не изолировать резиновой обоймой.
@trabant_e_drive
@trabant_e_drive 3 года назад
Хорошая робота, я тоже начал необычный проэкт по переделке автомобиля в электро. Только в качестве мотора использовал генератор и родную коробку
@u-Dydi-Fedora
@u-Dydi-Fedora 4 года назад
Красавцы очень интересный проект
@user-jv4ix2cl7d
@user-jv4ix2cl7d 4 года назад
Тесла напрягся!!! Он миллиарды вложил, а тут во дворе за пару пузырей))))
@user-mh8kn8sp9t
@user-mh8kn8sp9t 4 года назад
Трещат моторы из-за того ,что контроллеры не синусные... Третий раз посоветую - возьмите келли KLS-серию! P.S. Пока смотрел, понял, что это косяк был с контроллером. Но все равно на синусе будет намного тише звук моторов. фиг с ним что немного максималки потеряете...
@alexnik8334
@alexnik8334 4 года назад
Векторное управление углом магнитного поля, в недорогих контроллерах до $1000, полностью программное и я не могу рекомендовать его в транспортное средство, а промышленные варианты надежные и аппаратно/программно сделано векторное управление, но они большие, дорогие и не автономны, то есть требуют ящик с мозгами к себе, а то и несколько ящиков. Думаю по этой причине, даже у теслы колесо у подвешенной машины, на низких оборотах подергивается, что говорит об отсутствии реального векторного управления, при том что схема контроллера, разработана исключительно под конкретные двигатели с заранее известными характеристиками.
@user-mh8kn8sp9t
@user-mh8kn8sp9t 4 года назад
@@alexnik8334 А что, бывает не программное управление синусом/вектором?!
@alexnik8334
@alexnik8334 4 года назад
@@user-mh8kn8sp9t да самые надёжные варианты аппаратно/программные, дело в том что потребность в них существует давно, а мощные контроллеры с мат. Сопроцессорами были не всегда и возложить сложные вычисления было не на что, вот индустрия и родила вариант в котором то что трудно высчитывать с большой скоростью аппаратное, а управление и сложные в аппаратной реализации расчеты, программные.
@user-mh8kn8sp9t
@user-mh8kn8sp9t 4 года назад
@@alexnik8334 Kelly/Apt/Sabvoton-ы с синусами чудесно работают. Я когда с обычного YuyangKing-а перешел на синусные Kelly просто обалдел от эффекта. Шума моторов просто не стало, рык при трогании с места исчез начисто, а токовое управление - это вообще нечто. И стоят они около 15 т.р. Поэтому автору нужно брать Kelly и не заморачиваться.
@user-qo2vy7ij3y
@user-qo2vy7ij3y 4 года назад
Автор, ты продолжаешь радовать своим упорством и оптимизмом. Но, поработай ещё над музыкой в твоих видео, пощади наши уши.
@podpiska
@podpiska 4 года назад
Класс - молодец!
@imdefined0
@imdefined0 4 года назад
При таком угле шрусов не удивительно что руль дергает при поворотах. Он уже должен начинать на измлом работать. Надо или двойной шрус делать или разворачивать моторы чтобы шрусы ровнее стояли.
@NAYakaSL
@NAYakaSL 4 года назад
Печку оставляй штатную, с антифризом. Посмотри как у той же Теслы сделано. Там, к слову, антифриз еще и от батареи охлаждает/нагревает, но это уже шик. В целом же, ветродуйки - гуано, ТЭН для антифриза + помпа - наилучший вариант, а так греть будет слабо, энергии расходовать - много, еще и шумит сильно. По поводу максималки - контроллеры слабые, вот и не тянет, вероятнее всего. А первые сгорели, быть может, по той же причине - пытались крутиться в разные стороны, но так как реверс с ограничением мощности, тот, что был подключен правильно тащил вперед, а тот, что неправильно - создавал излишнюю нагрузку (гипотеза).
@givopiraselden4746
@givopiraselden4746 4 года назад
Умный человек закончивший два технических ВУЗа дал схему подключения ведро Кандеров и формулу для расчета суммы микрофарад. Подключали дисковую пилу. Сделали по науке и по звуку было понятно что эл двигатель не набирает нужное количество оборотов. Добавляли Кандеров по звуку квадратно гнездовым способом.
@egorka75
@egorka75 4 года назад
Отлично . Молодец . кстати вместо электрического отопителя предусмотреть фен на бензине или солярке .
@Miller.94
@Miller.94 4 года назад
У меня подобное тарахтенье было с электровелосипедом. Тоже вроде обучил,а норм работы не было. в итоге пробывал разные варианты и холодное и горячее подключение обучающих проводов. В общем спустя несколько попыток заработало. Кароче лучше на холостом сначала проверять.
@user-qs2hf4gn3k
@user-qs2hf4gn3k 4 года назад
Круто! Когда у тебя получится то Я по твоему опыту куплю кабана и переоборудую! :)
@feniks7641
@feniks7641 4 года назад
Посмотрел на шрусы и думаю можно рассмотреть вариант разнести моторы. Правый к левому колесу, а левый к правому. Валы удлинятся спрячутся друг за друга и за счёт этого можно установить моторы более линейно. Удачи в проекте.
@user-vk4bs6ll9l
@user-vk4bs6ll9l 4 года назад
Для начала не плохо. 600 оборотами не пахнет даже. Проект классный, если соберётесь делать ещё 1, подумайте о мотор-колесах. Пару мотор-колес киловатт по 20 будет здорово.
@MrTownsmen
@MrTownsmen 4 года назад
Красавчик,музыку по проще и по разнообразней,а так вообще тема что ты с ней морочишся
@user-yd6tt9pt9b
@user-yd6tt9pt9b 3 года назад
Интересный проект, длинное видео смотришь как сериал, если есть время)) А руль при повороте дергает, потому что нет дифференциала, при гололеде очень непослушный руль будет.
@xotabhik
@xotabhik 3 года назад
Руль дергает не из-за дифференциала. У людей какой-то бзик с ним, без него на этих мощностях все ок
@SlavunBy
@SlavunBy 4 года назад
Синяя изолента зачётно)))))
@xotabhik
@xotabhik 4 года назад
миф разрушен - синяя изолента не работает
@user-dl9qm8dk5s
@user-dl9qm8dk5s 4 года назад
Ребята, круто, только наверное редуктор нужно поставить, чтобы снять нагрузку с двигателей.
@Khudyakov77
@Khudyakov77 4 года назад
круть!!!! жду продолжение!
@user-cs4yv3xw9q
@user-cs4yv3xw9q 4 года назад
молодец, что не отступил!!!!!
@gaziznoi6265
@gaziznoi6265 4 года назад
Я знал что ты не бросишь ,,идею,, на свалку после воровства аккумов . Я за тебя , у тебя хорошо получается .Удачи и жду автопробега до Дакара
@user-mk4zo2jz2c
@user-mk4zo2jz2c 4 года назад
Молодец! У самого 10 приус
@user-bd1qg1mm7h
@user-bd1qg1mm7h 4 года назад
Интересно эскалэйд переделать какая мощность двигателя нужна? И какая ёмкость батарейки?
@evro2011
@evro2011 4 года назад
Можешь поставить подушки от большого кондиционера. Они круглые и компактные. Ну или вазовские. Они тоже мелкие. Ну и валы не сваркой крепить нужно. Шлицы нарезай на вал и втулку. Самое надёжное крепление. Удачи в проекте!
@languors
@languors 4 года назад
Доброго времени вам, может использовать колесные редуктора, например от ЛУАЗа, что б выровнять положение полуосей двигатели нормально поставить. Или к примеру поставить шкивы от какого-нибудь мокика. Извините если это глупая мысль ☺️.
@KirrInkov
@KirrInkov 4 года назад
СТОЙ! СТООЙ!! СТООООООЙ!!! - парень, как я тебя понимаю ))))) страшно то как )))
@provozyonchik
@provozyonchik 4 года назад
в той ситуации свободно можно было повернуть и не пропускать пешеходов, так как они были далеко ещё. Я испугался, что кто-то сзади мог въехать.
@sergiejkomar3249
@sergiejkomar3249 4 года назад
Привет очень хороший проект!!!!!!У меня к вам вопрос, (((может уже был этот вопрос)))как работают моторы на поворотах? Нужен ли вам дифференциал?
@destro2308
@destro2308 4 года назад
@Xotabhik можно пожалуйста трек который в самом начале ? спасибо
@andreinemirov2006
@andreinemirov2006 4 года назад
Попробуй коллектор со свечками накала от дизеля подсоединить к штатному радиатору отопителя +насосик. Правда насчет экономии не знаю. Удачи!
@007putin8
@007putin8 4 года назад
Круто !!! Палец вверх !!! Пару вопросов , почему тачка на белорусский номерах ? Почему компоновка привода двухмоторная и прямого хода ? Задумывался подключать один мотор через коробку ?
@yuizik
@yuizik 4 года назад
Приветствую. Согласен что КПП надо ! цена КПП не кретична.
@user-ru2pb6vb9u
@user-ru2pb6vb9u 4 года назад
Нужное дело тоже мечтаю заделать
@Kent50001
@Kent50001 4 года назад
А как происходит вращение ведущих колес с разными скоростями при поворотах? Ведь они проходят пути разной длины (в повороте или по неровностям) и радиусы качения также различны... Или я чего-то не знаю?
@andreykor8862
@andreykor8862 4 года назад
подушки для двигателей нужны обязательно , что бы шума меньше было... то что коробки нет , жаль , конечно... в идеале неплохо бы иметь возможность разогнаться , а потом катиться по инерции с отключенными двигателями...
@user-xv8om2mz4n
@user-xv8om2mz4n 4 года назад
Молодец!!! А печку может надо было оставить как была. Просто поставить бочёк с теном под капот и тотже антифриз... Продолжай что задумал... мы с тобой...
@xotabhik
@xotabhik 4 года назад
Где найти тэны за адекватные деньги на напряжение отличное от 220в, ну и с антфиризом появляется лишние потери к тому же какое-то время уйдет на нагрев его и когда ушел с машины все еще будет оставаться теплым, а с нагревательным элементом включил и через пол минуты уже теплый воздух.
@MeSeVa02
@MeSeVa02 4 года назад
К этим трубкам печки Вебасто прикрути, а можешь дополнительно к радиатору печки ещё один радиатор поставить но не на нагрев незамерзайки а подключить к ней глушитель от Вебасто как доп обогрев без потерь
@user-ih8kh5tz3u
@user-ih8kh5tz3u 4 года назад
Респект!
@user-gy2cz1hc8l
@user-gy2cz1hc8l 4 года назад
Молёдес! Но нужно контроллеры мощней и аккумы. я хочу контроллер кёртис взять к дуюновскому мотору da 100s для авто
@user-kx2vl8rn6d
@user-kx2vl8rn6d 4 года назад
Печку можно и наверное лучше штатную использовать, добавить расширительный бачок и нагреватель.
@alexeyizvesniy6465
@alexeyizvesniy6465 4 года назад
Шум от того что смонтировал рамку с моторами непосредственно на подрамник (на кузов передаётся вибрация редукторов), используй обычную подвеску двигателя, например от Оки. Рассмотри варианты: 1)Установки мотор колёс как на велосипеде, только больше диаметром, чтобы монтировались на ступицы колёс (возможность исключить приводы, но затруднительно будет "повенчать"моторы с тормозными дисками, как вариант установить мотор колёса на заднюю ось, при условии что на задних колёсах тормозные барабаны!!!); 2)Установку четырёхтактного мотора от скутера в сборе в моторный отсек у которого вместо заднего колеса установлен электрогенератор (например переделанный асинхронный трёхфазный двигатель с смонтированными на ротор неодимовыми магнитами), который будет компенсировать заряд аккумуляторных батарей для достижения максимального запаса хода, экономичности и экологичности .
@user-jy4cl2sd1q
@user-jy4cl2sd1q 3 года назад
Сам нуль в электромобилестроении, но смотреть интересно! Ждём хотяб км 60 макс скорости.
@oT_Bobra
@oT_Bobra 4 года назад
Можно было сделать с коробкой передач если конечно место позволяло, это + к скорости и мощности все таки как ни как редуктор, конечно 600 оборотов мало((
@user-sb1fo7nv9b
@user-sb1fo7nv9b 4 года назад
А что это так трещит а так молодец что идёш в перёд
@user-wo7dr5jr4m
@user-wo7dr5jr4m 4 года назад
молодец,ты заслужил звание кулибин,так скоро и нос утрёшь мировому машиностроению тесла и т.д.
@crazyinventor3665
@crazyinventor3665 4 года назад
Чувак , я у тебя их в врн заказывал))), там одно плечо по жёлтой фазе , совет : бери контролёр и впаивай в параллель по 2 оригинальных mosfet , и пропаивай хорошим проводом
@user-rb3fi2mn5y
@user-rb3fi2mn5y 4 года назад
Привет. Посмотри возможность в качестве печки использовать вебасту на солярке, что используют в грузовиках. Бачок с топливом в багажник и вперёд.
@splintx9599
@splintx9599 4 года назад
Как с регистрацией, постановкой на учет самоделки?
@user-sh6rp8gm3l
@user-sh6rp8gm3l 4 года назад
Может вам одолжить на время стройки, подкатной домкрат и пару бутылочных ?
@alexseismith9182
@alexseismith9182 4 года назад
респект
@user-tq6oh4cj2j
@user-tq6oh4cj2j 4 года назад
Лайк за упертость ! В горку пойдет?
@KoYama66
@KoYama66 4 года назад
А что делать с отсутствием дифа переднего? Оба мотора крутятся же одинакового? этож как заварка)
@alexandrbam2781
@alexandrbam2781 4 года назад
Тоже этого не понимаю
@user-qq1xl9gi2t
@user-qq1xl9gi2t 4 года назад
а если эти движки подключить к коробке??
@user-sx2tt8sr2v
@user-sx2tt8sr2v 4 года назад
На таких земля держитса. Лайк.
@_arthur85
@_arthur85 4 года назад
Инфинеоны? Если да, то там гемор с подключением фаз и холлов (очень капризные). Еще инфинеоны изначально требуют программной настройки. На контроллерах сгорели (скорее всего на одной из фаз) мосфеты. Поменяйте мосфеты и контроллеры оживут!
@Andrey_Prozrachniy
@Andrey_Prozrachniy 4 года назад
Тут сейчас подумал надо было колеса через карданы на шкивы кинуть, шкивы на подшипниках к раме прикрутить, а моторы через ремень кинуть и на подушки посадить, тогда гула вообще слышно не будет. Сами биэлдиси моторы дёрганные т.к. нет плавного перехода между полюсами магнитов. Есть скошенные варианты как ротор у асинхронников, но это другой случай. Синусные контроллеры по идее должны тише переключать обмотки. Ну это так не совет, а чисто размышления.
@whitechannel5878
@whitechannel5878 4 года назад
Надо было оставлять родные полуоси с хвостовиком коробки ты очень под крутым углом установил полуоси по этому и бьет руль в поворотах. Да и коробка на такой малой мощности не помешала бы вообще. А контроллеры ставить надо хорошие из доступных Infineon 12-18 FET
@mi_mo3240
@mi_mo3240 4 года назад
Эээх, помогла синяя изолента, на этот раз больше проехал чем 5 метров. Вот тока изоленты было мало, так бы и по дороге бы покатался )
@user-uq3wt5zm1l
@user-uq3wt5zm1l 4 года назад
Привет смотрю твой проект действительно все шикарно делаешь а если поставить редуктор от мотора и через редуктор передать на вал а с вала уже на колеса
@user-wz6fj3bg2g
@user-wz6fj3bg2g 4 года назад
Здравствуй скажи пожалуйста а сколько тебе обошёлся переделка автомобиля. Я тоже буду делать электромобиль ....
@xotabhik
@xotabhik 4 года назад
пока неизвестно, как доведу до ума напишу сколько вышло по факту и сколько нужно если не косячить как я
@user-wz6fj3bg2g
@user-wz6fj3bg2g 4 года назад
@@xotabhik Ок буду ждать .
@sergeys7384
@sergeys7384 4 года назад
Может быть лучше всё же использовать один мотор от ммс imiev или от Ниссан Лиф ? Цена им во Владивостоке 10-15 тр от лифа можно вместе с редуктором поставить
@viktorevseenko7949
@viktorevseenko7949 4 года назад
Их перематывать нужно на более низкое напряжение
@sergeys7384
@sergeys7384 4 года назад
Зачем ? Меньше напруга, меньше мощность. Больше напряжение, ниже токи, тоньше провода, меньше греется
@D9ID9I
@D9ID9I 4 года назад
@@sergeys7384 больше напруга - больше убитых самодельшиков.
@ybpvin
@ybpvin 4 года назад
Лифовский мотор может колёса оторвать )) Но идея правильная. Мы так сделали.
@AndreyLaran
@AndreyLaran 4 года назад
@@sergeys7384 НГапряжение хорошо в меру Тому ктому хочется 600вольт и более пощупать ненароком предлагаю потиенировать организм двумя пальцами в розетку по 5 минут 3 раза в день потом ка привыкните плавно повышает напряжение до 600 воьт и только тогда не пермытыва мотры колозьте что то эконом амперы
@user-oc8yq1of8q
@user-oc8yq1of8q 4 года назад
удачи
@ElectricGaragePro
@ElectricGaragePro 4 года назад
В редукторе при косых зубах, накат будет, и при отказе одного двигателя эта сторона не затормозит, а если короткое замыкание, сожжёт обмотку, а может слизать шестерни. У меня мотоцикл есть, редуктор 10:1 колесо 17", накат нормальный.
@user-zl8pe9mo2q
@user-zl8pe9mo2q 4 года назад
молодец
@vlady3298
@vlady3298 4 года назад
Для увеличения скорости нужно поднимать напряжение и менять контроллеры на более высокое напряжение нужно хотяб 80-90 вольт для этих моторов ток батареи нужен когда поднимаешься в горку но учитывая что уже стоит редуктор в моторах то нужно экспериментировать я бы тебе советовал контроллеры программируемые там можно и ток задавать и напряжение они терпят до 100 и более вольт лучше всего питать бортовую сеть от понижающего импульсного преобразователя благо они стоят копейки ток до 10 ампер и лампы ближнего и дальнего замени на светодиодные а то расход батареи очень большой будет
@user-zv2pi9bb7z
@user-zv2pi9bb7z 4 года назад
Рада било пасматрет открытом
@gennadiy21_05
@gennadiy21_05 4 года назад
Все отлично.но с музыкой перебол в громкости.лучше не надо ее вообще
@AndreyLaran
@AndreyLaran 4 года назад
@@_Masster_qwerty_ противно и громко пермотал те участки так что в найшника оглохнуть можно от нее
@user-ml5gk4tk4p
@user-ml5gk4tk4p 4 года назад
С музыкой в натуре перебор. Если ставить то уровень должен быть ниже речи. А так приходится постоянно регулировать громкость.
@destro2308
@destro2308 4 года назад
@@_Masster_qwerty_ что за музыка в самом начале ? скажите плиез
@Kostya_tv503
@Kostya_tv503 4 года назад
Купи бу вебасто, некоторые на лифах так делают, расход от 200 грамм до 0,5 литра. У самого в планах попозже сделать такой же из трёшки БМВ, люблю задний привод.
@cirop18
@cirop18 4 года назад
на али есть новые за 100 баксов. работают норм у меня уже год полет нормальный ничем от вебасты не отличается.
@gavrosh4408
@gavrosh4408 4 года назад
И торпеду не пришлось бы снимать!
@alexandersokolov9661
@alexandersokolov9661 4 года назад
Аналогично. Есть такая мысль. Причём, это даже проще. Поставить один огромный электромотор, и оставить штатную трансмиссию.
@blackscreen5538
@blackscreen5538 4 года назад
...прикольно конечно , только как такое чудо на учет в гай ставить будите ...
@user-hv1lq1zk6m
@user-hv1lq1zk6m 4 года назад
тоже хочу построить)
@user-rf6id8mz5h
@user-rf6id8mz5h 4 года назад
Коробку можно с любого авто примастырить,и ещё как вариант проштудируй гидромоторы, и масло теплое будет греть.а так молодец упертый.
@maximakmullaev932
@maximakmullaev932 4 года назад
О мне нужна такая книга )))
@user-sm4wh2kn1h
@user-sm4wh2kn1h 4 года назад
МООЛОДЕЦ !!!!!! Так держать!!! Я тут дэу тико взял как поджопник, думаю тоже заэлектроичить, но с коробасом и на DA 100S это асинхронник от Дуюнова крутящий момент 74 н.м и 5500 об/мин.
Далее
БАТЯ И СОСЕД😂#shorts
01:00
Просмотров 2,1 млн
Электро Ока #5#
18:08
Просмотров 68 тыс.
100❤️
0:20
Просмотров 34 млн