보증이 막 끝난 차량이 박살나서 입고됐습니다 

요점정리하면 "오일관리 본인이 알아서" 막 타라고 만든 차인 만큼 격하게 타되, 그에 맞게 점검주기를 더 짧게 가져가야 컨디션 유지가 가능하다. 유독 BMW에서 박살난 차가 많이 보이는건 많이 팔렸기 때문이기도 하고, 매뉴얼 상에 나와있는 오일 교환 주기가 터무니없이 길다. 이곳 저곳 정비영상 보면서 빅데이터 모은건, 관리의 기본은 부품의 국물관리이고 이게 잘 된 차는 오래 간다. 노후는 어쩔수없다. 노후에 따른 누유 누수도 오일관리를 통해 열관리를 잘 해주면 최대한 지연 시킬 수 있다. 맞죠? ㅋㅋ

정말 정답입니다 감사합니다 좋은정보주셔서요

항상 재미있게 보고 있습니다.

진짜 BMW 기술력이 끝내준다...보증끝나자마자 기가막히게 터지네

무교환 = 제조사 이득 보기 위한...이라고 밖에 안느껴 지네요. 항상 응원합니다.

좋은 정보 감사드립니다

저도 디퍼오일, 미션오일 센터에서 무교환이라고 해서 그냥 믿고있었는데 제이특공대보고 교환했습니다 ㅠ_ㅠ... 정말 교환해주는게 맞는거같더라고요 주행 질감도 다시 신차때처럼 바뀌는게 좋아요 ㅎ

최근에 타이어 미쉐린 올웨더로 교환하고 브레이크 디스크, 패드 앞뒤세트 싹 교환하고 엔진오일과 냉각수도 교환 했습니다. 디퍼오일도 신경써서 교환하고 있습니다. 과잉예방정비를 하는게 좋다는 것을 새삼 깨닫고 갑니다. 제이특공대 응원합니다^^

정말 잘보고 갑니다 좋은 정보 감사해요

디퍼 티씨 오일 보증내에도 유상교환은 가능한 딜러사가 있으니 찾아서 적절한 시기에 교환들 하세요. 물론 사설보단 비싸지만 보증기간내라면 그나마 최선이지요. 미션오일도 무교환은 커녕 zf사가 공식적으로 오일교체를 권장하고 있으니 차량 제조사에 속지말고 꼭 하세요

특공대 대표님 말씀이 명 답입니다 ㅎ 자신이 타는 차를 애지 중지하면서 잘 관리하면 제일 좋은차라고 생각합니다 타인에게 보여주는 차는 리스크가 크다고 생각하는 사람중 한사람입니다 ㅎㅎ 항상 수리 영상 잘 보고 있습니다

종워니성님 금일도 한 수 배워갑니다. 항상 감사합니다.

역시 차에도 큰 힘에는 큰 책임이 따르는군요

제조사에 무교환이라하면 보증도 무제한으로 해주는게 맞다고 봅니다

요즘 대표님이 중간중간 한마디씩 하는데...명언이 쏟아집니다!

독3사는 아니지만, 정비영상들 보면서 제 차에 좀 더 애정을 가지고 관리하고 있습니다.

덕분에 오일 잘 관리하면서 잘 타고 있습니다

댓글은 잘 안달고 침대에 누워서 영상 시청만 하는 구독자입니다. 오늘 영상에서 하신 말씀중에 "지금 타고 계시는 차가 가장 좋은 차다" 라는 말이 너무 감명깊게 들려서 댓글 달아요. 저는 근본적으로 자동차는 복잡한 기계장치로 만들어진 '이동수단'이고, 그 수단과 목적에 맞게 관리해주면 반드시 주인에게 보답해줄거라고 생각하거든요. 여하튼 영상 재밌게 잘봤습니다 항상 감사드려요!!

어떤 말씀도 최고의 믿음이 가는 분. . . .

제이특공대 역시 믿고 보는 채널입니다. 제이특공대와 같은 정성과 열정을 가진 쉐보레 정비 채널이 있었으면 좋겠습니다. ㅠㅠ

3:42 이때부터 하시는 말씀이 너무 와닿네요

정비하는 사람이지만 항상 많이 배우고 갑니다!! 대표님의 정비마인드 너무 맘에 들어요~

결국 오일관리 아무리 강조해도 지나치지 않음 정비대장 3총사 공통된 의견 오일관리 잘하자

F96 오너인데 하나 배우고 갑니다. S63엔진도 마찬가지라 생각하며 지금부터 관리 관리...감사합니다.

멋진사람 사람이 좋아서 정비영상을 보고있어요 언제가는 제차도 정비 부탁드릴 날이 오겠지요. 건강하세요

지금 오너들 상황보면 메뉴얼은 제작사 전문가들이 만들어 놓은 건데 일개 정비사보다 못하겠냐 라는 의견들이 많습니다. 일부러 돈 받아 먹으려고 하는 거라고.. 근데 이렇게 영상으로 남겨놓으면 빼박 믿을 수 밖에 없죠.

비엠엔진들이 알피엠을 많이쓰면서 경쾌하죠 그때문에 우리는 역시 비엠이 운전이 재미있다고들 합니다 얻는게 있으면 잃는것도 있어야 공평하다고 생각해요 센터를 맹신하지말고 내차에 좀 더 애정과 관심을 가지고 관리를 해야죠

호주서 정비하고 있습니다 항상 보고 많이 배웁니다 감사해요

구독자들이 타는 차가 제일 좋은차라니 너무 멋진 말씀하시네요~

항상 영상볼때마다 느끼는거지만 현재 타고있는차가 가장좋은차다. 이말이 참좋네요~😊

제이특공대는 진짜 좋은 정보가 많은듯요.. 특히 어떻게 차량을 관리해야 할지 명확하게 설명해주셔서 너무 감사합니다

저도 딱 한달전에 차수리했었는데 영상보니 이거였나 보네요 ㄷㄷ 20년식 320i, 47000km주행에 보증 한달 남겨놓고 차량 바닥에 소음문제가 엄청 심하게 올라와서 센터가서 점검 해보니 디퍼런셜 문제인것 같다고 통째로 교환한다고 해서 다행이 무상교체 받았지만 보증끝나고 알았으면 끔찍했을것 같네요; 견적서보니 500만원ㄷ

영상 편집하는 분이 대단하심 모든작업이 기본 5시간인데 요점만 잡는게 대단하심

4:40 이말 진짜 너무너무 좋은 말씀이네요. 차 욕심만 많았는데 새겨 듣고 제 아반떼 ad 잘 정비하면서 타겠습니다!

맞습니다 저도 보증이 곧 종료되지만 타는동안 엔진오일 5천에 필수로 갈고 미션, TC, 디퍼오일 4만 주기로 벌써 2번 갈았습니다

뭐든지 수리하기 쉽게 만든 제품이 잘 만든 제품이란 생각 갖고 있었는데. 명장님 말씀 들으니 확 와 닿네요.

크 명언입니다. 안좋은차는 없다. 좋은차 기준은 사람마다 다르다 ㅋㅋ

알고리즘으로 보게 되었는데 다른업종 정비일 하면서 느끼며 공감되네요. 정비하기 쉬운게 좋은 기계라고 느껴지는부분이 ㅎㅎ 설비이던 차던 어떤 물건이든지 자신이 소유하는 물건을 잘알고 관심을 가지고 모니터링하면서 관리하는게 제일 좋습니다. 물론 관심을 가져도 모르는부분은 어쩔 수가 없어요.. 전부 다 알면 어디가서 교수직하고 있어야죠 ㅎㅎ

대표님 영상 보면 볼수록 군대에서 심플하게 경험한 닦고 조이고 기름치자 이게 참 진리같습니다 해군에서 내연병 보직받고 오래된 배에 배치 되었는데 출항 나가면 흔들리는 보기실 주기실에서 루브 질질 세는 엔진 블럭 닦던게 일이였죠. 이제 해군가도 첫구절만 생각나고 가물가물한데 그때 노이로제가 걸렸는지 오일관리는 철저히 하게 되었네요ㅎ

흥미롭네요.. 좋은정보얻어갑니다 ㅠㅠ모든지.. 오일관리가 우선이되야하는것을 또다시 꺠닫고 갑니다

Stage 보증이라는것도 있습니다 100퍼센트 보증은 아니지만 그래도 수리비용 많이 절감되오니 보증 기간끝나셨더라도 센터 먼저 가보시는 방향도 좋습니다

맞네요 내가 타고 다니는 차가 제일 좋은차네요^^ 최근에 스포티지 하이브리드로 바꿨는데 너무 좋아요^^

베어링 중국제 넣은건 진짜 벙 찌네요 ㅋㅋ 독일제는 비싸서 못 넣으면 최소한 일제는 넣어야지 한국산도 형편없는데 더 못한 중국산을 저기에 넣다니

차는 내 차가 젤 좋다. 15년된차 아직까지 엔진&밋션에 오일 한방울 안비친다. 검사때 매연도 안 나오더라구요..오일도 재때 갈아주고 냉각수 관리도 잘 해주고...물론 국산차 이지만 벤츠&비엠 안부러움 카센터 사장님 리프트 떠보고 놀라심 차 관리 잘 했다고..

최고___☆

요즘 차들 메뉴얼 보면 미션오일 무교환으로 나오지만 교환했고 차계부 써가면서 소모품 주기적으로 관리하니 아직은 큰 돈 든일 없네요 영상 잘 봤습니다😊

좋아요! 좋습니다! 아주 좋아요 ^^

와.. 저런차에 중국산 베어링이 들어가네.. 별거 아닌 작은 설비에서도 일본산 아닌 베어링을 본적이 없는데

@4:40 공감합니다 내가지금 타고있는차가 지금 제일 아끼면서 타는차가 제일좋은차입니다 🎉

많이 배우고 갑니다 (__)

오일류는 주기를 짧게 할수록 좋죠. 진짜 매뉴얼 고쳐야 해요. 무교환이라는게 있을지... 잘 봤습니다.

월요일에 디퍼 tc오일 교환 예약해놨는데 정말 잘했다는 생각이 드네요 센터에서 갈지 마라고 돈아깝다고 자기말 믿으라고 안갈아준다길래 일반정비소로 갑니다ㅎㅎ

많이 멀지만 조만간 국물싹갈러 가야겠습니다..항상 잘 보고 있습니다^^..

저도 맹신했다가 고생할 뻔 했어요...다행이 보증기간 끝나자마자 오일 교환 했어요.

이래서 관리가 정말 중요...

백날 좋은 차 토론을 해도 항상 결론이 용도에 맞게 타는차가 제일 좋은 차 같아요

B46엔진 자주 다뤄주셨으면 좋겠습니다

역시~~~사장님 구우우우우우우우굿.^^♥

보증기간에 대한 관점 차이죠. 소비자들에겐 어떤 안심하고 탈 수 있는 시스템인것 같지만 요즘 제조사들이 제공하는 보증기간은 사실 “이 기간이 지나면 고장이 날거야” 라는 신호 라는거. 그래서 보증연장 상품을 구입하게 권장하고 실제로도 BMW 같은경우는 보증연장율이 꽤 높은 편에 속함. 물론 다른 브랜드에 비해 보증 연장 효율이 좋은편이라 많이 하긴 하지만 다들 좀 더 확실하게 마음의 안정을 가지고 싶은듯.

영상을 쭉 보면서 단순히 돈만주면 해결 된다라는 그런생각보다 ᆢ운전자의 마음가짐ㆍ오너의 마음 가짐 이랄까 뭐 그런게 많이 느껴 집니다 주기적인 관리ㆍ간심 이런게 나중에는 애착이 돼겠죠ᆢㅎ 영상 잘보고 갑니다~~^^❤

현명한 소비자가 되어야합니다. 피해보는건 결국 나니까요

오 ㄷㄷ

이세상에 무교환 오일같은건 절대 없습니다.

오너가 소모품 케미컬 등등 교환주기에 부담없이 정비해줄수 있는 차가 좋은 차... 자기 경제력에 맞는 차...

동일 차량 g바디 x6 40i 출고 후 운행 중인데, 길들이기 2k 주행 후 미션오일 제외한 전 후 디퍼, TC오일, 엔진오일 출고유 교환 해줬는데 이런영상 보면 마음이 그나마 놓이네요.. 다음엔 5만정도 주행 하면 미션오일과 함께 디퍼런셜, TC 다시 교환 해주어야겠습니다..!

오늘 엔진오일 갈고간 cla45s 차주입니다. 생각지도 못한 응대와 서비스에 너무 감사드립니다. 먼거리지만 점검할일이 생기면 센터보단 여기를 더 오게될거 같네요 : )

항상 6년째 여름전/겨울전 요렇게 2번 꼭 엔진오일+디퍼오일 교환합니다 ㅎㅎ 비엠 타지만 누유가 없습니다👍

닥신영상보고와서 혼란스럽습니다

신뢰성분야로 들어가면 수명은 얼마든지 조정가능하고 파손시기도 맞출 수가있습니다.

ㅎㄷㄷ하네요

기술 발전과 쌓인 노하우 및 데이터와 원가절감, 이렇게 3개의 콤보같음.

고성능 차량을 여러대 타본 오너들은 그간 수리비 지출에 따른 경험으로 오일 관리가 필수 라는걸 알고 있어서 엔진,미션,디퍼,TC,브레이크 오일 및 냉각수는 메뉴얼 주기보다 타이트 하게 교환을 하는데 요즘들어 터보에 고마력 차량들이 늘어나면서 차에 별관심이 없는오너들이나 고성능차 입문자들은 예전 차량 타던 습관대로 관리하다가 문제가 생기는 사람들이 많아진거 같음. 거기에 디퍼런셜 오일은 벤츠보다 유독 bmw가 빨리 더러워지는것도 한몫하죠...

엄청난 기술이네 보증기간까지만 고장 안나게하는기술

영상 잘보고 있습니다 마침 일산이 가까운데 혹시 국산차량도 정비하시는지 궁금합니다

출력이 좋으면 내구도를 깍아먹을수 밖에없다. 이말을,,,, 모르고 살았습니다...... 생각해보면 당연한 말인데,,,, 그냥 좋은차가 좋은거다 라고 생각했습니다. 감사합니다 차량은 관리가 생명!! 출력이 좋은차량일수록 더많은 관심을 가져야한다는것!!!

내구성의 문제보다 고성능 차량을 운행할땐 오일의 열 관리와 교환주기를 빨리 가져가야하는데 차주가 관리를 안해서 망가졌다가 팩트 제조사는 항상 무교환이라 하겠지만 소모품을 소모품으로 여기지 않는 소비자도 문제

e70 35i ..22만. 오일 싹다 교환해주니 속이 편안합니다.

오일 관리의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않다고 생각합니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다. 👍👍👍

친구랑 오일 교환 이야기 했더니 센터에서 갈지말라는데 왜가냐고 맹신하고 있던데... 이런사람들 은근 많습니다. 빅엿을 먹고 bmw 에 큰돈 지불하고나야 정신차릴까 말까 할듯... 오일이 변하고 좋아져봤자 수명이 있는건 당연한건데 하루아침에 오일수명이 두배 세배 늘어난줄 알고있음. 진짜 어이없습니다.

N63 엔진 7천 킬로 정도 탄 차주인데, 요즘 제이특공대 보면서 많은 걸 배우고 차를 관리하는 생각도 많이 바뀌었습니다. 항상 영상 잘 보고갑니다!

보증 있는 차량은 보증 끝나기 전에 전용 쎈터 들어가서 전체 정검받는게 방법이지요 끝나면 사설 다니구요 안타까운 차량이네요

X6 40d인데 컨트롤러에 점검 메세지 뜨기 전에는 엔진 오일 교환도 안 해 주던 데요. 디퍼 엔진 교환은 오늘 처음 듣습니다. 저도 아직 3년이 안되었는데 10만이 넘었고, 다행이 보증기간은 20만까지 연장되어 있는 상태 입니다. 남의 일 같지 않네요. 3년 리스 종료 기간에 3달 밖에 안 남아서 고민 중입니다. 마땅히 교체할 만한 다른 차량도 없어 보이고....

6년된 g80 26만 탈 동안 오일류 제때 갈아줬기에 지금 까지도 이상없이 타는구나.... 또 배워갑니다 ~

bmw g바디 신차들 디퍼오일 관리 잘하셔야 합니다 길들이기 오일교환을 왜 해야하냐 하시는분들 꼭 하세요...얼마전 g바디 x6 프론트디퍼오일 교환 했는데 2,900km 주행한 차량 오일상태가 심각했습니다 꼭 교환하시고 타세요ㅠㅠ

자신의 차에대해 공부하고 이해가 엄청 필요하다는것을 느낍니다 우리나라 사람들 너무 메뉴얼에 의존하고 차를 사면 그냥 관심이 없고 귀찮다는이유 바쁘다는 이유 돈없다는 이유들로 차를 방치하는데 결국 나중에 꼭 피를 보게되어있는 구조입니다 자동차는 소모품입니다 그만큼 관리해줘야합니다 무적이 아닙니다.. 특히 BMW 고출력 고마력 차들이 엄청 막강한대신 막강한 컨디션 유지를 계속 잘해줘야합니다

내가 인정하는 최고의 자동차 유튜버 인간이 소유하는 어떤 물건이든 인간관계든 관심이 없으면 그모든건 배신으로 돌아온다

대표님 머시타😮😊

다르게보면 회사입장에 부품 내구도 설계를 ㅋㅋㅋ 워런트에 딱 맞게 설계했네요 부품팔아먹기 개꿀 차팔아먹기개꿀 ㅋㅋ 지금의 독3사도 그냥 현기나 마찬가지가되가는듯

도로에 돌아다니는 수입차들 대부분 오일관리가 안되어있는차들이 정말 많을겁니다.. 정비관리도 안될거면 수입차를 왜타는지 타인에게 보여주기식이거나 드림자동차이거나.. 저런 차주인들 보면 정말 답답하네요..엔진까지 박살나봐야 정신차리려나 요즘 아주비싼차 아니면 수입차 탄다고 누가 알아주지않아요.. (유지비많이드는 하마) 보통 수입차들은 국산차에비하여 엔진 성능이 좋고 열이많기떄문에 오일 교환주기를 짦게 교환해야된다고 생각합니다... 그리고 또 알게된게 있는데..수입차들은 대부분 고급유를 권장하더군요.. (메뉴얼이나 주유구캡에 보임) 실제 고급유 권장차에 일반유 넣고 다니는사람 정말 많아요.. 여러 수입차와 국산차를 오래동안 유지하면서 느낌점들입니다. 내구성을 생각하시면 국산차가 제일좋습니다..

와…

후륜디퍼 해먹어본적 있어서 오일 교환과 더불어 오일이 비치지는 않는지 수시로 체크 해가며 타는 중입니다. 제 경우는 오일 새는줄 모르고 타다가 고장난 케이스.

모채널에서 독일차의 내구성이 좋은건 아니라고 하는것을 봤습니다 높은성능을 보여주는대신 내구성은 저하될수밖에 없다라구요 예민하게 관리해야하는 차였군요😮 잘나간다고 막타면 안되는차 라고 절실히 느낍니다

18년식 540i 2만 5천km때 전후 디퍼오일 교환하였는데 특히 전륜 디퍼오일보고 기겁했던 기억이 났습니다. 거의 똥물수준의 디퍼오일을 보니까 이게 어떻게 무교환이 될 수 있나 싶더군요. 결국 이번 영상에 4륜 동력전달장치 오일관리의 필요성이 얼마나 중요한지를 다시 한 번 깨닫는 영상이였네요.

오ㅏ. 내용이 경악스럽네요 ㄷ ㄷ 역시 오일류 냉각수 필터는 필히 삼총사네요 영상잘봤습니다 근데 저 베어링 ㄷ ㄷ 이등급에 저 베어링 대박

출퇴근거리 취미 등등 사람마다 다 다르긴 하지만 적어도 제입장에선 3년10만은 쉽지 않은 거리입니다. 차가 혹사하는구나 하고 생각이 드는 사용량이구요. 그정도로 빡세게 굴리게된다면 6~7만사이에 각종 액체는 다 갈아줬을거 같습니다ㅋㅋ

👍👍

베어링이라는 제품이 기체장치에서 가장 기본적인 부품입니다. 굉장히 정밀하게 잘만들어야 내구성 성능에 좌지우지 하는 제품입니다. 베어링을 가공하는 설비도 높은 기술력과 정밀함을 요구합니다. 현존하는 최고의 베어링 업체들이 많은 나라가 일본입니다. 독일 자동차들 중요 베어링 대부분 일본산 제품 사용할겁니다. 그런데 원가 절감 때문인지 가끔식 인도산이나 저가 제품을 사용하는 경우가 있더군요.

사람들이 운전할때 대부분 음악이나 라디오를 듣기 때문에 초반 증상을 대부분 모르더라고요...소리를 듣거나 느꼈을땐 이미 심각해졌을때...

오일관리가 중요하다. 이말이야!

항상 응원합니다~~^^