@@minhokim6828 마음대로 예상하는건 가능할듯. 만약 3 트리플 모터 나오면 모델3 퍼포라고 나올거임. 플래드는 플래그쉽부터 ^^; 만약 드래그 레이싱에서 모델3가 가벼우니 모델 3 트리플 하면 더 기록이 좋을텐데 모델 s 로 하는 이유가 플래드는 플래그쉽부터. 모델 s/x 퍼포먼스가 사라진 이유임니당. 전 모x 롱 리프레쉬 타고 있습니다. 플래드까진 필요 없어서.
와... 벌써 1년이라니! 정말 훌쩍 지나갔네요. 전 지금 2017년식 BMW 118d (F20) 타고 있습니다. 아직은 미혼이라 작아도 상관없고, 크게 속 썩인 적 한번 없고, 탈 때마다 뿌듯하고, 대만족입니다만... 어느새 10만km가 가까워오니 슬슬 어디 아플까 걱정이긴 합니다.
시간이 흘러서 거의 대부분의 차에 사이버 포뮬러의 인공지능이나 전격z작전의 키트처럼 인공지능이 탑재된 자동차가 나오게 되면은 "이광환 이제 운전은 내가 맡겠다!!" 이렇게 되겠지요... 알아서 앞뒤 좌우 차와의 간격 유지와 차선유지 유기적인 속도 유지까지 말이지요... 하지만 아직은 살짝 뭔가 아쉬운 반자율주행으로 만족을 해야 겠지요... 그리고 전기차의 초기 가속력이 엔진차들보다 좋다고 하죠... 다만 꾸준히 찐득하게 차체를 밀어주는 끈기는 다소 부족하지만요... 그리고 아직은 전기차의 충 전 문제나 배터리의 안정성 및 화재 관련에 대한 의문 등으로 관심은 가지만 물음표가 뜨는 분들도 계시겠지요... 환경 걱정이 되 기는 하지만 그래도 아직은 엔진차가 더 익숙한 분들도 많으실테구요... 그동안의 오랜 엔진차 사용 경험도 무시 못 할테구요...
