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2023 아반떼 N 페이스리프트 시승기 feat. 금기사 

Turbo832 TV
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안녕하세요 터보832 입니다.
재밌게 봐주세요^^
#아반떼N #페이스리프트 #시승기

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11 сен 2024

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Комментарии : 218   
@user-ui4fm5ie7w
@user-ui4fm5ie7w 10 месяцев назад
3500만원 순정차로 인제 1분 55초 가까이 나오는 차 없어요... 한 두배는 줘도 그 가격 외제차로 나올 수가 없어서 솔직히 가성비로는 깔차가 아닙니다.
@user-fk6jg9yw2c
@user-fk6jg9yw2c 10 месяцев назад
터보형채널에서 이정도면 극찬아닌가 ㅋㅋㅋㅋ
@ch_kim250
@ch_kim250 10 месяцев назад
직접 타면서 은근 재밌다고 하는거면 극찬 맞죠 ㅋㅋㅋㅋ
@waynetomas2671
@waynetomas2671 10 месяцев назад
ㅎㅎㅎㅎ
@user-jm9ut2pp2v
@user-jm9ut2pp2v 10 месяцев назад
@@Ill4illliillllllil11il 좌표좀...ㅎ
@FootBS
@FootBS 10 месяцев назад
아반떼N은 늘 잘 말해주던데 ㅎㅎ
@topiecful
@topiecful 6 месяцев назад
엔 타봤는데 하체가 기존 현기차에서 느낄수없는 하체감
@user-kn3li7hh8x
@user-kn3li7hh8x 10 месяцев назад
acc랑 hda같은 주행보조기능이 없는건 옵션이 안들어가서 그렇습니다. 쏘카 아반떼 N만 해도 acc 달려있습니다.
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 10 месяцев назад
필수 옵션이ㄴ데 안 넣어ㅆ네
@user-kd7fz4or5z
@user-kd7fz4or5z 10 месяцев назад
서킷에서 탈거라 필요없습니다.
@ggambo2354
@ggambo2354 10 месяцев назад
경기용이라 어자피 필요없어서 뺀거죠 있는게 더 불편
@user-mw2ex3sw7v
@user-mw2ex3sw7v 10 месяцев назад
경주용으로 탈꺼라 사장님 친구한테 일괄적으로 뽑아서 모르시는거 같은데 옵션으로 추가 할 수 있는 기능을 금종선 팀장이 몰라서 현대가 차급나누기 한거 같다라는 식으로 영상에서 나오니까 댓글로 저 부분을 안내해주는거잖아 금종선팀장도, 터보832도 그럴 의도는 아니었지만 몰라서 그런 뉘양스로 영상에 담긴거 같아서 댓글로 해당 부분 집어주는거 같은데
@user-wb1st4ee7k
@user-wb1st4ee7k 10 месяцев назад
고속도로 카메라 앞에서 속도도 줄여주나요?
@goldjongsun
@goldjongsun 10 месяцев назад
모든 분들이 N뽕 맞아서 드라이브 즐기다가 부자되시고 성공하셔서 포람페 뽕 받고 슈퍼카사러 오셨으면 좋겠습니다. 모두 즐거운 질주 되세요~:)
@maddog9200
@maddog9200 5 месяцев назад
개반떼 타는 애들이 포람페를???? 절레절레
@blackmamba1573
@blackmamba1573 10 месяцев назад
ACC 컨비니언스 패키지 옵션에 다 있습니다. 옵션 가격도 얼마 안 하구요. 경기 출전 목적으로 옵션 추가 없이 출고하셔서 ACC 없는건데 현대에서 안 넣어준 게 아닙니다ㅎㅎ. 일반 주행시 ACC 정말 편해요. 구형에서 신형 넘어온 제일 큰 이유입니다~
@user-iu3jr9qu9q
@user-iu3jr9qu9q 10 месяцев назад
😅
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
좋은 정보 감사합니다
@Traumerei_1
@Traumerei_1 10 месяцев назад
일반인은 애초에 데이터가 없으니 팝콘 많이 터지고 배기 열어주면 감탄함. 하이엔드급 슈퍼카를 여럿 경험해 본, 기준치가 이미 탈일반인 수준인 이런 사람이 이정도 말하는거면 잘 만든건 자명한 사실인 것 같음. 가격접근성이 좋아서 양카이미지 박히는게 우려되고 전기차 버전인 아이오닉5n 평도 기회되면 들어보고 싶네요😂
@sc_rain
@sc_rain 10 месяцев назад
아쉽지만 양카이미지는 이미 박힌듯.. 저도 도로에서 본 아엔중에 얌전하게 운전하는차를 본적이 없어요 서킷용으로 가지고놀기에는 최고의 펀카지만 만약 주위에서 데일리카로 산다고하면 말릴거같음
@user-tn8fd3og3o
@user-tn8fd3og3o 10 месяцев назад
그쵸 더 높은급을 타본 입장에서 낮은 급을 탔을때 아쉬운 소리 안나오는게 이상한거라고 저도 생각. 고급화와 고성능 둘 다 잡으려면 렉서스의 F나 아우디 RS처럼 가격장벽을 확 올리고 제네시스에다 N 프로젝트를 기획하는게 맞지 않았나 싶네요 ㅋㅋㅋ
@1glory7
@1glory7 10 месяцев назад
​​@@sc_rain그런 시선으로 보면 한국에서 양카 아닌게 어디있음? 비머도 양카 벤츠는 졸부차 슈퍼카는 불법 토토층 차. 증고 수입은 좆중고. 3시리즈 c클은 입문형 카퓨어 뭐 끝이 없지 온라인 워리어 열폭하는 애들 이미지 프레임 쉬우면서 지네 인생 열폭하게 냅두는 거지.
@wonpyohong5629
@wonpyohong5629 10 месяцев назад
​@@user-tn8fd3og3o지금 제네시스 가격도 말이 안되는데 그 가격이면 짝퉁 N 이 아니라 M 이나 Amg 를 사겠죠 😅 아무리 잘 만들어봐야 현대는 현대 임 ! 네임밸류 는 하루아침에 만들어 지는게 아님
@user-dl7zq3sh9c
@user-dl7zq3sh9c 9 месяцев назад
​​@@wonpyohong5629누구나 살꺼 처럼 말하시면... 그럼 왜 a8 s클 7시리즈 사나요 벤틀리 사지ㅎㅎ 이가격이면 훌륭하죠 벤츠도 4딸이glc 9천인데 그돈이면 gv70사고 고급유 넣고 다니겠네 요 그냥 각자의 매력이나 사정이 있어서 각자의 차를 타겠죠??
@zzangunmin7763
@zzangunmin7763 10 месяцев назад
Acc들어갑니다. 수동이 아닌 DCT에서 옵션(정확한 이름은 기억이 없음) 수동 사이드브레이크가 아닌 전자식.파킹이 들어가면서 차간거리 해주는 ACC들어갑니다. 100만원 이내였던것으로 기억하구요
@blackmamba1573
@blackmamba1573 10 месяцев назад
핸들은 N커스텀 모드로 가볍게 설정하시고, 서스는 중간 단계인 스포츠 그리고 나머지를 스포츠 플러스모드로 타는 게 공도, 인제서킷에서 딱 좋습니다. 전부 다 하드한 순정N모드는 좀 과하죠.
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan 10 месяцев назад
밤늦게 고속도로 터널에서 혼자 팝콘 튀겨봤는데, 와 무슨 총소리가 이렇게 큰지.. 깜짝 놀랐습니다. 모르고 타니까 엄청 재밌더라구요.
@etya12
@etya12 10 месяцев назад
n의 진정한 강점은 유지비인거 같음 부품조달 쉽고 부품도 저렴하고 저정도로 달리려고 만드는 차들은 암만 대중차 모델이라도 비싼데 현대는 그래도 많이 저렴한편이라 정말 레이스 좋아하는 사람들은 사서 운영할법한듯 함
@separe0342
@separe0342 10 месяцев назад
구형 아엔은 어댑티브 크루즈컨트롤이 없는데, 신형은 들어갑니다.. 그래서 오토홀드 달려 있구요.
@teamdisease2362
@teamdisease2362 10 месяцев назад
어댑티드크루즈컨트롤, 고속도로주행보조 다 옵션에 있는건데 지가 안넣어놓고 왜 없냐고 하면 어쩌자는건지
@user-js4to2um8f
@user-js4to2um8f Месяц назад
페리 이전에는 진짜 없었다는데?
@musicmc6589
@musicmc6589 10 месяцев назад
터보형이 비싸지 않은 차들도 리뷰해주는거 너무 좋아요 고가 차량 많이 타본 입장에서의 리뷰!
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 7 месяцев назад
7:25 옵션 안넣어서 없는겁니다 영상 제작하실려면 제대로 알아보시고 만들어주세요
@Key195cm
@Key195cm 19 дней назад
일단 고성능인대도 불구하고 수리비가 소나타 그랜저 이런애들이랑 동급이고 일단 오전에 넣으면 그날 당일 출고되고 서킷에서 타도 유일하게 보증수리되는 브랜드입니다 그리고 언더성향 줄일려면 인치다운 해야하고 타이어빨이 심합니다 언더 오버 둘다있어요 이차는 그리고 급가속후 멈출때 정렬이 안됩니다 좀불안한느낌이에요 그래서 몸에힘이 많이들어가요 그리고 쏘고다니면 연비 6~7대로 유지하고 그나마 안쏘고 다녀야 10정도 찍습니다
@1glory7
@1glory7 10 месяцев назад
N차량들 과격하다 시끄럽다 욕만 할게 아니라 우리나라 모터 산업이 다양하게 발전하려면 꼭 필요한 과정이 아닐까 생각하네요. 모든 사람들이 포람페나 M으로 즐길수 있는건 아니니까. 저도 40대지만 20~30 대들 N으로 조금 방방대고 타고 다닌다고 너무 비난이나 욕만 하지말고 조은 방향으로 이끌어 주는 현명함도 필요한듯 합니다. 나도 20.30 대때 N차량 있었으면 구매해서 산나게 즐겼을듯.
@영어단어매일외워보자
@영어단어매일외워보자 9 месяцев назад
팝콘은 조카테요 우리동네 2차선 그 좁은도로서도 저지랄 하고 가는 아N한대있음. 죽여버리고싶음
@NeighborSider
@NeighborSider 10 месяцев назад
1:29 순정 1p입니다. 😅 모노블록 옵션은 4p 따로에요. 패드 품질은 1p가 더좋습니다.
@kedufine
@kedufine 10 месяцев назад
여러 평이 있지만 그래도 이런저런 시도를 해보다 보면 언젠가 명작이 나오지 않을까 싶습니다.
@pstarke1066
@pstarke1066 10 месяцев назад
영상에서 M보다 딸린다느니 뭐니하는것도 웃긴게 출력과 가격을 봐야죠 현대가 1억짜리 스포츠카 만들면 삽니까?ㅎㅎ
@redseob
@redseob 10 месяцев назад
아엔을 얌전하게 타시는분들 생각보다 많습니다.. 혼자 와인딩가거나 모임와인딩 가서나 빡세게 타시고 공도에서 ㅁㅊㄴ마냥 타는애들은 금방 팔더라구요… 미쳐날뛰어서 타는 애들이 워낙많아서 그게 평균치가 되어버린게 아닌가 라는 생각을 해봅니다… 좋은리뷰 잘보고갑니다~
@1glory7
@1glory7 10 месяцев назад
포람페 같은 차량들 제외하고 M만 해도 연식 조금 된 중고 차량들중에 사고차가 많은데 애초 출고수 어림잡아 몇배는 더 되는 N차량들 사고차가 많은건 당연한 현상이 아닐까 생각되네요. 저만해도 일반 승용차 운전할때와 출력 좋은 차량들 운전할때 나도 모르게 브레이크 보다 엑섹에 발이 더 가는.... 조금 재미있는 도로만 만나도 스포츠 모드로 변경하고 달리고 싶은...그렇죠.
@보노보노-f9r
@보노보노-f9r 10 месяцев назад
요즘 옛날세대 아닌이상 겪어보질 않으니 거의 m이나 슈퍼카 amg랑만 비교하는게 아쉽네요 애초애 비교할 이유도 소용도 없는데 말이죠 단순히 트랙셋팅 이나 터보엔진이라고해서 너무 고성능 차들과 비교하기보다는 그냥 우리나라차 기준에서 발전된 기술이나 옵션 등등 따지는게 맞다고 봅니다. 외제차는 외제차로 비교해야죠 그러니까 아반떼가 이유를 덧붙여서 욕먹는거라고 보고요 그리고 아무리 젊어도 4천이면 풀할부 때려도 결코 싼가격은 아닙니다. 결국 유지 못합니다. 마냥 가볍게 리뷰할 차도 아니구요 개인적으로 전륜보다 후륜이 재미를 떠나서 출력이 높으면 어차피 슈퍼카여도 마력을 다 쓰지 못합니다. 뒤가 털리니까 카운터 치다보면 마력에 의미가 없어지거든요 카운터 칠때마다 마력 손실되니까요 사고를 생각하면 전륜이 안전빵이죠 다들 세세한건 생각안하고 무조건 후륜이 좋다고 하는게 안타까운 거고 아반떼n은 전륜인데도 불구하고 뒤가 들려서 은근히 사고 많이나죠 트랙보다 공도에서 더 많이 납니다. 도로가 훨씬 좁고 바운딩 구간이 많으니까요. 더이상 이야기해도 별거 없을거같아 여기서 마무리 하겠습니다. 아n은 잘 만든차인데 욕심낼수록 독이 되는차인건 팩트입니다.
@mrj4943
@mrj4943 3 месяца назад
차에 대해서 조금이라도 공부를 했으면 안했을 말들이 너무 많은게 아쉽네요
@season4539
@season4539 3 месяца назад
차주가 말을 많이하는데 아는게 없네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gw6fy7ik4d
@user-gw6fy7ik4d 3 месяца назад
ㅋㅋ 끽해야 흉기차나 타본 니들보단 훨씬 많이 알 걸?
@리궁입니다
@리궁입니다 Месяц назад
​@@user-gw6fy7ik4d긁힌 본인 ㅋㅋㅋㅋ
@user-eo1zw2yn8u
@user-eo1zw2yn8u 17 дней назад
그러게여 진짜 아는것도 없는것들이 리뷰하고 자빠졌네 ㅋ
@user-eo1zw2yn8u
@user-eo1zw2yn8u 17 дней назад
한다는 소리가 그돈씨 으휴
@abslutevalues
@abslutevalues 10 месяцев назад
스마트센스1 옵션 넣으면 스마트크루즈컨트롤 가능합니다.
@bchinnom
@bchinnom 10 месяцев назад
종선님 차량에 4p브레이크 들어간게 아니라 대용량1p입니다.
@americanhip
@americanhip 10 месяцев назад
길에서 N을 본적있는데, 개인적으로 이 차에 대해 궁금했었습니다. 오늘 그 궁금증 중에 몇가지가 해소되었네요. 재밌게 봤습니다.
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
도움이 되셨다니 다행입니다.
@jinsmedia693
@jinsmedia693 10 месяцев назад
4500만원은 N퍼포파츠까지 다 넣은 가격이고 보통 트랙용은 깡통으로 데일리로 타는 사람들은 보통 3600대에 뽑더라구요 삼천대 가격에 저렴한유지비 + 데일리 + 펀드라이빙 + 트랙까지 다 가능한 차는 사실 별로 없죠 가성비는 최고인듯 합니다
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
그렇군용 ㅎ
@user-ez8ty5po9q
@user-ez8ty5po9q 10 месяцев назад
오늘도 얼굴은 보이지 않았지만 출연하신 연장재경님.ㅋㅋ
@user-zr4bz5zy8k
@user-zr4bz5zy8k 10 месяцев назад
현대 대리점에서 페리 시승이후 아반떼라는 이름값에 가려진 엄청난 가성비 차량이란걸 깨닫게해줌
@user-zh6hv3xj9t
@user-zh6hv3xj9t 10 месяцев назад
형님 아무리 관심없는 차량이라도 기본적인 차량 정보 정도는 알고 리뷰하는게 우선인거 같슴돠.. 차를 비하하고 그런걸 떠나서 누가봐도 형상부터가 1p브레이크인데 4p라고 하시고.. 유튜버가 본업이 아니신건 알지만 이번 영상은 좀 아쉽습니다..
@user-ve7xe9fj5h
@user-ve7xe9fj5h 10 месяцев назад
관심없는차인데 차량정보를 알면 이상한거 아님? 이 영상의 컨셉을 잘못 이해하신듯
@user-zh6hv3xj9t
@user-zh6hv3xj9t 10 месяцев назад
@@user-ve7xe9fj5h 제 말 뜻을 잘못 이해하신듯한데요 기본적으로 자동차 리뷰 컨셉의 채널에서 딱 봐도 1p인 브레이크를 4p라고 하시는거부터가 영상을 처음보는 사람에게는 뭐 저런 사람이 차 리뷰를 하냐는 인상을 심어줄 수도 있고 그런게 쌓이게 되면 부정적인 영향을 끼치는건 사실이죠. 그러나 그냥 찍먹, 재미로 타보신 차량이기에 그냥 아쉽다 정도로 표현한거고요
@mkk71723
@mkk71723 10 месяцев назад
아니 터보님이 굳이 n을 뭣하러
@rotlqkf8290
@rotlqkf8290 10 месяцев назад
굳이 알아야되?? ㅋㅋㅋㅋ 넌 관심 없는거에 시간 투자 하냐?? 에혀
@user-zh6hv3xj9t
@user-zh6hv3xj9t 10 месяцев назад
​@@rotlqkf8290하.. 또 실질적 문맹 한마리 왔네.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 문맥파악 좀 연습하고 엄마 ㅈ이나 더 먹고 와라 ㅋㅋㅋ
@FredyWater
@FredyWater 10 месяцев назад
3:43 아무생각없이보고있다가 음료수 뿜었습니다 실화
@user-iz1il8cn3c
@user-iz1il8cn3c 10 месяцев назад
트랙에서 타기에 비싼 차들보다 같은 차를 타는 사람들이 많아서 랩타임 비교할 수 있는 장점도 있을 거 같네요
@GeoMeTry-yj7ze
@GeoMeTry-yj7ze 10 месяцев назад
차 사고 한 두달은 뽕차서 n모드 한 번씩 키고 다니는데 그 다음부터는 n모드에서는 팝콘이 너무 많이 터져서 그냥 스포츠 모드 정도만 가끔 바꾸고 다닙니다.
@wjkim3864
@wjkim3864 10 месяцев назад
가변 배기 끄면 소리 안 나는데 뭔 팝콘 타령이며 3천만원 짜리 차에 바라는건 오지게 많네. BMW M2 중고 가격은 또 왜 튀어나오는지, 아반떼N 은 중고로 못 산다는 법이라도 있는가 봄.
@FootBS
@FootBS 10 месяцев назад
15:02 터보님 운전 출발
@상한우유
@상한우유 10 месяцев назад
페리 옵션중에 가장 유의미한게 ACC 추가인데...원가 절감은 아닌 걸로 알고있습니다
@user-xe9kq2um4w
@user-xe9kq2um4w 10 месяцев назад
acc 옵션 넣으면 있어여.
@김승하-l3s
@김승하-l3s 10 месяцев назад
아엔 프론트 대용량 1p 입니다 ㅎㅎ
@user-pz3mx1mz1h
@user-pz3mx1mz1h 10 месяцев назад
다타본사람이 현실적으로 구매가능한차 리뷰해주니까 개재밌네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bw9sm7tf8h
@user-bw9sm7tf8h 10 месяцев назад
아무리 관심없는 차라도 두분다 검색도 안해보고 리뷰하는 티가 팍팍 나네요. 지금 시대에 뻥마력 타령도 좀 그렇구요. 뻥마력이었으면 미국에서 벌써 난리가 났겠죠?
@강하루-m3m
@강하루-m3m 10 месяцев назад
뻥마력이라기보단 dct모델은 동력손실이 좀 있죠 한 10~15% 마력손실이 있다고 합니다
@touringgrand3914
@touringgrand3914 10 месяцев назад
@@강하루-m3m 10~15%면 동력손실 최저 수준인데요?ㅋㅋㅋ 보통 30%넘어가면 동력손실 있다고 평가받습니다. 자동변속기들은 20%넘기는게 보통이고요
@kebs7333
@kebs7333 10 месяцев назад
크 트랙 가는거 기대되네요 영상 꼭 올려주세요
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
네 😄
@jappjapp234
@jappjapp234 10 месяцев назад
공도에서 아n이 m2를 가지고 뺑뺑이 농락하는 것을 본 후 아n은 충분한 기본기를 가진 차량임을 알았습니다
@Key195cm
@Key195cm 19 дней назад
m이랑 비교하는것도 m디비전 만든사람이 담당해서 만들었으니 ㅋㅋㅋ 하지만 스팅어때도 좋게 만들려던걸 윗선에서 짤랐다고 ... g70이 뭐가되냐며 한소리했다고 ...
@최애용-l9e
@최애용-l9e 10 месяцев назад
스마트크루즈컨트롤 옵션 있는데 안넣고 왜안넣어줬지 하는건 뭐임?
@JwithMe.
@JwithMe. 10 месяцев назад
모르고 하는 소리죠
@mkk71723
@mkk71723 10 месяцев назад
저 두 분은 굳이 알 필요가 없던거죠.
@user-sl2ru2bb7o
@user-sl2ru2bb7o 10 месяцев назад
터보형님 말씀 재밋네요 역시ㅋㅋㅋㅋ
@user-kw7fv2me2b
@user-kw7fv2me2b 10 месяцев назад
맞아요 진짜 나이 드니까 점점 겁도 나고 빡쎄게 타기 힘들더라고요 어렸을땐 스키드음 안나면 운전 아니라고 생각했는데.. 뭐든 시기가 있는듯
@user-jm9ut2pp2v
@user-jm9ut2pp2v 10 месяцев назад
터보님과 N의 조합이라니... 웅장하다. 새로운 컨텐츠 기대되요 !
@Enfini_Jang
@Enfini_Jang 10 месяцев назад
터보님도 출전하신다는 이야기가 있던데..ㅎㅎ 저비용 원메이크 레이스 꼭 참가해서 경험해보시길. 이나이때 아니면 못해요 ㅎㅎ 근데 캘리퍼는 생긴것이 1P or 2P...
@maybach0000
@maybach0000 10 месяцев назад
대용량 1P입니다.
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
맞아요. 이 나이 아니면..못하죠
@user-ke9oc5fk6j
@user-ke9oc5fk6j 5 дней назад
터보 형님 소나타 n라인 리뷰 보고싶다...
@evasion5571
@evasion5571 10 месяцев назад
트랙주행 하게되면 영상도 기대 됩니다!!
@stxlast8412
@stxlast8412 10 месяцев назад
acc는 스센2 넣으면 있습니다 보니까 이차는 없네요
@user-lf1tv9ou6i
@user-lf1tv9ou6i 10 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋ터보형 아반때n생각보다 호평이라 재밌네용
@ENTP-man
@ENTP-man 10 месяцев назад
아니 레이스까지 나간다는분이 아반떼N 대해 아는게 전혀 없네요
@mkk71723
@mkk71723 10 месяцев назад
굳이..;
@papagarage8269
@papagarage8269 10 месяцев назад
차부터 먼저 사고 배워야 하는 단계 입니다.
@rotlqkf8290
@rotlqkf8290 10 месяцев назад
저딴 차를 뭐하러 알아야 되냐?? ㅋㅋㅋㅋ 에휴 너 저거 타지?? ㅋㅋㅋㅋ
@JamesIcardi
@JamesIcardi 10 месяцев назад
아반떼N 쏘카에서 전손나고 바로 이용가능나이를 만 30세로 올려버렸죠 ㅋㅋ
@cn7537
@cn7537 10 месяцев назад
ㅇㅎ 26세에서 30세로 올렸어요?
@koreankimgo
@koreankimgo 10 месяцев назад
​@@cn7537네ㅋㅋㅋ
@user-ob8mp3zm7t
@user-ob8mp3zm7t 10 месяцев назад
내가 이걸 왜 24분동안 보고있었지??....
@mookwood7267
@mookwood7267 10 месяцев назад
아이오닉5N 시승기 기대합니다
@닥터푸른하늘
@닥터푸른하늘 10 месяцев назад
좋은 영상 감사합니다 근데 마이크에 노이즈가 많이 들립니다 ㅠㅠ 이 영상만 그런건지....실내에서 찍은 영상들은 괜찮던데
@minuklee5546
@minuklee5546 10 месяцев назад
노말 아반떼에도 ACC기능 있습니다 옵션을 안넣으신듯
@heyday2011
@heyday2011 8 месяцев назад
좌석 비닐도 안벗기고 시승이 되나요? 생각을 하면서 살아가자.
@user-fe5mo3ru8e
@user-fe5mo3ru8e 10 месяцев назад
그렇게 터보형은 재미삼아 한대 구매했다고한다......♥
@user-fd6fn4sn2v
@user-fd6fn4sn2v 10 месяцев назад
옵션 안넣고 없다고 하는건 ...
@user-cx1mq1pw5x
@user-cx1mq1pw5x 10 месяцев назад
터보님 정답!!! 관장을해서 팝콘이 많이 터지나 봐요😂😂😂 06:09
@user-ui4fm5ie7w
@user-ui4fm5ie7w 10 месяцев назад
참고로 아엔은 골프 2.0 tdi보다 쌉니다^^
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
정보 감사합니다
@njoy3977
@njoy3977 10 месяцев назад
상스러운 팝콘인정합니다 ㅋㅋㅋㅋ 최근 쏘카로 풀리면서 어제 안산 고잔 번화가 좁은 골목길에서 팝콘소리내던놈 있던데 할만하않 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@1glory7
@1glory7 10 месяцев назад
광안리 해운대 송정만 가도 소음공해 수준의 포람페들도 민폐는 마찬가지. 차 좋아하지만 사람 많은 좁은 길에서 방방거리면서 풀악셀 땡기는 짓은 차종 상관없이 민폐임. 그 장소가 안산이든 강남이든. 최소한 고알피엠 주행은 대로에서 해야지. 골목 방방충은 다 양아치.
@xoi00iox
@xoi00iox 10 месяцев назад
터보님이 이 정도로 말할 정도면.. 아반떼N 선방했네요?? ^^
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
나름 홋 ㅎㅎㅎ
@gsk2585
@gsk2585 10 месяцев назад
나쁘지 않다고 하시는거 보니 굉장히 잘 나온듯..
@user-fi7nf8vx2b
@user-fi7nf8vx2b 10 месяцев назад
대용량 1P 입니다...
@무하파디
@무하파디 10 месяцев назад
이제 연장재경님이랑은 잘지내나요..
@포비뽀메
@포비뽀메 10 месяцев назад
좋은 아침입니다 동물농장 보고 마음이 아프네요
@user-mz6si7bp3s
@user-mz6si7bp3s 10 месяцев назад
잘 보고갑니다
@user-qg6ki2ci2d
@user-qg6ki2ci2d 5 месяцев назад
왤케 사람이 못배우고 무례하냐;;
@uv1200
@uv1200 10 месяцев назад
앞 1p입니다
@user-yj6vc4io4b
@user-yj6vc4io4b 8 месяцев назад
생각보다 안 나가진 않는데? 나쁘진 않는데? ㅎㅎ
@kimhyungrae.6321
@kimhyungrae.6321 10 месяцев назад
앞 브레이크는 대용량 1P 입니다.
@me2u284
@me2u284 10 месяцев назад
내연마지막N인가요?
@davidyoon7361
@davidyoon7361 15 дней назад
지금 몰아서 타는데 나이먹어서 그런지 오버한계근처도 못가겠더라.....
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j Месяц назад
옵션으로 acc가능한데요?
@user-bv7mn4el4n
@user-bv7mn4el4n 10 месяцев назад
한솔님 카니발 때 처럼 비닐 뜯기 나왔네여ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wy6yx9wv7s
@user-wy6yx9wv7s 10 месяцев назад
ㅋㅋ아니조수석애누구임 무슨아반떼랑 맥라렌이랑 비교를하냐ㅋㅋㅋㅈㄴ얼탱이없네
@ryuwanne460
@ryuwanne460 10 месяцев назад
털보님과 아반떼의 조합이라…
@cjt9844
@cjt9844 10 месяцев назад
이창호 폼 미쳤다
@bobcruise1127
@bobcruise1127 10 месяцев назад
아이오닉5N 시승도 한번 해보시면 어떨까요? 궁금해지네요!
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
추천 감사합니다!
@redseob
@redseob 10 месяцев назад
터보님은 cla45s 재밋게 타실수있을것같아요 ㅎㅎ
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@user-bl1dg5ev4u
@user-bl1dg5ev4u 10 месяцев назад
아이오닉5N도 리뷰 부탁드려요!! 다들 칭찬이 자자하던데 궁금합니다
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
추천 감사합니다!
@jinho6572
@jinho6572 10 месяцев назад
성능 생각하면 가성비 좋은거 아닌가요 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
저도 그렇게 생각합니다
@davidcho6187
@davidcho6187 10 месяцев назад
비싼차 보다 이런게 더 재밌어요 ㅋㅋ
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@ERZUE123
@ERZUE123 9 месяцев назад
가루가 되도록 까실 줄 알았는데 의외의 호평ㄷㄷ
@Turbo832TV
@Turbo832TV 9 месяцев назад
ㅎㅎㅎㅎ
@GOCUBETM
@GOCUBETM 10 месяцев назад
아이오닉 5N 도 시승한번 해주세요
@star48627
@star48627 10 месяцев назад
아반떼N.. 약간 이미지 망쳐진것 같은 불쌍한 차량 중 하나라고 생각합니다 ㅠ 솔직히 내 드림카도 아엔이었는데 ㅠㅠ
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan 10 месяцев назад
그래서 아빠엔을 출시했죠
@launchking
@launchking 10 месяцев назад
사제로 억지로 팝콘소리 내는것보단 훨 좋아요 사제는 따발총 저렴한소리
@junseokjang
@junseokjang 10 месяцев назад
핸들유격은 사실 비엠만 타다가 타도 좀 헐렁하게 느껴지는데 터보님은 sto를 타시니...유격이 느껴지실만합니다
@Koy-vl8nu
@Koy-vl8nu 10 месяцев назад
인위적인 느낌 때문에 핸들은 노말로 타시는분들이 많더라구요 레이서분들도
@junseokjang
@junseokjang 10 месяцев назад
@@Koy-vl8nu 저도 커스텀모드로 서스 핸들 노말로두고 타요...
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
좋은 말씀 감사합니다!
@waynetomas2671
@waynetomas2671 10 месяцев назад
13:00 😂😂😂😂😂😂😂😂
@mintv7016
@mintv7016 10 месяцев назад
터보님 구독자 큐앤에이 언제쯤 하나용 ㅠㅠ
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
일요일 라이브때., .
@zimakim
@zimakim 10 месяцев назад
그런 말이 있더라고요, 아반떼 N을 타는 순간 양아치가 아님을 계속 증명하면서 다녀야한다고(?)
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
ㄷㄷㄷㄷㄷ
@익명-r4g
@익명-r4g 10 месяцев назад
문신이랑 똑같네요
@user-uk5gh2fk9t
@user-uk5gh2fk9t 10 месяцев назад
엌ㅋㅋㅋㅋ배기음 ㅋㅋㅋㅋ
@user-fi2km3yj8k
@user-fi2km3yj8k 10 месяцев назад
바로 싱글벙글하고 클릭했습니다.
@zzangunmin7763
@zzangunmin7763 10 месяцев назад
옵션도 기본풀옵넣어도 3천중후반입니다.
@user-zr2tp8nu3v
@user-zr2tp8nu3v 8 месяцев назад
까기나 겁나까네ㅋㅋ 이가격에 이런차가 어디있음?
@user-zr2tp8nu3v
@user-zr2tp8nu3v 7 месяцев назад
동감~~ 이가격에 깔차는 아니지 더이상 멀 어떻에 만들어 줘야 하나 저가격에 장난 하는것도 아니고 리뷰하는 정의가 뭔지도 모르겠고 영상찍은 이유가 그냥 아반떼n 까기 이렇게 표현해야 할듯ㅎㅎ 선수분같은데 차에 대해서 누구보다 잘알고 계시는분이 그냥 나현대 싫어 이런거임ㅋㅋㅋ 보통 아반떼 3천500-800선인데 참나 뉘르 24시 전륜 우승차량입니다 그경기에 맞게 셋팅은 했지만 이렇게 대놓고 까는 유튜버는 두분이 처음이고 다시공부 좀 하세요
@ook995
@ook995 10 месяцев назад
팝콘은, 에어컨 켜시면 3천이상에서만 터지게되어 좀 낫습니다ㅋㅋㅋ😅
@Turbo832TV
@Turbo832TV 10 месяцев назад
그렇군요 감사합니다
@user-gd5my8bx9g
@user-gd5my8bx9g 10 месяцев назад
가변 닫으면 조용합니다... 차주들이 다 열고 타서 문제지...
@kimteamIAM
@kimteamIAM 7 месяцев назад
그돈씨 드립치다보면 부가티까지 감 ㅋㅋㅋ
Далее
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