Тёмный

【速い】ラーマン山田がAT仕様のエボ10で峠を攻める!【VIDEO OPTION 切り抜き】 

VIDEO OPTION DRIFT [切り抜き]
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 33 тыс.
50% 1

ランエボが好きなあなたにおすすめの再生リスト
・ランエボ
• ランエボ
【本家chのチャンネル登録はこちら】
・VIDEO OPTION
/ videooption
【フルバージョンはこちら】
・旧車 チューンドカー から 最新 スポーツカー まで見応え満点 峠 攻め【新作】
• 旧車 チューンドカー から 最新 スポーツカ...
・嵐山高雄パークウェイ 峠 アタック 2021 ドライバー別 オンボードカメラ 特集① ターザン山田 編【新作】
• 嵐山高雄パークウェイ 峠 アタック 2021...
※動画内の情報は当時のものです
※乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に、法律で罰せられます。絶対に真似しないで下さい。

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 10   
@bahamuto717
@bahamuto717 Год назад
流石プロ、ラインどりが綺麗
@user-wp7gw6oe5k
@user-wp7gw6oe5k Год назад
山田さんが山田さんのまま乗ったらプロ。山田さんがラーマンで乗ったら走り屋。まーどっちでも速いんよ !
@stanceboy8351
@stanceboy8351 Год назад
エボXのATってえげつない加速するよね(笑)
@user-TOKISUDENIOSUSHI
@user-TOKISUDENIOSUSHI 7 месяцев назад
でも、修理には莫大な費用が…
@user-ym9pm3io2q
@user-ym9pm3io2q 6 месяцев назад
バック入んなくなりGフォースでオーバーホール75万コースでしたね私は
@user-ds3ok8lt4d
@user-ds3ok8lt4d 4 месяца назад
エボSST乗ったことあるけど、ギアチェンは切り替わるのはDCTでもちろん早いねんけど、そこに信号が行くまでが時間かかってる感じやった!
@user-gq1dq4zs1v
@user-gq1dq4zs1v 2 месяца назад
そこなんよな~値段的にポルシェやGTRと比べても何か違うしー
@test58818
@test58818 8 месяцев назад
ポンポンと繋がらないDCTってダメじゃんw
@user-re3sm5cb6s
@user-re3sm5cb6s Месяц назад
SST乗ってたけどプロが乗ると全然違う🥹
@user-rw7eq9rl3e
@user-rw7eq9rl3e Год назад
ラーマンさんってラリードライバーの運転よね笑、ハンドル捌きが。
Далее
Trust's 1250-horsepower GT-R makes drivers tremble
3:45
Украшаю чехлы 🎀
00:51
Просмотров 71 тыс.
зил
0:32
Просмотров 820 тыс.