EVO10 & GRB登場!! 宿命の対決 Part 2 ランエボ vs.インプレッサ BATTLE!!【Best MOTORing】2008

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EVO10 & GRB登場!! 宿命の対決 Part 2 ランエボ vs.インプレッサ BATTLE!!【Best MOTORing】2008
ENTRY CAR
MITSUBOSHI LANCER EVO 10 GSR SST
MITSUBOSHI LANCER EVO 10 GSR 6MT
MITSUBOSHI LANCER EVO 9 GSR
SUBARU IMPREZA STI GRB
SUBARU IMPREZA STI GDB
HONDA S2000 TYPE S
AUDI TT Coupe 3.2 quatro
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　服部尚貴 / Naoki Hattori
木下隆之 / Takayuki Kinoshita　　井出有治 / Yuji Ide
荒聖治 / Seiji Ara
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6 фев 2017

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Комментарии : 164

@user-hq9rm6si4n 6 лет назад

やっぱりこの2車種って絵になるよね

@user-rq7ie7kp6k 5 лет назад

スバリストの自分は三菱のランエボ復活を待ちたいですな。ランエボあってのインプレッサ・WRXなんで。手の届く値段でこれだけの車を作ってくれるのはスバルと三菱しかない！

@user-nx3fr1rf6u 5 лет назад

クロイワヨウジ間違いない。これからもエボはインプのライバルであってほしい。エボがいなくなると、なんか喪失感ありますな。もうインプレッサというブランドはファミリーカーに堕ちたけどね(小声)

@user-fw6ws6rc9q 4 года назад

ランエボファンにとっても、インプレッサはライバルであり兄弟でもありますいつかまた、ライバルとして競い合う時代が来ればいいですね

@masagrb5342 4 года назад

手放してしまったけど、GRBっていい車だったんだな～。

@Sirogitne 6 лет назад

あの四駆嫌いの土屋さんが高評価？してるのは嬉しいな

@user-sd2sn3rc4k 5 лет назад

白狐byakko 四駆じゃドリフトは難しいから嫌いなのかな？それともコーナーが弱いからかな？

@HAYABUSAe653HA_Electone 5 лет назад

四駆ってアンダーアンダーアンダーなコーナリングだけど三菱みたいな機械任せなコーナリングより、まだフィーリングが自由なオートモードDCCD採用したスバルの方が楽しいんじゃないんでしょうかね。頭の入りがいいよねこれ、普通タイヤだよ？これと言うくらいなので

@user-er7fu8ew8f 4 года назад

やっぱりエボとインプ両方好きだなぁ

@user-er7fu8ew8f 4 года назад

特にGDB-FとエボX。

@takahasi336 7 лет назад

ランエボは生産終了してスバルのライバルがいなくなっちゃったよね

@midnightstage3196 7 лет назад

TA07TV フォードフォーカスRS

@magurogame722 6 лет назад

TA07TV なぜか雑誌ではシビックタイプRらしいw

@user-kb4vl7lx3f 6 лет назад

GT-Rじゃ強すぎてライバルになんないか···

@user-pu5zz1ce3h 6 лет назад

の湾岸勢今のシビックはでかくなり過ぎましたね

@user-tx4rb3ie7n 6 лет назад

の湾岸勢サイズとパワーが近いから？

@user-tc1hu6zn6g 7 лет назад

服部さん来た！やっぱり服部さんが1番インプってイメージが大きい

@user-fi8tl8gj9o 7 лет назад

ドリドリインプがやけに頭入って曲がってるな〜と思ったら必殺サイド引きしてたのね笑笑

@kamahlrg 7 лет назад

Didnt expect the STI to be that much faster! great car

@midnightstage3196 7 лет назад

kamahlrg three words: dont slam it

@andykane439 4 года назад

The jdm sti was always quicker then the evo

@moustachio334 3 года назад

Keichi is driving it lol you’ll see him e brake turning a few times pushing the car as far as it can go. He’s always the fastest driver of the bunch. That new WRX makes a good 22hp extra too

@user-kv3uv3ud9d 4 года назад

結論どちらも神

@user-xd9lk5in5g 7 лет назад

レース開始8:20

@user-hg3xv2hm5l 7 лет назад

福嶋川内　ありがと

@user-ss9hw1xb5z 5 лет назад

なぜだろ〜色んなgtrとか色んな車が混じると、ランエボが速くてタイマンになると、インプが速い… なぜだ…❓

@vitsrs1234 3 года назад

それいつも思います！！なんでなんだろう🤔

@user-rk3rz5je1i 3 года назад

@@vitsrs1234 腕

@AKAookami7722 Год назад

それはgc8とかの頃でしょインプはスペCが出るまでは話にならなかったけどスペCが出てからトップ争いに加われたんよ。

@kou55555 9 месяцев назад

いやー　土屋さんの事件もだが中谷さんがいた時の方が八百長がはびこっていたでしょう特にランエボありえないストレートだったもん

@ryumiya4617 5 месяцев назад

自分もGRBオーナーだからドリキンさんが運転してるとなんか嬉しい

@GOONMOTORSPORT 7 лет назад

I love subies :)

@parsaparvin4978 2 года назад

I saw alot of videos everytime the results are different

@max-zg7rm 7 лет назад

個人的にやっぱりエボ9かっこいい

@user-hs8yl3fm5j 5 месяцев назад

やっぱりランエボもインプもカッコイイなぁ〜永遠のライバルであり戦友。憧れだし絵になるしまたスバルと三菱は復活してくれ〜

@user-um1ts5mf6r 7 лет назад

ＧＲＢかっこいいなぁ、、

@DatNinjaGuyD 7 лет назад

damn the camera upgrade, you can see everything

@user-tq4gf8hz3k 4 года назад

コーナリングランサーやない？？めっちゃいい！！

@herosrising2101 6 лет назад

助手席のでっかい機械みたいなのはなんなんですかね

@user-go8xy5bh2p Месяц назад

World Legends!!! Mens , Cars... 👍🙏

@user-ng8uy2sp2o 7 лет назад

やっぱインプがいいな〜

@user-qz8vj1kf9v 5 лет назад

エボが「下手くそでも速い」って言われる評価が良くもあり皮肉でもあると感じたな。。このビデオ全部見てると。

@nosburger9237 5 лет назад

下手くそでも速いって言葉、俺は嫌いだなぁ。逆に、AYC ACDを使いこなせてこそ上級者って感じ。

@ynom1292 5 лет назад

@@nosburger9237 思いっきし突っ込んでガツンとアクセル入れるの割と勇気要りそうだもんね

@cyberchump3527 6 лет назад

It definitely puts this discussion to rest. the sti is still king cause they actually still make these cars

@born2drift 2 года назад

That is true, but sadly they have a bunch of reliability issues. Speaking also for self experience

@super_street_racer5094 Год назад

Lol it means nothing... The evo was better everywhere in the world except when tested in some specific episodes of best motoring... Im starting to think that something is fishy...

@jennyhoffmann3054 Год назад

@@super_street_racer5094 Lol Subaru was way better in WRC than Mitsu

@Kiyoutansan_MAD 6 месяцев назад

9:47 のシーン綺麗すぎる

@ken-xb4zk 5 лет назад

やっぱGRB欲しぃー！

@dimitu_ 4 года назад

The 2008 WRX driver had a lot of fun in that race )))

@borrogman5334 2 года назад

its dk tsuchiya

@user-wm6xd5mq3u 6 лет назад

やっぱり旧型はつよいのかね

@cats_eyeTaku 4 года назад

ランエボ欲しいデス……

@boagaffe4918 4 года назад

これこそバトルだ！

@user-xv6ej5tl1c 4 года назад

とことん突っ走るぜぇ！どこまでついてこられる！？

@rabbon-ithegenesis7169 2 года назад

Old GSR is faster than the old STI. Look at the lap times. And where is Nakaya the Evo specialist? Put him in the new GSR and see the difference. These two cars are always close. Comes down to driver.

@oldkurkinomax2979 4 года назад

Стихи топчики

@user-pt8zu8jv4w 10 дней назад

やっぱハッチバックインプクソかっこいいな

@Turbovanilli 4 года назад

Man the lancer EVO X was so hyped up when it came out and then you see it on the track and it loses so badly.

@andykane439 4 года назад

The jdm sti is a monster

@nastystew6942 4 года назад

And it's a 2.0 liter

@captslow2485 4 года назад

wrong. put it in the time attack. then you can see the difference.

@nasukasukaru 7 лет назад

GBRじゃなくてGRBですよ。

@user-wf1ig5vp2b 4 года назад

Ну че там решили парни? Переведите плз, чо в итоге - Лансер?

@keita0desu 7 лет назад

GRB

@user-gi2th7sl6b 5 лет назад

この中に中谷さんドライブのランエボTMも混ぜて欲しい！

@rusi6534 6 лет назад

なぜ三菱は4G63を捨てたんだろう。

@user-bf2oy6zn5c 3 года назад

致命的な問題がありますからね、、、

@knrulan 7 лет назад

*teichi reyiz boynuma dolaa! :D*

@rubenfranko6600 6 лет назад

Tsushiya the best #1

@EngiNetion 4 года назад

My favourite cars

@ericabraham7659 7 лет назад

why there were no subtitles?? i can't understand the language

@dokuroraidaaa748 7 лет назад

Because it's a Japanese show, filmed and hosted in Japan. The channel does have some English subtitled videos.

@twincammikev 5 лет назад

You don't have too speak the language to know thay actually said the Subaru is the best...

@user-ww7iz9hq2n 7 лет назад

どうしてエボⅩ初期型は２８０ｐｓで販売したんだろうね。後期で３００ｐｓって前期買った人かわいそう

@17crown1jz 7 лет назад

ナノウ 280規制があったからでしょんでそれ撤廃なった瞬間300馬力のエボテン出したのよ

@Sirogitne 6 лет назад

danner wenning あれは型式の後に改とかついてるし…あとメーカーチューンドカーだから関係ないはず…

@deerris45 6 лет назад

danner wenning STiは自工会に入ってないので馬力規制を無視出来るらしい。

@user-grimpb20f25 Год назад

しかもオートマのSSTに関しては後期だと細かい制御とかも相まって壊れにくくなっているとか😅

@nosburger9237 5 лет назад

かっこいいなぁ

@user-tw5lm1kq5u 7 лет назад

スバル、インプレッサ戦闘機の操縦思わせる。零戦の三菱対隼の中島飛行機、今スバル戦闘機の技術思わせる。

@29love666 2 года назад

エボもっと軽くしてれば勝てたかもねぇ〜

@user-vs3yw7rt8s 7 лет назад

木下がランエボじゃないだとぉ

@au5882 7 лет назад

GBR…

@user-lt4qo6cv8y 7 лет назад

GRBですよ

@born2drift 2 года назад

If the ring land issue don’t get you first 🤣🙏🏻🤣

@invincible.456 2 года назад

8:33 What the heck was that lmao!

@BeyondEllisBeck 3 года назад

Aren't those Evo X's stock? The STI's definitely have a tune of some sort.

@Andres8aDc2 3 года назад

I don’t think so

@super_street_racer5094 Год назад

Yeah something weird about them.... They deffinately make more than 280 HP 🤣

@kavinmudaliar3647 Год назад

Na they’re stock STIs its just cause they’re Jdm spec ones that’s why they’re beasts

@deathtoming2201 Год назад

@@kavinmudaliar3647 yeh what sti did we get that revved to 9k like that! Like god damn that 06 sti was minttttttt

@CurtisSmal 11 месяцев назад

@@super_street_racer5094 that's because they arent rated at 280hp... they are rated at 305 from factory, the "gentlemans agreement" wasnt a thing in 2008, the evo x is rated at 291

@Ruslan_Subarist 4 года назад

IMPREZA the BEST!✌😉

@Andres8aDc2 4 года назад

YES

@Alex-wb2yw 5 лет назад

what was that about evos being better??

@SebMyllie 4 года назад

Alex watch any of the older videos they made and 9/10 times the eve beats the Subaru

@andykane439 4 года назад

@@SebMyllie no it didnt

@charlesmajor6449 4 года назад

Now you see the difference between a japan sti and a north america sti

@Andres8aDc2 4 года назад

YES JDM STI BETTER

@gtlegacy8 4 года назад

RIP EVO.

@user-io9bn5rw5q 6 лет назад

WRXが好きっす笑

@user-ep3oq2fs8i 7 лет назад

やっぱりランエボＸよりランエボXiの方が好きだなーエボＸは、ずんぐりむっくりし過ぎな気がw

@user-ep3oq2fs8i 6 лет назад

とある暇人 IXって書こうとして順番間違えました

@ynom1292 6 лет назад

蠟燭マン俺も確かにスタイリングはEVO9のが好き (涙目と鷹目インプが一番好きなんて言えない)

@eversondeassissilva5872 4 года назад

Subaru the best!!!!!!!

@harrisonmccollum 4 года назад

Subaru FTW!!!!

@Andres8aDc2 4 года назад

YES

@user-gb9nr3xu6l 7 лет назад

GRBな。ベスモしっかりしろよ

@fox10169 6 лет назад

The underseer on those evos is unbelievable

@Terminator4000 6 лет назад

Fox thats evo for ya

@nastystew6942 4 года назад

Subarus understeer worse! Both of them understeer in the corners that's awd for you! The evo9 was actually faster because its lighter. And when you push the evo it usually oversteer!

@user-dv8os3vt7v 5 лет назад

何故EVOXを5速ミッションにしたのかよく分からん

@A-Line_EJ257 3 года назад

ゲトラグ(ボソッ)

@EvolutionVIIIMR_CT9A Год назад

@@A-Line_EJ257 6速は高いから？それとも変えろって意味の方？(笑)

@user-grimpb20f25 Год назад

車両重量の関係　先代のCT9A(VIII IX)では6速を採用したことによってミッションの強度が落ちたらしいあと、ラリーの戦績とかでは5速の方が速かったから

@cl7accord Год назад

18:00 草

@jeromealtea2703 4 года назад

The evo driver is not good to handle the evo..

@kikinvox7331 5 лет назад

PORQUE MIERDA Tsuchiya no maneja nunca un EVO el es el mejor piloto

@WZ97U 18 дней назад

The only new generation that does worse than older ones. Should be renamed to Devolution X

@shunkoda3560 4 года назад

ピー入ってる笑

@tianna7086 4 года назад

Of course STi killed them evos. Always been best. Flat4 power!!

@super_street_racer5094 Год назад

Only place I ever saw an STI win against an evo lol so no the EVO is still the king.

@jennyhoffmann3054 Год назад

@@super_street_racer5094 Excpect for WRC =) Subaru was a lot better in WRC

@CurtisSmal 11 месяцев назад

@@jennyhoffmann3054 other than when they weren't for several years in a row of course. i'm a subie fan but it's hard to deny what the evo accomplished, credit where it's due and all that.

@hosseynmehrab3252 4 года назад

everyone knows a hatchback is faster.they couldent beat evo,cut their cars 😂😂

@DrakeMR2 4 года назад

couldnt beat evo? sti has way more WRC champs than evos 😂😂😂😂😂😂

@tianna7086 4 года назад

Lol.You evo ppl need to understand STi is king

@parsaparvin4978 2 года назад

What you on about evo has 4 wrc champs

@super_street_racer5094 Год назад

@@DrakeMR2 they had 10x the budget in rally and got trashed from 96' to 99' in WRC until the FIA had enough of the EVO dominence so they changed the rules knowing it would hurt them badly cause they were poor...

@dccd4559 4 года назад

何故ノーマルのGRBがRARや同じ型のGRBスペックCより1秒も速いんだ？RARもスペCも6秒台なのに広報チューンかな？

@user-hy4gr4rd3h 2 года назад

カートップのテストだとGC8ですら5秒台出てるのに(´・ω・`)

@user-vq5jv4vb5e 5 лет назад

やっぱりGDBよりGDAの方が好きだな〜

@turboboxer936 4 года назад

GDAもGDBも見た目変わらないよ

@user-grimpb20f25 Год назад

不等長信者やん

@bnr3439 Год назад

evo sstが欠点やけどな

@bule0555 6 лет назад

GDB-F speckC 乗ってて思うんだけどよくエボは血相変えて追いかけてくるんだよなぁエボ乗りはマナーが悪いイメージが強いよ（ＴДＴ）

@user-nx3fr1rf6u 5 лет назад

Mr. CRAZY TIGER 負けたとは言っていない所好き。自分もGDA-F乗ってるけど、アクセラスポーツなんかに絡まれた事あるよ。ま、結果はご存知の通りだけども。

@user-vy9ti5ye1j 5 лет назад

え、俺からしたらインプ乗りは影でぐちぐち言ってる奴が多い気がする。なんかの集まりだったか忘れたけどインプ乗りがランエボ乗りに対して指差してディスってた。どっちもどっちだな

@ynom1292 5 лет назад

どっちも速い四駆ターボだからいいと思います... アウディのS3とかなんか敵じゃねぇってエボインプ好きに一緒に言って欲しいっすわ()

@user-grimpb20f25 Год назад

インプもエボも乗ってる奴　大概オタクしか居ないから同族嫌悪やろ笑 (とか言っているハッチバックSTI乗っている俺もオタク)

@user-vp2du9vv5y 5 лет назад

ブーストアップで400出るのはランエボだけインプは360くらいが限界

@user-to207ejgogogo 7 лет назад

岡崎とグンマー最後の勝負

@ryantua2458 7 лет назад

Evos got shit on lmao

@user-nt3pg5se5p 5 лет назад

インプレッサ好きだけど、ハッチバックは、ダメ！

@jr.4481 4 года назад

なんで?

@user-dj5zy3mt2e 4 года назад

それあんたの価値観だろ

@germaigo0500 6 лет назад

ランエボXは失敗作だと思うなぁ。重くなったボディ、ミッションの5速化… 何があったんだ…

@user-nx3fr1rf6u 5 лет назад

乗りやすさ重視説。コーナーの入りやすさと高レスポンスでワインディングでの楽しさを演出。街乗りで速度を合わせやすい5MT。しかしそれでも速いって事をやりたかったんだと思う。文句をつけるとすれば低速からガンガンターボを炊きまくってて燃費が悪過ぎることかな。5km/Lとかマジやってらんね。

@ix2354 5 лет назад

ランエボなのにランサーベースではない(海外ではランサー)

@user-lg3rk5bm1e 4 года назад

よく知らないことを知ったかぶらないこと重くなったボディ→RSだとそれほど重量差無い内装外せばほとんどCT系と変わらない。それでも若干増加してる分はボディ剛性強化分。ミッション5速→そもそも競技では6速は不要ギア枚数が減る分軽量化できるしスペース的に余裕ができるからその分ギアの厚みを増して耐久性を向上させられる加えて4B11は4G63より全域でトルクがあるから5速がむしろ最適街乗り仕様のSSTモデルは6速あるし

@turboboxer936 4 года назад

ゲトラグは壊れやすいから自社製の5速に絞っただけ実際Ⅷ、ⅨのRSは5速もあったしゲトラグ製だったSSTは案の定壊れまくってる