Eso es incorrecto. El cable negro realiza la caida de tensión. Para cuando la corriente ya paso por la llave de contacto. La corriente no supere un voltaje adecuado.
Buen dia, amigo. Entonces si la moto tiene el cable negro y el regulador no ¿solo basta con unir el cable rojo y el negro de la moto? Jejeje es lo que entiedo
Si el que tienes 5 cable no sé pega del rojo la batería se avienta pero el que vienes de 4 vienes preparado para que no pase de 12 y pico no sé si van a entender ahora
Mi moto trae 5 cables , pero una vez se me quemo el regulador y fui a comprar uno pero había de 4 cables lo traje por q me dijieron q iva andar igual solo q dejara el cable negro descontado , osea me anda igual lo único que los señaleros nunca prendieron es como que no le fuera corriente, por que el cable negro q esta suelto es el q va al tambor de la llave pero al no estar conectado al regulador no regula no le va la corriente al relay para los señaleros que hago
