2000 Używane Audi A4 B6 - Popularne kombi 

Miałem takie Audi osobiscie przywozilem z Niemiec i nie od handlarza z przebiegiem 430 tys co prawda silnik 1.9 TDI 130KM i samochod chodzil jak zyleta i po wnętrzu naprawdę nie było widac jakiegos większego zuzycia

taka wersja z quattro i 1.8T 190 po chipie miala 230 koni, tyle co e46 330i ale miala naped 4x4 i nie chlapala 1L oleju jak M54. Super auto z 1.8T

Skrzynia genialna, audi i luk w wersjach siedmio i osmiobiegowej doprowadziło te skrzynie do perfekcji. Przy prawidłowym serwisie nie ustępują trwałością zf-om z wersji quattro. W trybie sport szybkość zmiany biegów bliska dwusprzeglowce, manetki do zmiany przy kierownicy przy 7 czy 8 biegach dają już pole do zabawy. Polecam spróbować takiej skrzyni z dieslem V6. Są do siebie stworzone. W mieście jeździ się w zakresie 1000-1200 obrotów, bez wibracji i bezdźwięcznie praktycznie. W trasie do dynamicznej jazdy wystarczy 1600-2000 obr. Kupiłem taka skrzynie w pełni świadomie(a6 2.7 lift) i następne auto jeśli się uda także taką skrzynie mieć będzie (c7 3.0 tdi).

W 2000 roku nie było jeszcze a4 b6 w nadwoziu Avant, dopiero rok poźniej. Najpierw był tylko sedan. No i 1.6 w tej generacji miał 102 km.

jak zwykle super materiał, mała sugestia, podczas gdy obchodzisz auto w koło, żeby je pokazać to obraz dosyć mocno skacze, może jakiś najtańszy gimbal załatwiłby sprawę? :)

Chodzi jak sieczkarnia. Co to za szmata pod czwórnikiem odmy? Służy do łapania oleju ponieważ są nieszczelności w odmie? Nic dziwnego że chodzi jak młot i nie ma mocy skoro dziurawy dolot. Te silniki są niezwykle czułe na lewe powietrze. A kawałek rurki plastikowej potrafi w ASO kosztować 300zł. I później każdy narzeka że 2.0 to muł a nikt nie jechał sprawnym 2.0

posiadam Audi A4 B6 sedan 2.0 ALT manual (uwielbiam wolnossące motrki i jak długo będą sprzedawane tak długo będę je kupować) i co odziwo jak słyszałam wiele, że lubią brać olej, zaś mój na 1000km zużyje maksymalnie mały kieliszek do wódki... no to jest naprawdę niewiele w porównaniu Teść ma Nissana Qashqai 2.0 też benzyna (niewiele ponad 200tys. km) a chleje mu ok. 0,5l na 1000km no to chyba jest różnica, moja audiczka będzie miała już nie pamiętam dokładnie ale coś ok. 170tys. kupiona była przy ok. 130 tys. jakieś 6 lat temu? (dziś mamy 2022) od niemca... oczywiście w car vertical wszystko się zgadza jak się okazało po latach 😜 dawniej jeszcze się nie znało tych stron... ale generalnie auto świetne, jeżdżę zgodnie z przepisami więc taki silnik jest idealny z resztą ma moc, jak moje pierwsze auto to był fiat panda 1.1 (no to porównać 1.1. do 2.0? mocą 54KM kontra 130KM 😂) następnie był Volkswagen Passat B5 FL 1,6 - wszystkie benzyny w MPI - nie uznaję gazowania, bo one na tyle mało palą, że gaz to tylko szpeci, a co bym miała z bagażnika, jak butle w kole... lubię szanować silniki, nie dokładać im dodatkowego balastu, jak fabrycznie był bez gazu to niech taki pozostanie do końca, mój nie ma i oleju prawie nie bierze a setka kieliszka to chyba prędzej wyparuje... założę się że gdybym nawet dobiła ponad 200tys. km to nadal by nie brał, olej wymieniamy co 10 tys., to jest jednak ważne a auto cały czas pali książkowo... póki nie miałam audi, od wielu lat o nim marzyłam, jak go posiadłam to naprawdę idzie się zakochać w tej marce, jedziesz, i nie boisz się, w może się rozkroczyć na drodze... czuć solidność wykonania. Przeglądałam wiele różnych marek by wypróbować za kilka lat jego następcę jednak żadna nie spełniła oczekiwań i nadal zostanę przy Audi jednak przy większym modelu A6 C6 - oczywiście tylko MPI - więc 2,4. Jednak to plany na przyszłość, dziś cieszę się moją A4 i niech służy jak najdłużej. To moje Audi (zawsze nagrywam autka na pamiątkę): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-l624uqjfogY.html

W a4 b7 był jeszcze dobry silnik do lpg, to był 1.8 turbo MPI ( z pośrednim wtryskiem )

Ta wersja wychodziła Od 2000r do 2004 nie do 2006

Pół filmu z czarnym obrazem, coś się zepsuło

Pomyliles sie bo model ten byl produkowany do 2004 roku, pozniej b7

Mam A4B6 3.0 ASN quattro tiptronic, chcesz obejrzeć?

silnik fajny w codzienniej eksploatacji ale nie z mulitronikiem

tak z ciekawosci ile oleju bierze

czy ten silnik będzie drogi w utrzymaniu ?

wariator juz byl wymieniany ???

2.0 alt + multilotek,możliwie najgorsze połączenie w b6 😀 Multi w b6 miał tryb sport od 2 połowy 2003r ,był lifting skrzyni.

Audi ÷multitronic+2,0+dwumas to nie może się udać. Na moje oko Ktos szuka jelenia bo zaczęło się delikatnie ślizganie łańcucha na stożkach przy zimnym silniki. Ew inne problemy ze skrzynia

Multitronic to porażka xd

Ogladnij moje audi a4 b6 2.0 multitronik jest film na yt. Zapraszam strzaly z wydechu. Predkosc max 240km/h.

multitronic - najgorsze dziadostwo......

307??? Mowiłeś ze masz Jaguara a teraz peugota 307 ???😂😂😂