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2014 WEC Rd.5 Fuji ロータス炎上~消火 

たまとんようつべch
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富士6時間耐久レースの後半、LMP1-Lクラスのロータスのマシンが炎上。マシンはコントロールタワーの前へ。ドライバー脱出から鎮火までの様子。

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11 окт 2014

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Комментарии : 41   
@supergt699
@supergt699 9 лет назад
目の前で見てましたが、確かガソリンが漏れたんですよね。 あの状況で鎮火に手間取ったのは仕方ないと思います。 その中で真っ先に駆けつけたレベリオンクルーの動きは見事でした
@YfukuharukiY
@YfukuharukiY 8 лет назад
いや、駆けつけるのが遅すぎる。 ピットロードの中なんだから、5秒以内くらいにはこれるでしょ。これで見事とかいってたらドライバーがマシンから出られなかった時には大火傷か死ぬよ。
@kazu4198
@kazu4198 8 лет назад
+Fukuharuki channel いくらピットロード内でも以外と距離はあるし最初に駆けつけたピットクルーも休んでる途中の時に来たんだから早いと思うよ?
@user-sf9ug5ki8d
@user-sf9ug5ki8d 8 лет назад
+Fukuharuki channel 1998年のJGTCより圧倒的に速い。1998年のJGTCではフェラーリがホームストレートでクラッシュ、大炎上しましたから
@kazu4198
@kazu4198 8 лет назад
+赤鋼 Red steelあの時の山路さんの対応はすごかったですよね。
@SplyBox
@SplyBox 9 лет назад
The WEC should invest in the grade of extinguisher that F1 uses, the foam suppressant.
@user-sf9ug5ki8d
@user-sf9ug5ki8d 8 лет назад
1998富士よりはマシだ。車、レースより1番は安全、ドライバーの命だ。
@MPZRACEVIDEO
@MPZRACEVIDEO 9 лет назад
shame... :-(
@thefreedomguyuk
@thefreedomguyuk 2 года назад
Indeed, quite some room for improvement. But the big question is how on earth the car had ended up being off track where it was parked ?
@assassin9999100
@assassin9999100 9 лет назад
Fuji of rescue is slow it does not change from the old days. Do I what you learned from the past of a large accident. Learn from the Suzuka Circuit.
@323romeo2
@323romeo2 8 лет назад
二酸化炭素は冷却効果ないから、再燃するよね
@taoki-eo7rq
@taoki-eo7rq 7 лет назад
455 Sierra 二酸化炭素消火器は窒息効果によって消火するため、一度は消えたように見えても薬剤の放射が止まれば再び酸素が供給されるので再燃する可能性があります。粉末消火器も二酸化炭素と同様に窒息効果で消火するので同じことが起こり得ます。温度の高い油が燃焼している火災の場合は油を冷却するか油面を覆って酸素を遮断している状態をキープすれば消火が可能です。それを考えると燃料油の火災に適応した液体系の消火剤か乾燥砂或いはそれと同様の効果を持つもので消火 した方がいいと個人的には思いますが一番は冷却と窒息の両方ができる泡消火剤の使用ですね。
@RoboTekno
@RoboTekno 9 лет назад
Wow, point the fire extinguisher at the bottom of the flame! Some guys were focusing on the top and outer shell of the car. SMH (-__- ) And what the heck is the guy at 2:24 doing? Spraying 10 feet away; wasting agent... Don't they have fire trucks with water tanks? Was that a van with a large fire extinguisher hoses?
@bambooch7428
@bambooch7428 8 лет назад
こんな動画で言うのもなんだけど、ロータスのワークスカラーかっけぇ…!
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 5 лет назад
止まる≪場所≫を考えてくれて止まったが、オフィシャル側の対応が遅れてしまったのは仕方ないね…
@Tomaso375
@Tomaso375 9 лет назад
OMG, at 00:52, an undercover thief is losing "his" wallets while running! Poor guy.
@mmaluchnik
@mmaluchnik 9 лет назад
That was very poorly done. I don't think standing in burning gasoline is the way you fight a car fire.
@xy2124
@xy2124 5 лет назад
実況ピエール北川?
@feeling1838
@feeling1838 9 лет назад
あいかわらず富士の対応遅いよな
@user-fp4ow8rw7h
@user-fp4ow8rw7h 6 лет назад
粉末消火の限界ですね。
@sorabuta323
@sorabuta323 8 лет назад
火災鎮圧もそうなんだけど、消火活動中に後方から来る車両にもっと 速度を落とす様に何らかのアクションをしないと・・・。
@chocoo8899
@chocoo8899 8 лет назад
対応遅すぎだし消火知識無さすぎ。だめだこりゃ。
@hanayoiniphone2895
@hanayoiniphone2895 8 лет назад
知識がないって何? まさか粉末つかうとかおもってんの?ガソリン漏れてるしなかなか消化できないのは仕方がない 早い対応だったとは思いますよ
@user-ce1il3pu1s
@user-ce1il3pu1s 7 лет назад
アクシズの大母神 粉末じゃなくて、液体の話ですよ。
@aaasada100
@aaasada100 7 лет назад
+Hanayo in iPhone コース上ならともかくPITレーンでこの対応は遅いぞ
@aheahetaroman
@aheahetaroman 6 лет назад
どうせマシンはだめだろうし、粉末のほうがよかったんじゃ
@MihaiRUdeRO
@MihaiRUdeRO 9 лет назад
INCOMPETENT! REFUND THE TEAM
@HOT7000superhakuto
@HOT7000superhakuto 8 лет назад
ロータスしょっちゅう燃えてる気がするw
@alinpatru
@alinpatru 9 лет назад
the circuit should be closed and the team should be fully refunded, they are useless, how in god's name can you organize such a thing without being able to kill a fire, what if there was a driver inside? can you call that a reaction?i see more teams men than stewards
@QOTSAPT
@QOTSAPT 9 лет назад
THey are so stupid. These guys are in LMP1 and they didn't have the intelligence to keep cooling the car with the co2 after the blaze had been seized, it was pathetic but hilarious at the same time and extremely dangerous as an audi passes by the leaked fuel and rambling pit crew and marshalls.
@radjera1979
@radjera1979 9 лет назад
yeah, you're right. Keep cooling the cars internally with the CO2. They should have rolled it into the freezer, too.
@QOTSAPT
@QOTSAPT 9 лет назад
Wasn't Burn a sponsor of Lotus F1 last season? That's definitely best served chilled and it would energize those pit crew idiots.
@taoki-eo7rq
@taoki-eo7rq 7 лет назад
自分は消防士志望なのですが、これは恐らく、ガソリンが漏れて火災になったとしか考えられません。確かにCO2や粉末は油火災に適応していますがガソリン火災に対して効果あるかとなれば十分とは言い難いと思います。ケースによっては粉末やCO2で消火できますが、車両火災でガソリンが漏れ、それにも燃え移った時の消火活動は泡消火が基本になってきます。ガソリンなどの燃料油が燃えてる場合、油面を完全に覆って酸素を遮断しなければ消火は不可能です。消火方法の選択は現場の状態を見て判断すべきだと思います。マシンやピットも大事なのは分かりますが、まず最優先すべきは火災現場周辺の安全の確保ではないでしょうか。
@user-ce1il3pu1s
@user-ce1il3pu1s 7 лет назад
これさ、富士のオフィシャル任せにしないでよくね?どうせ遅いし。どこのチームでもいいから早く消しに行けるのがいいチームだと思う。
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