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本田到底有多喜歡“彎道超車”? 

Spare Tire’s Auto Talk Show
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本田起步時有多慘?本田是怎麽壹步壹步跟上並超越對手的?
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Авто/Мото

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11 окт 2018

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Комментарии : 564   
@HHmedia420
@HHmedia420 5 лет назад
本田宗一郎真的是傳奇人物 年高臥病在床時,他和他老婆說,你現在看看窗外.剛剛開過去的車是本田的車,一往外望,還真的是,若再給他點時間,現今歐美日可能還是得乖乖聽話,
@user-cu6nb5df6p
@user-cu6nb5df6p 11 месяцев назад
聽出來了?
@tomhuang8635
@tomhuang8635 5 лет назад
備胎說車是我看過最好的大陸說車節目,真的受益良多啊!聽的很過癮…
@moonryan3908
@moonryan3908 4 года назад
祖國中國14億人中人才濟濟
@uglyboy5051
@uglyboy5051 Год назад
@@moonryan3908 可惜被共沸耽誤了
@this2pac
@this2pac 5 лет назад
佩服本田熱衷於國際上許多賽事,不論二輪或四輪的。就算F1近幾年跑不出成績,但還是燒錢繼續待者,對於賽事的熱誠,是讓我非常敬佩的!
@junlangchen2103
@junlangchen2103 5 лет назад
不算没成绩吧,f1实力至少还是前三的
@davidcui7178
@davidcui7178 5 лет назад
目前来说还是丰田的老大丰田章男先生更热衷于赛车 WEC WRC Dakar SuperGT Super Formular等等都有参与
@Adam_Tse
@Adam_Tse 4 года назад
F1當年不是賣了的話…那一年是冠軍車隊…Honda就差那一步名成日本廠商首勝
@enzol2823
@enzol2823 2 года назад
去年拿到世界冠軍了!
@Elaina_Barkhorn
@Elaina_Barkhorn Год назад
2021年临退出前拿了个第一,然后就卖给红牛了.jpg
@tomjazzlatte
@tomjazzlatte Год назад
光從本田公司的全名「本田技研」就能理解,這群工程師對技術的癡迷和偏執,令人敬佩.
@mikesunny1291
@mikesunny1291 5 лет назад
这段历史看的人热血沸腾。做得非常好!!本人 s2000(ap1)车主。从拿到车的第一天起,就感觉,发动机分两家,本田和其他。
@frank_5889
@frank_5889 3 года назад
本田发动机2.4vtec 我开过4台,20岁的vtec和3年的新机一样顺滑。
@aska491577
@aska491577 Год назад
曾經的CL7R車主路過,本田有的除了技術,還有對車的熱誠,本田是信仰
@chungchui1313
@chungchui1313 7 месяцев назад
本田魂
@user-vx5cc2jb3w
@user-vx5cc2jb3w 5 лет назад
主持人言論幽默;內容有知識度
@user-fr7lv2xn9i
@user-fr7lv2xn9i 5 лет назад
看到眼淚都要掉下來了,感動啊!日本🇯🇵人的精神真的很令人欽佩!
@hangsu5724
@hangsu5724 4 года назад
Taiwan Wolf 日本已经把发动机技术完全吃透了,看看本田F1发动机
@zhuzerkun9009
@zhuzerkun9009 4 года назад
每次看到弯弯精日就想笑
@zetsuei1215
@zetsuei1215 4 года назад
你搞錯了喔 在洋人眼裡本田老頭是日本人裡面的異類 獨行俠 本田老頭可不是裝模作樣 假鬼假怪的日本人
@xupeng58
@xupeng58 5 лет назад
我也觉得本田好,发动机极为可靠,非常注意环保,动力够用(对目标用户而言)。车体设计也更用心,比如同样是小车,Jazz/Fit就比丰田的Vios设计合理性高,实用性强。Vios表面是三箱车,但内空间很小,乘坐不如本田车舒适。整个保有车辆的时间内,本田的用车成本应该是低于丰田。另外开不坏这一点,在有的地方甚至成为顾客不买的理由,因为更少机会换新车。只是这类顾客没有想到,延长商品使用年限的做法非常有道义,是除了直接省油之外另一个逆转环境危机的重要措施。就冲这一点,我将来十有八九还是选择本田。
@changtimwu
@changtimwu 5 лет назад
在沖繩旅遊租過混動 FIT , 體驗一整個大勝豐田 AQUA( Prius C), 車內空間比高一級的 2.0 轎車還舒適.
@chungchui1313
@chungchui1313 7 месяцев назад
同級車Freed也比sienta的空間大,更好力,第三排坐得更舒適
@ccdtccdt
@ccdtccdt 5 лет назад
全球車廠只服本田,技術和精神都是世界第一,令人欽佩
@bbwt4
@bbwt4 5 лет назад
本田之前雙a臂是我最喜歡,開過五代六代現在開八代雅歌,只有本田的懸吊讓我開起來超爽越快越精準又靈活,感覺輪子牢牢抓住地面,可惜現在都沒有了,只好把八代雅歌最後雙a臂車款好好照顧能開久一點
@user-sw3tg8ck7t
@user-sw3tg8ck7t 5 лет назад
我覺得豐田的REIZ也不錯哈
@953411
@953411 5 лет назад
備胎說車 台灣沒reiz啊
@sunnyoceaner
@sunnyoceaner 4 года назад
說得對, 當年,年少時憑1台幾乎原裝的130匹4門EK3在公路上(不是高速公路), 放飛了多小2XX至300匹的跑車, 本田車的彎道性能真不是蓋的!
@user-gl1dy4qi6o
@user-gl1dy4qi6o 5 лет назад
我曾经拥有过一台3.5的V6雅阁,第八代。 换车的时候我难过了好久好久。。
@lucianocl1947
@lucianocl1947 4 года назад
你是世界上最強的比喻大師😂🤣
@Bkk95271
@Bkk95271 5 лет назад
我要本田的科技,豐田的質量,馬自達的顏值再加上日產VR38DETT雙渦輪引擎!
@lvingfeng
@lvingfeng 5 лет назад
always no.1台灣 我都要!
@amandayu9747
@amandayu9747 5 лет назад
always no.1台灣 你还是研究一下下用爱发电吧
@timmytan78
@timmytan78 5 лет назад
爆炸
@ntr1381
@ntr1381 5 лет назад
我全都要.jpg
@dongli2326
@dongli2326 5 лет назад
lvingfeng 朋友这里就不要扯地域了吧
@d19582354
@d19582354 5 лет назад
很棒的影片呀!這個類型真的不錯~
@tommyy-y-y6561
@tommyy-y-y6561 5 лет назад
什么时候讲讲马自达......(同意的点赞👍)
@KenWu-vt8le
@KenWu-vt8le 5 лет назад
Tom Park 轉子之魂不死!
@user-sw3tg8ck7t
@user-sw3tg8ck7t 5 лет назад
馬自達在路上了,不要急哈
@sohai176
@sohai176 5 лет назад
没什么好说的
@PhantomK100
@PhantomK100 5 лет назад
雖然開着本田,但是馬自達6我也很喜歡
@moonryan3908
@moonryan3908 5 лет назад
版主是仇日 親歐美的
@lh116
@lh116 5 лет назад
喜歡廠牌歷史說故事風格,這是市面上少有的👍
@timkwong4713
@timkwong4713 5 лет назад
謝謝你的觀點。加油⛽我在波士頓支持你。
@daniel860516
@daniel860516 4 года назад
相當優質妥當的解說 看了不累 很激勵!!!
@amj681
@amj681 5 лет назад
很喜欢你的汽车解说,支持你
@Jubeat4
@Jubeat4 5 лет назад
一定是VTec👍🏻⋯⋯⋯來自香港沒駕駛執照的男粉絲
@jlai383
@jlai383 5 лет назад
很喜歡這一集講的歷史故事 謝謝!
@taipengsu5429
@taipengsu5429 5 лет назад
非常希望您能讲讲本田Type R的历史及传奇。 非常非常期待!
@user-mf9eg8gb3o
@user-mf9eg8gb3o 5 лет назад
本田精神,即是王者規範~謝謝懂的欣賞到的愛好者~
@allenchan8036
@allenchan8036 5 лет назад
You are indeed one of the best. Keep it up👍
@huaiyangdai5455
@huaiyangdai5455 5 лет назад
个人感觉本田的混动可能会稍稍超过丰田。电机直接驱动比行星齿轮组效率更高,看起来结构也更简单粗暴。最近的雅阁混动油耗测试基本也比凯美瑞好一点。只要多等几年证明可靠性就成了。 个人意见 欢迎讨论
@ianm112
@ianm112 5 лет назад
电池使用比较多
@wtan1998
@wtan1998 5 лет назад
不只是i-MMD,本田丢出来的混合动力系统甚至有i-DCD和SH-AWD,实现了几乎本田全车系都能使用混合动力的机会(包括讴歌),在马来西亚本田飞度,本田锋范都用上了i-DCD,视频里的照片正是i-DCD混合动力 而在变速箱方面,本田在去年(没记错的话)抛出了10AT变速箱,结构是平行轴配上4套行星齿轮组,这具变速箱虽是全球第三具10AT变速箱,但这具10AT变速箱因为体积小而成了首个前驱10AT变速箱,而爱信和GM研发出来的10AT则因为体积太大最终只能适用于后驱车型,而且据说本田的10AT能在时速100时挂上了10档,但重踩油门时却能直接降4个档位
@jimlee21
@jimlee21 5 лет назад
Tan Weijie i-mmd是用在高端车的
@wtan1998
@wtan1998 5 лет назад
@@jimlee21 对
@adamfoong262
@adamfoong262 5 лет назад
我的ex5也在搞10AT 了,sup
@mkchu1706
@mkchu1706 5 лет назад
哈哈哈哈哈@@adamfoong262
@shuangshuang3837
@shuangshuang3837 5 лет назад
思铂睿的那个10速双离合+2.4地球梦真特么难开,还不如老款2.4+5at 好开
@gejessica3779
@gejessica3779 4 года назад
備胎主播太強了!大寫的佩服!
@lin4680
@lin4680 5 лет назад
加油~~~喜歡妳的影片
@coo1183
@coo1183 4 года назад
有意思 说得好 喜欢哦 我开过两台思域eg4和sir2 万转表最能表达hondade热情的产物了 丰田也从海狮100到现在的200 耐用耐撞 有丰田才有现在的本田 互相激励 好竞争造出好车
@user-nj5bo2oy2o
@user-nj5bo2oy2o 5 лет назад
精彩至极,本田让人活着有意思。我爱本田 ,从外观设计 到默默无闻。不管他好与坏 愿意共存亡啊
@zhonglouis
@zhonglouis 5 лет назад
讲得好啊。挺有意思的,作为一个FD2车主,表示支持
@choonlim1864
@choonlim1864 5 лет назад
本田宗一郎是个了不起的人物,思域,雅阁,Type R, NSX, Honda C70, Honda NSR, Honda CBR,Honda Goldwing... . 一款款让人竖然起敬,试问有哪间车厂与它匹敌,我爱本田是因为它的作品都是极品。。。。就像你说的hold my sake
@andy618912
@andy618912 5 лет назад
前面的幾個重點沒講清楚!!!首先是初期買引擎組裝時化油器品牌中文叫做"京濱"主要汽油會飛濺有幾點油圈O環密封性不佳;鎖的蓋子密度不合;進氣口是否為短口直通式,混和動力那部分講的文謅謅簡單說豐田跟本田差異就是
@Kurt-zq1qb
@Kurt-zq1qb 5 лет назад
家裡一台本田一代CRV,一台豐田premio,質量好開不壞,已經征戰20個年頭左右了,接下來也有意願購買本田的重機。( 大大的口音我台灣人聽起來挺習慣的,口齒清晰譬喻又風趣到位,祝大大訂閱破十萬,收視長紅
@Frankenstein208104
@Frankenstein208104 5 лет назад
聽你的說車比開車還熱血.本田真該把你的視頻買下來打廣告.讓看完的人都想一起來熱血一下.
@113131yan
@113131yan 5 лет назад
好棒的視頻👍
@Elena46
@Elena46 5 лет назад
2018還在開本田的+1 (疑
@CentaurTW
@CentaurTW 5 лет назад
+1
@xxhh520
@xxhh520 5 лет назад
+1
@shadow6016
@shadow6016 5 лет назад
等一下,這是褒還是貶....
@BOSS-sg4mx
@BOSS-sg4mx 5 лет назад
+1
@JKLSDJKF
@JKLSDJKF 5 лет назад
-1
@royaguo9069
@royaguo9069 3 года назад
特别喜欢您的节目😀
@lintelservice9341
@lintelservice9341 5 лет назад
剛買了CBR1000. 聽了老哥的介紹知道位捨麼這麼好騎了.
@bakalin1
@bakalin1 4 года назад
我是先騎honda cb1300之後,愛上了本田的引擎,之後才買CR-V的。本田讚!
@efcso100
@efcso100 5 лет назад
本田加速反应快,年轻人喜欢。汽车外形也比丰田好看。做工更细致,配件也细致。就是拆装比丰田稍微难一些。开起来噪音也大一些。丰田质量可能更好一些,但是运动性能太差,只能代步,没有驾驶乐趣,比较无聊。年轻人喜欢的不多吧,中老年人更爱。
@ale03000
@ale03000 5 лет назад
中肯我是本田迷
@xiang2020
@xiang2020 5 лет назад
vtec引擎是本田的骄傲
@endlesswaltz1810
@endlesswaltz1810 5 лет назад
年轻人喜欢马自达哈哈哈
@vdsetkiq4
@vdsetkiq4 5 лет назад
本田是日系裡相對均衡的風格
@user-nk5bn4ht8s
@user-nk5bn4ht8s 4 года назад
專業.專業.讚👍👍👍👍👍
@vincentshiyong
@vincentshiyong 5 лет назад
只要一直努力,终有一日会得到回报,只要坚持下去,梦想便会成真。这是幻想。多数情况下,努力得不到回报,多数情况下,正义不会取得胜利,多数情况下,梦想不会成真。在现实世界中,这是常有的事。可是,这又怎么样?起点就在那里。技术开发有99%的可能失败。只要尝试新东西,就一定会摔跟头。很恼火,所以便连吃饭和睡觉的时间都不放过,反复去做。来吧,超越昨天为止的自己吧,超越昨天的Honda.........(这个是本田工厂的标语口号,很励志)
@lancercool1992
@lancercool1992 5 лет назад
負けるもんか!
@user-sw3tg8ck7t
@user-sw3tg8ck7t 5 лет назад
聽起來好熱血啊,感覺畫面一下子昭和了起來?!
@GatorWinup
@GatorWinup 5 лет назад
成为现实之前都是幻想;成功之前都是失败。唯一差别是什么时候停下来而已。
@user-ch5qs8kt3j
@user-ch5qs8kt3j 5 лет назад
雞湯套路
@user-kf3yf5bt8y
@user-kf3yf5bt8y 5 лет назад
太长了
@felixyunhao
@felixyunhao 5 лет назад
看了您的节目~我保证你一定会火。看了这么多车评人,您的思路清晰,观点角度独特。祝福你哈~ 但为什么墙内没有看到过你的推送啊。。
@megatronstory4887
@megatronstory4887 5 лет назад
墙内B站搜备胎说车也有的
@LigerZero1985
@LigerZero1985 5 лет назад
hold my beer 變成hold my sake, 笑了
@haotao9532
@haotao9532 5 лет назад
歷史故事 特別有趣 小弟是特別好奇 豪華坦克的volvo的興衰 以及為什麼總是可以以安全之實 領先所以車廠 想聽聽volvo的專題
@ndjiang4995
@ndjiang4995 5 лет назад
介绍历史,非常好听
@Run-Rec
@Run-Rec 5 лет назад
對汽車歷史真心有愛!
@sunny-fo7mw
@sunny-fo7mw 5 лет назад
原來50年代的發動機那麼厲害👍我的摩托車到現在600cc才只有130匹,
@okwhat7129
@okwhat7129 5 лет назад
喜欢上海式的普通话。看到主持人不知为什么挺亲切。
@user-kb9cs9sd9s
@user-kb9cs9sd9s 5 лет назад
一句話,Vtec is the best!
@marsbaby8545
@marsbaby8545 4 года назад
Johnny Chen 爆vtec就像来了针肾上腺素 又爱又怕,心脏爆炸。
@hangsu5724
@hangsu5724 4 года назад
本田大法好,哈哈
@user-tu2os8do1d
@user-tu2os8do1d 4 года назад
這就是所謂的「本田大法」好嗎?
@milkxiang9662
@milkxiang9662 5 лет назад
两家都是汽车厂里面的高手,只是丰田更全面但更保守一点,本田在擅长的领域超越丰田但是还是有很多短板。
@jianwang1267
@jianwang1267 5 лет назад
很好d视频,很科普!
@user-hq5go3qo7m
@user-hq5go3qo7m 3 года назад
非常动听的故事,本田真励志
@guangrisong9985
@guangrisong9985 4 года назад
好喜欢你的风格!
@user-yk9fy7rc5p
@user-yk9fy7rc5p Год назад
讓人熱血回憶殺的本田 前年收了一台ek9 每次開每次爽❤
@pugsley2249
@pugsley2249 5 лет назад
汽車歷史非常精神 點讚
@user-mk5oz1sz1x
@user-mk5oz1sz1x 4 года назад
你講話很可愛,很喜歡聽。
@K_y_ng
@K_y_ng 5 лет назад
本田雅閣混動路過,當然在有一個混動雷凌。兩個田家都 厲害。
@user-og6rm7bu1q
@user-og6rm7bu1q 5 лет назад
本田也是滿厲害的,汽車上跟豐田大戰,機車上跟山葉大戰,這兩個都是日本車史冊上有名的事件
@sm9999999999
@sm9999999999 5 лет назад
这节目快变成了历史节目了。 马来西亚的本田超越丰田了。
@Bkk95271
@Bkk95271 5 лет назад
面對可以開去火星的EX5,豐田要加把勁了!
@user-js6hl3kw9l
@user-js6hl3kw9l 5 лет назад
马路神车 ex5 myvi
@adamfoong262
@adamfoong262 5 лет назад
不可以不承认,本田的销售在马来西亚比丰田更出色,是因为马来西亚是本土马来人开始带动改起来的,当时的80,90年代华人对于金钱都是比较保守大部分投资房产,而土著马来人却不是
@user-sw3tg8ck7t
@user-sw3tg8ck7t 5 лет назад
不喜歡歷史風格么,會喜歡實用知識多一點么?
@a12589p
@a12589p 5 лет назад
備胎說車 都喜歡
@user-xf2qb5sp5x
@user-xf2qb5sp5x 5 лет назад
喜歡 Honda 的熱血
@user-ro7dj1hx7s
@user-ro7dj1hx7s 3 года назад
两个月前刚买的21年 本田 insight I-mmd 1.5混动车,说说感受吧,3000磅重量,同级速度应该是最快的0-60 7.3秒。相当快了。比普锐斯快太多了, 比卡罗拉混动版也快一点。跟同年凯美瑞混动一样快。然后说说油耗厂家说市区55mpg,高速49mpg,综合52。 我实际是47-52mpg。偶尔跑出来过一箱油54mpg。计算方法满油然后到亮油灯,再加满 小记里程数除以加仑。油箱10.6加仑。我完全不用eco模式。一直用普通。重点是我跑Uber 经常带很胖的人,还经常超车……我服了 。查了一下这车配件基本上和思域通用脚垫都通用。最后是价格$23500出门。
@yohkk8zaa
@yohkk8zaa 5 лет назад
有機會講SUZUKI嗎 對他們家的有點著迷 >~
@leopan723
@leopan723 4 года назад
真的很怀念嘉陵摩托那小巧的本田发动机!
@grumpybraincells6612
@grumpybraincells6612 5 лет назад
想看你做一期雅马哈,一定有很多人喜欢
@fbnvbjfg
@fbnvbjfg 5 лет назад
還有川崎
@hankesummer1991
@hankesummer1991 5 лет назад
RU-vid更新这么快么,几乎同步,我中午看到他公众号刚更新的这个。
@evilrock0211
@evilrock0211 5 лет назад
NR750 根本神作---支持本田魂! 本田車開起來 轉向精準,豐田我不知道我是在開什麼?
@user-ip9vc1og1q
@user-ip9vc1og1q 5 лет назад
開船阿..
@tedbasara
@tedbasara 5 лет назад
為何對焦總是在背後的吸音棉上
@Nayutaisii
@Nayutaisii 5 лет назад
值得欽佩
@LegendMrGan
@LegendMrGan 4 года назад
浸水车的发动机能修吗?
@zhangln3785
@zhangln3785 5 лет назад
我支持本田,Honda is the best.
@paullu2150
@paullu2150 5 лет назад
备胎兄,我是你墙内外的双重粉丝。
@samlim1455
@samlim1455 5 лет назад
我比较喜欢,本田车civic type R还有city
@khonchiang1336
@khonchiang1336 5 лет назад
我本田摩托和豐田混動汽車都買了,很難取捨,還想買輛鈴木天浪
@user-mb7pw5ie7k
@user-mb7pw5ie7k 3 года назад
挺棒的一期,让人感受一下日本🇯🇵精神
@benben5017
@benben5017 5 лет назад
我只需要本田的发动机,丰田的做工和装配就够了。
@johincck4649
@johincck4649 5 лет назад
这个超车历史有意思,有竞争又有乐趣
@jaydenlee9466
@jaydenlee9466 5 лет назад
本田故事 激励人心
@user-hh3oo7oe1f
@user-hh3oo7oe1f 5 лет назад
讴歌很好!
@stilingiceland1403
@stilingiceland1403 5 лет назад
讲的真好。讲汽车知识的“单田芳”
@scottshaw6007
@scottshaw6007 5 лет назад
一直是本田粉,从没动摇过。哈哈哈哈哈。
@CTT36544
@CTT36544 5 лет назад
能否做款Honda S2000? Honda最好的车了,没有之一!
@maorquez
@maorquez 4 года назад
我買了17版的CIVIC Type R FK8,引擎太棒了,簡直可以當老公對待(笑)
@TinFishWu
@TinFishWu 5 лет назад
有沒有打算開說機車歷史
@user-be5yp2qo5u
@user-be5yp2qo5u 5 лет назад
超赞!!!
@haha-eg8fj
@haha-eg8fj 4 года назад
至今日本还有很多装自行车上的电动机卖,而且很多居然是松下制造的。
@kzmotovlog988
@kzmotovlog988 5 лет назад
好影片
@leonng7910
@leonng7910 5 лет назад
本田-科技 丰田-质量
@qqqq3146
@qqqq3146 5 лет назад
強 如何找到這些資料的
@lis8848
@lis8848 5 лет назад
家里两辆本田一辆丰田。一直期待本田的混动,结果出了一堆车型两个副品牌,Clarity和Insight,都有混动,真不知道哪个更好了。
@chrischen3860
@chrischen3860 3 года назад
刚买的本田CRV, 好车。
@TMM6900
@TMM6900 5 лет назад
Imagine the ultimate budget Japanese sport car 😍😍
@user-nb7xf6wl2b
@user-nb7xf6wl2b 4 года назад
半年不吃不喝買台摩托車 台灣現在就是這樣啊
@moonryan3908
@moonryan3908 4 года назад
台灣no1
@user-cg1wz3pw4x
@user-cg1wz3pw4x 5 лет назад
機車超到汽車 汽車又賽到F1 最後吃雞肉串誕生VTEC 我只想說 VTEC is the best👍👍
@elliotwong8416
@elliotwong8416 5 лет назад
本田的s2000 有沒有 開過?
@ultrasoul556
@ultrasoul556 5 лет назад
什麼時候聊聊鈴木呢?
@chengkunwang6839
@chengkunwang6839 3 года назад
本田终于自己搞出了用行星齿轮的10AT,现在只用在美规的大排量车子上,比如2.0T四缸的美规雅阁,3.5六缸的美规奥德赛。目前反应很好,但是因为时间还不长,耐用度如何还没有数据,还需要时间观察。
@wcole6689
@wcole6689 2 года назад
acura rdx啦
@cherngyeh5540
@cherngyeh5540 5 лет назад
我在本田丰田各车间游走。二者都是好车。上一部不本田CRV开370000公里,卖了,理由是要换轮胎,电池等消耗品。现在丰田Camry 已经500000公里,还在效力。我感觉同级的车,丰田比较有力,加速度快
@yitongguo7821
@yitongguo7821 5 лет назад
cherng yeh 这两个不是一个级别的
@changyuliu3775
@changyuliu3775 5 лет назад
cherng yeh 37万和50万公里?!即使是丰田和本田,汽油机有这么长寿命吗。。。
@user-xx7de8ct8q
@user-xx7de8ct8q 5 лет назад
在台灣 計程車幾乎都是豐田的天下 50萬公里的滿街跑
@cherngyeh5540
@cherngyeh5540 5 лет назад
SUV and sedan。 我还开过Accord。 都是日本原装进口的。我在美國。这些车都是四缸汽油车
@ceng4804
@ceng4804 5 лет назад
大陆的出租车每个城市不一样北方城市喜欢用大众,湖北清一色用雪铁龙。每个省的出租车品牌不一样,但是大部分是用天然气,基本都是50万公里以上吧
@johnduelastman4747
@johnduelastman4747 4 года назад
备胎哥有时间说说Volvo的XC吧
Далее
都說寶馬操控好,這是真的么?
11:17
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СЛУЧАЙ В ЧЕРНОБЫЛЕ😰#shorts
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