Aujourd'hui, on remplace les fluides: Vidange de boite / pont et liquide de frein avec en surprise l'étrier arrière gauche qui me casse dans les mains et l'avant gauche qui ne veut pas se purger. Je vous donne aussi quelques conseils en fin de vidéo!
Abonnez-vous pour être sûr de ne rien manquer, la suite s'annonce incroyable.
Niveau de l'opération: ** amateur
@xenum.official @PETRONASOfficial @Motul
Tout ce que vous entreprenez est à votre propre risque, assurez vous de prendre les mesures sécuritaires nécessaires pour toutes interventions sur votre véhicule.
Outillage:
machine à fumée: amzn.to/3OWjHIu
clé dynamométrique 1/4: amzn.to/3OUwyuN
clé dynamométrique 3/8: amzn.to/3OVGOTs
clé dynamométrique 1/2: amzn.to/3uIMZDo
clé dynamométrique serrage très fort: amzn.to/42NZvOs
clé à choc : amzn.to/49ofGEV
visseuse à choc : amzn.to/3wstQWP
graisse cuivrée : amzn.to/4bOKa4n
graisse diélectrique: amzn.to/4bKUA57
graisse toit ouvrant: amzn.to/42Oabwu ou amzn.to/4bKsGGn
purgeur de frein pneumatique : amzn.to/3OPlSgY
dot4 racing 280°C : amzn.to/3UJZDg6
seringue : amzn.to/3ULU7tp
kit brosse de nettoyage: amzn.to/3I8etph
compressiomètre : amzn.to/3OTMDAW
En tant que Partenaire Amazon, je réalise un petit bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises, mais cela ne change rien pour vous.
Musique: @Kaybe23 @NeonXGameRemixes @DJAG
Pour me soutenir:
fr.tipeee.com/newton-maitre-tv/
Pensez à la planète, faites recycler tous fluides extraits de votre véhicule: Huiles, liquide de frein/refroidissement, …
Clause de non responsabilité.
Ces vidéos contiennent uniquement des conseils et des recommandations qui peuvent être utiles pour vous en réparant ou en faisant un changement de pièces.
Newton-Maître ne sera pas responsable de tous dommages physiques ou matériels obtenus dans le processus de réparation et/ou de remplacement de pièces, en raison d’une mauvaise utilisation/interprétation des informations données.
Ces vidéos sont à titre indicatif et ne garantissent pas de résultats spécifiques.
L’Utilisateur est personnellement responsable de l’utilisation incorrecte/dangereuse de l’équipement de réparation, des instruments ou des pièces détachées automobiles.
Newton-Maître recommande fortement d’être prudent et de suivre Les règles de sécurité lors de toutes interventions.
mots-clés:
BMW E39 sonde lambda régulation mélange vérin de coffre cache culbuteur m54 525i couvre culasse régulation préparation mélange banc 1 banc 2 défaut E3 E4 huile de boite GETRAG huile de pont rodage remplacement vidange pont boite motul petronas xenum brake fluide liquide de frein petronas top4s étrier arrière gauche
1 фев 2024
