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공회전 예열이 필요없는 이유! 올바른 웜업&쿨다운 방법은? 알아두면 쓸모있는 자동차 상식 '휘키피디아' (8편) 

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#모터그래프 #예열 #쿨다운
많은 분들이 출발 전 공회전을 하면서 자동차 예열을 하시는데요. 과연 출발 전 예열이 꼭 필요할까요? 올바른 웜업&쿨다운 방법을 알려드리겠습니다. 영상 잘 보시고 앞으로는 예열을 위한 쓸데없는 공회전은 그만!!!
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8 фев 2021

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Комментарии : 563   
@SHyeonS
@SHyeonS 3 года назад
이번에 첫차로 터보차량을 구입하면서 예열,후열관리 고민이 많이 됐었는데 덕분에 해소가 되었습니다. 정말 유익한 정보 감사합니다^^
@JH_Family7777
@JH_Family7777 3 года назад
참 좋은 정보였습니다..늘 궁금했었고 실제로 예열을 하면서도 꼭 이렇게 해야 하나 하는 의구심이 들었었는데 정말 좋은 정보였습니다..고맙습니다..
@jiny6835
@jiny6835 3 года назад
와...너무 좋은 내용이네요.
@IiIlllIIIlliiI
@IiIlllIIIlliiI 2 года назад
레이서이자 차량전문가에게 직접들으니까 너무 명쾌하고 좋습니다. 정말 감사해요 ㅎㅎ
@greyvan
@greyvan 3 года назад
와 정말 깔끔한 정리 감사합니다!
@danielkang4466
@danielkang4466 3 года назад
강병휘님 영상은 멋진 강의 한 편을 시청하는 것 같습니다.
@user-xi8zv9yv6g
@user-xi8zv9yv6g 3 года назад
너무도 유익한 영상이네요^^
@user-kw6gh6md2t
@user-kw6gh6md2t 3 года назад
역시나좋은정보!!!!👍👍👍👍
@user-sf2mr3di3r
@user-sf2mr3di3r Год назад
너무 알기쉽고 이해하기 쉽게 설명해주시네요 감사합니다
@freeism1
@freeism1 3 года назад
모터그래프에서 가장 재밌게 보고 있는 코너.
@XERXES23
@XERXES23 3 года назад
유용한 정보 감사합니다~^^
@user-pc3cs7ru4z
@user-pc3cs7ru4z 3 года назад
감사합니다.. 전문가가 말씀을 해주시니 정말 큰 도움이 되었습니다
@wizzyKim
@wizzyKim 3 года назад
냉각수, 오일, 타이어 예열까지는 제가 아는 선이었는데 서스펜션 쪽은 생각도 못했네요.
@ahndhcn24ijokdnh6c
@ahndhcn24ijokdnh6c 3 года назад
주차장 나오면서 creeping으로 예열 및 오일 순환, 주차 자리 찾고 주차 하면서 cool down. 소재 및 설계 발달로 예전 과는 많이 달라 졌죠. 긴 예열은 캬브레터나 특수 연료 차량에나 필요한것
@captainamerica1867
@captainamerica1867 3 года назад
모터계의 유산슬형의 강의 완전 재밌thㅓ요!!!! 오늘도 모터그래프의 놀면 뭐하니????? 입니다.
@SSL_2022PenMan
@SSL_2022PenMan 3 года назад
매뉴얼보고 합니다. 한 20초 안에 적정rpm에 오면 바로 그냥 D에 체결하고, 냉각수 온도가 평균치까지 올라오기 전까지 악셀링 자제하며 저rpm 위주로 주행합니다
@snowblack_4421
@snowblack_4421 3 года назад
지식이 늘었습니다. 감사합니다.
@ricky6295
@ricky6295 2 года назад
이거 진짜 궁금한 내용이었는데 설명 너무 감사합니다.
@DDongHo10
@DDongHo10 3 года назад
믿고 봅니다👍
@jookyunglee8840
@jookyunglee8840 3 года назад
좋은내용,알기쉽게 설명 감사합니다
Далее
Schoolboy - Часть 2
00:12
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