이걸 '어려워 하시는 분들이 많습니다'.수동운전 

힘 좋은 차들은 클러치로만 출발이 가능하지만, 가솔린/가스 수동 차량은 악셀로 rpm 띄우고 클러치 미트 시켜줘야 엔진에 무리도 안 간다고 하네요 저도 수동모닝 타고 있어서 처음에 시동 엄청 꺼먹었습니다 ㅋㅋ

매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다 ^^

형 고마워요 이제 택배 트럭 잘 몰수 있을꺼 같아요. 항상 내리막길에 식은땀 나고 그랬는데 연습 해볼께요

와 대단하십니다 손흥민선수를 수동운전 시키시다니 👍

클래식 차량 좋아하는 분들도 있듯이 수동 감성으로 타시는 분들도 많죠 논터보 경차는 안하고 싶어도 수동모드 쓸때도 많구요 ㅎㅎ

싼타모 2000년식 21년 탄 "스틱" 오너 입니다. "스틱" 은 변속 충격이 없어서 좋았는데, 오토는 변속 충격 및 궁뜨는 경향이 있네요.. 남자는 "스틱"도 운전 할 줄 알아야죠...

ㅎㅎㅎ수동 운전 영상 자꾸나와서 너무 반가워용

수동이 운전하는 재미가 있죠 ㅋㅋㅋㅋ 내가 기계를 조작하고 있다는 기분이 들어서 더 좋습니다

좋은 영상 항상 잘보고 있습니다 감사합니다

저도 스파크 수동 생기고 한동안 고생 많이했는데 학원운전방법으로만 운전해서 운전방법 자체가 잘못된거 깨닫고 열심히 연습했습니다 ㅋㅋㅋ

수동 하나 장만하고 싶다~고 꿈틀대고 있던 맘이가 다시 꼬물딱 거리네요! 수동 참~ 재밌고 매력있는~~~ 명절때 본가 내려갈 때 무릎이 아파서 수동이랑은 바이바이 해버렸지요.ㅎ 아.. 잘못된 선택!ㅋ 다시 타고 싶다는 욕망이~ㅋ 요즘 국산차 수동 있나요? 세단으로??

면허 따고 첫차 수동으로 3년 타고 15년을 쭉 오토만 타다보니 지금은 그 감을 다 까묵었네요 어쩌다 수동 운전 해볼라면 반클러치 ㅋㅋ

어떻게 그렇게 짧은 시간에 "안녕"을 할 수 있는지 놀랍습니다. 연습해봐도 녕이 좀 길게 느껴지는데, 금아님은 마치 클러치를 미세한 발놀림으로 다루듯 안녕을 가볍게 칩니다. 노하우를 다음 영상에서 짧게나마 전수해 주십시오.

저는 포터로 수동운전중입니다. 가솔린이랑은 비교가 안되지만 수동은 수동입니다.

오우 ~ 2탄도 잘 봤습니당. 진주 보니 반갑네용, 저도 진주 살아용 ~ 전 크루즈 디젤 수동 탑니당~ 한번 길에서 만나면 반갑겠네용, ^^

cn7엔라인 수동 타는데 후방경사로밀림방지있어서...오르막에서 긴장이없습니다 ㅠ 이전차 수동은 경사로에서 후까시 넣으면서 앞뒤로 와따가따하는 맛도있었는데...

오래전 영상이지만 저는 요즘 운전먼허 따고 10년 만에 수동 자동차 출고 해서 아엔을 타고있는지 이제 3일 차입니다. 아직 운전시 긴장을 너무 많이해서. 차에서 내리면 여기저기 쑤십니다 . 근데 좋은 영상을 본거 같아. 이렇게 댓글 남겼습니다. ㅎㅎ. 동생분 처럼 저도 동영상만보고. 운전면허딸때 배운것만 생각 하고. 반클러치 만들면서. 엑셀링 해줬는데. 이게 아니라. 엑셀링을 방방 먼저 알피엠 보정 해주고. 클러치를 살살 때면 된다는걸 이제 알았네요 ㅎㅎ 이따가 퇴근하면서 한번 해봐야겠습니다. 감사합니다.

수동만 13년 타다가 오토탄지 1년 조금 넘었는데.. 가끔 수동 감성이 그립습니다 기어비가 너무 짧아 막히는구간에서 불편한거 말곤 좋았던 기억이~

와 역시 금아쌤만큼 쉽게 알려주시는 분 없는 것 같네요! 감사합니다~ 죄송한데요, 많은 분들이 어려워하시는 부분... 급경사 오르는 것도 좀 알려주실 수 있을까요?

와 운전면허 언덕코스 그걸로만 알고 있었는데 첨 알았습니다. 자동차에 대한 이해도에 깊이가 다르십니다.수동 탈 일은 없긴 하지만 사람 일은 또 모르지 않습니까?! 좋은 정보 감사합니다.

이게 진짜 실전 수동 방법이네요 🔥🔥🔥

이렇게 가르쳐주는 유투버 없었는데 감사합니다. 많이 배웁니다!

오토 5년타다가 간간히 수동타는데 오르막에서 긴장감 지리버리고 운전에만 오롯이 집중하게 되던...

잘보고 갑니다 👍👍👍

두분 각선미가 예술이시네요

진짜 자동차 운전 제대로 배우고 있습니다.

수동만 몇 년 타다가 차 바꾼 지 보름 정도 됐네요. 솔직히 오토가 겁나 편하네요ㅜ

버스는 아직까지도 수동입니다!!!^^ 근대 수동갬성은 버스까지만!!! 승용 수동은 버스하는 저도 어려워여ㅠㅠ

세상이 변하면 변화에 맞춰가는게 맞기는 하지만 운전 재미와 맛은 수동이 진짜 재밌죠

내일 아침에 출근때 나도 해봐야지~ ㅎ

ㅋㅋ 요즘 친구들은 어릴때 수동타볼 기회가 없어서 변속타이밍 느끼기가 더 힘든거 같더라구요

업무로 포터 수동타는데 맘같아선 경차수동풀옵하나 뽑고싶긴해요..

디젤수동 운전하다 이번에 가솔린수동으로 바꿨는데 감이 달라져서 다시 한번 상기시키러 왔습니다~

선좋아요 선댓글 후시청!

면허 딸때는 2종보통을 땄는데 그 후로 자동만 몰다보니 다 잊어버렸어요. 로망은 있는데 이제와서 익히긴 왠지 무섭다는…

금아님! 왜 이 좋은내용을 이제서야 알려주시는건가요. 정말로 많이 도움되었어요. 10번 다시 돌려보면서 정독했습니다!! 저도 이제 몸에 적응할 시간만 남았네요^.^

머리나쁘면 수동타기 힘듭니다 ㅋㅋ 그래서 저는 오토 탑니다 ! ㅋㅋ

수동하면 재밌는데요 근데 밀릴때는 ㅜ 너무 힘들지요

-정리- 보정 후 클러치를 중간에 멈추지 말고 천천히 놓아라 위 내용이 맞나요? 보정 후 클러치를 천천히 놓으면 미트시점에서 RPM 이 다시 내려와서 보정효과가 사라지면서 덜덜(시동꺼지기 직전)글엄 자연스럽게 클러치를 중간에 잡고 있습니다. 질문 1. 다시 악셀 전개는 언제 하는것 인지요? 질문 2. 클러치를 반 잡고있는게 반클러치 맞나요? 바퀴가 구르면 저단에서 고단,고단에서 저단, 탄력주행 등 일단 바퀴만 구르면 원클러치 사용이 가능한데 완전히 멈추고 출발 시 클러치를 1초정도 멈추고 악셀전개 후 클러치를 놓습니다.

핵심이 클러치 밟은 상태에서 엑셀을 방 치고 두번째 방에서 반클러치 시점까지 확 때면서 부드럽게 클러치를 완전히 미트시키는건가요? 만약 이방법이 맞다면 두번째 방에서는 엑셀을 살짝 밟으면서 출발인가요 아님 클러치를 완전히 미트 시킨후 엑셀 밟고 출발인가요?

강사님, 서울로도 출장 오시나요? 숙식제공하고 손발 잘 묶어서 평생 제꺼할랍니다.

자동미션도 수동모드로 밀어놓고 +/- 하면서 타면 나름 재밋음

인생 첫차 97년 티코 수동 ㅎ 추억돋네요ㅎ

아~~화물차. 운전자인데 부끄럽네요. 저두 배웁니다ㅋ

6:00 이거이거 진짜 중요한 내용인데 다른 유튜버들은 안알려줌!!ㅋㅋ

예전에 회사포터수동 몰다가 sm3수동 만만하게보고 탔는데 꺼먹은적이😅

수동이 힘이 넘침니다 수동이 운전 재미가 있습니다 ㅎㅎ저도 아반데 N 수동 사려고 보고 있습니디

금아님이 서울말 하는 그날까지 전 시청할게요

영상보고 연습해보고 있는데요 클러치 꾹 밟고 웅웅~엑셀로 rpm 띄워준다음 클러치만 천천히 떼는건가요? 엑셀 안밟고 클러치만 떼서 출발할때처럼 하는데 클러치 떼기 전까지 엑셀로 웅웅 밟아서 RPM을 올려준다 이렇게 생각하면 될까요? 오늘 연습해봤는데 잘 안되네요 ㅠㅠ

20년전에도 운전병 신입들 수동기어 조작이 미숙했는데... 요즘은 뭐 거의 수동 없겠죠..

저는 평지 출발인 경우 브레이크에서 발 뗌과 동시에 왼발은 반클러치시점까지 떼고 악셀 밟으면서 클러치 놔주고 경사 출발인 경우에만 rpm 먼저 띄우면서 출발하는데.. 뭐가 더 좋은지는 잘 모르겠네요. 아 그리고 변속충격이 많으면 어디에 안좋은지 아실까요?

비오는 주말 코스트코 주차장 수동으로 한번 올라가보면...... 왜 내가 수동차 샀을까 할꺼임.

자대에서 후까스타트라고 후까시주는걸 교육받았던...최전방이고 GOP까지 드나들어서 경사가 심하기도 하고 도로 상태가 개판이라 타이어가 빨리 닳아서 부대 운영하는데 돈이 많이 들어서 클러치라도 오래 써보고자 후까시 준다고 들었던거 같네요;; 출발할때도 후까시 줬는데 저단기어로 변속할때도 후까시 주면 부드러웠었죠 ㅎ재밌었는데...상병되고 나서부터는 로디우스탔는데 자동...그렇게 편할 수가 없었던...

수동타다 오토로 기변했는데 이영상 보니 이전차가 그리워지네요 운전 참 재미있었는데 요즘은 편하긴 해도 재미가 없네요

회사 동료차 마티즈 수동 몰다가 와서 현대차 수동 몰려고 하니까 어! 차가 왜 안가지? 이랬는데 클러치 유격이 차종마다 달라서 당황했었네요. 마티즈는 떼자마자 붙어서리..

이젠 전자동기어가 워낙잘나와서... 수동을 쓸 이유가 별로 없지요. 수동운전은 많이 익숙해지면 좋지만 그전까진 힘드니까.

지금 레토나는 어떤진 모르겠는데 저 군대 복무시절 03년도 레토나는 저렇게하면 시동 꺼집니다... 군복무 이후 오랫동안 수동차 몰았는데 수동 승용이나 rv는 금아님 처럼 하는게 아주 효율적입니다

1단에서 2단변속할때도 같은방법으로 하나요?

혹시 패달 영상도 촬영해서 올려주실 수 있으신가요?

첫차 92년식 엘란트라, 두번째 94년식 중고 프린스... 그 두대로 다마스? 동판클러치? 다 갖고놀수있는 스틱실력을 갖췄다.

오르막편도 올라오나요?

yf 소나타 수동 오너 입니다 수동차량이 점차 사라지면서 수동차가 문화재가 되지 않을까 두렵습니다 ㅜㅡ

가족이 함께 이용해서 자동을 타고 있지만 저도 수동 좋아합니다 ㅎㅎ 금아님 만나서 지대로 배워가시네요 ㅎㅎ

수동은 그냥 마 쎄리 밟아가마 차 너덜너덜 해질 때까지 폐차시키며 배우는 겁니다. 마 수동은 차 한대 터프하게 차 버릴 마인드로 배우는거임. 그래서 폐차직전 백만원대 수동 사는게 좋음.

면허증에 A 박아놓고 이영상을 왜 계속 보고 있는지 ㅋㅋㅋ 금아행님 영상은 뭔소린줄 몰라도 눈을 뗄수 엄승니데이~

이제보니..제가하는게 정상이었네요...말은 좀 타지만 금아님이랑 똑같이하고있다는걸 봤네요..후우..ㅋ감사해요

👏👏👏

오늘 아반떼AD 수동 끌고온 초보 손들어봅니더..ㅜㅜ 진짜 힘드네예..도와주이소 금아님..ㅜㅜ

수동은 다 좋은데 길막힐때는 많이 피곤해짐 ㅋㅋ

한줄요약 : 출발시 후까시 잘 넣는게 중요함

출근하면서 하니 잘 안되는데요 조금더 자세히 갈켜줬으면 합니다. 영상을 볼때는 쉬워보였는데요…

처음 출발할때는 클러치 밟아야지만 그 이후 rpm만 맞추면 클러치 안 밟고도 기어 널 수도 있음.

스페어타이어 유.무에 대해서도 보여주세요

힐앤토영상 기원합니다

금아행님 진주오셨네요 우리동네가 나오다니ㄷㄷ 영상 잘보고있습니다ㅎㅎ

오토바이도 적용되는거겠죠..? 울컥해서 시동꺼져가 넘어뜨릴까 무섭네여

정체 구간에서 1단 넣고 가다서다 반복할 때도 알려주시면 안될까예~~

운전면허 교육교재로 쓰여야 합니다!!

수동사고싶어지네요

수동을 불편해서 왜 운전하냐는 사람은 재미를 모르는 사람이다

금아행님 전부터 궁금했는데 시동 꺼트리면 차에 무리가는 건 없을까요?

업무용으로 수동차 타고 있슴다. N수동은 얼마나 재밌을지요....

수동 운자자분들 화이팅~

금아님 1톤트럭이나 2.5톤 트럭 수동운전 생각중인데 1단출발이 맞나요? 2단출발이 맞나요? 그 이유도 설명 부탁 가능하신가요??

형님 저도 북면거주중인데 타이어 교체하려구 하는데 추천해주실만한곳 있나요? 첨이라 긴장되네요

수동 불편하다는거는 기계적인 운전을 잘 못한다는거지 차가 전자제품이되어버린

저도 배우고 싶습니다 ㅠㅠ

누가 수동을 운전하냐고? 내가 한다.

rpm보정하고 클러치 미트점까지 땟다가 엑셀전개하면서 클러치 다 때는건가요

3단.....끄짔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

수동 7년차 출퇴근. 그냥 오토하세요. 신심건강에 좋습니다. 안 그래도 신경 쓸거 많은데

왜 남의 일에 잘난 한마디로 위장된 참견을 하는 사람이 많을까? 남이 수동하든 말든

남자는 짝대기지 ㅋㅋㅋㅋ 신발도 중요합니더~~~

남자는 스틱이지예~

근데 처음에는 반클러치 대부분 잡아서 클러치디스크 대부분 갉아먹죠. ㅋㅋ. 초보면 경사로 오르막 차량 밀릴때 식음땀 나죠.. 클러치 디스크 교체시기보다 이르게 교환 하시겠네요. 화이팅 ㅎㅎ

저는 오토바이를 타서 그런가? 1000cc 4기통 메뉴얼 오토바이.. 그래서 차도 재밌게 스틱을 몰려고 합니다.. 현재는 오토 모는데 모닝스틱 사려고요 오토차 재미없어요

형님 가르쳐주는분은 누구입니까 조카?

......나 1종 어떻게 땄지?

저랑 똑같은 엠디수동이네요

금아님 안녕하세요! 따라해보았는데 계속 시동이 꺼지네요ㅜ 저는 출발시에 반클러치 상태에서 rpm 떨어지지 않게 엑셀 톡톡 쳐주면서 진행하곤했었는데요 영상보고 잘못한거구나싶어서 따라하니 엔진이 망가질듯이 차가흔들리며 시동이 꺼집니다 제가 잘 몰라서 그럴거라생각하지만 영상처럼 되지 않아 답답하네요 차가 오래되고 가스차여서 그렇다고 하기엔 포니를 운용하시니 말이 안되는것같고요. 클러치 발 떼지 않은 상황에서 rpm올려주고 그 다음 부터의 과정을 좀 더 자세히 알려주실 수 있을까요? 클러치를 떼는 속도라던지 떼고 엑셀을 밟는 타이밍이라던지요 rpm올려주고 엑셀발 떼면서 클러치를 빨리떼고 떼는 동시에 엑셀 밟아도보고 클러치 천천히 떼보기도 하고 해봤는데 잘 안되네요ㅜ 원래하던데로 하면 잘 되긴하는데 따라하다 차가 미친것처럼 펄쩍펄쩍뛰니 저도 미치고 펄쩍뛰겠네요ㅜ 누구한테 배우고싶어도 요즘에 수동운전하시는 분들이 없어서 주변에 배울 데도 없고 혼자 하려니 되긴되는데 맞는건지모르겠고 그렇습니다ㅜ