Я НА ЗАВОДЕ КАМАЗ #1 !!! КАК ДЕЛАЮТ КАМАЗ 5490, ВСЯ ПРАВДА !!! ЧАСТЬ 1 

Значит немцам гоним листовую сталь, они штампуют детали кабины и продают нам же. Ну просто пиздец. А где свои прессовальные станки,порезали и сдали в чермет?

преображенский просто лойс за то что вы делаете , и поддерживаете , отечественных производителей

Ахренеть, как же я рад видеть такое производство и молодых специалистов, жду с нетерпением продолжения.

Я конечно не специалист, но мне кажется нужно было брать двух операторов, один снимал бы вас двоих, а второй само производство и при монтаже накладывать слова на то, что снял второй оператор. И получилось бы 80% видео производства с закадровым диалогом и 20% видео съёмка двух людей, когда менеджер показывал технологию сборки (именно показывал, а не рассказывал) а так получилось 90 % видео в кадре два ведущих, а мы хотели посмотреть завод....как то так)

За труды автору благодарность. За потраченное время и силы. По поводу "заказухи" лажа полная. Вы просто видимо не видели реально заказные сюжеты. По поводу : "А как вас пустили на завод..???" Что за бредовые вопросы. Это не оборнка, в чем проблема. Звоните и договаривайтесь. Если вы просто хотите посмотреть, то соберите группу и подайте заявку на экскурсию. Думаю проблем не будет. Ну а видео-блоггерам которым интересна продукция завода я думаю сейчас всегда рады. Я с грузовыми авто ни как не связан, но для меня интересна сама техническая часть, как говорится как это все работает. Ожидал худшего, но был приятно удивлен что все таки у нас есть движение к лучшему, к системе и порядку. Для тех кто зашел сюда как в "толчок по срать", жаль вас, вы наверное в жизни ничего хорошего не видели, и не на что уже не надеетесь, и люди вам попадались очень плохие. Без обид...Но если из вас как и на толчке "ничего хорошего не выходит" то напрашиваются именно такие выводы. Провокаторам: "проплачено", "заказуха", вы балаболы ни чего не стоящие, так же без обид, но ни одного факта или доказательства от вас, нет, и не будет. Ну а зависть это дело не благородное. Если не уважаете других, хоть себя уважайте и держите рот закрытым. Это только совет. Несколько советов с моей стороны если позволите: Я конечно понимаю что Оператор еще мал ростом, но старайся делать съёмку чуть выше, можно эпизодами короткими снимать (если рукам тяжело). В редакторе все клеится. И по поводу хождения в кадре, вашему фотоаппарату и камере так же сложно фокусироваться на объектах при смене ракурса, а теперь подумайте как сложно человеческому глазу, а точнее зрителям. Я понимаю что этим хотите добавить динамики. Если так, то динамику можно добавить сменой сцен, ракурса, а что бы не терять сцену (сценарий) звук - диалог, пишите звук не на камеру напрямую, а на отдельные рекордер. И при смене ракурса у вас звук будет сохранятся как закадровый. Или практикуйте многокамерную съемку, но тут тогда + 1 оператор. Я конечно понимаю что вы только начинаете, и возможно не стремитесь к качеству кинематографа, но надеюсь мои советы пригодятся. За видео и труды благодарю. И так держать. А весь "срачь" забить и закосить..))).

Вопрос к автору.Скажите,на каких условиях для вас была проведена экскурсия?Платная услуга или на условиях дальнейшей рекламы ?Уж больно часто звучит фраза ,,КамАЗ 5490,,..А может будущее дилерство задумали?!)

Приятно смотреть когда в кадре опрятный воспитанный человек. Хороший обзор, никаких вопросов даже не возникло. Молодцы! Удачи в дальнейшем!

Автор Респект тебе! Хорошая задумка, не просто рассказал о камазе и все на этом! А заморочился, решил показать зрителю, так все таки как же делают данный автомобиль! Уважение и большая благодарность за проделанную работу! Оператор с каждым новым видео снимает лучше! Молодец, парень! Стараешься и развиваешься! Так держать! Полная гармония отца с сыном! Так держать, продолжайте в том же духе несмотря ни на что!!!

13.42 рабочий по привычке взял молоток, посмотрел что его снимают, и без палева спрятал его)))

Не батю надо снимать, а производство! Всё равно это лучшее видео про завод КАМАЗ! Понравилось, кабины нового образца на проверку качества ( аудит), а старого образца, хер с ними!

Ясно, человек продался и лепит за деньги ролики. Для сомневающихся поясняю, человека с незаляпанным мнением туда не пустят, потому как он будет придираться к мелочам и критиковать процесс сборки и изготовления

Вечер добрый. Спасибо вам огромное. Очень познавательное видео. Рукожеп делает успехи он красавец))))) С рождеством))) Кадры с коптера были отличные

вобщем татарам респект,они на счет россиновации агонь,умницы.уважуха из грузии

Видео супер! Мене очень понравилось! Для того кто хочет себе приобрести такой автомобиль,человек посмотрит это видео и определится нужен он ему или нет! А в целом КАМАЗ прогрессирует и развивается и это же есть хорошо?! Да есть недоработки какие-то,но пройдет время их устранят! А вообще Профессор - Вы молодец!Развиваете свой бизнес,стремитесь к лучшему-это здорово! Половину или даже больше тут пишут коменты у которых и бизнеса даже нет! На я зык все умные,а на деле так все забегают... Так держать!Видео супер! Привет с Харькова Украина!

Здравствуйте! Спасибо что для всех нас устроили экскурсию по КамАЗу. Мне например было интересно и вряд ли у меня будет такая же возможность. А рассказывали и правда красиво! Я аж прям КамАЗ захотел купить!!!😁😁😁 Только незачем он мне! Хотя!?!?!? можно честно понтоватся что у меня тачка за 4ляма!!!

Чет как то печально стало . Что ж так - даже комплектующие для кабины у вас импортные, тут только сборка ? Комплектующие немецкие, сварочный аппарат немецкий. Что ж тут хорошего. Вы сами штамповку листовой стали освоить не можете что ли ? Импортозаместители херовы. :(

Прекрасно, думаю завтра видео опять в ТОП попадет Но вот что смутило 1. Отсутствие касок на заводе 2. Отсутствие масок на малярах

А ЕШЕ Я ВИДЕЛ НА 14 МИНУТЕ ,КА МУЖИК С МОЛОТКОМ В КАБИНУ ПОЛЕЗ . ПО ЛЮБОМУ ТАМ ЧОТО НЕ СРОСЛОСЬ И ОН РЕШИЛ ИСПРАВИТЬ ЭТОТ КОСЯК СТАРЫМ ДЕДОВСКИМ СПОСОБОМ .

Пусть работают. Набираются опыту, получают новые знания. Глядишь наладится у нас с производством автомобилей. Все правильно делают. Всем остальные, которые орут - реклама. Караван идет - собака лает.

Неважно, откуда у мастера растут золотые руки!

Два рабочих зачищают сварочные швы болгаркой у одного нет головного убора, у другого защитных очков, нет распираторов, как правильно заметили и т.д.. К чему это я? К тому, что где не соблюдается техника безопасности, там нет качества, нет соотвветственно плана, т.к. поток нарушается, как уже сказал сам руководитель, возвратами на доработку, люди спешат, нарушают Т.О., получают травмы ( лёгкие, а чего хуже тяжёлые, тьфу, тьфу) уходят на больничный, соответственно число людей на линии становится меньше, а нагрузка на оставшихся больше, они работают за себя и другого (т.к. норма выроботки за сутки установлена руководством)-качество хромает, очки, каску надеть некогда, затем травма, короче замкнутый круг. Р.S. Там где не соблюдают Т.О.- там нет качества! запомните это все! говорю, как производственник.

Материал интересный, но вот техника безопасности....Без касок, по заводу! Как так то??

Спасибо, хорошее и нужное видео. Молодцы камазовцы! Жду вторую часть.

Хорошо сделанный ролик обычного пользователя для "простых" людей (не причесанный и отлакированный сюжет). Приходилось организовывать много экскурсий на производстве и могу только похвалить. Внятные и понятные объяснения заводчан и дельные вопросы. Спасибо

А че не спросили почему не утепляют заднюю стенку кабины для комфортного отдыха водителя при низких температурах воздуха снаружи?

движение есть так что не плохо.

Да, так снимали что ничего кроме этих двоих не видно, молодцы, так снимать и дальше...

Был на экскурсиях Камаза в 12 и 14 годах. Те кто "в теме" промышленности знают, что Камаз очень открыт и часто сам инициирует экскурсионные туры по своему производству. Почему? Дело в том, что они являются в нашей стране одними из лидеров по организации эффективного производственного процесса. Не буду называть цифры, но выстроенная ими "Производственная система Камаз" (PSK) повысила их производительность труда ОЧЕНЬ сильно. Я был на многих заводах из разных отраслях и если вы, видя эти чистые помещения цехов Камаза, трезвых рабочих, стенды со стандартами и многое другое, реально думаете, что на других предприятиях промышленности нашей страны точно также, то вы очень глубоко заблуждаетесь!!! Вы даже себе не представляете на сколько сильно заблуждаетесь... Не зря ведь, после экскурсии, на выездном заседании Военно-промышленной комиссии в 2014 году, Рогозин обязал весь ОПК брать пример с Камаза и внедрять у себя такие же методологии организации производства.

*хороший материал, молодец*

КамАЗ сделано на глаз 😁

Спасибо за ваш обзор! Знаком с этим заводом не по наслышке и очень приятно видеть в каком он находится состоянии сейчас! А Мерседес это или не Мерседес и все технические нюансы за которые могут зацепится диванные эксперты предлагаю им засунуть куда по дальше! По тому как большинство из них либо еще не родилось или просто не знают о том, что после 1993г этого завода могло и не быть уже к нашим дням, они не знают о том что после взрыва на заводе двигателей когда встало все производство и работники не получавшие по 9-20 месяцев зарплату в лучшем случае безвозвратно увольнялись и уезжали из города, а некоторые не имея такой возможности пытались сдать детей в детдом дабы их там хотя бы кормили! Самый известный случай когда женщина получив отказ из детдома по причине переполненности и наличия родителей вынуждена была выпрыгнуть из окна, только чтобы ребенка взяли! Ситуация в то время была крайне отчаянная ... И на фоне всего того что было, все сегодняшние проблемы кажутся ничтожными! Даже качество и комфорт современных машин, по тому как тогда оно было не соизмеримо хуже и ничего, Камаз ездил по всей стране и не только, да и страна тогда было больше ...

Спасибо за проделанную работу братан! Как говорят-лучше один раз увидеть! Ждём следующее видео про конкурента от- МАЗ (новинка).

Тема рекламная _вопрос закрыт((.

Если брать автомобиль старого образца производимый на сегодняшнее время на заводе «КАМАЗ», то он получается не проходит по качеству новых требований. А новых собственных разработок нам долго еще не видать, т.к. в НТЦ работают люди старого мышления (им лет от 50 и старше) и если туда идет молодежь «при институте», то только для того, чтобы получить всех категории, и корочки, а потом молодые сотрудники уходят в сервисные центры, т.к. зарплата там выше, чем на заводе (на заводе - MAX 35000 руб.). Далее, Вас сводили на основные производства, которые были созданы специалистами из других стран и эти страны изготавливавшие эти продукты уже закончили такие производства, пример коробки производства ZF - КАМА - коробка S -16 давно устарела, а усовершенствования и доработки уже есть. Почему ZF-КАМА не производит - автоматы и роботы? Да, а, сводили Вас в «изолятор брака» - нет, а там помещение не меньше производственного! А, Вы когда-нибудь видели количество рекламационных актов сервисных центров. Кураторы завода меняются каждые два года. Рассмотрение актов доходит до полу года. Многие сервисные не подготовлены к обслуживанию семейства КАМАЗ - 5490, потому что за обучение одного специалиста требуют большого количества денег и качество преподавания на низком уровне. Руководители многих сервисных центров не хотят вкладываться в оборудование и усовершенствуя своего производства. Готов сказать, что завод готов производству нового семейства и клиент готов к покупке, но не готовы многие сервисные центры к обслуживанию. Предлагаю снимать видео при обращении к дилеру и дальнейшей его готовности. Жду дальнейшего диалога, сам живу в городе Вологда.

Молодец, что приехал и снял. Не слушай никого! Все правильно показал в окраске, никакой бутафории

*Никого не слушай. Продолжай снимать. Приятно смотреть видео. Не затянуто, не размазано. Не было ни одного желания закрыть или перемотать видео. А со временем и опыт придет. Успехов!*

Ну татары молодцы,не проебали в 90е производство и москвичей глубоко себе не запустили. Посмотрим что в следующих частях будет. В будущем хотелось бы увидеть подобную экскурсию на завод УАЗ

Фильм замечательный как антиреклама КАМАЗу. Особенно шокировали фразы "визуальный контроль" вместо контрольных замеров. Любой токарь для контроля своей продукции работает с мерительным инструментом.....а тут визуальный контроль.......интересно девки пляшут

Посмотрел на одном дыхании, спасибо! Как фанат Камаза практически интересно все, жду вторую серию!

молодцы. шикарный документальный фильм получился. Сынуле-оператору респект)

работаю на мерседес 4141 через два года эксплотации стал помойкой.а тут мерседес+камаз вобщем в страшном сне не представить

Вопрос автору канала: Во время первых двух обзоров вашего Камаза вами были выявлены некоторые недостатки. Задавали ли вы вопросы заводчанам по этим недостаткам? и какие были ответы?

Супер!!! Отличное видео!!! Интересно!!! Ждем вторую часть!

Приятно видеть. Все чисто, аккуратно, хотя это конечно исключение из правила.

Женшина на 30:17минуте как-будто рэп зачитала))

А показали цех где кувалдами до ума доводят?

Спасибо. Приятно смотреть. Все аккуратно ,чисто, светло. Видно порядок.

Да, начальник проводит экскурсию по заводу для обычного клиента, который купил себе один камаз. Один! Даже не тысячу! Может автор ничего и не получил за рекламу, но представитель завода сделал её) Привет из Набережных Челнов)

если всё так хорошо _ пиздато делают на камазе почему же они сука так часто ломаються и быстро гниют,очень странно

Почему у самосвалов ВОЛЬВО и МАНа на отсыпке на месторождениях выход техники на трассу больше 90%. Выход техники от КАМАЗа (6522 например) - в районе 50%???

Профессор збс замутил, хоть я и не камазист но смотреть было интересно, спс тебе давай делай красиво

Вот немцы красавцы, втюхали старое оборудование, которое им уже нафиг не нужно, камазовцам, ай красавчики))

Профессор, сделай видео про свою компанию

Удивился тому, сколько оказывается в комментариях тут инженеров спецов. И каждый обязательно скажет: они и то и се не правильно делают. Ну так съездите к ним, и научите их работать, раз вы такие умные, а они такие глупые. По поводу нытья, что мол плохо что много чего импортного... Ну так за то, они работают в плюс, не ноют как автотаз, не просят каждый год помощи от государства, да и вообще стараются. Так что все умники в комментариях, съездите к ним, и научите их как надо делать тогда!:)

Спасибо вам за видео! Делайте побольше таких съемок.

Молодец неплохо снял всё показал везде заглянул, как и обещал!!!

рукожоп-молодец!

Завод паразит с начала в угоду новому заводу отдали перспективный безкапотный ЗИЛ который так и штамповали без особых изменений до недавнего времени , теперь Мерседесу слили контрольньный пакет. КамАЗ 5490 ,- немцы отдали ходовую и силовые установки , на КАМАЗе вымучили новую кабину .Прорыв прямо таки в автомобилестроении.

Молодцы! Так держать. Видео становится все лучше и лучше. Сразу видно что опыт растет

Очень интересное и познавательное видео! Спасибо за экскурсию! Удачи в бизнесе! Да - и с праздниками! )

молодцы хоть у когото мозги есть не изобретать велосипед

Я НА ЗАВОДЕ КАМАЗ !!! КАК ДЕЛАЮТ КАМАЗ 5490, ВСЯ ПРАВДА !!! ЧАСТЬ 2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-35TmkzuYfzA.html

Автору спасибо, реально интересно. За деньги или нет, реклама или даром, мне лично все ровно. Не многие сейчас стараются зрителю что-то показать, в основном только треп на камеру. Сам камаз конечно тот еще "автомобиль"). Но автору и оператору респект)

Интересное видео, познавательно так, много нового узнал, спасибо , профессор, жду продолжения))

всё-таки чего то стрёмно брать камаз, с прицепами тонар уже помучился вдоволь.

Да бред какой-то. Так просто "из за видоса" на завод не пустят и не будут устраивать еще экскурсию.

Респект за видос.Про покупку КАМАЗа 1и 2ю часть тож просмотрел молодца.

Спасибо за инфу. Интересный обзор и про трансмиссию. Ждем вторую серию.

Все хорошо но почему без каски?))

Понимаю что не реклама, но выглядит это как реклама. Как сделать так чтобы не выглядело как реклама? Задавать неудобные вопросы может быть?

Начало ролика напоминает COD 2. За это точно лайк))) А в целом - любопытное видео, было интересно.

С нетерпением жду следующих частей, очень интересно!)

Негатив пишут злые, тупые и ленивые особи с майдана. Станки на заводе новые значит качество будет хорошее.

Где техника безопасности, где каски?

Спасибо.Очень познавательно!Вы отличный амбициозный руководитель своего предприятия.Ждем новых роликов и просвещаемся Вашими трудами.КамАЗ большой молодец...их "прыжок из болота"очень даже получился!

Дорого стоит это увидеть , спасибо!

из чего: из говна и палок, как: при помощи какой-то матери.

Коль РФ на данный момент является сырьевой колонией, то о каких качественных изделиях может идти речь ? Современные технологии для нас не продают, поэтому мы и ставим не нужные и устарелые по времени комплектующие на наши авто, самолёты и прочие изделия. Даже Л. И. Брежнев благодаря нашей разведке отказался покупать старый двигатель с нижним расположение распредвала для ВАЗ, поэтому мы и были впереди всех, а сейчас для нас ( на тебе Боже, что мне не гоже!!!) Я очень рад, что профессор Преображенский на заводе КАМАЗ и очень огорчен, что это чистой воды РЕКЛАМА!!!!

отличное видео очень понравилось , жду вторую часть ,про моторы хочется увидеть

я сам родился и вырос в Челнах , но блин ни разу не был на заводе ,очень стыдно За видос респект всё по делу и ничего лишнего

как было говно так и есть говно этот камаз вон коллега уже 4 дня на заправке в этом камазе 5490 живет позор этому заводу

занимаюсь кузовным ремонтом а\м камаз5490 на сервисе! рамка лобового стекла ржавеет уже на 5тыс км, ржавеет уже новый во многих местах! Качество говно! все врут! Старые модели заходят к нам на ремонт- пробег 10000-12000т.км краска с порогов просто отлетает! вообще на качество плюют! Видео - купленная реклама!

Вкусно!!! Классный обзор! Огромная благодарность Вам!!!

Спасибо за видео все супер Уважуха этому человека стараеться для нас.

стыдоба немцы штампуют нам жестянку

Прости, Профессор! Но после первого ролика все-таки КамАЗ тебе занес. И ты как истинный коммерс понял где деньги водятся. Жаль, отписываюсь от темы.

Очень интересно! Автору желаю удачи и успехов на просторах ютуба!

В комментариях на Ютуб обычно пишут всякую галиматью и бред, это не новость, данный ролик тоже не обошелся без этого. Производство у КАМАЗа конечно на высоте, качество и контроль тоже на уровне. Молодцы.

я разочаровае! Все ролики смотрел с удовольствием, а этот.... Галимая РЕКЛАМА. Больше делать нечего этим людям, которые проводили эксурсию, как какому то простому человеку проводить такой обзор. Полный бред.

Купленный обзор 100%

Отличное видео, такие видео с современными Российскими заводами надо показывать по телевизору. Как это делает Дискавери про западные заводы.

Очень интересно и познавательно! Спасибо огромное автору!

СПЛОШНАЯ РЕКЛАМА ! ФУФЕЛ полный!

Немцы красавчики , такие умные станки производят , наша страна не на что не способна

Спасибо за очередной ролик. Посмотрел с удовольствием и по барабану за деньги ни за деньги, просто хороший ролик.

Профессор, отличный репортаж! Больше, дольше и чаще!

сколько заплатили? камаз никогда нормальным не будут

пазор рассии

Хорошая машина...по весне тоже себе возьму..! А то я год сомневаюсь...Хорошее видео..спасибо..!С водилами с СПб порта разговариваю...все хвалят...вот только ABS у многих проблемное..ну тут чисто из контаков..чистиш и всё..!!! Хорошей работы !!!