2-е ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ 11 / ТВИНТУРБО ГОЛОВНОГО МОЗГА. ЧАСТЬ 2

Подписаться 380 тыс.

Просмотров 230 тыс.

50% 1

Автомеханик? Начни карьеру у лидера отрасли, оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" clck.ru/sboKW
Если ты действующий автодиагност или автоэлектрик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Автодиагност" clck.ru/vFbJC
Аквабластинг - www.avito.ru/vologda/oborudov...
------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
В этой серии выпусков мы начинаем новый проект в котором будем ставить 2-е турбины на днепр мт 11. Надеюсь будет интересно
днепр4цилиндра

Авто/Мото

Опубликовано:

28 авг 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 570

@mind_set_mus Год назад

Так сильно хотелось увидеть 4 - х цилиндровый Днепр, так ждал каждую серию. Я понимаю, что всем угодить не возможно и ты хорош в своем деле но тут получается какая-то каша.

@paradox.1998 Год назад

главная задача была: реклама аквабластинга.

@penoplast007 Год назад

Дай угадаю,в конце будет ну ладно, он почти поехал, буду ставить 4 турбины и пидальный привод.

@user-xb9gy2zq3m Год назад

На счёт распрпдвалов: есть 2 типа с узкими кулачками и широкими. Мотор с узкими кулачками имеет 32 л.с. и он заточен под низкие обороты, а с широкими кулачками мотор имеет 36 л.с. за счёт более длинной фазы впуска, следовательно такой мотор более верховой

@ser7273 Год назад

Есть еще редкие распредвалы с более острыми кулачками на 28 л.с.

@denisviktorovih6467 Год назад

На 32 это не днепровские?

@denisviktorovih6467 Год назад

36 ЛС. Было у Урала, ,32 максимум у Днепра

@vlad2953 Год назад

@@denisviktorovih6467 нифига

@vlad2953 Год назад

Он спросил про ширину,а не про высоту кулачка!высота влияет на открытие клапана,а вот ширина врятли)только на износ может!

@user-jf4nv2yk8m Год назад

🤝🤝😂😂👍👍Профессионал!!! С закрытыми глазами двигатель соберет!!!

@Benlandini Год назад

Аквабласт реально конечно пушка, прям глаз радуется! Спасибо за видео, проект огнище, тебе сил и удачи!

@cot_cotovskiy Год назад

Я ещё малым когда был,и видел у моего друга стоял разобранный двигатель Днепра и двигатель грузового газ 59 или 60,я не помню,и мы сравнивали поршня от этих двигателей,они были одинаковые по диаметру, только газоновский был выше и на 2 кольца больше.Мы всегда этому удивлялись, размеры мотоцикла и размер машины,а поршня почти одинаковые.Сейчас мне понятно что на грузовой машине двигатель 8 поршневой,о мотоцикл 2 поршня.

@user-lz7hn7cx8c Год назад

Огонь, жара, бомба, рокета.Красава бро!

@Kawavod Год назад

Ставь инжектор, путь будет долго и муторно, зато качественно, карбов явно не хватит, а еще и с турбиной в паре-гемор, я за инжектор.

@user-ml2tp5xh1m Год назад

Карбы дают звезды

@user-pi9pd1bq7v Год назад

@@user-ml2tp5xh1m не в турбо моторе

@muhammad-rasulmahdiev5150 Год назад

Долой карбы 😁😁😁

@emperor-bee Год назад

И с карбюраторами на ускорителях нормально будет, там диффузоры достаточно широкие для подрыва на верхах . А теперь задумайтесь, инжектор и турбина , это придется использовать микас 7,1 с полной его обвеской, включая рхх дроссельную заслонку дмрв и датчиков дпдз дпкв дд и температуры, это такой геморрой все это настроить и дороговизна,

@Kawavod Год назад

@@emperor-bee ты настраивал карб с турбиной? А видел как настраивают? Я да, это большая ебля недели инжектор, тем более автор уже ставил инжектор на предыдущую версию турбоднепра

@Leon-gr3nb Год назад

А я было подумал что Ярик перешёл на светлую сторону и перестал рекламить всякую шляпу. вот и работа в сервисе и аквабласт рекламит, норм...ан нет, в конце видео всё есть )))

@voron7499 Год назад

Вообще ничем не гнушается, лишь бы платили

@MrWhite-tf2wb Год назад

Шпонки забыл поставить, провернет шестерни на посадках

@Endrus_ Год назад

Через серию, - провернуло ГРМ 😂 Это по ходу спецом, - для растягивания проекта...

@user-um4gt4fy9m Год назад

Всегда только лайк , приятно смотреть , интерес не пропадает

@user-xe5tf4gy4w Год назад

Аквабласт это здорово и красиво да и вообще крутая штука, но нужна чательная промывка деталей под давлением и проточной водой, а не в тазике их полоскать. Это было первое. Второе - при установке турбины на атмо мотор надо рассчитывать давление в камере сгорания, объем выхлопного колоектора, разжимать головы. А вешать на сток мотор турбины ,, дизельные ,, в добавок - это колхоз. Да он поедет но ресурса нету на сток моторе, а на турбо не будет от слова совсем. Ну так как это всего лиш ролики для Ютуба и рекламы всяких говно сайтов то и сборка мотора такая же.

@ilyasarotnik3836 Год назад

так товарищ пилит ролики только ради шо бы было и просмотры шли, будет опять прыгать на грабли положив на весь опыт инженеров и механиков, набьет шишек поноет и бросит ради нового проекта, ну нравтся так человеку херней страдать, но весело смотреть, главное энтузазизма полные штаны) молодец

@user-xe5tf4gy4w Год назад

@@ilyasarotnik3836 на одном энтузиазме не выехать. Из говна пулю не слепить с таким подходом. Единственное что детали чистые а так хлам собирает

@user-xe5tf4gy4w Год назад

@UCgSlGFgpm4yFOLrOp0erTEg он не смог ума дать одной турбине не сможет и двум дать ума, потому что у него в приоритете красота и реклама, а не подход с технической стороны. Заметьте что он постоянно притерает клапана но не разу даже углы фасок не проверил. Видосы ради рекламы не более. Не субароцикл до ума не довел, не первый турбо Днепр не четырёх цилиндровый и тут на сразу на две турбины перешел.

@TOLOBAIKIN Год назад

Один предлагал чательно продувать, здесь чательно промывать..... сколько работы для чата, одним мыть, другим дуть.🤣

@user-il1iw6mi8e Год назад

8:40 нюанс в том,что нужно очень хорошо вымывать потом детали,особенно цпг.Не один мотор умер от этого. Образив остается в аллюминии… Красавчик!

@user-il1iw6mi8e Год назад

@@antiplash5935 не,эта классная штука,нужно просто тчательно отмывать,желательна уз ванне или мойкой.

@me_xd6815 Год назад

Ну цилиндры под расточку, клапана стояли на месте, колено в этой гадости не купал... так что шансы выжить у этого мотора высоки

@user-Ded-Rarited Год назад

@@me_xd6815 А если даже шансы не высоки, мы что, об этом когда-нибудь узнаем? Тысячи полторы пробега во время съёмок с пробными покатушками и замерами и всё, дальше движок будет либо лежать на полке, либо пылиться в углу, либо будет разобран на запчасти под следующий проект. У него же нет легально оформленных документов на эти "Днепры", он эти мотоциклы не эксплуатирует, поэтому ему безразлично, что станет с этим мотором в будущем. Зато лайки Ярика сильно интересуют. В зимние месяцы у него набиралось свыше 25-27 тысяч лайков, а в летние упало до 14-17 тысяч лайков. Так теперь он своим подписчикам выставляет прямо-таки некий ультиматум, - либо вы мне ставите 30 тысяч лайков, либо следующую серию я вообще снимать не буду)))) Хотя это действительно интересно. На канале более 300 тысяч подписчиков, а лайки ставят менее 10% зрителей. Лично я ставлю лайк, даже если ролик мне вообще не понравился. Чисто за то, что я его до конца досмотрел))))

@chiboreache Год назад

а не будет ли ультразвук или даже обычная -ванна- "джакузи" с пузырьками и едким натром лучше?

@doob_lures Год назад

@@antiplash5935 так вы же и есть лохотроны. Какие-то грузчики, или уборщики смотрят дядьку, который зарабатывает на любимом хобби и завидуя пишут очень умные критические комментарии после тяжелой работы

@argonturbomotors9485 Год назад

Аквабластинг это вещь, приятно смотреть и собирать мотор из чистых деталей!!!!! Давно хочу купить, но денег жалко)

@user-MAVRIC Год назад

Ну так то да,бласт делает вещи👍 По поводу крышки передней,думаю будет зачётно если оставить её в цвет цилиндра и годовки.

@user-bg7bz4hx1l Год назад

Очень интересно, снимай больше👍👍👍.

@torgalak Год назад

судя по распредвалу это тот самый легендарный секретный милицейский двигатель, который прёт! 😆

@roma5280 Год назад

Перед сном!? Это кайф для сна. Супер,респект тебе💪

@user-lj3et9kd6q Год назад

Блин, бро, поздравляю с приобретением аквабласта. Это вещь, просто, и новый уровень 💪

@netakie Год назад

С приобретением!!! Ролик супер, надеюсь будет 30к лайков и мотор запустится 💪💯

@ww2 Год назад

Блин, аквабластинг крутая штука. Ярослав, так держать, красава👍👍👍👍

@kirillstarscki6513 Год назад

Классно получается!!! Аквабластинг хорошая штука!!!

@user-yq3vj8iw4z Год назад

Бро, спасибо за ролик. Ждал с нетерпением.

@crazyman8874 Год назад

Урааа новый видос! Спасибо друг🙋‍♂️

@zakharovdenis4111 Год назад

Долгожданная серия, жги чувак!!

@coldun80lvl Год назад

Всё круто! Рекомендую установить увеличенный поддон, две турбины будут хорошо кипятить масло. Да и масло лучше лить для турбовых движков, оно лучше справится с высокими температурами.

@emperor-bee Год назад

Ещё бы радиатор не помешал масленый

@___-mz2bz Год назад

Как всегда кайф 😍😍😍

@user-xm3dk8nm7e Год назад

Огонь видео! Все ровно раскачал!

@MyakishPersidski Год назад

Бро, как всегда сходу лукас))) 😊

@user-vf5rm7vw1y Год назад

Как же я ждал этот видос!

@ANDREYBARANCHUK Год назад

Крутая вещь этот аква-пескоструй 👍💪

@afanasev5456 Год назад

Делай быстрее😀очень нравится твое дело.. жду нового выпуска

@alikteshaev5169 Год назад

Лайк за старания и идею, молодец, ждём продолжения

@artemartemov7935 Год назад

Видео 🔥🔥 подача супер

@MrDecaliostro Год назад

Просто просто просто просто 😂 видос огонь просто очень много просто 😂

@Alex.metall Год назад

Фига се чё творится! Вот это крутые выпуски! 😎😎👍👍👍

@exc48 Год назад

Отличная серия!!! Аквабласт рулит!!! Тебе перед первым запуском, и уж тем более выездом, надо купить датчик ШЛЗ, к примеру AEM, для настройки смеси, чтобы не положить мотор. Годится, как для карбюратора, так и для инжектора! Поднимешь уровень понимания смеси и настройки в разы!!! Жалко будет упороть такой мотор на бедной смеси при первых выездах.

@flaremind2967 Год назад

Да он не париться за это, дует сколько дуется, льет сколько льется.

@exc48 Год назад

@@flaremind2967 из практики понятно, что ничего хорошего из этого не выходит)))

@flaremind2967 Год назад

@@exc48 Согласен, и смотреть это не так интересно и повторить желания нет.

@volodumurburyan3497 Год назад

Лучший проект на канале. Продолжай в том же духе, удачи💪

@Aleksandr31ru Год назад

Совершенно согласен 👍👍👍

@user-ow4fh3zx5l Год назад

@user-jb6ij7zb2i Год назад

Ну ХЗ как по мне так пол ролика реклама, а остальное неинтересно так как гавно не едет хоть 5 турбин поставь!

@ZohLayer Год назад

@@user-jb6ij7zb2i больше половины. это уже перебор...

@volodumurburyan3497 Год назад

@@user-jb6ij7zb2i Интересно где ты ещё видел днепр с турбиной, который едет 5.8 до 100?

@RadistMorze Год назад

15.30 такое ощущение что шпонки колена нету

@ernestspudovskis713 Год назад

у Вас золотые руки!

@Viktor_VVT-I Год назад

За чистку деталий Лайк! Теперь на этот двигатель так приятно смотреть!

@Antonio1981vk Год назад

Красота 👍

@vladkadim5690 Год назад

Лай, как всегда интересно))))

@ANDREYBARANCHUK Год назад

Мотор как с завода 👍💪

@user-id6os9pb9l Год назад

Мало кто может оторвать глаза!

@tankvdv Год назад

Здравствуйте! А как осуществляется смазка турбин и охлаждение масла ?

@user-qf4wr8un1l Год назад

ЭТО УРОВЕНЬ МУЖИК 👍👍👍

@Throtle21043 Год назад

Ярослав, напрасно ты головы в аквабласт засунул, это стекло хрен чем уберёшь оттуда потом и ещё можно в воду деталан/шуманит добавить, будет получше мыть

@user-fc7nf4ej1u Год назад

Круто Ярик) прям услада для глаз

@alekspog1502 Год назад

На Фольксвагене Жук ставили 4-х цилиндровый оппозитный, воздушного охлаждения двигатель, вот тебе и будет четырёхцилиндровый Днепр без заморочек с радиатором в коляске.

@vladmarkin5958 Год назад

В Бразиили я видел полицейские мотоциклы с оппозитами от Фолькcвагена... Забыл как они называются.

@VaDim-xw3fx Год назад

Лайкос влепил!

@user-qy5jm4ce8k Год назад

Привет! Турбины надо под углом 45° ближе к блоку и тогда будет смотреться и плюс компактнее будет. А под 90° вертикально, думаю будет представлять дискомфорт.

@user-ze3vf7kk3y Год назад

Продолжайте в том же духе Голова работает Руки воплощают идеи в реальность😁👌

@me_xd6815 Год назад

би турбо это когда 2 разных турбины дуют в один коллектор, работая на разных оборотах последовательно. тут 2 одинаковых, от них эффекта битурбо не будет

@velo-mir Год назад

Точнее твин турбо

@user-kv9kq8oj8p Год назад

Комментарий в поддержку)

@user-vc1we3sc8h Год назад

Аппарат 🔥👍пушка бомба молодец что купил тем более тебе в твоём хозяйстве железных коней 😁 очень нужная вещь 😉💪

@Tomson1084 Год назад

Комментарий в поддержку канала. 😘

@user-jh3eq8xo8n Год назад

А чтобы быстро засухарить можно на сухарик нанести литол или шрб и тогда сухарик прилипает к клапу, во много раз быстрее и удобнее

@kamid5129 Год назад

Хороший микрофон надо, рад видеть новое видео)

@user-gb8st3zk9m Год назад

Чувак... Ты молодчик!

@maratbikkuzhin9925 Год назад

Вот насчёт гитарки и насоса ты очень правильно поступил, лучше раз потратиться, чем потом розмататься недай Бог. Всегда боялся за тебя, ведь у меня на обычном немного затюненлм Днепре провернуло, повезло что на ровном асфальте. Удачи, у тебя золотые руки)

@user-vp8rz8sk5z Год назад

Слив масла с турбин должен быть трубкой вниз чтоб масло самотеком стекало и незадерживалось в ней иначе какая бы турбина не была будет масло кидать

@kasik061 Год назад

Однозначно лайк за то что руками клапана притирал , интересно хватит ли одного цилиндра что бы раскрутить турбину , надеюсь что хватит, на счёт распредвала я знаю что узкий кулачёк создаёт меньшее сопротивление вращению , в своё время выкидывали одну пружину на клапане если их две стоит и мотор бодрее ехал , но шанс что клапан встретит поршень очень высок при таком тунинхе

@user-zz7hx3rl3f Год назад

Комментарий в поддержку канала

@user-du9zx1pg9j Год назад

Это реально " ТВИНТУРБО ГОЛОВНОГО МОЗГА" Бро 😁

@filimonfill9046 Год назад

Маленький ликбез ) ради технической точности ..То что ты назвал "холодной частью турбины " называется компрессором . У турбины вообще нет холодной части тк турбина это только та улитка которая подсоединена к выхлопу и преобразует энергию рабочего тела ( выхлопных газов) во вращательное движение вала ,на котором уже висит компресмор который делает обратное действие. А вместе симбиоз этих двух устройств называется турбокомпрессором те турбина +центробежный компрессор.

@user-lk8ps7fw7o Год назад

Ярослав привет из Киргизии, проект интересный,думаю ещё стоит маховик облегчить и поставить распред с широкими кулачками для эффективной продувки,для этого двигателя думаю будет полезно.

@vladmarkin5958 Год назад

Чувачок, а можно подробнее про зачем широкие кулачки распредвала? Кстати, ты сколько классов осилил?

@user-lk8ps7fw7o Год назад

Речь идёт о широкофазных кулочках.

@user-lk8ps7fw7o Год назад

Пардон, он же у него турбовый

@safari923 Год назад

Круто! Аппарат мойки крутой

@user-go3dt1ly5w Год назад

Круто !!!

@wano87tt Год назад

Эту серию смело можно назвать мойка'

@user-ns7ic8og1l Год назад

Молодец.Хороший у тебя канал.

@user-yz2ov5cw1i Год назад

Ты топ продолжай в том же духе обожаю твои ролики у меня Хонда 28 Дио и китайский мопед 65куб

@user-jh3eq8xo8n Год назад

Лайфхак как быстро протереть клапан. Под тарелку кладёте пружину, берете дрель, в неё зажимаете обрезанный сосок от камеры и спокойно со скоростью вращения дрели притираете клапана

@me_xd6815 Год назад

Да, да, и менно прОтереть...

@user-zv9db8mz4v Год назад

Приветсвую. Может и ошибаюсь но у вас две одинаковой диаметром турбины, значит будет большой дезболанс по мошьности из за того что одна будет глушить турбину, вам стоит сделать одну меньше вторую оставить как есть. Получиться так малая будет раздуваться большая подключаться и прирост будет мошности, так что подумайти над этим, на авто так работает твинтурбо и самое главно на инжекторе собирайте эфек буде лучще чем карбы из за хороших настроек в электроном виде. С ужанием к вашим действием

@user-vt6vs2bl4h Год назад

Всегда радостно смотреть твои видосы, спасибо!)

@MOPO3_____795 Год назад

мойка зачет)))я бы тоже все что нужно и не нужно перемыл))))🤣🤣🤣

@user-se9dv5si5q Год назад

Красава!!!

@user-fe2vy7me2e Год назад

молоток так держать

@glebandrievskiy7197 Год назад

Я смотрю уже вторую часть)

@MotoGOBelarus Год назад

Ну давай давай

@user-sn6mv4tg6s Год назад

Супер

@alexkei4009 Год назад

Поздравляю с покупкой! Возможно прослушал, но какая будет степень сжатия и будет ли инжектор, ведь без нормального впрыска и зажигания турбо свой потенциал не раскроет.

@user-sc8mp4dh9h Год назад

как же приятно смотреть сборку такого чистого мотора! Аквабласт топ! Главное чтобы стекла в цилиндрах не осталось

@user-vy6ej3jv5n Год назад

Ярик вперёд мужик ✊🏼

@annakovalenko5138 Год назад

Нужно поставить шатуны короче ,и сточить посадочное место цилиндра . Ход короче крутить больше будет колено ,с облегченным маховиком. Увеличение надува ,кинь сендвичь под голову . И будет крутится как самолёт !!!! К твоей проделанной работе это доделать .

@user-zr4el6gi3q Год назад

👍👈👎ru-vid.comgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u261d.png

@user-ox6ix6mr7k Год назад

А шпонка на коленвале стоит ?я не заметил.

@vector3960 Год назад

13:50 гитарку тоже стоило прогреть что бы не лупить по ней

@user-fp9mq9vx5o Год назад

лайк как всегда за упорный труд 🙂🙂😉🙃

@polisma Год назад

офигенное видео) я с тобой с самого начала создания канала, и каждый раз поражаюсь , так держать!!!

@vlados2875 Год назад

Идея супер. Можно попробовать вместе 4ст КПП сделать 5ст и поставить её на мотор с 2 турбинами.

@user-px5rw7jd3h Год назад

Владею Днепром с 5-ти ступкой.Там разница по оборотам между 4 и 5 вообще не о чём.

@vlados2875 Год назад

@@user-px5rw7jd3h Не подскажешь как сделал? Сколько смотрю никто не может нормально обяснить или чертижи. Я думаю просто хоть двигателя не на столько идёт в разнос и можно больше дать газу. Где то читал что на КПП от 11 мт лучше едит и двигатель не так орёт

@user-px5rw7jd3h Год назад

@@vlados2875 Брал заводскую как,я понимаю.С боковым литьём под стартер.На 8 паре вообще нет разницы между 4 и 5.На 9- тке еле заметно.Подключал тахометр электронный с авто.Естественно показывал не корректно поскольку рассчитан на 4 горшка.Но кто в теме тот знает как пересчитать. В общем разница была 200 оборотов..

@markkrasnopolski7111 Год назад

Эти турбины должны раскручиваться тремя, как минимум, цилиндрами по 300 кубиков, а также иметь жидкостное охлаждение и смазку качественным маслом под хорошим давлением. И должен быть полнопоточный масл. фильтр, а не примитивная центрифуга.

@Ostap..Bender Год назад

Будет хорошо если в поршнях будет выемка сферическая по центру, для уменьшения степень сжатия и оптимизации горения, как на TSI моторах выемка в поршне/

@dmitriynovikov9032 Год назад

Аквабласт, это следующая ступень развития обработки деталей?)) Модернизированный стеклоструй? Результат, конечно, охрененный🤘👍🙄

@danielboeee Год назад

Нереально крутой проект получается! Вы большой молодец! Поздравляю с покупкой!

@2MRX Год назад

За этот видос в натури не жалко лайк

@maxdidkivskiy Год назад

Щодо розпредвалів. З вузькими, то з двигуна з 32 кінськими силами. А з ширшими, то з двигуна на 36 коней. Там ще трішки інші поршні мають стояти, щоб збільшити ступінь зжатія.

@vladmarkin5958 Год назад

Даже минимальные знания теории ДВС подскажут, что один цилиндр не раскрутит турбину.