2022 Citroën C5 X Hybrid 225 Shine Pack e-EAT8 - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

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) log42.com/l/c5x ** Citroën C5 X Leasing-Angebote!
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2022-citroen-c5-x...
Am 16.03.2022 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2022 Citroën C5 X Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona, Spanien für mehrere Stunden testen konnten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2022 Citroën C5 X Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8:
Systemleistung: 224 PS (165 KW)
Maximales Drehmoment (System): 360 Nm
Elektromotor: im Getriebe
Leistung: 110 PS (81 KW)
Maximales Drehmoment: 320 Nm
Motor: 1.6l Vierzylinder Turbo PHEV
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 180 PS (132 KW)
Maximales Drehmoment: 250 Nm ab 1.750 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 8-Gang Automatik (e-EAT8)
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 7.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 233 km/h
Leergewicht: 1.856 kg
WLTP-Verbrauch: 1.30 l/100 km
CO2-Ausstoss: 30 g/km
Strom-Verbrauch WLTP: 15.9 kWh/100 km
Farbe:
Ausstattungslinie: Shine Pack
Preis Basis Citroën C5 X : 35.730 Euro
Preis Basis Testwagen: 49.980 Euro
Preis Testwagen: ca. 53.280 Euro
#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2022 Citroën C5 X Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Citroën C5 X Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 als Kombi. Als Mitbewerber sehen wir zum Citroën C5 X Hybrid 225 beispielsweise die Fahrzeuge Skoda Superb Combi (Scout), Peugeot 508 SW, Audi A4 Allroad
00:00 Start
04:28 Leistung
06:05 Exterieur
09:38 Interieur
26:42 Ablagen-Check
32:14 Infotainment
40:20 Auf der Rücksitzbank
46:02 Kinder
47:38 Kofferraum
52:04 Fahreindruck
01:05:42 Assistenzssysteme
01:08:44 Fazit
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25 июн 2024

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Комментарии : 180

@fossiebar2153 2 года назад

Also ab und zu hauen die französischen Hersteller Modells raus, da muß man echt den Hut davor ziehen. Respekt. Die werden immer besser.

@CMR2509 2 года назад

Kommt so in Richtung BMW 5er GT, oder? Prima wie sich Citroën auf seine Kernkompetenzen besinnt: familienfreundliche und äußerst komfortabele Automobile, eine bezahlbare Avantgarde😎👍

@klaus.hagemann 2 года назад

Toller und informativer Test. Und endlich mal wieder ein Citroën, der ein wenig an der Göttin DS und dem CX anklopft.

@rs01304 2 года назад

Adaptive Stoßfänger 😂😂 immer wieder Klasse dir zuzuhören

@Christiancdgbcsgjn 2 года назад

So wie Franzosen parken kann es nicht schaden, wenn die adaptiv sind 😂

@Hvitserk67 2 года назад

The Porsche 928 had such "adaptive" bumpers (though painted) 44 years ago. Otherwise, I like the new Citroën C5 and think that the focus on comfort in this class makes sense. I have driven the new C4 which has a similar design and technology (though not a hybrid driveline) - and it is really a nice car for what it is. Citroën has found its shape again and that's good. We need car manufacturers who dare to think alternatively :)

@stefank9939 Год назад

@@Christiancdgbcsgjn 👌🏻 😂

@popschlagerchansons 2 года назад

Richtig gut gemacht und so präsentiert, dass man Lust hat zuzuhören. So gut gemacht, dass die eingebaute Werbung nicht wirklich stört, sondern eher charmant wirkt. Ich mag die Richtung, die die französischen Hersteller eingeschlagen haben sehr. Tolles Design und hoher Komfort.

@ER-bg9bo Год назад

Am Straßenrand gesehen und sofort "wow" gedacht... Die Scheinwerfer, die Mulden... Und nicht zuletzt das x im Namen... Goil👍

@Leo_224 2 года назад

Tolles Video! Und geile Schuhe!

@mathiashellwig7017 2 года назад

Hattu prima gemacht! Nice. 🙋🏻‍♂️😊

@m.pascholder6994 2 года назад

Ein echt schönes Auto mit klassischen französischen Eigenschaften😀Und für den Preis der Basis-Variante, gibt's bei Audi nicht mal 'nen ordentlich ausgestatteten A1😂

@MrDerKrischi 2 года назад

Fenster auf und zu mit Schlüssel ist fast schon ein Muss. Ist super praktisch gerade im Sommer, um vorab etwas frische Luft rein- und heiße Luft rauszubekommen.

@whitneyzivkovic6116 Год назад

❤ Traum mein bestelltes kommt noch dieses Jahr

@rudi1668 2 года назад

Toller Bericht und auch an die Fahrradfahrer gedacht. Was meine ich damit, selten das jemand über die Stützlast einer Anhängerkupplung spricht, danke. Ich finde das es ein tolles Auto ist und könnte mir vorstellen, ihn mal zu fahren.

@viermalvier4x4 2 года назад

Toll getestet Jan. Schönes Auto. Mein erstes Auto ever war ein CX. Dieser hier gefällt mir enorm.

@lonewarrior1543 2 года назад

Wieder ein super konfortables auto....gerade im sport mode...argh!

@ShootingBraker 2 года назад

Schönes Auto 👌🏼👌🏼

@knitterfresse1411 2 года назад

Ich hatte zwei Citroën (Xsara Picasso, C4 II ), beides richtig gute Autos, aber auch ein bisschen schrullig, vor allem der Picasso. Nun habe ich einen Hyundai i30. Was für eine langweiliges Auto im Vergleich. Aber wenn ich das hier so sehe, dann wird es wohl bald wieder ein Citroën. Danke für das schöne Video. Und ja, den Kommentar kann und will ich mir nicht sparen: Es heißt weder Zitröhn, noch Sitroähn, sondern Sitro-enn. :-)

@CaptBerty Год назад

Sehr cool erklärt alles👍 Hab ihn mir heute bestellt😍 Gleiche Ausstattung und mit der unfreundlichen Farbe😬

@clausstubenhofer5312 7 месяцев назад

Schönes Video, schönes Auto. Wir freuen uns drauf, wird diese Woche angemeldet. 😊

@ausfahrttv 7 месяцев назад

Viel Spaß damit! [Jan]

@peterscheffer4521 2 года назад

THX for the extensive review. Very informative! This could be my next car. Currently an inherited BMW 3 series with the M package :( Perfect build quality, but too rough for me and the 90.000km I drive per year. I want SILENCE and COMFORT (I'll take the old Z4 35iS when I want sporty). Will make a test drive for sure.

@saschabergmannsb18 Год назад

Hallo Klasse Video. Habe aber Mal eine Frage ob ein Video zu einem rein Benziner kommt?

@Hyperactiv1977 2 года назад

Ein Exot vom Design wie damals schon der Crossover Citroën DS5

@vulcan6813 2 года назад

Theoretisch sollte der eine Sitzbelüftung haben. Es steht ja auch im Display unter dem Menüpunkt Sitze "Heizung und Belüftung", wobei die Belüftung ausschließlich über das Display steuerbar sein soll.

@stefansipl6736 9 месяцев назад

Sehr schöner Testbericht! Dankeschön! Gibt es das Fahrzeug mit Parkassist (d.h. so dass das Fahrzeug eigenständig einparkt?) Oder gibt es nur optische/akustische Hilfsmittel?

@Pamingo29 2 года назад

Mein Proceed ist ein asiatisches Auto welches in Europa gebaut wurde und der Citroën ist ein europäisches Auto welches in Asien gebaut wird.... interessant

@estarossa_est 2 года назад

Würde zwar optisch den Konzernbruder Peugeot 508 SW bevorzugen, aber finde auch den Citroen extrem gelungen, im gegensatz zum sonstigen Einheitsbrei. Nächstes Auto soll bei mir ein Kombi werden, denke den Citroen kann man sich ruhig mal anschauen.

@peterkuhne8348 2 года назад

ˋTschuldigung, es heisst weder Zitröön noch Zitroan oder ähnlich. Der Doppelpunkt auf dem ë bedeutet, das o und e getrennt ausgesprochen wird. Also Citroën gleich „Sitroen“. Bloss nicht Sitröön. S i t r o en. Schwierig darzustellen. Ich weiss, man gewöhnt sich an eine Aussprache über die Jahre, weil fast alle Zitröön sagen. Ich fahre seit 1974 Citroën, mit wenigen Ausflügen zu Mercedes und Audi. Aber es tut immer noch weh, wenn ich es höre! 😱😉😉

@captaincrashcar7041 Год назад

Jupp. Da kommt kein Ö vor. Kennt jemand Bernd Hoëcker? Der wird auch wie Citroën geschrieben und keiner sagt Höcker.

@hiernameeingeben1094 Год назад

Im Sommer benutze ich die Fenster öffnen Funk Funktion immer auf dem Weg zum Auto 😄 schon mal die Hitze etwas raus lassen 👍🏻

@ollih.9943 2 года назад

10:12 aber sicher, im Sommer wenn die Karre 7 Stunden in der prallen Sonne stand zum ablüften schon vom Wohnzimmerfenster aus.😉😂

@ruxxie 2 года назад

finds geil, mir geht der VAG Konzern echt auf die eier die letzen Jahre

@philippfurst1063 2 года назад

elektrisch Fenster aus der Ferne herablassen konnte schon unser MB 300 D Kombi Bj. 1992. Das ist besonders praktisch, wenn man an heißen Tagen den Wagen schon mal lüften kann, bevor man wieder einsteigen will. Beim MB ging mit dieser Funktion auch das SSD auf

@MrBoganHagen 2 года назад

Jetzt hat der Jan schon Wunschkennzeichen an den Testwagen.^^

@LS-mj7tw 2 года назад

Riesige Rückleuchten.... und dann so mickrige Blinker/ Bremslichter, absolute Fehlplanung, ansonsten extravagant und bestimmt kein schlechtes Auto, 👍

@ausfahrttv 2 года назад

Danke für deine Meinung! Wie immer, geschmackssache. [Jan]

@sebastian5903 2 года назад

Bei heißen Temperaturen ist die Funktion mit den Fenstern sehr praktisch. man kann die heiße Luft einfach raus lassen, bevor man einsteigt.

@steveokinevo887 2 года назад

Très jolie voiture

@jonnywalker1716 4 месяца назад

Die Funktion das der Sitz automatisch nach vor oder hinten fährt finden ich in der Anleitung nicht. Hatte bis jetzt auch noch kein c5x in dem ich gesessen habe. ?

@theobajerke 2 года назад

schöner Wagen, ich nutze bei meinen Fahrezugen zumindest im Sommer die Funktion häufig, die Fenster aus der Ferne zu entriegeln... Wenn das Fahrzeug in der Sonne stand, ist das sehr angenehm wenn man es kurz vorher alles runter macht und durchlüften kann. Da reichen schon die 20 sekunden während man zum Fahrzeug läuft zur not. Oder aber wenn man einige Mitfahrer hatte, oder selbst vergessen hat die Fenster vor dem Abstellen zu schließen, kann man das einfach beim weg gehen tun ohne noch den Motor laufen zu lassen,starten oder zündung :) für mich ne sinnvolle sache

@ausfahrttv 2 года назад

👍🏻 [Jan]

@maxw5229 3 месяца назад

Im Sommer ist beim dunklen Auto das öffnen aller Fenster ein echter Gewinn. Mache das immer, warte 1-2 Minuten und das Auto ist deutlich kühler wenn ich mich reinsetze.

@halmeer8493 2 года назад

Auf dieser Plattform könnte der neue Insignia stehen

@udomullers3150 2 года назад

Opel ist Tod !!!🤦

@halmeer8493 2 года назад

@@udomullers3150 Jeder hat eine andere Meinung

@Leihliste 2 года назад

Hey Jan, gerade im Sommer ist es optimal die Fenster mit der Funkfernbedinung steuern zu können. Somit kann das Auto wenigstens ein bisschen abkühlen bevor ich einsteige

@ausfahrttv 2 года назад

Danke für die Rückmeldung! [Jan]

@jonnywalker1716 5 месяцев назад

So mache ich das auch

@mre_1911 Год назад

Mag ich! Danke Jan. Aber WARUM bauen die einen adaptiven Tempomat an einer Stelle wo jede Anhängekupplung hineinkracht und der Schneematsch im Winter festfrisst. Denkt da keiner mit? Ich verstehe nicht. Sonst geiles Auto!

@Carpediem1312 2 года назад

Ist eine Wärmeschutzverglasung verbaut?

@ukyo6195 2 года назад

14:19 Dreht sich der on / off Knopf mit, oder ist der falsch eingebaut?

@saxony-of-truth-7944 2 года назад

Im Sommer ist die Funktion der Fenster mit der Fernbedienung fernzusteuern optimal um die stickige luft entweichen zu lassen. Liebe Grüße an dich Jan und viel Erfolg weiterhin.

@ausfahrttv 2 года назад

Danke, grüße zurück! [Jan]

@susiflitzer5613 Год назад

Hallo, wie immer ein schönes Review, aber die Front geht ja gar nicht. Es tut mir leid, aber das Fahrzeug sieht von vorn aus wie ein Breitmaulfrosch. Seite und Heck sind OK. Auch ist es schön, bei diesem Sportlichkeitswahn auch mal wieder ein komfortables Auto zu sehen. Mach weiter so bis zum nächsten Video.

@jakobbode18 Год назад

Habe den 180 benziner gefahren und fand ihn ganz gut das einzige was ich merkwürdig fand das es kein Heck Scheibenwischer gibt. Laut des Autohausmitarbeiters soll man einfach die Scheibenheizung anschalten👀

@CSSPlayer2000 2 года назад

Hinten ist nicht Voll-LED. Die Rückfahrscheinwerfer sind in Halogen. Die Fernöffnung von Fester und Panorameschiebedach nutze ich nur, wenn es richtig heiß ist. Allerdings schalte ich auch vorher die Standlüftung ein, falls ich nah genug (max 700m entfernt, bei Hindernissen weniger) dran bin. Designtechnisch erinnert mich dieser Wagen ein wenig an den DS5.

@ausfahrttv 2 года назад

Teil-LED habe ich eigentlich auch notiert fürs Video… [Lukas]

@chris.maniac106 2 года назад

Voll LED Rückleuchten sind's nicht ganz😉

@lars7898 2 года назад

Ein Limousine-SUV-Kombi-Coupé :D

@ausfahrttv 2 года назад

Irgendwie sowas😉 [Jan]

@raymondcsullivan 9 месяцев назад

Den kauf ich mir.

@markusdarky1959 2 года назад

Irgendwie cool der Style. Weniger Chrom wäre besser. Finde ich, einfach nur schwarz dafür finde ich einfach schöner.

@mikewayne3118 2 года назад

Ich werde anscheinend alt... aus irgendwelchen gründen gefallen mir plötzlich Citroën😅

@jlzab6914 2 года назад

On se bonifie souvent avec l'âge 😉😂

@kentchr76 2 года назад

I just think that this beautiful and comfy car arrives a little too late. No electric version planned.

@ismailbalci1302 2 года назад

Hat das einen besonderen Grund wieso der so leise im Innenraum ist ? Haben die eine extra Akustikverglasung verbaut ?

@slytv4352 2 месяца назад

Die Akustikverglasung gibt es gegen Aufpreis. Optisch erkennbar an den hinteren Seitenfenstern mit den Chromstreifen. Ohne Chromstreifen = keine Akustikverglasung.

@jonnywalker1716 5 месяцев назад

Was beim bremsen gespart wird kosten die Bremsscheiben mal 3 wenn sie vergammeln

@BMWfan92 2 года назад

Schönes Ding aber die sollen das Ding einfach C5 nennen ohne das X dahinter oder, wie Jan schon sagt, CX. Citroën war damit viel eher als Mazda auf dem Markt und verdient auch einfach eine gewisse Traditionspflege. Generell freue ich mich derzeit immer wenn ein neuer Kombi auf den Markt kommt und somit das Sterben dieser Karosserieform zumindest verlangsamt wird. SUVs kann man sich ja kaum noch anschauen, so penetrant wie da gefühlt alle 3 Monate ein neues raus kommt 🤢

@leatherwiz Год назад

Warum sagt ihr alle immer „der Kollege“ zum Auto? Das ist kein Kollege sondern ein Auto…🤭 Cooler Franzose, mir gefällt der.

@peterkuhne8348 2 года назад

Nachtrag: Ich denke, das Fahrzeug hat es über die Jahre verdient, dass man seinen Namen richtig ausspricht. Schliesslich sind wir keine Amis, die Munic zu München sagen! 🤗🤗🤗

@captaincrashcar7041 Год назад

Oder die Deutschen, die Japan zu Nippon sagen.

@Anlela 2 года назад

Kostet die Hydropneumatik Aufpreis ?

@helmutglaser1874 Год назад

Es gibt keine Hydropneumatic mehr. Würde mit den C 5 bei Citroen eingestellt. Leider...

@165324 2 года назад

Ich habe mit Spannung das Review geschaut und mich gefragt, welche technischen Raffinessen Citroen wohl verbaut hat, die es sonst nicht in der Klasse gibt. Tja, und dann zeigte die Kamera auf die manuelle Leuchtweitenverstellung. Soweit ich weiß hatte selbst der 1. Citroen C5 bereits eine automatische Leuchtweitenverstellung. Aber gut, immerhin gibt es gemütliche Sessel mit hochwertigem Leder und einen guten Geräuschkomfort. Citroen täte aber wohl gut daran, den C5X in einem günstigen Abo-Modell anzubieten. Es ist mittlerweile schon so lange her, dass Citroen einen ernstzunehmenden Mittelklassewagen auf die Räder gestellt hat, dass ich mich nicht trauen würde so ein Fahrzeug zu kaufen oder länger zu leasen.

@1976gerbel Год назад

Ja 😂. Das ist mir auch aufgefallen. Voll Led Scheinwerfer, aber keine Leuchtweitenregulierung 😂. Ist bei meinem ec4 auch so 🙄

@chriss151515 2 года назад

Mit den 59km elektrische Reichweite ist er nicht für die 0,5% Dienstwagenversteuerung berechtigt, oder?

@georghillgruber6034 2 года назад

Aber 30g CO2

@RustyHeartsTOV 2 года назад

Ja ich finde die Funktion, dass man die Fenster mit dem Schlüssel Steuern kann, extrem sinnvoll. Benutze ich im Sommer gefühlt jeden Tag.

@ausfahrttv 2 года назад

Ok, gut zu wissen. [Jan]

@Carpediem1312 2 года назад

Danke für den tollen Bericht. Tolles Auto, ist in meiner engeren Auswahl als Nachfolgeauto. Noch lieber jedoch als vollelektrisches Auto! Bei dem aufgerufenen Preis jedoch schade, dass er in Asien gefertigt wird. Außerdem bekommt man für 53000€ auch sehr junge gebrauchte E-Klassen (auch als Plug in Hybrid wenn man möchte). Mit meinen Citroen hatte ich immer weniger Mängel als mit Premium-Autos…Aus meiner Sicht sind Preise über 50000€ keine Brot- und Butter- Autos mehr für jedermann.

@regloxirholgerrix6432 2 года назад

... E is OFF soon🤪... Z ...Q😘

@Carpediem1312 2 года назад

@@regloxirholgerrix6432 wofür stehen "Z" und "Q"?

@waltera4654 2 года назад

Was war an einem vernünftigen Kombi so schlimm das ihn niemand mehr bauen will? Grundsätzlich finde ich (immer Citroenlastig gewesen) das der Wagen schon ganz nett ist. Aber in der Praxis gehrt doch nichts über ein schönes Kombiheck das nicht vor lauter "sportlichen Gedanken" stark nach unten abfällt. Gerade dann wenn die Hybridtechnik auch noch Platz braucht. Auch mal große Koffer aufrecht in den Kofferraum zu stellen, oder den Hundekäfig.... Wenn ich ein SUV kaufen muß um noch etwas Platz zu haben läuft doch etwas falsch. Bauartbedingt durch das Gewicht und die hohe Bauform ist der Verbrauch egal ob jetzt Strom oder Benzin/ Diesel eben einfach höher. Wenn ich an einen CX Kombi (oder XM Break) denke war das einfach eine andere Liga! Wenn man es allen recht machen will kann man zwar viel aber nichts richtig gut. Aber ist natürlich nur meine persönliche Meinung und ich weiß das Citroen auch Geld verdienen muß und darum einer für alle Kämpfen muß. Ich wünsche ihnen viel Erfolg damit! Jan, deine Tests sind für meinen Geschmack übrigens so ziemlich das beste was es gibt (aber jetzt nicht eingebildet werden😏)

@ausfahrttv 2 года назад

Trotzdem danke für deine Meinung und dein Lob! ;) [Jan]

@fredgien 9 месяцев назад

Genauso comfortabel wie ein C6??

@onliner0231 2 года назад

Sogar ein JG Nummernschild

@fredsonnenschein4772 2 года назад

Fahre selbst Citroen (C4 GP). Der C5X ist ein tolles Auto geworden - aber richtig günstig kann selbst Citroen nicht mehr. Und 2 Jahre Garantie - wacht endlich auf. Zeitgemäß ist anders. Citroen traut sich immer noch etwas, genau wie Mazda. Ich finde es gut, daß es solche Hersteller gibt, die sich nicht dem Mainstream beugen und doch wertige Fahrzeuge auf den Markt bringen. Mir gefällt der C5X nicht so besonders - das Dach fällt mir zu stark ab und diese kunststoffummantelten Radkästen finde ich schon bei den allgegenwärtigen SUV häßlich.

@Raven16691 2 года назад

Wie kommt das Auto mit dieser konfusen Blinker-Disko am Anfang eigentlich durch die Zulassung? Geht da ernsthaft das Abblendlicht abwechselnd mit dem Blinker ein und aus?

@UnknownUser1202 2 года назад

Ich glaube, Jan hat einfach gleichzeitig ein paar mal Lichthupe gegeben.

@hauptstadtcrew2107 2 года назад

Der Citroën sieht mir irgendwie zu verwurschtelt aus, aber schöner Beitrag

@chrismuller4368 2 года назад

Toller Bericht.....aber ei Fach viel zu lang.....das Interesse am Bericht wird zunehmend reduziert.....ansonsten sehr hilfreich

@touchtm5534 2 года назад

Bei 10:22 hat sich das Blech dabei aber ganz schön bewegt.

@marc_hm_ 2 года назад

@vulcan6813 2 года назад

Das grau abgesetzte Teil auf der Beifahrerseite bei 13:20 sieht der Farbe wegen so "billig" aus. Grau, und hier vor allem Hellgrau, ist die absolute Unfarbe für Fahrzeuginnenräume. Das Teil in Schwarz, wie es ja auch zu haben ist, und alles ist gut.

@wolfgangwildhagen318 Год назад

😊

@aniloveindividudumm9416 2 года назад

Ich find immer ganz schwierig wenn man bei einem Auto das Gesicht nicht erkennen kann. So wie beim Sportage. Außerdem ist mir der vordere Überhang massiv zu lang. Ich mag die Franzosen echt, aber diese overstyleden Dinger holen mich nicht ab…

@thomasgunther 4 месяца назад

Ausgerechnet in Zusammenhang mit einem französischen Fahrzeug Werbung für Soylent Grün zu machen: ein Sakrileg. Ansonsten Danke für den ausführlichen Bericht.

@TAOSEELE 2 года назад

Mir gefällt das Auto sehr gut, an Ausstattung hat er alles was ich mir wünsche und Preis/Leistung passt auch gut. Über den Hybrid Antrieb kann man streiten, wie sinnvoll so etwas wirklich ist und wie langlebig das ganze auch ist aber leider geht der Automarkt in Europa in diese Richtung. Die Farbe hat mir mein Händler auch schon angepriesen aber als ich im gesagt habe das ich nicht beim Bund bin war er schnell wieder leise 😂 Das ist so eine echte Militärfarbe 😅 Ein sehr großes minus bekommt das Auto aber doch von mir, mit unter der Hauptgrund weshalb ich mir das Auto nicht kaufen würde. Für die Fahrzeuggröße ist der Kofferraum einfach zu klein, da bekommt man bei 308 und Astra Kombi mehr rein. Auch bei jedem Konkurrenzfahrzeug wie Superb. Mal sehen was da noch kommt.

@fossiebar2153 2 года назад

Hi, irgendwo muß ja die Batterie sitzen. Das ist bei fast allen Hybriden so.

@TAOSEELE 2 года назад

@@fossiebar2153 Astra und 308 sind von den Abmessungen her kleiner, haben aber mehr Kofferraumvolumen. Also das ist eine Ausrede die keinen Sinn macht!

@fossiebar2153 2 года назад

@@TAOSEELE Moin, wieso soll das eine Ausrede sein? Wenn man mehr Platz für einen größeren Kofferraum zur Verfügung gehabt hätte, dann hätte man den Kofferraum auch größer gemacht. Ein Autohersteller macht den Kofferraum doch nicht absichtlich kleiner um eventuelle Käufer zu vergraulen sondern wirbt mit Platzangebot. Denn die Hersteller wissen genau das Platz ein absolutes "Killerargument" ist. Entweder man hat zuviel oder zu wenig.

@TAOSEELE 2 года назад

@@fossiebar2153 der C5 X hat mehr Beinfreiheit in der hinteren Sitzreihe. Also würde sich Politiker oder Vertreter einen Citroen kaufen? Also bei den meisten Citroen Käufern sitzen hinten Kinder und keine Erwachsenen und bekanntermaßen sind Kinder kleiner. Außerdem gibt es genug Fahrzeuge die man zum Vergleich heranziehen kann, wie den Škoda Superb, ähnliche Abmessungen aber deutlich mehr Volumen.

@vulcan6813 2 года назад

Äpfel & Birnen! Der Citroen C5X ist eine Fließhecklimousine im Schatten großer Vorbilder (CX, XM u.a.). Warum vergleicht man das jetzt mit Kombis? Hier steht Volumen nicht an oberster Stelle. Wer Volumen sucht, muss nach anderen Fahrzeugen bzw. eben Kombis schauen.

@steven1863 2 года назад

Das digitale Tacho wirkt auf mich sehr unscharf, bzw. milchig. Das können andere Hersteller aber besser. Ansonsten ein tolles Auto!

@dpf234 2 года назад

Aussprache ist korrekt eher wie Si Tro Enn 🤓

@Strikersen 2 года назад

Moin Moin , richtig schönes Automobil! Aber leider verhindert der „Irre aus Moskau“ ja meinen geplanten Kauf eines Automobils! Den Arbeitsweg von 45 km je Richtung, kann ich jetzt wohl nur noch mit dem Fahrrad bestreiten !

@vegetarierfurtierschutz8931 2 года назад

tollles Auto. Ich bin begeistert. Aber in DE als Gebrauchtwagen nahezu unverkäuflich. In meiner Umgebung zählen nur noch Audi und BMW als akzeptabele Gehhilfe.

@yashmanjushri7645 2 года назад

Schönes Auto, klasse Design, und alles. NUR: Dass Citroen ausgerechnet sein FLAGGSCHIFF NICHT IN FRANKREICH baut, ist ein Armutszeugnis sonder gleichen! Bonne nuit Citroen!

@georghillgruber6034 2 года назад

Nein eine sinnvolle Entscheidung bezüglich Produktionskapazitäten.

@yashmanjushri7645 2 года назад

@@georghillgruber6034 Sicherlich! Weil Citroen in der Mittelklasse ja schon immer Millionenseller gebaut hat, gell?

@flothchtronk2068 2 года назад

@@yashmanjushri7645 DS 1,5 Millionen, der CX 1,2. Etwas drunter (von der Größe her) der BX mit 2,3 und der Xantia mit 1,5 Millionen. XM und C5 konnten sich allerdings nicht durchsetzen.

@yashmanjushri7645 2 года назад

@@flothchtronk2068 DS, 1,5 Millionen in welcher Zeitspanne? Der CX in wie vielen Jahren? Aber apropos CX: Wie wäre es mit einem "echten" CX, eben halt flach, schnittig und aerodynamisch? Anstatt eines solchen Wischi-Waschi?

@yashmanjushri7645 2 года назад

Update: Ich war neulich beim Citroen Händler um mir den Wagen mal in echt anzusehen. Huiii, war das schlimm: Im Innenraum im Wesentlichen Elemente aus dem C4 (und dafür soll ich ca. 20 K€ mehr bezahlen!?), hinsichtlich der Spaltmaße gab es grobe Unterschiede, bei einem Preis von über 50000 Euro ein ABSOLUTES No-Go! Schade dass Stellantis sich hier so wenig Mühe gibt...

@paultegelkamp9918 Год назад

1,40 top Anhängelast sind doch wohl ein Witz ...... Wenn dicht dieses , welches Fahrzeug sieht Citroen demnächst als Zugwagen vor ? Camper mit Wohnwagen benötigen mindestens 1,60 , eher 2,0 top Anhängelast bei 12% Steigung.

@michaelwicke8547 2 года назад

Interessante Alternative. Mir sieht das Cockpit aber zu billig aus.

@1976gerbel Год назад

Schau dir mal vergleichbare Autos im Preissegment an. Gerade bei VW oder Audi. Da bekommst du für den Preis nur noch Hartplastik.

@robertlucdf Год назад

Citroën wird ci-tro-enn ausgesprochen. EN wird hier nicht nasalisiert.

@celilexus 2 года назад

Man spricht es übrigens wie geschrieben. Das französische ë wird wie das deutsche e ausgesprochen. Also nicht Citroäh!

@accelerator5524 2 года назад

Das Auto gefällt mir sehr, aber Autohersteller, die Dieselmotoren aus dem Angebot nehmen, sind keine Option für mich

@vulcan6813 2 года назад

Dann wirst du in absehbarer Zeit auf's Fahrrad umschwenken müssen.

@accelerator5524 2 года назад

@@vulcan6813 nee. diesel verschwindet nicht so schnell

@vulcan6813 2 года назад

@@accelerator5524 Im Nutzfahrzeugsektor sicher nicht, im PKW-Sektor definitiv. Da muss man jetzt auch kein Prophet mehr sein. Aber man kann ja auch Traktor fahren, das steht ja jedem frei 😉

@accelerator5524 2 года назад

@@vulcan6813 nene, diesel wird es auch in 20 jahren noch im pkw bereich geben

@vulcan6813 2 года назад

@@accelerator5524 Vollkommen ausgeschlossen, aber manche wissen es eben besser als Automobilindustrie und Politik 🤷‍♂️

@TheTotti67 2 года назад

Ich wiederhole mich gerne bei JEDEM Test eines Citroen auf diesem Kanal: Es heißt SSSitro-enn und nicht Citroääää. 🙄

@user-yf8vm2jk4i Месяц назад

😂😂 ja geb ich dir Recht. Wer's nicht glaubt, googelt ein Citroen Werbevideo

@klaus7824 7 месяцев назад

Sehr schönes Fahrzeug, aber für einen großen Citroën unterirdische Motorisierung. Dreizylinder mit 180 PS, die haben echt einen an der Waffel...

@jonnywalker1716 5 месяцев назад

Das sollte ein 4 Zylinder sein

@kitwalker5527 2 года назад

AMC Eagle lässt grüssen.

@wassolldasalles8204 2 года назад

Ich wette, von Citroën kommt auch noch ein größerer C6x ........

@Messi-kn1rn 2 года назад

Gewagtes Design! mir persönlich gefällst nicht. Citroen war immer schon Design technisch „anderst“ unterwegs außer den letzten C5 war optisch echt gelungen. Aber Käufer werden sich sicher finden.

@ProfCalculon 2 года назад

Sorry, aber ohne die Hydropneumatik ist kein “richtiger” Citroën mehr, es gibt kein Vergleich bei Komfort.

@francoisa8113 2 года назад

Venez l essayer avant de critiquer, vous ne trouverez pas plus confortable à moins de 3 fois le prix et encore..

@mwhol 2 года назад

Kein hässliches Auto, wenn man die Wagenheber drunter weg nimmt 😉

@ausfahrttv 2 года назад

😊😉 [Jan]

@messersetmesserset6035 2 года назад

Auch das Auto wird in Albanien gebaut 🇦🇱

@trrruls Год назад

Nein, in China (Shenzhen)

@messersetmesserset6035 Год назад

@@trrruls brudah, es wird 3 mal im Video von Albanien geredet. Wieso also sagst du so random " China " ?!

@trrruls Год назад

@@messersetmesserset6035weil kein einziges Auto aktuell in Albanien gebaut wird, weder der C5X, der Enyaq, der EQB oder der Taigo... Auch wenn es noch so oft von Ihnen gefordert wird.

@messersetmesserset6035 Год назад

@@trrruls brudah was los mit dia . Zu tief im bongwasser gebadet? Das wird doch im Video gesagt ??! Alter Norveger...

@Dirksland Год назад

Tolles Video, aber der Wagen ist so was von hässlich, sorry, Geschmacksache eben...

@ditti1101 2 месяца назад

Ci wie City, tro wie Tropfen, en wie Ente = Citroën. Nicht nasal, einfach Ci-tro-ën.

@tomsuper554 2 года назад

Citroën CVX beliebig.... die Zeiten der Extravaganz sind längst vorbei

@enio4467 Год назад

es klingt trotzdem Scheiße wie du Citroen sagst...auch wenn du versuchst hast's zu erklären .Auch so mit Wallbox...

@dbonddentalkft5972 4 месяца назад

China Produkt

@ditteral 2 года назад

Aus China ….

@LeetKrew090 2 года назад

Wie BMW

@user-yf8vm2jk4i Месяц назад

😂 sorry aber die reifen haben nichts mit dem komfort zu tun. Nur mit den fahreigenschaften und der Geräuschkulisse. Der komfort kommt vom Fahrwerk und der Federung. Dass das auto keinen Heckscheibenwischer, finde ich sehr schlecht, wenn im Regen rückwärts rangiert werden muss. Aber da ist Citroen eigen! Mein c4 cactus hat eine eigene Hupe greirrt bekommen, bei der jeder denkt das auto kotzt einem den motor vor die Füße. Der TÜV segnets ab 🤷 und ich versuche sie im alltag nicht zu betätigen weil man zu viel Aufmerksamkeit von umstehenden bekommt

@fragu123 16 дней назад

…wat? Natürlich haben Reifen, deren Querschnitt und Konstruktion sehr viel Einfluss auf den Fahrkomfort. Fahr mal mit extremem Niederquerschnitt aus dem Zubehör und dann im Vergleich das gleiche Fahrzeug vom Werk mit Ballonreifen… eklatanter Unterschied, insbesondere bei kurzen Stößen und Querfugen…

@user-yf8vm2jk4i 16 дней назад

@@fragu123 und wenn dann kann man bessere nehmen. Jedoch kann man das schlecht in den Test einfließen lassen, da die Reifen nur eine Art von Verschleißteilen sind und nicht von Citroen selbst für dieses Fahrzeug konzipiert und fest integriert sind. Kommt schon öfters vor dass man nicht die besten Reifen mitgeliefert bekommt. Mit qualitativ besseren Reifen ist das Problem auch behoben