【7月1日発表】最新型クオン誕生！最新エアサスシートが凄い！徹底解説します！2021 NEW QUON 

アメリカやヨーロッパの方々の文化って素晴らしく昔から人間や動植物を大切にして当たり前ではあるが特に人間に優しくいろんな方々に使いやすい工業製品を設計すると言う考え方がある関係上大型トラックや乗用車等にもその考え方が生きているためとにかく他の大型トラックの紹介動画でも分かる通り外車は収納、広さ、快適装備が半端ない人を大切にする設計になっているやっと日本の大型トラックにもその考え方が根付き始めたなとこの動画を見て感じました。これからこう言った大型トラックが増えて欲しいです。 それはさておきとにかくこのクオンカッコいいですね。個人所有して住んでみたい。

待ってました笑笑 ガッツリ出して頂いて有難う御座います😆

クオンの新型は機能性も良くなっていいですね！ やっぱりトラックが進化していくところがこれから色々楽しみが出ますね

エコモードをオフにすると　加速がいいんですよ 坂道もグングンのぼりますね👌

今月終わりに日野からUDに乗り換えです。 マイナーチェンジ後のトラックが来るのかは まだわからないそうです。 動画観てると、どうせなら新しい方に乗って みたいですね。

I like it 👍👍👍👍

今月から新車クオン乗りましたが、新型気になりますね

9月中に乗る事になったので楽しみ

新型クオンのハンドル補正は良いですね♫ 現行だとほんとハンドルピーキーなんで羨ましい😆 シートも高機能で長時間運行もストレス軽減されるだろうしこれ良いですね♫

椅子良さそう、自分のは初期新型だから😞💦椅子のへたりが早いんよ、あと小さい故障が多すぎる、大型は知らないけどセミはなかなかの馬力、460は強い！

クオンは故障が多いのも事実、保有すれば痛感する

なんとかステアリング、キャリアカーに着くといいですね！頭に車のせるので😏

ついに！！くおんにイスリーのイスが！！！！あのキャブサスにイスリーのイスが載ったら最高ですね。トータルならプロフィアとも肩を並べる！！！クオンが「外れ」の時代は完全に終わりましたよこれは…乗ってみたいです！！！！

新しいものを取り入れることは大事ですがその車の弱点を早急に対策して欲しいのが現場の意見です！ オートライトは装着が遅すぎ.......やっとかって感じですね(苦笑)

shimijunさん、とうとうメーカーから公式試乗お呼ばれされたのですか？凄いぃ〜

冷凍車なんて、地場で4t乗ってて8,000ccうーん……って感じなので違いとか比較できるの羨ましいですね。 11リッターでここまで優秀なステアリングアシスト付いてると、どんな現場でも喜ばれそうですね(個人差ありますけど 笑)

QUON良いですね。 最近の国産のトラックは進化が凄いね。 UDもいすゞグループになっちゃったけど。

二台のクオンで、ルーフの高さは違っていましたか？

シートの乗り心地の感想も聞きたかったです(笑)

昔からUD乗ってました。 他のメーカーと比べてシフトやハンドル、アクセルとかいろいろ軽くて、長く乗ってても疲れなくて好きでした。今は会社替わって、いすゞばかりで、 ハンドルが重くて、林道とか狭い現場が多くて苦労してます。

乗用車に欲しいシート

エアサスシートてか、シート羨ましい！パーフェクトクオンのエアサスシートはあんまり………

I love UD Queen 👑 GE13

I love UD quon 💙💛💚💙💜💯💯😍😍

シートがイスリングハウゼンに変わったのは、やっぱりいすゞ傘下になったからでしょうかね？

お疲れ様です。 当方福岡八女に住んでますが、最近の「ウッドショック」により、木材運搬車が熱いですよね！ ボルボ、スカニアなどのカッコいいカラーリングの新車がジャンジャン森林組合に集まっています。見てるだけで飽きません。 爪のついたクレーン付きのトレーラーやら、単車プラス一軸のトレーラーなどに製材前の木材を満載しております。

椅子とかのオプションなんて付けてくれないから高機能シートは標準装備にしてほしい

高機能シートは良いです。フソーさんも出してください。

フロントが独立じゃないから揺れるのは改善できないのかな、あと室内の中心のフラット化してほしい。

初めまして、マイチェン前のクオンに乗務しておりますが最新型も試乗してみたくなりました。

2023年のしみじゅん様に聞きたい‼️ ヘンテコいすゞギガって ここから生まれたのかな？

8月納車のBODYはUD。　20KL積載のタンクローリーはシートは新しいタイプでメーターは2500rpmからレッドゾーン　排気量はまだ確認してません。ハイテクローリーで操作を覚えるのに手一杯...へへっ...個人的になんだか7/1から新型って聞いたけど混ざってる気がしてまして...まぁ~契約してから納車まで1年間かかってるからかな。

90度に開くキャビンは変わらずですか？

今晩は。お疲れ様です。はじめてコメントをさせて頂きます。よろしくお願いします。いつも楽しく動画を拝見させて頂いております。新型クオンのカタログを拝見したいと思いました。熱中症に気を付けて下さい。

乗車車のアクティブステアリングもハンドル操作とタイヤの動きが電子制御されてるそうですね。

もしかして、スカイラインのような 『バイワイヤリング』なのでしょうか？

お疲れさんです❗️トラックも乗用車並みの装備になって、値段も高くなるんですかね🤔

クオンもやっと進化したか(*‘ω‘ ≡ ‘ω‘*)

ＵＤクオンは、環境には、優しいけど、人には厳しいよね 今は、疲労軽減シート付いてるメーカー多いよね

MT kudasai!!!!

今はUDが1番クオリティ高いですね

いいね　乗りたい

絶望的な収納スペースの少なさは最新型でも相変わらずなんでしょうかね。日野、いすゞが羨ましい。

いつも動画拝見してますが 一つ疑問があってお聞きします 現行クオン… ディスクブレーキと伺いましたが 効きはどうですか？ 昔、ビックサムに乗車してる頃、UDはブレーキの効きが他社と比べて甘い？パニックブレーキ時 ペダル底付き位踏みましたが それでも効き目があまり… ふそうとUDだと全然効き方にムラがある様に感じますが 現行クオンはどうなのでしょうか？

エアサスとかアクティブステアリングなど快適装備はありがたいですが、快適になった分、正直積み荷に対する感覚は鈍くなりがちです。そのへんは要注意ですね！

クオンのハザードはレバー式なんですね🤔

【それにしても一体どうやって】 イベント会場ではない特別な場所へ トラック関係の取材に行くんですか？

アクティブステアリングや、ベルトインエアサスシート、結局オプション扱い😢 結局会社がオプション装備で購入しないと意味が無い！ UDさん!! この手の装備は、もう標準装備にしてくださいな😢 あと、ハイルーフの収納をもっと増やしてくださいな😢

こないだ試乗しました！凸凹を手放しで走っても安定してました。流石パーフェクトクオンです。残念なのは、故障が多過ぎて個人的には買いたくないです🤑

シートベルトのシートの一体化は、流行なんですかね？

最新型クオン！？といってもマイナーチェンジですね笑 今日の日中129号で4310号走っているのを見かけましたが、奈良にいらっしゃるなら、誰だったんだろう

この、シートは標準装備なんでしょうか。

ボルボのハンドル制御やシート調整流用してるね

最先端の技術でトラックが快適になってもドライバーさんを守る労働環境が全く改善されなければ意味が無いと思います。 0:08 待機時間、真夏のアイドリングストップ、休みたくても待機場所も確保できないなど数えたらキリがありません。

8000でも不満ない加速するので11000乗ってみたいですね

新型でもウォークスルーにはならないんですかねえ･･･

クオンはエンジンがもっと静かになってくれないと乗る気にならないかな。

ちょっとした変更点ですが運転機能はすっごい上がってますねー😊 乗りやすそうですねー😊👍

オートライトがウザイです💦 トンネルに入ってすぐに点灯するわりに出て明るくなってもなかなか消えないし、夜間進路を譲る時に暗黙でスモールに消してたのが出来なくなった… オートで点灯は良いが消すことまで考えなかったのかな？ それとも何か設定でもあるのかな？

クオンはトラニオンの上のメンバーが亀裂が入り交換する修理が多いけど、新設計のメンバーって見た目従来のメンバーとの違いが分からない。 データ取りしたいから補強はするなとUDに言われたけど、結果を修理屋にも教えて欲しいんだけどなぁ。

まっすぐ走っててもハンドルが右に傾いてるのが気になる

茂木のコースかな～・・・・。 だったら、懐かしい👍

目線が高いと、バンクも怖そう ？

😍❤❤❤❤❤❤❤💐UD💚

トラックもオートライトかー 賛否あると思うけど、俺は苦手😅

UDうるさい　走らない　２５万キロでエンジン焼き付き・・無償でエンジン載せ替えになりました。。ドライバーからは不評です。あと、センサーの故障が多い。

乗りたいけど仕事に携わりたくは無いw 公務員並みの待遇ならば考えるかな？？

4月登録の新車乗ってるけど オートライトのタイミングが クソ過ぎるんだけど どうにかならんのかな

ビックサムの方が乗りやすかった

クオン気になりますね。

やっとポロポロ黄色い渡しといたが出てこないようになった？ほんま疲れる車やわ。ほんまによくなったか？

またリコール多いんだろうなUD だから現行のクオン乗ってるけどリコール多すぎだよ

ディーラーでシートだけ交換ってできます？笑

ひとつのメーカーがドイツ製シート採用したら、、、、、どこのメーカーもドイツ製にしてくるのって？日本式？(>_

故障が多過ぎる部分から、改良して欲しいな。

ギガのハンドルアシスト乗用車のように軽いよ

ヒーターシート⁉️ シートヒーターやろ‼️

日野に比べて不正してないだけましですね

一番安いから良く壊れます

まぁ所詮ＵＤ

エンジン音がとにかくうるさい 20年前のトラック並みにうるさい

クオンしょべーよ

いすゞと同じになって、 lす

UDは所詮UD 国内4社で1番なのはユーザーに対してのクソ対応 日本を走るディーゼルメーカー車両全て乗ったが話しにならない

見たけど…… 東南アジア見たいな…顔 ギガぢゃん😌 コスト削減🙂 3軸高床買わないんだよ。 低床が… 主流なので🙁 スカニアや…VOLVOの 単車くらいよ？ 日本にあるのは

クオンはダサい😒

三菱が好きかな。故障が多いわ。

ベルトインシートベルトもアクティブステアリングもオプション。やっぱりudはせこいな。