디젤자동차 euro5 꼼꼼히 살펴보는 이야기들 고장진단 사례 

ㅇ

시청해주셔서 감사합니다♡

ㅎㅎ 기름값보다 수리비가 더나올듯

누가그러던가요 디젤차는 무조건 카본쌓입니다 무조건 크리닝은 필수입니다

차량관리상태가 어떠한지를 모르고 대답이 어렵습니다 우선 엔진오일 첨가제 성분이 50% 를 차지합니다 퇴적량 올리는데 ca p zn성분이 많이 차지하네요 그리고 경유입니다 경유 곧 조만간 사단이 분명히 일어날것 같습니다 4만키로 탄 차량 연료휠터에 벌써 쇳가루가 돌구 큰일이네요

네 경고등 뜹니다. ^^

좋은정보 감사합니다

안녕하세요 반갑습니다.마침 컴퓨터 하고있어서 답변을 다행히 빨리 드리게 되네요 자 우선요 기어를 뺀다.....dpf 재생시 기어를 뺀다 그럼 기어를 빼면 n 으로 빼시면 중립제어 D드라이브에서두 역시 기어가 n으로 빠지는 ecu 업글이 있습니다. 중립으로 되어버린다면 후분사를 해야할것이 중립을 빼버리면 퓨얼컷 하고 이중일을 해야하는데 아마 거기서 서로 역활의 충돌이 일어나는것 같습니다. dpf 재생시 후분사 그래도 머니머니 해도 정속주행 항속주행으로 dpf 재생이 가장 최적화라 보셔야 하겠습니다. 그리고 필요없을때는 정차 주정차 불필요하게 가동시키지 마시고 그냥 시동 끄셔두 무방합니다. 걱정마세요 dpf 차종마다 크기 프로그램 로직도 약간식 다르니깐요 너무 민간하게 생각하지마세요^^

@@rv-log2750 예 실장님 답변주셔서 감사합니다. 참고해서 운행하겠습니다 항상 전문동영상 업로드에 감사드립니다

@@ob.f2678 별말씀을요^^

차량 설명서에 재생요건 나와있어요

아니요

스포티지 투싼은 달려 나옵니다.

끝까지 시청해주셔서 진심으로 감사합니다.^^;;

영상 시청해주셔서 감사합니다. 압축 점검부터 해봐야 할거 같은데요

항속운행 한번씩 밟아주는 습관을 가져주세요 밟아주라는 말이 난폭한 운전 그리고 고속 운행조건을 말하는게 아닙니다. 제가 직접운행하면서 담에 영상한번 올려드릴게요^^

타이어를 바꾸고나서 연비가 아주 미미하게 차이는 날수가 있지만 차량을 운행하시면서 새타이어 바꾸고 조금더 운행에 관심을 가지다 보시니 다른것도 느끼게 되는거 아닐가 생각을 갖어봅니다. 변속 튕기는것두 타이어 교환하시고 튕기는 현상은 정확히 뭐라 답변을 드리기가 어렵네요 그전에 증상을 이제 느낄수도 있구요

타이어 연비절감 에코타이어 사용하다 일반타이어 사용하면 경험상 3~5% 차이 발생됩니다. 그리고 타이어 폭에 따라 차이가 발생하고요

연료필터 라인 컨넥터 안에 보면 조그만한게 직사각형 플라스틱이 하나 있습니다. 그거만 빼서 하나 교환 해보세요 아마 빼고 넣고 하다보면 안에서 부러질수도 잇습니다.

너무 그쪽에 연연하면서 신경쓰지 않으셔두 될거 같습니다. 예열 후열만 못해두 1~2분씩 만 해주세요 주행거리가 좀 짧다 싶으면 엔진오일 교환 할때 교환전 한번씩 강제구동 자가로 스스로 타도록 구동한번씩 해주세요 운행중 그렇게 스트레스 받아가면서 하실 필요가 없을 거 같습니다.

Dpf 물대포 청소하세오

시청해주셔서 감사합니다♡ 정비지침서만 보셔두^^