🚨 PROMESSA? A histórica volta após 40 anos da FNM - Vai prosperar?

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SERÁ QUE A FNM VAI VENCER DESSA VEZ? A HISTÓRICA VOLTA APÓS 40 ANOS.
Neste Vídeo falamos sobre a volta da FNM - FENEMÊ NO BRASIL, PARCERIA COM A AGRALE, ELA RETORNA A INDUSTRIÁ BRASILEIRA COMO UMA PROMESSA NO SETOR DOS ELETRÍCOS, MAS SERÁ QUE ELA VAI PROSPERAR? É O QUE VAMOS DESCOBRIR!
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CAPITULOS:
00:00 - 00:34 - Introdução
00:35 - 01:25 - História
01:26 - 01:54 - Privatizações
01:55 - 02:30 - Reviravoltas
02:31 - 03:00 - Falência
03:01 - 03:47 - O FIM DE UMA ERA
03:48 - 08:00 - A GRANDE VOLTA DA FENEMÊ
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TAGS:
AGRALE
A HISTÓRIA DA FENEME
A HISTÓRIA DA FNM
A PRIMEIRA MONTADORA DE CAMINHÕES
Apaixonado por caminhões
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Опубликовано:

11 июл 2024

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Комментарии : 437

@jornadadotransporte 4 месяца назад

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@brasildefesa9930 Год назад

Industria nacional deveria ser orgulho de qualquer brasileiro. Seja bem vinda de volta FNM ( fenemê )

@doutorleco Год назад

se vier baratin, é bem vinda, mas se lascar o nosso lombo igual a carro 1.0 então esqueça.

@josemiltonmenezes7125 Год назад

Perfeito. O FNM, é orgulho de qualquer brasileiro mas, Brasileiro com B maiúsculo. Por ser um veículo robusto, as Forças Armadas poderiam, além dos contratos com a IVECO, contratar e solicitar sua adequação para fins bélicos. Seria uma ótima aquisição.

@GilsonJr.Whitout.Numbers Год назад

Eu já vejo claramente a estratégia. Caninhão saudoso (O nome e as linhas, na verdade, e apenas) e o apelo à teórica energia limpa. Tic tac Eles não conseguem mais fazer veículos robustos como os de antes aí roubam o nome e colocam em um projeto qualquer. Pra mim, descaracterizou tanto, tem que receber novo nome.. E não sujar a imagem dos FNM.

@josemiltonmenezes7125 Год назад

O mercado automotivo hoje é mais exigente, tanto quanto ao consumo, ao design, ao meio ambiente e seu desempenho; o mais, independente de narrativas, é ver para crer. A fé move montanhas, concorda?

@GilsonJr.Whitout.Numbers Год назад

@@josemiltonmenezes7125 Sim. Só nunca gostei disso de colocar apenas o nome de veículos de sucesso em lançamentos quase totalmente novo. É pura manipulação. Sobre ser elétrico então, não há nem o que comentar. Por exemplo, pra ressuscitar o FNM poderia ser simples de acessórios, mas com um motor Mercedes, Volvo, Scania, MWM... "-Ah mas sai caro.", diriam. Pelo menos não venderiam protótipos onde as baterias, perigosas e mais caras que o veículo retiram a robustez necessária à realidade do Brasil.

@miltonmilton4516 Год назад

Que bom empresa 100% brasileira, temos que apoiar, parabéns AmBev pelo apoio.

@chicanjos Год назад

Um dos donos do Ambev foi o que deu golpe nas lojas americanas. Necessário cautela.

@doutorleco Год назад

@@chicanjos me lembra o caso da viação aérea Itapemirim.

@doutorleco Год назад

se vier baratin, é bem vinda, mas se lascar o nosso lombo igual a carro 1.0 então esqueça.

@chicanjos Год назад

@@doutorleco carro elétrico ainda é muito caro

@airtonfirmino5256 Год назад

Desejo muito sucesso aos empreendedores, o FENEME , está na minha memória afetiva da minha infância, que Deus os Ilumine nesta empreitada, torcendo muito para o Brasil parar de ser o País da commodites.

@izaneteschneider7301 Год назад

No começo dos anos 70, minha família se mudou de São Gabriel da Palha para Vitória - ES. Nossa mudança foi num Fenemê. ❤

@Dudu-wj8bz Год назад

Parabéns a Agrale e a Marcopolo....que venha os motores elétricos

@cesarriosazevedo3722 Год назад

Parabéns para estes empresários patriotas.

@pedroronaldopereiraAdm Год назад

Torço pelo sucesso desse novo projeto, do saudoso FENEMÊ, agora eletrical moderno.

@canalvivendoesempreaprende2223 Год назад

se tem um caminhão que fez história e deixou saudades é o fnm e continua lindo

@petflg7285 Год назад

O barulho de motor mais bonito de todos os tempos

@josemiltonmenezes7125 Год назад

Lembro com saudade daquele caminhão robusto, carregado de tijolos, na porta da minha casa. As vezes estava na cozinha, seu ronco sinuoso entrava pelas janelas e portas, me convidando para apreciá-lo. E o garoto saia correndo, a tempo de vê-lo passar, com sua pompa e o meio orgulho de apreciar um gigante brasileiro. Hoje busco na memória: como sua imagem estivesse diante de mim. E mais feliz ainda, ao saber que voltarei a vê-lo produzido no Brasil, aos 72 anos de idade. Bravo aos empresários que "reencarnaram" a luz do Brasil, para felicidade dos brasileiros!!!!!

@doutorleco Год назад

se vier baratin, é bem vinda, mas se lascar o nosso lombo igual a carro 1.0 então esqueça.

@paulooliveira8284 Год назад

Com certeza SIM.....eu acredito no potencial da indústria nacional , aproveito o momento para parabenizar esses dois BRASILEIROS de boa índole e persistência que acreditou nesse PROJETO e a nossa querida AMBEV.....que está dando o suporte necessário para alavancar e trazer de Volta esse ÍCONE da indústria nacional o FNM.....o Bruto mais Famoso do Brasil.... não sou frotista mas como Caminhoneiro que fui e ainda sou indico ESSE caminhão que fes a história do nosso País com uma dica muito importante ; Valorizem a Nossa indústria..... éssa frase aprendi com o Sr. Waldemar Lazurill dono das indústrias de tinta Lazurill o qual eu fui seu motorista , ele não comprava carros importados eu dirigia os seus dois Ômegas da GM do Brasil.... dizia pra mim que éssa sua atitude era pra gerar empregos aqui no Brasil e NÃO LA FORA !!!!!

@JosueJassondaSilva-sp4ik Год назад

Esse Homem é o verdadeiro patriota!.

@robertobetinho3655 Год назад

Em logística de transportes não pode haver saudosismo mas se tiverem um sistema eficiente de carga de bateria acho que será o início de uma transição nas entregas do país Boa sorte FNM

@Ricardo.Faidiga Год назад

Muito boa a iniciativa da FNM, Agrale e da Ambev, mas precisamos nacionalizar ele muito mais, sem depender de peças estrangeiras.

@glingersoaressoares3755 Год назад

Parabéns a Agrale e Marcopolo , à princípio achei que a motorização seria da BYD , ficou a curiosidade em saber sobre o fabricante americano do motor . Torcendo pelo sucesso.

@robertoluiz4625 Год назад

Maravilha, total apoio para tudo isso o Brasil merece!!!!

@darionavarro9227 Год назад

Torcendo para que de tudo certo e que eles façam caminhão 3/4 para cidades

@hugobannwarth Год назад

Precisamos agora, mais do que nunca de um fabricante nacional de carros populares!

@gastonmaldonado3778 Год назад

oS CARAS DE FORA FINANCIAM POLÍTCOS DAQUI PARA FERRAR QUALQUER COISA NACIONAL. Tem a história da IBAP, Gurgel, ENGESA etc etc etc etc

@mnbluestube Год назад

@user-uv6zu5xo8r Год назад

Já tive fnmm e compraria de novo mais o ronco do motor e inconfundível 2 câmbios que só quem teve sabe o que é bom forte marca que deixou saudades

@bauer5361 Год назад

*Que tenham sucesso e ótimas vendas... parabéns pelo empenho mais uma vez nesse brasil das cargas tributárias.*

@antoniostricagnolofilho8868 Год назад

Pera um pouco, nunca existiu um produto FNM, no começo era um Isotta Fraschini e depois Alfa Romeu que foi comprada pela Fiat lá na Italia. Portanto sempre produziu um produto sob licença Alfa Romeu. Esse é o ponto, virou mexeu aparece alguem falando que vai fazer carro e agora caminhão, o detalhe disso tudo é que pra tudo sempre se depende de capital e principalmente tecnologia de fora,vide Embraer que importa ate o ultimo prego e o martelo tambem pra fazer avião,portanto fazer veiculos é pra gente "grande" !!!!!

@rochaeterna.4128 Год назад

Muito bom, Deus ajude os brasileiros.

@clovisfernandes3354 Год назад

Gostei desse vídeo e peço a vocês que façam mais vídeos sobre essa empresa. É muito bom saber que a FNM está de volta.

@tanuriodebritoramos1126 Год назад

Nunca houve e dificilmente haverá um "ronco" de motor igual ao do FêNêMê antigo. Ouvir esse som hoje é um privilégio. Há um vídeo no RU-vid, com vários minutos de som desses motores, mixado com um som de orquestra bem suave. Um show de nostalgia. Ou de emoção, prá quem ganhou a vida, vencendo os desafios das estradas ruins com um FNM.

@carlosmoraesdepaiva4526 Год назад

Que DEUS abençoe esses empresários que estão resgatando essa marca tão importante para o nosso país. Novo FNM sejam bem-vindo.

@vagsonmendonca4595 Год назад

Podem voltar com as letras iniciais,mas nada apagará o saudosismo do batidão do motor, isso jamais voltara.

@e.robertodejesus6846 Год назад

Certamente o batidão não voltará, parece que agora serão elétricos.

@emersongoveia1 Год назад

Vizitando minha tia em Goerê-pr ela morava em frente a um entreposto da coamo toda noite chegava o fnm alfa amarelao que acordava o bairro todo pelo estralo do motorzao kkkkkk o vontade ter um pra ir nos encontros de antigos

@reynaldowagnertaveiratavei2261 Год назад

Sim eu compraria , conheço muito de caminhão e tenho certeza q ia empresários estão no caminho certo , a dica que vou dar é que eles façam convênios com as acomac s de todo país e tb a febramat o seguimento da construção será um grande consumidor usuário deste produto , fui um dos conselheiros no consórcio modular Vw no Brasil , dentro do meu campo de visão vcs estão no rumo certo ressuscitar a marca fnm aos mais saudosistas , é uma demonstração de raça vitalidade ousadia aliada a necessidade de mudança , meus parabéns aos idealizadores !

@dagobertomarchetti.4076 Год назад

A esperançosa e brilhante ideia de ressurgimento da fábrica nacional de motores ( F.N.M.) Sigamos adiante. A indústria nacional brasileira está precisando de estímulo.

@franciscodeassissilvasanto7631 Год назад

Assistindo o 1° vídeo como novo inscrito no canal, é um privilégio saber um pouco da história de mais uma marca de produtos totalmente brasileira. Lamentável, as operações encerradas, mas que honra ter a notícia do retorno e agora bem moderno e oferecendo produtos com eficiência ecológica. 👏👏, parabéns a FNM e que retorne de maneira triunfante. 👏👏, parabéns pelo canal e pelo vídeo.

@firmoantoniosalgado441 Год назад

Eu compraria com certeza, temos que prestigiar o que "O NOSSO, O QUE É NACIONAL"! 🙏👍

@historiaemfoco182 Год назад

Tem a Agrale que é totalmente brasileira, mas que quase ninguém compra os caminhões da Agrale.

@Julio-ho6gi Год назад

Serão caminhões chineses montados pela Agrale. A FNM não está de volta. Eles apenas compraram os direitos de nome.

@Julio-ho6gi Год назад

@@historiaemfoco182 É a Agrale que montará os caminhões chineses com a marca FNM.

@josecarlospezzan9750 Год назад

A FNM deixou saudades é bom que voltou.

@pinheiro08 Год назад

Nota 10 !!! Parabéns e muito sucesso para a nova FNM !!! Que venham mais e mais caminhões elétricos !

@fabiomarques6901 Год назад

Muito show essa noticia, espero que tudo venha da certo e o BRASIL produza os melhores caminhoes da america latina💪💪💪💪💪💪💪

@inespadredi8924 Год назад

Brasil precisa ter marcas 100% nacional tanto de caminhões como carros .

@petruciosilva678 Год назад

Vamos parar de sonhar, um país no qual nem suporte existe para descanso nas estradas de nossos caminhoneiros, imagine ao custo de nossa energia qual ou quantos postos darão esse suporte para carregar não só baterias de caminhões carros e motos, quanto a reportagem Parabéns 👏👏👏

@marcosassari45 Год назад

Vão colocar geradores a diesel para carregar os veículos nós postos..... enfim...

@petruciosilva678 Год назад

@@marcosassari45 pura utopia, esses ilusionistas estão preocupados em ( venderem ) seus produtos o amanhã è só teu e ponto, infelizmente è só olharmos o passado presente Um Abraço

@marcosassari45 Год назад

@@petruciosilva678 sobre isso 👏👏

@claudiohenrique4363 Год назад

Temos equivalentes nacionais como Weg que fabrica motores elétricos e a Volkswagen ja usa e a Baterias Moral que fábrica as baterias e etc .

@jornadadotransporte Год назад

Otima Ideia de Vídeo sobre a baterias mouras, em breve vou fazer um vídeo sobre eles!

@antoniocarloskeppler4704 Год назад

Excelente matéria! Parabéns! Os velhos de ontem serão os novos de hoje. Sucesso total!!!

@nelsonsoutosouto2481 Год назад

É muito saber que tem gente que acredita no Brasil. Meu desejo é, que tenham sucesso,no Brasil e fora dele. Parabéns a AmBev por acreditar no produto, dando incentivo a produção, criando empregos.

@ivalneibarboza6088 Год назад

Depende dos dirigentes do país, pois eles vetam desviam e roubam , assim nem uma empresa consegue sobreviver 😢😢

@shalonmelo Год назад

Então não será 100% nacional, pois o Brasil já possui tecnologia própria para caminhões levee 100% elétricos, eles podiam ter o sistema de tração da Eletra localizada em SP, que em parceria com a VW - Man, já monta os leves da linha Delivery Elétricos e com uma autonomia de 180 km e com baterias nacionais

@SirMagrudo Год назад

Eu tive um 180 por 5 anos, tive que vender porquê andava muito em São Paulo e tinha muitas dificuldades para fazer esquinas fechadas, na estrada era rápido com um diferencial mais longo, também era caminhão de arrancada muito lenta, isto atrapalhava demais nos semáforos, mas eu gostava, era muito firme na estrada e gostoso de ouvir a puxada do motor.

@delavipadilhacomelli219 Год назад

Acredito que vai dar certo sim compraria,, Pois serão caminhões utilitários de necessidade transporte urbano.

@manuelandrade4124 Год назад

Parabéns aos empreendedores da Nova e Atualizada FNM. O Brasil acima de tudo e Deus acima de todos nós!

@gilbertornunesc6853 Год назад

Vídeo muito bom com excelente qualidade de explicação 👍👍

@IRLEIPINHEIRO Год назад

Aprovado! FNM tem historia e nome. Tem credibilidade.

@weltonrodriguessouza Год назад

Tudo que agrega valor a industria Nacional sempre Sera Bem Vinda . parabéns a industria nacional Brasileira ...Avante Brasil

@robertoricardo3129 9 месяцев назад

A marca tem muita força, fez história. Torcemos mesmo que dê certo. Tudo pelo Brasil!

@Naaag5932 Год назад

Parabéns aos empresários empreendedores. Meu pai(ja falecido) tinha dois fenemes, e os tratava como sendo Fabricas de Notas de Mil, a maior existente na época.

@hermedesteixeira6508 Год назад

Sim, com certeza compraria! O importante é acreditar na indústria brasileira e na capacidade de gerenciamento dos técnicos e proprietários. Parabéns pelo retorno da FNM! Desejo sucessos!!!

@FranciscoPereira-jh7qp Год назад

O Brasil está precisando e muito de pessoas que invistam.... Sejam bem vindos!!!!

@joseantoniofurlan4368 Год назад

em 1968 trabalhei com um F N M. com a carreta engatada ,chamado de (ROMEU E JULIETA) hoje bi trem , não tinha nada hidráulico tudo (SECO) como se falava nem cambio e nem volante. tinha que ter (BRAÇO ) pra dirigir aquele bruto. hoje nada se compara com aqueles caminhões . apesar dos sofrimentos só restou saudades.

@leandrolobato3487 Год назад

Brasileiro finalmente aprendendo a valorizar o nacional. Obrigado ao legado do mito Enéas Carneiro ❤

@andrerosa8016 Год назад

Agrale orgulho do Brasil 👏👏👏

@silviosilva1137 Год назад

Vc diz isso porque nao tem condições de comprar nem o pneu se tivesse ia correndo comprar um chinês ou americano .

@wesleyzecota1384 Год назад

A evolução tá muito rápida no mercado

@jornadadotransporte Год назад

É verdade, pensar que uma marca que fazia sucesso no anos 80, volta 40 anos depois para fabricar carros elétricos. O tempo passa rápido

@jkpopsone Год назад

Desde o meio do ano passado nao vi mais menhuma noticia da fnm será que o projeto miuou? E tem noticias da Tatrabras?

@silviosilva1137 Год назад

Ainda é só um projeto e um sonho como tantos que acordaram antes de virar realidade como dizia o Chico Anízio vampiro brasileiro pifff carro brasileiro pifff 😅😅😅😅.

@carlinhosduarte3319 Год назад

Sendo trabalhador do ramo automobilístico me sinto orgulhoso sabendo da volta da FNM...parabéns à AMBEV pela confiança nesse corajosos empresários em trazer de volta a força da indústria automobilística nacional e fazer valer a mobilidade brasileira 🍀

@arthurpires3574 Год назад

É com muita alegria que vejo a volta da F N M ao mercado! Quando criança adorava viajar nos caminhões da empresa de meu tio entre Corinto e Sete Lagoas em MG. A estrada ainda era de chão e voltava todo sujo de poeira! Gastávamos 6 horas neste percurso.

@jairjoseteston4261 Год назад

*MARAVILHOSA NOTÍCIA! VEEENHAAA **_FeNeMê_** !*

@emersondemis5027 Год назад

Torcendo muito pela FNM do Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@aristidesaparecido235 Год назад

Ja fui frotista, admiro a marca FNM seja bem vinda, sempre terá espaço no comércio Brasileiro.

@celiovalle5156 Год назад

Trabalhei na fabrica da FNM em Xerém, no RJ, em 1958, como estagiário de engenharia. Assisti o antecessor do FNM , o Isota Fraschinni. Foram 2 anos de estágio, tendo assistido também a chegada de 2 automóveis para as filhas do Presidente Juscelino Kubitschek, presente da Alfa Romeo Italiana!!!!

@gilvanpereirasantos7202 Год назад

Meu que notícia maravilhosa que me enche de orgulho de ser patriota e saber que ainda existe outras pessoas que ama as tradições e tentão erguelas parabéns pela iniciativa por mim já deu serto pena que não posso ter um ,até me seria muito útil ,mas não posso $$$

@luisalbertomonteiroleite6004 Год назад

Legal!!! Trabalhei como cobrador intermunicipal pela Breda(finalziho na Ba) Salvador X municípios, e admirava muito os fenemes x scanias, era demais.😊😊😊

@volneyandriolli2689 Год назад

Parabenizo a iniciativa destes Brasileiros e acredito muito no Sucesso do Projeto 👋👋👋👋

@filipesantos6403 Год назад

Nós brasileiros temos que valoriza que nosso 🇧🇷🇧🇷🙌🏼🙏🏼

@eliaskiocia6198 Год назад

Meu tio puxava tora em Ponta Porã nos anos 70 e 80 num desses, brinquei muito nesses caminhões, vários roles com meu tio, mais infelizmente num dia trágico estourou o cabo de aço e a tora caiu em cima dele, matando ele na hora!!!

@CarlosBarone-sg3fq Год назад

FNM motor câmbio diferencial hoje tem bons equipamentos

@jairooliveira3234 Год назад

Gostei da procedência , norte americana , um povo seríssimo em se tratando de melhorias em veículos para transporte de cargas .

@lucivaldiasdossantos1935 Год назад

Só o nome é de confiança, por isso que eu compraria. Salvador Bahia

@nelsondocarmo5617 Год назад

Um modelo elétrico seria muito interessante e bem-vindo!!Vídeo muito top!!

@edesiomachado7355 Год назад

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@josefranciscosilva1444 Год назад

Niterói RJ Gostei muito de saber, que ainda temos aventureiros, dispostos a investir no Brasil. Torço muito pra dar certo . BOA SORTE A TODOS.

@RicardoPereira-zx5qk Год назад

Estamos torcendo pela marca novamente.

@Elizeu-Hipnoterapeuta Год назад

Com 6 anos eu me pendurei na "rabeira" de um FNM dos antigos que era novo na época e com muito orgulho ! Toda molecada da rua e eu, admirávamos esse caminhão e o nome marcou "Fenemê". "Tá vindo um fenemê, vamú pegá a rabera".......

@franciscoeriton8225 Год назад

Q seja bem vinda a volta da FNM e é claro com toda tecnologia como todas as outras fabricas, e ainda tem gente falando em passado Meus parabéns ao dois brasileiros e muito sucesso

@adenivaldolima8853 Год назад

Eu compraria de olhos fechados, porque os antigos eram bons demais, era muito gostoso de ouvir o batido dos motores nas subidas carregados de café, algodão , amendoim nas estradas de chão no Paraná, as batidas do motor as vezes davam a impressão, de, bei,bei, bei, esse era o som do barulho dos pesados nas subidas, eu particularmente tenho saudades desses brutos.

@magraodojacaalligator292 Год назад

Feneme foi um dos caminhões com a cabines mais completas da epoca em matéria de conforto o barulho do motor era musica para os ovidos tomara que ao retornar nao perca essa essência de robustez e qualidade e design com uma bela cabine estendida

@churrosperdoes618 Год назад

Firma brasileira bom para o brasil que ja e um grande paiz e fica melhor ainda os brasileiros devem apoiarem mais ainda fui

@josuebatista7347 Год назад

A AmBev teve uma atitude exemplar, que deve ser seguida por muitas outras ,apoiar a indústria nacional. Quanto FNM! tem grande desafio pela frente e chance de competir com estrangeiras; agora é por o pé no CHÃO!

@josecarneiro3829 Год назад

Não sou caminhoneiro mas torço pra que dê certo e sucesso pra empresa

@ernanifernandes4402 Год назад

Isto me faz lembrar o tempo que eu tinha orgulho de ser brasileiro, será que é um indício que voltaremos aos velhos tempos, mas acho meio defícil, com os governos que temos que só pensam que com aumentos de impostos é que o Brasil vai sair do chão???????????

@jairooliveira3234 Год назад

Ainda tenho esse orgulho , e louvo a Deus por Israel , pois Deus o criou para se apresentar a nós , os EUA pelas oportunidades , eu amo e gosto do Brasil, a má administração é o empecilho, e pra ficarmos iguais a Israel e os EUA , é só rejeitar-mos o socialismo de esquerda e buscar em Deus as vitórias .

@kimiosato6251 Год назад

Sucesso pela iniciativa!

@robertoricardo3129 9 месяцев назад

Muito legal essa notícia! Que bom que são empresários brasileiros, pois tinha lido que os chineses que iam reabrir a FNM. A encomenda da AMBEV foi show de bola, esperamos que outros a sigam, a indústria nacional precisa desse incentivo.

@jairpereira-of9rh Год назад

Nos anos 70 trabalhei como ajudante de pintura na fábrica em Xerém no RJ!

@robertobarrosodonascimento8114 Год назад

è bem vinda, a fnm já deveria estar fabricando era aeronaves, locomotivas não ter parado. é um grande nome pra qualquer atividade que envolva motores

@ladisnanpereira5601 Год назад

Passei ah conhecer ah fnm ah uns 5 anos ! N conhecia , achava q disse italiana ! Mas fiquei encantado cm ah linha de caminhos da época , eh cm foi feita ah montadora !

@amigosmineiros8626 Год назад

Parabéns que tudo de certo para essa indústria

@pedrojanuariocoutinho368 Год назад

Eu nunca fui caminhoneiro porem acho que nada substitui o fnm antigo e o ronco do seu motor porem espero que a nova geração da fnm dê certo

@jorgesoaresdemenezes8706 Год назад

Em 1980,comecei dirigir, e ja comecei num fnm, trabalhei cinco anos com ele, em tangará da serra mato grosso

@gersonazevedoantonio4861 Год назад

Ficou topmesmo arroxa cuida rápido e logo estou aqui no Ceará em fortaleza

@edelziosantos3331 Год назад

Estou torcendo para dar certo, afinal o Brasil merece uma empresa nacional bem sucedida.

@moysessponholz3955 Год назад

Vai dar certo no Brasil existem tecnologia capacidade so que um Governo incentiva a fabricacao Nacional depois muda a sigla do governo e nao dao suporte optam em fechar industrias Nacionais E isso q tem que ocorrer parabens Grupo Empresarial FNM vai dar certo

@carlosteixeira8743 Год назад

Será que vira com aquele som de motor , do do do do do rsrsrs era maravilhoso

@fuadeboaceff7713 Год назад

O q o FNM tinha de ruim era a parte elétrica, deve ser uma enorme inovação vir com caminhão elétrico.

@IsaiasTdeLima Год назад

Que ótima novidade esses fnm novo, tudo vai dar certo se Deus quiser..

@eduardooliver6146 5 месяцев назад

Eu me lembro, era bem molequinho e o barulho do motor do FNM era assustador, parecia motor de locomotiva de tão forte!!!

@edmirmosso7006 Год назад

E verdade o colega disse bem o batidão do bicho e inigualável gosto muito

@carlosalbertofrancafelga8623 Год назад

Tive 2 d 11000. Dá saudade

@eliasgabrielalmeida2495 Год назад

E isso aí a união faz a força agora e uma excelente oportunidade com essa de elétricos só fam da Agrale e agora o fnm

@cirineufelispereirafelispe6081 Год назад

Foi bom saber porque eu não imaginava que era brasileira

@lucineiaugusto Год назад

Bom dia a todos Esse negócio de motor elétrico acho que não vai dar certo porque já falta energia elétrica Para as residências Como que as concessionárias vai produzir eletricidade para veículos. Aqui na região em que moro estamos as escuras todos finais de semana E ai Cemig 😮

@renatobort5290 Год назад

Faltou citar a cidade : Caxias do Sul

@leomarleomar8165 Год назад

A feneme revolucionou o Brasil .temos que apoiar fábricas 🏭 brasileiras sempre parabéns para os empresários por acreditar no Brasil

@spartacusromanus Год назад

Que essa volta seja de muito sucesso. A propósito, por que ninguém fala FNM (efe ene eme), mas sim (fenemê) que é uma forma de falar essas consoantes no nordeste?