Советую массу в фару завести напрямую с аккомулятора.свет станет на много ярче.у троек потеря через потшипник вилки. Замерил вольтметром. У позних ижах этот недостаток устранили. Кому не нравится свет ,тот может установить перед лампочкой преобразователь с 6 на 12. Продается в любом магазине электроники 2 доллара стоит .тянет только лед лампочку
Хотел спросить,было все нормально,потом что то произошло,когда поворачиваю ключ на габариты,горит основной свет,а габариты пропали что с зади что с переди,что делать?
Здравствуйте, не могу понять почему у меня пульты обои с кнопкой для чего, можите объяснить, мот отец покупал новым и там по сей день все установлено как с завода
В принципе можно, на контакт "П" подключить к примеру ближний свет, а на тот, что расположен симметрично ему ("СС" вроде маркировка" - у меня к нему подключена лампа габарита из фары) подключить дальний. Тогда получится как раз таки управление ближний-дальний поворотом ключа. Ну а лампу габарита в фаре можно либо не подключать, либо на клемму "Ф" - будет гореть вмести с задним габаритом.
Здравствуйте! Видео вышло 2 года назад, но может вы подскажите? Разобрал левый пульт переключателя света, потерял контактную пружинку. Можно ли чем-нибудь заменить?
срочно,помогите пожалуйста нет света,горит лампочка зарядки,хотя зарядка есть,жёлтый провод который идёт с пульта смотан вместе с габаритным проводом и подключён к замку
Возможно сам генератор дает мало зарядки, поэтому не хватает энергии на зажигание - для начала зарядить аккумулятор и попробовать на работающем. Может быть обмотка генератора повреждена. Потом уже смотреть реле под сиденьем.
Вы с таким сталкивались ? Иж планета 3.02 - в фаре есть тумблер включения света. (Дальнее положение - включение света, регулировка дальн/ближ. на пульте переключается). Как подключить лампочку под фонарем ? (Небольшая)
У нас цвета мотоциклов на 100% одинаковые если он у вас в реальноститакой как на видео ). Как раз занимаюсь перетряхиванием проводки в новые кембрики и заодно пропаял все клемы. Спасибо за видео, помогло ! Не нужно схемы искать...) Единственное непомню как выключатель поворотов соединён, стоит по середине и лево право туда сюда или стоит в крайнем и через щелчёк.?
@@user-rn6oe8gw7r это потому что на вторых моделях поворотов вообще небыло. Был один переключатель слева дальн-ближн. совмещённый с сигналом. Поэтому на третьей модели сделали отдельно переключатель поворотов, но справа.Не стали ничего мудрить.
Только вчера столкнулся с щёлканьем реле поворотов Очень удивился....Сами повороты выключены,а реле щелкает...думал где то замыкание.А может масса плохая? Или все же так должно быть? Просто из юности своей помню,такого вроде не было,что оно щелкает постоянно
@@user-qu2yh2ch4f доброй ночи.Я только начал восстанавливать П3,из под другого человека.И именно про этот мот. ничего не знаю.Но был сильно удивлен.Может когда он заведён,оно не щелкает....
Как бы вот свет улучшить на 6 вольтовом аппарате, про чистку контактов и массу я знаю мне бы глобальнее, например повышающий модуль до 12 вольт и лампочку диодную, подскажите люди добрые???
@@user-qu2yh2ch4f думал над этим долго) . Собственно вот описание схемы 1) провод + с клеймы питания СЗ мы кидем на переключатель поворотов, а от переключателя кидаем 2 плюса на 2 реле, а от реле раскидать на лево и на право + !. Но это нужно питать 2 реле, а это заметно ухудшит работы сети электрики. Поэтому это работоспособно, но не на долго)
