Добрый день, мой “горец», проехал 3000 км, поменял масло после обкатки. Вопросов нет двигатель шепчет. Поменял масло так же у Рамиля, произвёл осмотр, после 3000 км, замечаний нет. Просто мастер своего дела. К другим мастерам теперь после такого ремонта ни когда не обращусь. Будем надеется что запчасти оставят желать лучшего и проеду как завода около 200000 км. Подход к ремонту просто щепетильный. Спасибо тебе Рамиль, что такие мастера ещё не перевелись.
Очень всё профессионально сделано! 👍. У меня на камри 40 2007 г.в. с таким же мотором проблема 1 цилиндра. На свиче нагар масляный. Дальше голову не снимали
Моя мечта такой хай, сейчас уже 2 недели смотрю машины, 4 таких осмотрел и остановился на хонде)) 10 лет владею и не жалею хай остался в мечте не хочу расстраиваться)) у нас нет таких мастеров)
Удачи вам, здоровья. У моего пробег 250( +-) каждый раз перед запуском молюсь. Когда обложили санкциями боюсь даже думать сколько будет ремонт. Вот двигатель, мало что налог так ещё жди капиталку.
Рамиль, вы случаем не помните какая защита стояла на тех машинах хайлендерах где делали капиталку? Провожу статистику, может не штатная защита создаёт эффект шубы.
у меня 2014 года хайлендер, тоже проблема 1 цилиндра пропуски, поменял свечи, местами поменял катушки всё равно троит, поеду мерить компрессию, после замены свечей , холостые обороты увеличились! моргает чек,
У меня 2GRFe RX 350 уже пробег 155тысяч. Проблем нет. Есть режим эко он имеет непосредственное влияние на цилиндры так мне сказали. Может не стоит включать эко режим?
Приветствую, забрал машину с сервиса , перебрали двигатель , но не полностью, только ГБЦ и замена цепи . Приехал домой загорелся чек , двигатель как то не ровно работает , поехал обратно , сделали диагностику ошибка P0017 , что то с положением распредвала и коленвала , сервисмены сразу стали винить запчасти которые я привез , типа Китай говно . У меня подозрение что не правильно совместили метки , может быть такое ? Или она тогда совсем не заводилась бы ? Поменял цепь и Рем комплектом , муфты vvt не трогал
У меня на лехе эта проблема .я виде эти последствия у себя ;-не закрывалась от грязи бенз форсунка когда ездил на а газу попадался неутченный бенз в 1 ц смесь была ???поетому вылезло седло и подгорел клапан
Смотрю и жаровый пояс на поршнях очень тонкий, пару мм и уже первое компрессионное стоит. Этот факт тоже можно отнести к дефектам этого мотора наряду с плохим охлаждением первого цилиндра.
Я думаю предыдущий хозяин почувствовал конец! Об этом могут сказать работа двигателя, расход масла и др косвенные признаки. Я на 130тыс км почувствовал, а на 170тыс ремонт сделал.
Я тоже после покупки проехал чуть больше вашего , вообщем пробег 132 тысячи , сейчас машина у Рамиля на ремонте , доверился им как спецам с профессиональным подходом к нашему мотору .
Хайлендеры 2014-2015года с Новым кузовом приезжают на ремонт моторов??? Они тоже уже сейчас большим пробегом??? А то что то не хочется покупать такой дорогой Авто и приехать на переборку????
Рамиль добрый день, скажите пожалуйста а в Новосибирске у вас есть знакомые которые также ответственно подходят к работе, а то в наше время очень трудно найти профессионала!
Рамиль, приветствую. Я из Екатеринбурга. Делали кап ремонт и после начала выскакивать ошибка. Как можно с Вами связаться для консультации? Надежда только на Вас.
Интересно, кто-нибудь у себя радиатор системы охлаждения промывал? Если дело в перегреве, а я больше склоняюсь к этому, то промывка радиатора должна помочь я думаю.
Пару раз мы снимали радиаторы,были чистые . Проблема именно в плохом охлаждении ,там ещё и коллектор и моторный щит очень рядом все ,и видимо не охлаждает нормально
Доброго дня ,с нынешней ситуацией в стране сложно сказать приблизительную сумму ! Т.к зап.части очень подорожали ,именно этот хайлендер обошёлся около 190.
Какой брак мотора проехал 430 тис. Мотор шепчет масло не ест. Проблема с топливом и на тапку нужно меньше давить. У знакомого такой мотор проехал 700т.сматал на 280 и продал машину
Надо. В вашем случае чем раньше тем лучше.Я свой первый мотор положил именно из-за катализаторов на пробеге 290. Во всех шести горшках был керамический песок. Проблема один в один как на инфинити. По началу на лексус клубе все кричали у нас не всасывает.Потом все поголовно кинулись контракты покупать. Для начала сделайте эндоскопию.И если все гуд вырезайте каты и обслужите мотор.
