3 CONSIGLI per farli più FLUIDI | COME FARE i TORNANTI in MOTO 

grazie Marco!😁🙏

Parole sante

Sinceramente certi tornanti con le Harley mi chiedo come fate a farli...

@@fotogramma2398 eppure si fanno ,abito nelle colline del Chianti ,di tornanti ce ne sono a iosa

@@fabioricci6170 li fanno anche qui da me ....in Liguria.

grande! sono felice che ti abbiano aiutato 💪🏼

ti ringrazio💪

😁✌🏼

😁✌🏼

grazie! mi fa piacere che ti siano tornati utili 🍻

grazie Giuseppe 🙌🏼

grande!! beh un bellissimo posto per fare pratica 😜

grazieee!😁

sicuramente! come in tantissime cose, la pratica ci rende perfetti

grazie! prima o poi me lo dovrò fare in moto😎

ahah ti ringrazio, visto che per molti il weekend è quasi sacro😁✌🏼

😉🙏

chissà che roba era😆

Mia stessa situazione

Benvenuto a bordo👍

🙏👍

grande! bella strada quella di campocatino👍🏼

Piu che altro ottima qualità video che cam mi consiglieresti??

io uso una hero trasformata in hero5👍🏼

@@RONI trasformata in hero 5?

si con un update del firmware, questo è il video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-csDflFrHq0o.html

@@RONI scusami se rompo ma pensi sia meglio lo xiaomi yi 4k plus?

Sarai di Biella allora, forse il Vandorno?😁

Anche io lo uso per regolare la traiettoria in curva ma a sentire i commenti di tanti pseudo super piloti sembra che sia una bestemmia…

con zavorrina ancora peggio 😅 già sta scomoda, sarebbe da chiederle di evitare di buttarsi a peso morto sulla nostra schiena...ma alla fine è tutta una passeggiata con loro😁

@@RONI ahahah hai ragione infatti proverò in solitaria per poi portare i miglioramenti in doppio

Dovresti fare molti video per i neofiti io essendo tale nn ho vergogna a essere umile ammettendo che ogni consiglio ogni aiuto é importante per evitare disastri sopratutto in moto

@@Entonyg sono la maggior parte dei video sul canale, ti lascio il link alla playlist principale spero ti possa tornare utile : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mLWVMTHzQVI.html ma c'è anche la serie "questione di polso" e "consigli di guida su strada", 2 serie storiche del canale😁

@@RONI grazie

Entony quando si è in strada è sempre meglio guidare a modo proprio, si ascoltano consigli che poi non sono adatti a mezzi altrui o altre persone che si porta solo danni, la legge stradale o la pericolosità usando la testa in teoria colui che è patentato dovrebbe saperlo, in teoria ripeto, nel senso, se cè una rotonda è palese che uno rallenta e da precedenza, poi sono cazz suoi se corre e tira dritto... Detto ciò, io mai fatte cagate e spero di toccarmi per iella, anche se ho due occhi cerco di averne 4 aperti, mai nessuno mi ha insegnato una sega eppure mai e mai avuto problemi, e ora mi sta arrivando la r1 2020, sempre andato dapertutto, 50ini, 125, 180, 200, cbr, t max, z 750, r6, mt7, ecc.. ecc... stesso discorso per auto, ho 24 anni e mai mai cagate, ne ora ne quando avevo 14/16 anni, sono culato o sono i giovani di adesso rincoglioniti? non credo alla prima ma più alla seconda, sinceramente questo video non ha senso, perché io dirò fino alla morte, PORCAPUTTAN, possiamo comprare anche tutte le superbike di sto mondo ma è strada non pista, non si bisogna e non c'è motivo di piegare, quelli che lo fanno per youtube o per amici sono quelli che voglio o farsi vedere e poi quando cadono fanno le faccie da cazzo, non è che se uno compra una r1 allora deve usarla come valentino rossi, si deve sempre un minimo girare con il manubrio e tenerla un po dritta, piegare troppo la strada è infame e quando acceleriamo ci mette un attimo a buttarci a terra, vi fidate troppo di voi o del mezzo questo è il problema.... svegliaaa, non ascoltate niente, dovete solo camminare a modo vostro ma con ritegno che non dovete mostrare niente a nessuno, non dico fermoni, ma io il coglione lo faccio e so quando farlo, eppure, se cadono gli altri e non io un motivo ce no?! perchè io certe bravate le evito, posso avere anche un ferrari, ma evito sempre quando posso. Ma il problema non è il 14enne con il 50 ma i 25/30/40enni che hanno ancora diritto di parlare e poi ti tagliano la strada o ti rallentano o fanno dei numeri che a scriverlo diventa impossibile, che sono i primi a dire liguria fa cagare però sono i primi a fare i fenomeni e vanno in spiaggia.

ahahah..no no non voleva essere una gara, semplicemente se facessi vedere i tuoi consigli su un tornante superstretto, forse si esalterebbe la tecnica da te dimostrata e diverrebbe maggiormente evidente. (ieri in valcava-valle imagna ho trovato i tornanti più stretti e ripidi mai capitati..roba che in 2 col mio cessone -xl600 con rapporti lunghi- quasi non salivo dallo spigolo interno dei tornanti a dx.. dovresti farci un salto!)

Ciao Fulvio... Per info si chiama Riccardo non Roberto

Hai ragione Enzo, chissà perchè, ieri, ho preso una "vacca per le palle" !!!! Scusami Riccardo, Fulvio Beltramo.

Ottimi consigli, ma volevo chiederti dove li hai fatti? Perché ti garantisco che tra l'oltre Po e nord Lombardia questi sembrano autostrade.. 😂... Per non parlare della qualità dell'asfalto sopratutto in Provincia di Pavia... Chi è della zona può confermare 😜.. Guidare in queste zone è una pacchia! Soprattutto la domenica con i ciclisti e le auto.. 😂😂

@@flvsrv azz deve essere dura girare per quelle strade, almeno vi consolate con il panorama😁

@@RONI è una cartolina! Poi obbligati in alcuni tratti ad andature da crociera ci si rilassa con il panorama.. Ma in effetti alcuni tratti sono stretti quanto una corsia e delle volte trovi le radici degli alberi che creano dossi e spaccature, non è simpatico ma come dici tu il panorama ti ripaga di tutto.

@@RONI cerca su google maps "Valstagna" la strada che sale verso Foza se vuoi farti due risate, oppure la strada del diavolo da Grigno a Castel Tesino, o Passo Manghen :) comunque video utile senza dubbio.

si un classcio, gopro sulla mentoniera e microfono nel casco, ma se non devi parlare ne puoi fare a meno

per quella strizzetta, sopratutto per i rampini in discesa, mi butto dentro con il corpo assecondando la pendenza. lo so è un po' tipo "salto della fede", ma piano piano ci si abitua e la gomma tiene senza problemi...in pratica stiamo dritti, è solo l'effetto parabola 😁

@@RONI esattamente cosa intendi con "mi butto dentro con il corpo" vuoi dire che sposti il corpo internamente alla curva?mezza chiappa fuori?anche io ho un po' la strizza,però il freno posteriore aiuta tanto..

nono, intendo che assecondo la pendenza con il corpo, mi lascio portare dentro l'imbuto😁. ma senza movimento sulla sella, solo la parte superiore

ciao! per la paura c'è poco da fare se non la pratica, più prendi confidenza con la tua moto e la guida e meno saranno un problema. per il resto, i 3 punti del video si applicano a qualsiasi tipo di tornante

dipende da quanto freni, in quella combinata solo una % va all' anteriore, proprio per ridurre il rischio di chiusura di sterzo

@@RONI grazie mille, proverò a toccarlo dolce.. Magari in curve a bassa velocità e vedere

cerca di andare per step, visto che stai all'inizio ti consiglio di farla il più semplice possibile, ossia, completa la frenata sempre prima della curva, poi riapri il gas solo quando vedi l'uscita, niente giochi con i comandi in percorrenza. per tutto il resto c'è tempo, cerca di accumulare esperienza e km con il tuo 125💪🏼

ciao! ritardi l'ingresso più che puoi così da non chiuderla troppo presto, o prima di vedere l'uscita. cmq ci sono curve bastarde che se non conosci sei obbligato a farle molto tranquillo, non ci si può fare niente

Grazie della risposta, farò esperienza 😬 a volte mi sembra di essere scemo però soprattutto in quelle in discesa ho paura di andare lungo e allora rallento molto, guardando i video vi invidio di come guidate bene ma allo stesso tempo ho fiducia di imparare anche io☺️

Tutto uguale per qualsiasi mezzo a due ruote 👍🏼

si senza problemi, alla necessità, se ci si vuole sentire più stabili a bassa velocità

ciao Fulvio grazie! si il freno posteriore è molto utile anche in quelle situazioni😀, anche se a velocità molto basse perde molto di quell'effetto. meglio però evitare di farsi tutta la strada, tra una curva e la successiva, sul lato destro della corsia, quello è il punto più sporco di tutta la strada dove si accumulano tutti i detriti

già, è utilissimo! anche in altre situazioni torna molto comodo👍🏼

@@RONI per esempio, mi permetto di aggiungere, in percorrenza di rotonde, soprattutto se siamo entrati allegri, oppure ci troviamo costretti a chiudere improvvisamente verso il centro perché un utente proveniente dalla nostra destra non accenna a darci la precedenza

compensate con panorami epici😜

a genova, i tornati sembra che facciano ripiegare la strada su se stessa...

ciao! se sterzare o piegare dipende dalla velocità che ti permette il tornante, però per il gas puoi prepararti la velocità che preferisci ancora prima di arrivare in curva(per quelli in salita), quindi anche a gas costante se hai visibilità su tutta la curva. datti tempo, macinando km andrai sempre meglio👍🏼

grazie Patrick😜

Molto bene, sono sempre gradite, le tue nozioni per la guida. Bravissimo. Buona serata a te. Ciao