ランサーエボ10登場!! そのハイテクの戦闘力は!? 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】2008

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ランサーエボ10登場!! そのハイテクの戦闘力は!? 筑波BATTLE!!【Best MOTORing】2008
ENTRY CAR
MITSUBISHI LANCER EVO X GSR SST
MITSUBISHI LANCER EVO X GSR 5MT
MITSUBISHI LANCER EVO 9 GSR
SUBARU IMPREZA STI
NISSAN SKYLINE COUPE 370
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　服部尚貴 / Naomi Hattori
木下隆之 / Takayuki Kinoshita　　伊藤大輔 / Daisuke Ito
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Авто/Мото

Опубликовано:

31 окт 2016

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Комментарии : 72

@IKAIRO2 7 лет назад

こんな素晴らしい車作れるのになぁ・・・またいつかスポーツカー市場に帰ってきてほしいな

@user-to3xy4qb1q 7 лет назад

木下さんと服部さん車の中で会話できるのかw

@HAYABUSAe653HA_Electone 5 лет назад

7:59からの木下さん… 機械ににめっちゃ遊ばれてる、、()

@littleskyrcchannel4044 5 лет назад

スカイラインクーペの長いアクセルペダル好き

@evoevo6b Год назад

懐かしい映像ですね！まだ新車で買ったエボⅩ乗ってますが手放せません！👍

@user-wo1ug8ig8x 4 года назад

ランエボはどれも好き。

@user-sl6ub4yt9p 5 лет назад

一人言で会話成立ニュータイプですね。

@brandonpacheco8124 3 года назад

I ❤ my 2003 Evo 8. It was manufactured in Japan. The quality shows too! It has a sunroof that I enjoy from time to time...

@robertbabic80 3 года назад

Do you use it during rainy days?

@user-vl3jj8tl9g 2 года назад

自分はエボⅨ納車して一週間が経とうとしてます…やっぱりエボⅨは自分の性癖の塊です…形、音、加速ただリップスポイラーすぐ擦っちゃうんだよなあ…

@user-gd6br9pd7e 2 года назад

エボ9今めっちゃ値上がりしてますよね

@user-sj3gs7sm3l 2 года назад

インプとエボのコンビは似合うなw 36スカイラインはMTあるのが素晴らしい！

@nori_in_DRKSHDW 2 года назад

8:00 ショートコント「SST」

@user-jf9uq3de4t 2 года назад

笑笑🤣🤣🤣

@maya018 7 лет назад

木下さんにSSTは扱えなかったのが残念。中谷さんにドライブして欲しかった。

@user-tn6bs6vi6h 4 года назад

鷹目インプいいなぁ

@SilverScarletSpider 5 лет назад

The Infiniti Nissan Skyline G370 being left behind was just tragic

@koukit.1444 3 года назад

やっぱりCTエボいいよなー

@manf6256 4 года назад

Evo IX one love

@murano3032 3 года назад

インプってローンチ決めると毎回トランスミッションへの振動すごいね💦 強度的にランエボより弱いのかな❓

@qwertyboi32 3 года назад

Results aren't surprising. Given that the 370GT (Infiniti G37 outside of Japan) weighs some 3700 lbs depending on year and trim. My G37x has a curb weight of 3822 lbs (the AWD adds another 150 lbs or so), which puts it at like a 600-700 lb disadvantage compared to the Evo X which can weigh as little as 3100 lbs.

@FFFRMR4WD 4 года назад

お疲れ様でしたぁ〜。がツボwww

@user-cb6hn4hp6u 4 года назад

7:57

@adhikunynw37 4 года назад

初期のエボ10 は馬力が280な上にdctも挑戦的だったからなー

@9nineofdiamonds 5 лет назад

TFW you're last place: Guess I'll drift EDIT: Gen 9 > Gen 10

@Ruslan_Subarist 4 года назад

SUBARU IMPREZA the BEST ✌😉

@m3lowiesvlog715 6 лет назад

EVO スゲ❗️

@diky_Ma Год назад

はっちゃんは、EVO Ⅶの時に中谷さんに教えてもらったドライブをしている。EVOを理解したドライブ。金ちゃんがMTで、荒さんがSSTならバトル、もっと食い下がれたはずだ。

@culturedbrother 3 года назад

Hattori did a fine job but not good enough. It needed more Nakaya for the EVO to shine the best it can. Same goes for the narrator. It did a fine job but it needed more Kamiya. Without those 2 (and Kurosawa), BM simply isnt the same and a bit boring. Tsuchiya is there but he alone is not enough to hold it. I'll go back to the glory days of BM.

@DarioCaballerocolombia 4 года назад

Evo!!!

@user-yq1yt6uj5u 2 года назад

7:57 お疲れ様でした😂

@user-vp2du9vv5y 5 лет назад

この頃の出始めのCZ4Aはカタログ値280psだもんね。スバルに対抗して途中からマイナーチェンジで300psになったけど、最初から300psで出せばよかったのになと思う。笑

@nosburger9237 5 лет назад

無駄な馬力競争を避けるために280psのままだったそうだけど、やはり闘志は隠しきれなかったかw

@kleha_sti31-xi- 4 года назад

そして最終型には313psになったと言う...

@EvolutionVIIIMR_CT9A 6 месяцев назад

パワーウエイトレシオではエボIXMRだもんなぁ

@gtlegacy8 3 года назад

That G37 is even slower than a pre facelift 350z lol

@kouhei88car 4 года назад

開幕クールポコ

@mauriciomeneses7447 5 лет назад

8:06 DICE CHILENO?

@user-nq7ib6tw9n 5 лет назад

スカイラインクーペが離されてる…

@user-gk5iz4du1x 2 года назад

現行型のランエボより旧型のランエボの方が速いのか！

@hosseynmehrab3252 4 года назад

hi everybody.what was type of that evo9 and sti?

@hermanman8235 3 года назад

Mitsubishi Evo 9 got 5speed manual transmission I am not sure about the Subaru sti

@marwilir 2 года назад

@@hermanman8235 6 speed, all sti is 6 speed

@user-lj6dj4nl5u 4 года назад

スカイラインが虐められてるようにしか見えないww

@user-dn8iw3bx1j 6 лет назад

やっぱりセミオートマが良いっしょ。だけど左足が暇になるしつまらない感じですからマニュアル免許持ってないけどスポーツカー好きの方には良いですね。

@astorbergonzoni 7 лет назад

evo x is a snail, while subaru made the new impreza faster than the older

@webduelist 7 лет назад

what EVO X..... they don't make them anymore :( in fact the Lancer X is also being dropped with no replacement.

@0001117462 6 лет назад

EVO IX MR RS and EVO 6 are the best version of all evos

@galant310 5 лет назад

That's an early version of the evox the later versions are faster remember they made the evolution x for almost 10 years

@rabbon-ithegenesis7169 2 года назад

New sti is much slower than the old. You never even see them in these battles, only the old ones.

@bradsylvester6938 2 года назад

@@rabbon-ithegenesis7169 Delete this and look properly

@ct9a375 3 года назад

エボ9mrじゃない？

@user-bq9kn8tl6l 4 года назад

エボX、パドル使えばもっと違ったんじゃ無いか？それともこの頃のDCTは変速ラグが広かったのか？

@PetreMihai94 4 года назад

The Infiniti doesn't deserve that name, it should be renamed to Mid-line or Sky-Mild

@user-yq1yt6uj5u 2 года назад

インプ負けた😫

@malchenko_3816 4 года назад

なんでスカクー？！って思ったけどFDみたいなハイパワーFRがないのか

@takaya9709 3 года назад

スカクーの方fdよりはやいやろ

@ku3310 Год назад

@@takaya9709 んな訳ないｗ

@user-ol9ji2tj2e 3 года назад

スカイラインがかわいそすぎん？(笑)

@user-gd6br9pd7e 2 года назад

このメンツなら仕方ないかとw

@user-cx7jt3mk9u 2 года назад

プレミアムスポーツですからコンペティションマシンと一緒に出てくること自体すごい。充分な速さ。これ以上を望むならニスモZがある。

@user-cx7jt3mk9u 5 месяцев назад

Z出してもエボには負けるね。

@octaviangeorge5455 4 года назад

bullshit test. The sst evo is sesizable faster than manual. You just need it to use it manually. Let it change gears automaticaly is dumb. In the video you can see how you stay in the 5th gear at 3-4k rpm for no reason at all.