【2023年】旧型フォレスターは予算150万円以下で中古購入できる良コスパSUV「狙い目のグレードと購入の注意点は？」 

いつもご視聴ありがとうございます！ 本年度の投稿は今回が最後です 今年もチャンネルをご支援して頂きありがとうございました！ 良いお年をお迎えください またこの冬休み中に当チャンネルと出会った方々は参考になる再生リストも準備していますので是非そちらをご視聴ください m.ru-vid.com/group/PLVK7e7h_tVifnM5IbkYzmiD3ycojH0yLz

2016 SJ リミテッド乗りです。 現在15万キロ突破　 足回りのパーツ交換はしたものの、5000キロ毎のオイル交換(@ディーラー)で、高額な修理は全くなし。タフな車です。

いつも楽しく拝見してます。映像が綺麗なのでチャンネル登録して過去動画からゆっくりと見させて頂いてます。 私は北米在住です。 先月に2016年式SJを購入しました。14万マイル(22万kmほど)でも180万ほどでした。 初スバルなので色んな情報を集めながらのんびり整備して乗って行こうと思ってます。

動画いつも楽しみに拝見しております。 B型SJG乗りです。 デビューから10年ですね。 でも今のところ乗り換えたい車が見つかりません。 XTの飛行機が離陸するときのような加速力(大袈裟ですか？)は現行型には無い魅力です。

貴重なSJGの配信を楽しみにしております。 今となっては貴重なハイパワーターボで仰る通りコスパ高いですね。 私の初期型SJGは、新車から所有して10年目になりました。 屋内駐車ですが、外装のプラ部品とヘッドライトの劣化が目立ってきたのでリフレッシュしたいです。 長期保有者が多そうなスバルで、リフレッシュプランとかあればいいのにと思ったります。新車販売メインだから無理でしょうけど。

うちはshjの2012年式ですが、新車で購入し、先日11万キロになりました！ 明日車検から戻りますが、105000円でした！ 年間5000キロしか走らないのでそんなに維持費掛かりません。 ブッシュ確かに必要かもしれませんね。 うちのフォレスターもボディの捻れが出やすくなったので、剛性を高めるために、前後にタワーバーを装着してる他、タイヤは19インチでなので乗り心地はよくないかもです。 後は、リアのスペアタイヤの周囲から雨漏りの痕跡があったので、修理しました！

はじめまして。 毎回楽しませていただいております。今は家庭の事情でミニバンを乗っていますが、三列シートが不必要になったらSJフォレスターと決めています。 まだ少し先になりそうですが、NAのMT・XTどちらも乗ってみたく買い替え時決断できるか…😅 来年も動画楽しみにしております。

SJG D型　ブラウンレザー 距離21000kmを昨年11月に　購入しました 車両価格　248万円 高かったけど　満足しています

つい先日、中古の2016年式SJ5X-ブレイクフォレスター契約しました！ 25,591kmで本体価格179.9万円、総額216万円でした。いい買い物ができたと思います。 初のスバル車ですが愛情込めて乗りまくる予定です！！

あけましておめでとうございます 私はオフロードを諦めてレヴォーグの購入に踏み切りました 今月の半ばに納車予定です 車両数が多いからなのか、価格的にも少しレヴォーグの方が低かった気がします。(フォレスターSJGとレヴォーグVMGの２リッターターボのグレードを比べて)

こんばんは SJフォレスターだいぶん値段がこなれてきましたが、まだ高いですね😰 でもたしかにコスパはいいと思います。 ワタシは長く乗るつもりで思いきって買ったので後悔してませんね🎵 stiの限定車見たことありますがあのブルーフォレスターはマジでかっこ良かったです😲 今年からですがフォレスター動画楽しみに見させてもらいました。 来年も楽しみに待ってます。 よいお年を🎍

今までの動画を参考にさせて頂き、2012年式SJGを総額140万円で購入しました！ 車両本体120万円、8万キロ ただいま納車待ちで楽しみにしています😂