白煙、オイル消費はFCR 062で治るのか？連続投入していきます！＜グーnetで買いました。軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット＞

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憧れの白いRS-LTDを購入し有頂天になっていたところ、納車後にKFの闇であるピストンリング固着による、白煙、オイル消費が発覚し落胆。悩んでいても仕方ない、半信半疑でFCR-062の連続投入実験をしてみる事に・・・
SONICA Clubのバックナンバー　-----------------------------
#1　グーnetで買いました　軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット
• グーnetで買いました　軽４ドアスペシャリテ...
#2　納車点検で重大問題発覚＜グーnetで買いました。軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット＞
• 白煙、オイル消費はFCR 062で治るのか？...
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BGM：Springin’ Sound Stockさんご提供

Опубликовано:

15 окт 2024

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Комментарии : 12

@hekoheko01 2 месяца назад

1500km/L消費の個体で、FCR-062を常用してますが、うちでは改善しなかったですね。なかなか手強いです。

@skygarage2228 2 месяца назад

@@hekoheko01 さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。別のソニカのEgを分解したときのピストンのオイルリングを見て、これは添加剤で解決できる代物ではないと思いました。できれば避けたいところですが　、ご意見をお聞きして３千km走行後にエンジン開ける事になりそうだなと思いました。

@雫の花冠の姫 2 месяца назад

いつも投稿を楽しみにしております。当方の所有するソニカ前期型について、そのまま維持するかそれとも入替するかで悩んでいます。屋根やボンネットの塗装禿げ、水回り（ウオーターポンプ～ラジエター～コンプレッサー）、ロアアーム、ブレーキ回り、エンジンタペットカバーパッキン交換、その他外装と、気になる箇所がありますが、今回の動画のようなオイル消費はありません。（走行距離は７万５千キロ～です。）どこから手を付けるか、はたまた別のソニカを探すべきかで判断がつかない状態です。とっかかりについて、アドバイスを頂けないでしょうか。

@skygarage2228 2 месяца назад

@@雫の花冠の姫さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。前にブルーのＲＳに乗っていた事があるのですが、クリアハゲが酷くなり、再塗装も検討しましたが、費用が２０万円以上掛かるため、買い替えた経緯があります。塗装は高価なので、もし今と違う色にしたいのであれば、買い替えもありかと思います。また、エアコンコンプレッサーの交換はプロにやってもらうとかなり高価なので、もし再塗装とコンプレッサー交換を全てプロに施工してもらうのであれば、私の場合、状態の良い車に乗り換えると思います。しかし１０万km超えたKFはご存知の通りオイル消費している確率が高いので、購入前に試乗をして白煙チェックをオススメいたします。塗装、コンプレッサー以外についてはソニカの部品は安いため、工具、作業場所、やる気さえあれば、DIYで安価に施工可能と思います。ウオーターポンプ、ラジエター、ヘットパッキンは概ね消耗品ですので、中古車に買い替えたらどちらにせよ何れ交換になると思います。それでは良いソニカライフを。

@雫の花冠の姫 2 месяца назад

@@skygarage2228 様アドバイスをありがとうございます。しばらくは延命対応しつつ、良い状態のソニカを探してみます。

@os9270 2 месяца назад

私はエンジンOHする際にエンジンコンディショナーで清掃しますがプラグホールとインジェクターの挿入口2か所(計６か所)で噴射した方が効率的かと思っております。ピストン上にコンディショナーの液体が溜まり、ピストンリングを侵食して溶解し、ピストンリングの穴からオイルに染み出て固着が剝がれると思うのですが･･･

@skygarage2228 2 месяца назад

@@os9270 さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。以前、プラグホールからエンジンコンディショナー投入し、一晩漬け置きした動画を投稿しておりますが、燃焼室は割と綺麗になりましたが、リングの方は殆ど効果がありませんでした。その後、ピストンを取り外したところ、オイルリングはカーボンで詰まり、ピストンのオイル穴はカーボンが石灰化して詰まっており、ボール盤でないと清掃できない状態でした。石灰化まで進行していない状態であれば効果的と思いますが、当方の状態は既に手遅れという感じでした。今回のFCR062の連続投入は良い意味で期待を裏切ってくれる事を願います。

@ファウスト-r3r 2 месяца назад

これはびどい　ソニカ新古車で　買った時　エンジンオイル　CVTオイル交換　エアークリーナー　エアコンフィルター交換したなまだ慣れないときに　足で解除するサイドブレーキしたまま　発進してたっけ　すぐきずくけど　下取り車で引き取ってもらったけどいい車でした

@asamaonsen1234 2 месяца назад

リングイーズや作用的に同じ機序のＤＥＥＰＣＬＥＡＲはいかがでしょう　オイル交換3回ぐらい見る必要あるでしょうから7500キロぐらいの走行でのじわじわ変化を検証するということになるので動画としては取れ高悪そうですが　自分は以前ＤＥＥＰで改善されてそのあとはオイル2000キロ交換のみに変更しました。その後2万キロほど走ってまたオイル消費が出てきたのでＤＥＥＰ再開してみようかと

@skygarage2228 2 месяца назад

@@asamaonsen1234 さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。遅効タイプのフラッシング剤は良さそうですね。参考にさせていただきます。

@小川利英 2 месяца назад

こんにちは～！無茶苦茶オイル食ってますね！私だったら、CRCのエンジンコンディショナーをプラグホールから思いっきり溜まるぐらい入れて、１日置いてスポイトで吸い出してやってみますが？ガソリンからの洗浄ではとても追いつかないと思います？エンジンオイルに丸山モリブデンを入れたらオイルの減りが良くなったとも聞きますよ。じゃ、まったね～！

@skygarage2228 2 месяца назад

@@小川利英さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。以前、プラグホールからエンジンコンディショナー投入で一晩漬け置きは実施しておりますが、ダメでした。その後ピストン取り出してみたところ、オイル穴はカーボン石灰化で詰まっており重症でした。さてFCR062連続投入でどうなるでしょうかね。