この前買ってきたレヴォーグのレビュー　内装・外装・試乗　ＶＭＧ　レヴォーグ　ＳＵＢＡＲＵ　スバル　試乗　中古車　試運転　レビュー　ＳＴＩ　ＳＴＩスポーツ

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今回はこの前買ってきたレヴォーグの
レビューをします
外装・内装・試乗
英語字幕を付けてます
グーグル先生ですので
意味があってないかもしれませんがツッコミは入れないでください
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Опубликовано:

26 дек 2021

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Комментарии : 28

@d-x-b 2 года назад

かっこいいなぁ〜

@user-xb1zx4sx7z 2 года назад

細かくカスタムしていて大事に使われていた様ですね。泣く泣くミニバンに乗り換えか？

@BPGTspecBJ 2 года назад

siドライブ(走行モード)をiモードからs♯モードにするとどっかんターボっぽくなりますよ。

@FULLSPECSAM 2 года назад

ありがとうございます今度やってみます

@akikawa3619 2 года назад

シンプルな表現で分かりやすい解説で良かったです！✨ 事故車はその度合いにより敬遠されるものもありますが、このレヴォーグは問題なく乗れる個体のようですね😉 試乗してみたくなりました。

@FULLSPECSAM 2 года назад

乗っても全然まっすぐ走って安定してます

@z2wgtrs561 2 года назад

STIスポーツの内装のボルドー色が憧れです。やっぱこの300馬力のレヴォーグが欲しい。

@FULLSPECSAM 2 года назад

内装が大人な感じで渋くていいですね

@86yutaka 2 года назад

新潟からですが欲しいです（汗）！スバルのサンルーフは各グレードの一番高い車両にしか付かないオプションなので珍しいのですよ＾＾；

@FULLSPECSAM 2 года назад

そうなんですね気にせずに買ったら付いてたので・・・

@yasunoriyamashita5626 2 года назад

SR有無の価格差は、確か8万（税別） STIスポーツは、そもそも革シートとASPを標準装備してますし…

@user-jw8re6hv4d 2 года назад

この車は、すぐ売れそうな予感します(^-^)

@FULLSPECSAM 2 года назад

問い合わせが多いので売れそうな感じではありますね

@user-oppaidaisuki 5 месяцев назад

2.0stiであれば、S#にすると0-100km5秒前後で走りますよ。300馬力ありますので、220系の3.5Lのクラウンと遜色ないですよ

@johnneybgoode9272 2 года назад

ターボの利き具合はハンドル右側にあるSIドライブのスイッチで変更できます。動画ではメーター類中央にある曲線グラフを見るに、常に一番マイルドなIモードを示してるようです。

@FULLSPECSAM 2 года назад

なるほどですね今度試してみます

@hiroyukiu4647 2 года назад

初見　現在２００６年式クラウンアスリート３．５ℓ乗っていてこの車に変更考えていますが迷っております。水平対向エンジン乗ったことないのでアドバイスお願いします。

@FULLSPECSAM 2 года назад

なかなか難しい質問ですね車としての性質が違うので水平エンジンのデメリットはエンジンのオイル漏れですねメリットは４ＷＤであれば使うステージが色々選べるところですかね他にもメリット・デメリットあると思いますが詳しい方がコメントしてくれると思います

@kyk763 2 года назад

アプライドC型（前期型）ですが、事故して修理ついでなのか後期（D~F）用ヘッドライト WRX用フロントバンパーに変えられてますね。バックランプとリアフォグは標準でそんな感じです。

@takamph1945 2 года назад

外観はC型STIスポーツまんまだと思いますけどバンパーは前期型STIスポーツまんま後期型のヘッドライトはウィンカー内蔵式ですし。

@kyk763 2 года назад

@@takamph1945 最初の点灯チェックの時にヘッドライト内側が点滅していたのでウインカーだと思ったのですが見直してみたらパッシングですかね。すぐ後でウインカー点灯させてますしね。勘違いしていました。ご指摘ありがとうございます。

@user-oi2li6fo3g 2 года назад

この型この走行距離ちょい訳あり　ですが欲しい　です❗️

@user-xn8ik6iu5k 2 года назад

レボーグ。カッコイイです。が、余計な装備が多いし何よりもデカすぎますね。トヨタ傘下以前のB4とかレオーネが良かった。それにやっぱりスバル車はサッシュレスがカッコイイです。私のスバル車のイメージは質実剛健そして、ピュアスポーツ。次回の動画楽しみにしています。

@user-vj4em9gb8i 2 года назад

レヴォーグでデカすぎですかね？普通くらいだと思いますが?

@sou_0406 11 дней назад

2004年のレガシィB4と比べたら、全長5.5cm、全幅5cmくらいしか差がなかったですよ。現行はレガシィ比で12cm、全幅は6.5cm差でした。

@user-im3hu3sf6v Год назад

まだ売れてない…だと

@FULLSPECSAM Год назад

いつでもお待ちしています欲しいという方が癖が強い人が多くてなかなか決まりませんね(*´Д｀)

@user-gv5yd3lh2p 2 года назад

期待して買ったs４の、わりに遅いな!ストレス溜まる馬力のわりに遅いな。