10 самых редких и необычных экскаваторов СССР. Землеройные машины 

Спасибо за просмотр и комментарий. Приглашаю подписаться на канал в Телеграм - t.me/gora_autofactov

Что касается UDS114, то его предшественником был UDS110, установленный на шасси T148 середины 1970-х годов, а его предшественником был Satur, вдохновленный американской конструкцией бренда Gradal начала 1970-х годов. Все это разрабатывалось и производилось в Словакии на заводах ZŤS (заводы тяжелого машиностроения), где, помимо прочего, производились также бортовые мини-погрузчики UNC серии, различные классические типы экскаваторов, таких как DH111 до DH113, тросовые экскаваторы D серии. Предшественником DH111 был лицензионный Poclain. . Российские аналоги УДС114 производились и до сих пор производятся по лицензии ZŤS. Российские аналоги изделия ZŤS UNC061/UNC060 производились по лицензии ZŤS под названием МКСМ-800. В социалистический период ZŤS также производил лицензионные Т-34, Т-55 и Т-72, ​​а также БМП1 и БМП2 для нужд Чехословацкой Народной Армии, некоторые типы тракторов Zetor, а также некоторые типы тепловозов ČKD, поэтому можно легко назвать большим сотрудничеством в рамках СЭВ. В Среднесловацком регионе кроме ZŤS существовала еще компания Tatra в городке Бановце над Бебравой, которая производила в основном Т148, тяжелые Т813 и позднее Т815 для советских нужд, так что это были в основном сибирские модификации и там же был завод по производству мотоциклов Jawa в городе Поважска Бистрица, часть Манин, где в основном производились мотоциклы меньшего объема, такие как Jawa50, 90 и 125, гоночные модели Manet, а также скутеры Manet и Tatran, а к концу производства - мопед Babetta. После 1989 года ZŤS распалась на несколько небольших компаний, из которых та, что занимается производством бортовых погрузчиков, до сих пор называется Way Industry и модельный ряд Locust, а та, что производит UDS более нового типа, сохранила название ZŤS. Заводы по производству мотоциклов и грузовиков исчезли в начале XXI века. В Словакии в те времена тоже были заводы по производству телевизоров Tesla Orava, которая после 1989 года перейменовалас на OTF и продолжала работать до 2005 года, а исчезла после перехода на ЖК-телевизоры из-за некачественных ЖК-панелей из Тайваня. Завод по производству автоматических стиральных машин, который во времена социализма был известен как Tatramat или Tamat, а после 1989 года перешел под бренд Whirlpool и производит продукцию под этим брендом по сей день. Завод по производству хладилников Calex что то производит под маркой Embraco. Завод по производству телефонных станций Tesla Liptovský Hrádok, известный при социализме главным образом своими телефонными станциамы (PBX) UTU, USH, USR2/9/2, USR3/15/3, UK101,UK102, UK11, UE10 и UE200, до сих пор производит электронику, но ее производственная программа изменилась. В Словакии также стоит упомянуть производителя КМОП-микросхем, микропроцессоров и других полупроводников Tesla Piešťany, производителя телефонных устройств Tesla stropkov, производителя компьютеров и радиоприемников Tesla Bratislava, производителя студийного оборудования Tesla Elektroakustika, производитель усилителей мощности низкой частоты Tesla Vráble, производитель компьютеров ZVT Banská Bystrica и производитель промышленной автоматизации ZPA Prešov, который после 1989 года сменился на Elnec, производителя программаторов микросхем-памяти, а также BAZ в основном производил Praga V3S, V3S M2 легкие грузовики и в 1991 году вошол в состав VW вместе с чешским заводом Škoda в Молодом Болеславе. TAZ выпускал коммерческие автомобили Škoda 1203, а после 1989 года - ТАЗ 1500, а затем изчез и после там был создан автозавод Peugeot. Если я что-то забыл, напишите...

Да экскаватор на базе татра , это машина!!! Честь и хвала инженерам и рабочим!

Сколько всего было в СССР, очень правильно, что всё работало на эл двигателях, нет перегрузки

Самым практичным и многоцелевым механизмом в процессе многих лет развития оказался экскаватор -погрузчик!Не случайно,каждый год ,если взять мир в целом растет их производство.Вот,к примеру появились мощные манипуляторы,сразу вытеснили с рынка небольшие автокраны.Уверен,что если бы выпускался хоть одним производителем экскаватор -погрузчик немного больший,чем те,что есть,то они вытеснили бы сразу полноповоротные экскаваторы.Было бы интересно сделать ролик об истории экскаваторов -погрузчиков с самого их начала производства.

Экскаватор,на базе КраЗа лаптёжника,был почти во всех воинских частях. После развала СССР,они были очень популярны в сельской местности.

Техника времён СССР самая лучшая и надёжная, не то что больше половины частей пластика...

К-700 на гусеничном ходу и с роторным экскаватором в армии видел,прокладывал траншею для трубы водовода в пустыне для космодрома Байконур.А УДСку на базе Татры у нас в управлении называли "Брильянтовая рука" ,так как техника калымная,машинист всегда с деньгами.

Советская техника вся это моща и качество молодцы на то время это супер спасибо за ролик

Я работал на Татре 815 УДС 114. Копал траншеи, фундаменты, берега прудов расчищал. Машина прекрасна. Проста и надëжна. Только тëплые воспоминания.

Очень интересно и познавательно, спасибо. Последний агрегат впечатлил За державу обидно.

Зверь машина ЭША 100/100 Подборка огонь!

Когда был в Беларуси,посетил "Линию Сталина" Какой там только техники нет! Почему серийно не выпускали! Это же шедевры!

Последний экскаватор это просто какой-то полет инженерной мысли, жаль споткнулся об Российскую действительность...

Крутейшее видео, лайк и комментарий в поддержку канала, большое спасибо

ЭТР-254 у нас в ПМК было 3 шт. Один из них под номером 001.Он стоял несколько лет на ВДНХ и на нем было несколько слоев краски(видно перекрашивали на выставке каждый год). Копали они траншеи очень быстро,со скоростью 3км\ч....

советский союз это величайшая страна была. которая ужас наводила на наших "друзей" америконских... у советского союза большое количество разработок было которые до сих пор основа основ машиностроения.

С раннего детства обожаю строительную технику, и жд)

Красавчик! Хороший материал подготовил!

Вау какие шедевры раньше строили ❤🎉🎉🎉,эх упустили то время, сегодня китайцы держат руль

Ещебы параллельно каждой нашей модели, показывали бы импортные😃

Любопытно было, спасибо за ролик.

Доброго времени суток!🙂Спасибо вам, за позновательный ролик!😉Хорошие аппараты!😁✊

Красный экскаватор !! Отличное название !!

Спасибо большое, очень интересно

Классное видео люблю ваш канал очень интересный контент показываете удачи вам снимайте побольше таких видеороликов👍🤝❤

Было интересно. Лайк!

Очень интересно

вот это мощь ушедшей эпохе

Джорджу лукасу автору Звёздных войн Звёздных войн такое даже и не снилось Особенно последняя модель экскаватора в ролике😂 шагоходы отдыхают😂 на такое способны только мы

У меня на Камчатке 2 татры экскаваторов стоит с телескопической стрелой. Могу продать!

ЭШ 100.100 я про него слышал но в живую видел только эш 10.70 и эш 6.45 на разрезе коркинский

Маленькая поправка. На ТМК-2 спереди отвал не от БТМ, может быть от МДК. На БТМ нет отвала. У нас во взводе были все вышеуказанные техники, плюс два КрАЗа с экскаватором. КрАЗ-255 гидравлическим, КрАЗ-214 механическим приводом.Сам мех-вод землеройных машин.

Слушай приятель, я чёт смотрю что называется "без задней мысли", просто нравится контент. А тут обратил внимание что уже 146 тыс подписчиков. Ну нифига канал вырос, а я как-то и внимания не обращал. Так держать!

Сейчас популярны 2 лопаты штыковая и шуфельная, узбэк и таджик.

👍

Да брехня. Одни Галоши делали.🤩

Так вроде где-то сохранился ещё такой шагающий экскаватор, не так давно смотрел видео про него, их много на "RU-vid", и сняты в последние несколько лет уж точно

А про зис-5 К-31/32? и ДА-0,25? В Ленинграде «пошли своим путем» и организовали производство мобильной техники на базе грузовика ЯГ-6. Экскаватор с объемом ковша 0,25 куб. м и бензиновым мотором в 40 «лошадей» получил индекс ДА-0,25. Одновременно выпустили землеройную машину на шасси трактора ЧТЗ С-60.

У меня краник по началу был маленький) уральчик кран, потом дали кризика побольше)

На Урале до сих пор трудится шагаюший экскаватор

два солдата из стройбата заменяют экскаватор

Про " золотую ручку" то что в ролике это последние модификации а первые были на базе 148 татры

Да, умели делать!

Эш 100/100 передвигаеься без гидравлики! Электромеханический ход у него!

Нифига себе калоши.... Ох уж этот олйлялукойля....

Какие электродвигатели? Или какой планетарный редуктор? Чем фрезы приводятся?

Ну половину этих монстров я в детстве видел😮

Отличная подборка👍!

ДЭТ был работяга сейчас тоже очень редко встречается

👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯

Да уж печально что эш в переплаку сдали в крайнем ролике что про него смотрел планировали его оживить

КрАЗ--копач почему то прозвали фантомасом!!

🚜👍

Расскажи что было до 50х годов

У Э255 не было гидравлики!!!Пневматика.

Чего-чего, а "гидрорычажного управления" у Э-255 и его модернизации Э-353 не было. У него было только гидроуправление поворотными колёсами и то неудобное - рычажком по принципу "рычаг влево- колёса медленно поворачиваются влево" и т.п., т.е. не следящее. "Гора автофактов" - хотя бы посмотрите немного старых книг-справочников! Они и сегодня есть в крупных библиотеках.

Забыл рассказать про Э-305 на базе краза канато блочный

ЭШ 100 на металлолом не сдан, так и стоит памятником под Красноярском. По словам работников ранее эксплуатировавшей организации он до сих пор комплектный!

У нас на севере в конторе в2000 была татра экскаватор,называли "золотая ручка",потому что была на расхват и аренда стоила безумно дорого, а оказывается наши раньше эту установку собрали,только почему-то своё забросили и кинулись покупать всё импортное,а кировец застал ещё рабочий

Два солдата из строй брата заменяют экскаватор, а один ковровский дух заменяет этих двух😂

про шагающий. беларусь, брестская область, лунинкцкий район, город микашевичи, рууп гранит, посмотри автор

э 4010 татро класно

хочу попасть с современном эксковаторам в ссср и помогать дедам

дааа во это калоши особенно последний экземпляр!!! ( в Союзе ничего не делали кроме резиновых изделий.так один чувак заявил).

Да я работл э 652-1011-трасовым с 1974-до 2021г

автор, почему ничего не было сказано о карьерных роторных стреловых экскаваторах???!

Татра гинеколог👍

В мене є трохи інформації щоб зробити коротку 2 частину цього відео. Є пара моделей додати до цього списку

3:11 собака сутулая.))

Очень интересно, сам работаю больше 30лет

Про эов 4421 не рассказали

100 м/куб это 4 современных магистральных самосвала одним ковшом !

Подобный ШЭ был на Харанорском угольном разрезе .

Ми са 83году ручной капали кабелний траншеен для РВСН новгородском области демянске

Главное-хорошие экскаваторы были редкими,как и всё хорошее.Денег не было на их производство как и сейчас.:-))ЛЭП поднимали как правило тракторами а не вертолётами или дирижаблями.:-))

Да блин, у меня дом 8ми подъездный 100 метров. А тут одна только стрела...

Ковш шагающего эксковатора 10 кубических метров, а не 100

А как же калоши одни делали😂

Но ошибка с эш фатальная так как он до сих пор стоит в поле в 21году сам видел как он стоит в поле но может в 24 его уже и разобрали

Так этот экскаватор не шагающий, а ползущий😂

Голова кругом от букв и цифр. А нельзя было просто дать им название? Но им там было веднее

У нас был до недавнего времени ШАГАЮЩИЙ только не скажу какой длины и объема ковша прикол их 9 модификаций и этот уже не самый самый 125 м стрела есть на 100

На фото мазерватер

Драгляй хороший потем меркам ещё эо 3322 5015 Татра это эксковатор планировщик чюда машина

С татру не помянял бы на два камаза

Воот! А то один дурачок говорил что в СССР только галоши делали...

Стоит. На ом. Же. Месте. С. Ж. Д. Видно. Э. Ш. 100

А не проще ли использовать солдат из Стройбата 💪

Калоши!

Не могём мы технику делать....

Кентау

Воруют друг у друга видео...

Основная масса всех описанных экскаваторов - копии западных и восточных. Разве что какие-то нелепые варианты "землероек", выпущенных штучно - это совок, сами ничего не могли сделать, только копии (не удачные) и попытки самостоятельно что-то сделать, но опять же с взглядом по сторонам (((

Вот сейчас почему не могут ничего сделать. 50 лет что ни делают один хрен получается камаз

В СССР был почти на всё дефицит, экскаваторов тоже не хватало.

То же самое что про автокраны!прочитать любой сможет!а мозгов то нет в этом деле!

Да была страна все заводы работали но пришли до власти бандиты и все порезали

Загубили автопром СССР!

Первые роторные экскаваторы выпускались на базе с80 а потом с 100.В то время кировца ещё в проекте не было.