Una a una, voy pasando las DIAPOSITIVAS QUE PROPONE AESA en su Curso Online, para poder superar el examen de 40 preguntas. ESPERO QUE OS AYUDE A ESTUDIAR si os habéis propuesto sacaros este certificado. Yo ya tengo el mío!!! :)))
Hola Mía: te hago este comentario para agradecer tu labor y esfuerzo dedicado para ayudarnos a los que hemos tenido interés en adquirir el título de piloto de drones. Con tus vídeos comentados ha sido la base de la superación del exámen para mí...Te lo digo de todo corazón...El paso por el temario de Aesa, después de estudiar contigo, ha sido un paseo, pasar y pasar las hojas si más hasta llegar al punto de acceso al examen, ya sabes, obligatorio....Mi puntuación ha sido de 9,50, 38 preguntas acertadas de las 40 obligatorias....He aprobado el exámen gracias a ti. MUCHAS GRACIAS POR TU LABOR Y EXPERIENCIA EN ESTE CAMPO, Y ADEMÁS "AZAFATA".💯👍
Muy buena explicación. Quiero meterme en el mundillo de los drones y después de haberme registrado quería sacarme el A1/A3, pero al ponerme a estudiarlo no me ha parecido sencillo ya que tiene muchos conceptos y normativas que te pueden liar. Pero con la explicación que has dado has dado un muy buen repaso al temario y ahora me queda todo mucho más claro. Mil gracias y espero tengas más videos como éste.
Ole tú!! Me he sacado el A1A2A3 pero sinceramente, no he pillado un montón de cosas pero así explicado como tu lo has hecho... así da gusto!! ahora SI. Muchas gracias por el curro en los dos videos, el largo y el resumido, te animo a seguir con el STS porque hay cosas que no entiendo, como si puedo volar en poblado o no y todo el operacional que hay que hacer antes de volar. Lo dicho, gracias y enhorabuena.
Hola MIA , acabo de aprobar y ha sido en gran medida a tu video explicativo que me lo he visto un par de veces y junto a unos test todo ha sido mucho mas facil. Gracias por tu aportacion
Ha estado muy bien, Mía. Me he incluso divertido con tu lenguaje coloquial.👌 Empecé mi contacto con el tema del curso hace cuatro años. Pero lo dejé por circunstancias... Ayer empecé a mirar cositas... ver este vídeo guachi. Y bueno, a empezar de nuevo sin prisas pero sin pausas hasta conseguirlo. Gracias por tu generosidad. Un saludo!!
Me lo quiero sacar el A1, A3 y A2. Me gusta mucho como lo esplicas, despacio y entendible. No como otra gente que parece que tiene prisa por acabar el video. Tu no tenías que haber sido azafata..! Lo tuya es ser profesora de colegio. Seguro que contigo me fuera sacado el graduado. Jajajaja Por eso me voy a inscribir en tu canal. Aaah y muchas felicidades
Buenas y mil graciasss por este vídeo. Me has dado más información y mejor explicado que el temario que me ha facilitado el Roxu. Cada día voy poniendo el vídeo por partes para memorizar y adaptarme a cada detalle de información que ibas diciendo. Me está ayudando un montón a familiarizarme con todo lo que tiene que ver con el uso adecuado de los drones. Por cierto, ese "malamente tra tra" de Rosalía que has metido en los minutos finales del vídeo ha sido muy gracioso jaja de nuevo, muchas gracias y saludos :)
Muchas gracias niña 🙏 me has tenido como un peque viendo los dibujos en todo el temario, muy ameno y a su vez divertido 😃 ahora espero aprobar el examen que tanto miedo me da 😱
Pues ya te di las gracias por el video cuando lo encontre pero te las vuelvo a dar, hacer el video tuvo que ser un esfuerzo y yo he sacado el A1/A3 basicamente por este video, he leido el temario una vez por falta de tiempo y he escuchado el video unas cuantas por que eso si me es facil mientras trabajo, por eso, gracias ;)
Muchísimas gracias Xavier. Y yo que me alegro! Ahora por fin me he decidido a estudiar Radiofonista, pronto prepararé el temario para soltarlo por aquí 😆🤗
Gracias MIA por el tiempo y la dedicación. Yo empecé por mi cuenta con mis resúmenes, ahora como dices me he empapado tú tostón (genial) y me quedará el resumido… Gracias mil! Pd: lo que comentas de que dejas en interrogación es por si en medio del vuelo quiero entender sé te acerca algunas personas… que les indiques que se alejen, hasta que puedas hacerte con el dron y marcharte tú a otro sitio. ¿Puede ser?
Simplemente: MIL GRACIAS, senpai! Uno que acaba de aprobar el A1/A3, 9,5! thank you so soooo much desde barcelona por tu mega resumen, comentarios y especificaciones, Arigatôô senpai!!! Eres muy grande!! =DD Mil gracias también por tus videos explicativos acerca del Esqueledron! Me encantaría sacarme también el de radiofonista, quien sabe cuando se puede necesitar =D A ver cuanto tardan ahora en gestionar el APTO en la Oficina Virtual... Ahora a buscar el mejor DJI con gafas FPV para llevármelo a Ibiza a grabar la temporada de curro xP Me recomiendas alguno en especial, crack? Un abrazo bien fuerte! Si alguna vez subes al norte de la isla, tienes cena o comida pagada! =) Arigatô!
Pues FPV es mi asignatura pendiente y lo que quiero hacer cuando vuelva que ahora estoy de viaje. Oye pues yo voy a Ibiza en Mayo, voy a pedir permisos para volar en todo Dalt Vila jaja! Tomo nota de tu invitación jeje. Sígueme en redes y te sigo de vuelta: búscame soy Mia wallas mia alicante
Mia, de nuevo, gracias por el video. Estoy chequeando test en internet y aparece una pregunta recurrente: En caso de detectar un daño en el fuselaje de la aeronave no tripulada durante el vuelo, ¿como debe actuar el piloto a distancia? Y no hay unanimidad en la respuesta. Unos dicen: Debe tratar de aterrizar inmediatamente. y Otros: Debe tratar de seguir pilotando y aterrizar de forma segura lo antes posible.Yo me inclinó por esta última. Por tu experiencia, cuál dirías que es la correcta? Mil gracias!
Muy bien explicado aprendí bastante paro creo que hay algo en falta no se si fue mencionado cuando estamos volando con la aplicación que seguridad tenemos que ver cuando nos entra una llamada en el móvil en el momento del vuelo Gracias
Hay una manera sencilla para entenderlo, piensa que sobrevolar siempre va a ser cuando debajo del dron haya algo en el sentido de : o bien personas, concentración de personas, edificios, o infraestructuras, y el vuelo sería para todo lo demás. Siempre se vuela por encima de algo, pero en toda la teoría de drones se aplica este término de sobrevuelo más que nada para indicar que vuelas encima de algo que implica algún peligro añadido, creo que esta explicación puede servirte. Saludoooos
Mia, en el punto: 1 hora, 15 min y 24 s. hay un pequeño error, dices que para A2 el UAS debe tener menos de 900 g en C2 cuando antes has dicho menos de 4kg.
