とんでもなく人気のSUV市場なのに、バカほど売れない残念なSUV６選【ゆっくり解説】

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今回はとんでもなく人気のSUV市場なのに、
バカほど売れない残念なSUV６選ついて紹介します。
今後もこのような面白い車の動画を投稿します。
最新の動画が見れるので、チャンネル登録・高評価をお願いします☺️
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#トヨタ
#ミッション車
#くるま
#車

Авто/Мото

Опубликовано:

9 июл 2024

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Комментарии : 61

@esp934 16 дней назад

CH-Rは開発者自身が個性的すぎて万人受けしないから長く売れないと言ってた。

@user-tc5hh3wh4w 16 дней назад

C-HRは乗り手同士の「18インチがー！19インチがー！17？貧乏人かよ」って潰し合いが見ててクソだった

@user-gt2wp7ir1y 16 дней назад

RVRは売れな過ぎて存在がもはや空気。

@user-fb8ql7rf5l 16 дней назад

え、RVRって、90年代の車じゃないの？

@user-gt2wp7ir1y 13 дней назад

@@user-fb8ql7rf5l 2010年に登場した3代目モデルが2024年4月まで生産されていました。現在は在庫分のみですが、7月時点でまだメーカーのHPに名を連ねているので、その在庫分もさっぱり売れていない模様です。

@user-gv1uv9bt5r 13 дней назад

@@user-fb8ql7rf5l　3代目ＲＶＲは前の２代とは違う車だからねぇ。最初期型だと１５年位前デビュー、最終型で最近日本国内仕様生産終了となった。

@kuna9ma 14 дней назад

CR-Vは昔、実家にあったけど高級路線にシフトして失敗したな。

@YoPiedsNus 16 дней назад

アウトランダーは良い車なんだけど，コスパで比べると同じプラットフォームのX-トレイルに大きく負けてしまいますよね。それから，ムラーノが減速したのも，C-HRと同じで初年度に売れ過ぎた事もあるのではないでしょうか？

@user-yu2ep8vj9u 10 дней назад

アウトランダーの燃費は他と比べると低いけどそれ単体だとせいぜい並くらいだと思うんだけどなぁ。燃費より維持費全体で見たときが高いというならまだ納得。大きい電源を災害時の保険＋普段の足＋内装・機能も十分豪華と考えると安くはないがかなりいいと思う。

@hey4604 6 дней назад

日産デュアリスも忘れないで。

@regreg797 8 дней назад

北米の売り上げランキングを見ると、常にBIG3のピックアップトラックが1〜3位で4位がCR-Vなんだよな私もこのランキングを見て驚いた

@user-pq8bx3ss8j 12 дней назад

マーチ、テラノ、ムラーノ町、寺、村、日産日本むかし話😀

@9R59TX88A 13 дней назад

初代CR-Vに今でも乗っていますが、その後のCR-Vは無駄に巨大化し、好みに合わない丸っこいデザインと細い吊り目ヘッドライト、そして後方視界も悪く、トドメが背負い式スペアタイヤとフルフラットシートの廃止！　いやあこれでは買い換えたいと思いませんね。

@yukimori-cc6nf 16 дней назад

ペロブスカイト太陽光電池の進化とHVの進化を両立させながら、最終的に燃料０に近づけていくのがベストに感じます。EVはバッテリーの重さを改善できないでしょうから、その為、本質的な車の性能が、改善されるのはかなり先の未来の話になりそうです。

@user-xx4eq5su5z 9 дней назад

まだ車業界に“SUV”というジャンルが無かった時代だったと思うけど、その昔トヨタにボルツだったかボルトだったかSUV系の車種があったような〜アレもすってんころりんだったはず

@firelizard888 6 дней назад

もともとがアメリカの自動車メーカーであるポンティアックのバイブって車のOEMだったからなあ

@salyut8027 6 дней назад

ヴォルツはアメリカ（GM）との共同開発ってのが最初から最後まで足を引っ張ってた印象中身はほぼカローラフィールダーだったのでスプリンターカリブの後継としては妥当だったんだけど数年前まで存続していたキャバリエの最悪なイメージの悪臭が漂ってた尤も、ヴォルツとキャバリエでは立ち位置が全然違ってたんだけどねヴォルツ→合弁会社による共同開発で中身はだいたいトヨタキャバリエ→貿易摩擦緩和の為にトヨタに押し付けられたシボレー（GM）のOEM車で基本的な開発にはトヨタはノータッチ

@user-fn1hl5lq4j 9 дней назад

CHRはスポーツカーでしょう？アクセル踏み込むとすごい加速ですよ。前期オーナーより

@user-yk9wi9nt3x 17 дней назад

ch-rは後の方だと後ろのサスペンションがダブルウィッシュボーンじゃないから。最近、cx-60も売れないとか言ってた。(あのインテリア好き、と言うか乗り心地が良かったら欲しい車)

@user-ey4vy2je7c 16 дней назад

CR-V、1.5リッターとターボで190馬力あるので走り好きにはアツいと思う

@summer5503 8 дней назад

phevは他社の車と比べてある程度収入が無いと買えない

@user-rv1wg8mr1v 9 дней назад

あの日産のオレンジマイカってなんであんなに色落ちが激しいんだろうね。色褪せってレベルじゃない。リーザスパイダー

@user-ft3pf8cu8m 11 дней назад

ムラーノいいね！

@kazz8905 6 дней назад

CHRのハリボテ感といったら⋯🤣

@takumi1999 15 дней назад

当時、CMでエスクロス見てカッコいいと思った。ハンガリーで作られたらしく、欧州風。でも、安全装置がイマイチ、同車格ならエスクードの方がマシ（国内では後に統合）。イグニスも哀れなSUV。いろいろなスズキの車の特徴をぶち込んだキメラ車。エンジンがほぼ同じならクロスビーの方が可愛いし。イグニスもエスクードもフロンクスに。海外では売れているらしいが・・・。