2023 ISUZU D-MAX V-Cross ขับทางไกลอัตราสิ้นเปลืองอยู่เท่าไร ใช้งานจริงเป็นอย่างไร 

Isuzu สวยทุกปีอยู่แล้วครับ ออกแบบได้สวยมากๆครับ ถ้าผมได้หัดขับรถแล้ว จะต้องไปลองเลยครับ 👍👍🛻🛻

อธิบายได้ชัดเจน ฟังง่าย เข้าใจดีครับ สุดยอด เป็นรถที่ชอบเลย มันสวยทุกมุมจริงๆครับ

รถเพื่อนผมไทรทัน2.4ไมเวคเปิด 4H วิ่งจากระยองไปกำแพง ความเร็ว120 ได้ประมาณ11-12โลลิตร วัดจากเติมน้ำมันกลับแล้วหารระยะทางนะครับไม่ใช่หน้าปัด

อัตราบริโภคอยู่13-14 กิโล/ลิตรประมาณ250,000กิโล

รีวิวดีชอบอ็อฟชั่นใหม่อยู่ครับ

Fc ครับ Gear up 🎉😊

ผมขับมาทุกแบรนด์ประหยัดรึไม่ขึ้นอยู่กับเท้าที่คุณกดคันเร่งไม่เกี่ยวกับอะไรทั้งสิ้น

ผมขับ 1.9 1050 km.หมดไป 1 ถัง 70 ลิตรได้ จากเต็มถังถึงแดงกระพิบเตือน... ศรีราชาไปสงขลา

ซื้อครับ อันที่ไม่ชอบก็มีเยอะ แต่ถ้ารอให้มันครบ คงไม่ต้องซื้อกันพอดีไม่ด็ต้องเล่นยี่ห้ออื่น ซดน้ำมันมั้ย ขับในเมืองรถติดๆ 10 เผลอๆ ไม่ถึง 10 ด้วย กรุงเทพชานเมือง 11.x ทางไกล 12-13 มี 14 บ้างบางทริป จราจรหนาแน่นหน่อยเหลือไม่ถึง 13 รับได้นะเทียบกับ cab4 2.5 คันเก่าที่ใช้ ฟิลลิ่งเครื่องมันก็แรงนะ แต่คันเร่งตอบสนองข้า เทียบกับคนัดอื่นที่เคยจับ revo2.4 คันเร่งคอบสนองไว สมองเกียร์ไม่ได้รีบปรับตำแหน่งเกียร์ขึ้น รอบจะไม่ต่ำเกินไป ขนาด eco จุ่มปุ้บรอบมาทันที ต้นขับสนุกกว่า ส่วน triton2.4 เซ็ตสมองเดียร์มาให้พยายามคารอบไว้ช่วง แรงบิดสูงสุด 2000rpm เดินคันเร่งแล้วกำลังมันพร้อมแต่คันเร่งจะตอบสนองช้ากว่า revo นิดหน่อย ส่วน dmax คันเร่งตอบสนองช้าด้วย บวกสมองเกียร์เซ็ตมาพยายามลดอัตราทดให้ต่ำที่สุดใรสภาวะนั้น เกียร์เลยอยู่ตำแหน่งสูง ผลคือพอเดินคันเร่งนิ่งๆ รอบเครื่องมันอยู่ต่ำกว่าช่วงแรงบิดสูงสุด กว่าจะจุ่มคันเร่งเรียบรอบออกตัวไม่พอยังต้องลดเกียร์ลงมาอีกมันเลยออกมาตามสภาพ ลองไปเทียบอัตราเร่งแซงเทียบยี่ห้ออื่นดู dmax3.0ไม่ได้เด่นกว่าใครเขานัก อันนี้เป็นเรื่องจริง รถเดิมๆ จุ่มคันเร่งช่วง 10-30% แรก ออกแนวเนิบๆ ไม่ค่อยรู้สึกว่ารถมันมีเรี่ยวแรง ต้องกดไป 40-50% ขึ้นไปนู่นเลย ม้ามันถึงจะพร้อมโดดให้รู้สึก

จากใจครับ ขับขี่ระยะใกล้ สรุปว่าค่อนข้างจะกินน้ำมัน. แต่ถ้าวิ่งยาวๆต่างจังหวัด วิ่งแล้วไหลปลายดีทำให้ประหยัด ความเร็ว90-120ครับ

คนในประเทศนี่เเยอะครับเห็นเค้าถอยหลังออกไปจะครึ่งคันรถก็ไม่เบาไม่เบรครถกันเลย หรือเวลาขับจะเปลี่ยนเลนพอเปิดไฟเลี้ยวรถที่เห็นในกระจกมองข้างทิ้งช่วงอยู่ 2-3 คันรถมันจะรีบพุ่งขึ้นมาทันที่ครับ ใครนิยมทำเเบบนี่เค้าคงรีบไปดูใจบุพการีเค้านะครับเราคิดซะว่ามันเป็นครั้งสุดท้ายของเค้าเเล้วกัน

รุ่นนี้หายง่าย ออร์เดอร์เพื่อนบ้านเพียบ

กล้องรอบคันควรมีมาไห้ได้แล้ว ไฟเลี้ยวไฟถอยควรจะเป็นLEDได้แล้ว( ISUZUตัวท็อป!! )กระบะล้านสอง เทียบกับ (toyota rocco 2.4 ยังได้กล้องรอบคันมี bsm ไฟหน้าfill LED ไฟถอยLED )รอลุ้น ISUZU จะใส่กล้องรอบคันเมื่อไร

Navara pro4x คุ้มสุด

isuzu คุ้มค่าคุ้มราคาสุดครับ อาจจะเท่หน้อยกว่า นิดหน่อย เเต่ถ้าไป toyota กับ ford เเพงกว่า isuzu เยอะเลย เทียบ top กับ top หรือรุ่นต่อรุ่น

เสือโหย5555ผมนี่ลั่นเลย

5:58 toyota ตอนนี้ ถ้าแต่งแรง พอๆกันแล้วครับ

กล้อง 360 เก็บไว้ให้ ติ่งฮือฮา เวลาขายสเป็คกล้อง 360 องศา ก็ตั้งชื่อเท่ห์(เห่ยๆ) super 5Dcamera อะไรพวกเนี้ย ติ่งก็ว้าว

รถทุกวันนี้ ใช้เทคโนโลยีมากตั้งแต่กระบวนการออกแบบและผลิตออกมา มีสารพัดเซนเซอร์ และกล่องecuที่สามารถปรับแต่งได้ แต่ก็ยังกินน้ำมันพอๆกับรถรุ่นคุณปู มันเพราะอะไร เพราะน้ำหนักตัวรถที่หนักขึ้น หรือเพราะ ccมันสูง หรือเพราะน้ำมัน1ลิตร จริงๆมันก็จะใช้วิ่งได้แค่ประมาณนี้ ด้วยปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงมันทำให้น้อยกว่านี้ไม่ได้แล้ว

ร๊อดโค่ 2.4 ขับสองสี่ประตูนั่งคนเดียวไม่บรรทุก 90-100-110 เคยทำได้ 14.5 กล/ล....แต่เอาจริงๆนะครับเมื่อย 5555 ต้องกดนิ่มๆไต่เรื่อยๆ แค่อยากลองทำเฉยๆ ใช้จริงในชีวิต 10-12 😅

ค่ายอื่นๆ เค้ามีกล้องรอบคันกันหมดแล้ว ยังเหลือแต่อีซูซู เจ้าเดียวที่ไม่มี สำคัญมากเวลาไปออฟโรดต้องใช้

มีกี่สีครับ

ถ้ามีกล้อง 360 จะดีมากเลย😅

อาการประจำตัวคือ รูหัวฉีดบานง่ายจัง

อย่างที่พี่บอก ตัวท๊อปสุด ควรจะมีได้แล้วนะ เบรคมือไฟฟ้า กล้อง 360 ดิสหน้าหลัง พวงมลัยไฟฟ้า คือตัวท๊อปก็ควรที่จะโดดเด่นกว่าใครรึป่าว อย่างกั๊ก

10.8ผมใช้แต่mux1.9

ชอบ พี่ รีวิว จริงใจ ดี ขับไป ด่าไป555😊

ถ้าวิ่งระยะไกล ความประหยัด ไกล้เคียงกันนั่นแหละ

1.9 ก้ประมาน 13 โลลิตร

เทคโนโลยีเมจิกอายสุดยอด รถกะบะ มีตาเทพเรียกว่า adad

ไทเกอร์ดีโฟดี 3.0 G 4*4 ขับไกล้ หรือขับไกล 7ก.ม./1ลิตร แต่ถ้าเร็วเกิน110 ก.ม./ซ.ม. กินเพิ่มอีก😊

แต่ยังงัย ผมก็ให้ ISUZU D-max ทั้งใจคัรบผม

คนไทยใช้รถยนต์เป็นเครื่องวาร์ป 😁

เชฟโรสุ.

ใครบอกประหยัดลองขับ140-150ไม่เกิน160ดูเหลือเกือบเลขตัวเดียว

ไหนว่าชอบประหยัดออก ISUZU ขับฟอร์ด 130-150 ยังได้ 14-15k/l เลย

รุ่นเริ่มต้น เกรด z ก็ยังเดิมๆ ไม่มีอะไรเพิ่มเติมมา

โอ้โห้!นอกจากไม่มีกล้องรอบคันแล้ว เส้นกะระยะกล้องถอยก็ไม่หมุนตามพวงมาลัยอีก แต่ก็นะตัวท็อปมันถูกกว่ารีโว้กับฟอร์ด😅😂

😂😅

ไม่แน่ใจว่าพี่ขับแบบไหน ที่บ้านรถพ่อ 3.0 4*4 AT ปี19 90-100 ได้ 14-15 โล/ลิตร 100-120 ได้ 14โลลิตร ส่วนรถผม 3.0 4*4 MT ปี13 90-100 ได้ 13 กว่าๆ แต่ถ้า 100-120 ได้ 14กว่าๆ โล/ลิตร ( แอบงงว่าขับ 90-100 เปลืองกว่าซะงั้น 555 )

ตัดมาไม่สนพ่อสนแม่ใครเลยครับ 🤣🤣🤣

ใครว่า1.9 ประหยัด ผมเถียงขาดใจ เพราะที่ใช้มาทั้ง1.9 อีสุและรีโว่2.4 เติมน้ำ1000วิ่งได้500โล+-เท่ากัน ตอนนี้b7 ราคา32.40บาท ประหยัดภาษีอะใช่แต่เฉพาะตัว4ประตูนะ😅เพราะตัวแคบป้ายเขียวมันก็เสียเท่ากันกับ2.4,2.5อยู่ดี(เพื่อไรวะ)รถน้ำหนักเท่ากันกับค่ายอื่นแต่เครื่องเล็กแบกน้ำหนักมากมันจะประหยัดได้ไง😅😅😅

3000cc vcross ยังไม่ใช้ไม่ได้ ไม่ดีกินน้ำมันมากเสียภาษีแพง ควรผลิต 1.9 vcross แทน

ดีแมดบับไม่ดีเลยสู้ฟอร์ดไม่ได้เลยกะจอก

ถ้าได้พวงมาลัยไฟฟ้า,เบรกมือไฟฟ้า,กล้องรอบคัน 1.3xบาท จะคุ้มค่าน่าซื้อกว่านี้นะ

ขี่เวฟดีกว่า สบายใจ 60 โล/ลิตร😌😁

ผมใช้ออนิว2012ใช้ดีวิ่งได้180000กิโลผมตรวจเช็คตลอดผมขับเร็วผมใช้นํ้ามันเครื่องลิคิตโมลี่ลื้นไหลดีและเติมนํ้ามันดีเซลวีเพาร์เวอร์วิ่งแซงได้จริงรถเดิมๆไม่ได้แต่งครับ