5 минусов Lexus gs 300, минусы Лексус джс 300 - разочарование 

есть еще 2 минуса, первый это то что машина ездит на бензине а не на воде и второй то что для вождения этой машины нужны водительские права.

Автору нужен Рено Логан, там и клиренс повыше и привод передний!

Ещё минус очень серьёзный, когда идёт дождь то кузов с наружке мокреет))))))))

а мне вот похеру ребята.будет бабло все равно куплю.!

Ребята Бля буду 7-ой год катаюсь нет проблем!!! Нет просто!!!

Друг,да ты "подснежник".Задний привод тебя напрягает,полный не супер.Не уверен,не садись за руль зимой.

Всем привет. У меня был gs450h 3.5 плюс электро. очень хороший и экономичный авто. то что говорит о нем автор видео, да он низкий но у нас хуевые дороги а ни Лексус плохой. да и белый салон намного семпатичнее. фары не знаю вроде свет был хорош. задний привод это же здорово как нажал педаль в пол и прилип к седению. На счет 5го цилиндра не знаю не сталкнулся. а в целом она АХУИТЕЛЬНАЯ Машина кто че пиздит, да купите ниву там 4×4 и ездите по горам да лесам.

на волге задний привод, ничего не мигает и не напрягает, едешь в любую погоду, и пятого цилиндра нет. наши все-таки умели делать ;)))

бред какой то несёшь...дизлайк ТЕБЕ а не авто.

Ребята не лечите про задний привод это только плюс, автор не понимает суть старта и разгона на заднем - если нажал то уехал, а не как на переднем побуксовали потом решили поехать. При таком подходе у всех бмв, меренов и ягуаров это тоже минус. Абсурд. Второе, 5ц. Вопросы есть, мой радиаторы, проклей корпус воздушного фильтра, меняй масло как положено, следи за состоянием ОЖ, ошибки не вытирай а читай и устраняй, но вы мне немца после 2006 года с двиглом беспроблемным найдите, думаю нет, чего стоят цепи одноразовые, жор масла 1 л. на 1000 никосиловые покрытия цпг и т.п. Кожа моей 8 лет как новая, у друга 4 года порвалась, где-то японцы мутят походу, как видим не панацея. ЛКП - ты на ней 30 лет ездить собираешься, у моей все четко, мойка только экспресс или самостоятельно с тряпками "без песка" (не надо доверять мойщикам со Средней Азии своего коня им похер на него), это старая тема, немцы лучше после 15 лет спорить не буду. Клиренс, таков каков есть, вполне устраивает если и цепляю то не юбками а центром авто при переезде через горки, некоторые ставят проставки, но надо понимать, что вмешательство в данную сферу очевидно влияет на безопасность движения авто в режимах активной езды. Вот то что у тебя не вошло в топ5 я бы отметил хреновый ближний свет, зато дальний глаза столько не видят. Подвеска неубиваемая, 150 км. стойки и втулки стаба, найди мне здесь конкурента. Любители немцев по 1000 долларов каждый год в свои авто загоняют, а некоторые на своих бмв стойки покупают по 46 тысяч за штуку. А вы начинаете тут полемику неразобравшись ни с чем, ведете такие передачи так хоть будьте профессионалами. Удачи Вам на дорогах.

Госспадии!!! Все начинали с ваз 2105-07 с задним приводом, на лысой резине зимой🤣, и абс и ЕСП там не было!😎 поэтому лексус-тачка огонь👍

ты ездить на заднем приводе не умеешь брат. обрати внимание на солярис, тебе возможно он придется по вкусу..

Зимой на заднем приводе в этом лексусе чувствуешь себя очень уверенно. Он хорошо держит дорогу. Его не носит. Ездил на режиме "снег" и всё отлично. И резина с шипами. Никаких проблем

По факту он ничего не сказал. Низкий дорожный просвет и задний привод это не косяк данного авто,а его специфика. По поводу качества кожи и ЛКП тоже спорное утверждение,мы не знаем кто и как следил за её состоянием.Сейчас каждый малый при наличии камеры пытается снимать обзоры на авто,но редко у кого это получается. В данном случае обзор очень сырой и по авто он вообще ничего не сказал,кроме того что и так все знали. -1

Купи Ниву, раз клиренс низкий и задний привод

Тачка огонь!!!!

Купи весту и радуйся тогда уж. 1,5 года имеем такой же лексус, НО 2005 года и серебристого цвета. Теперь обо всем: Просвет маловат, большие свесы, НО машина и не создавалась для убитых дорог, в целом, хватает для всего их, но обвес лучше не ставить. Задний привод зимой не беда. Разве что нет возможности резко выскакивать из переулка, но системы надёжно держут его на дороге и поворотах. Про мотор. В наше время проверить можно абсолютно всё. При правильной эксплуатации ничего не будет. Заводится в любой мороз. Зимой простоял 12 дней на открытой стоянке, где ночная температура доходила до -35 всю неделю + ветер, завёлся без проблем. Контрактный мотор в пределах 90 т.р стоят везде. Салон очень удобный, хороший, тёплый, а сидушки в очень даже хорошем состоянии. Шумка хорошая, полная тишина и без доработок. Резину слышно, но ничего более. Даже мотору тяжело донести своё рычание при наборе оборотов. Места очень много, багажник огромный, НО проём бы чуть больше. 250 сил с головой хватает для повседневной езды, быстром разгоне и обгоне. По трассе на легке 140-160 идёт и при расходе 8л/100км. В пути никакой усталости в нём.

всем добрый вечер. Машина огонь. Сам хочу такую,пока коплю,мечтаю. у нас контрактный двигатель 95.000 рублей стоит вместе с установкой и гарантией. а кап.движка делать не советуют не качественные запчасти китай,не профисиональные специалисты. и движок после капа,все ровно не будет ходить как заводской сборки.

Колеса крутишь и хруст стоит) орнул, действительно явный минус gs. А так ребят кто хочет купить данный автомобиль, смело берите. Только обратите внимание на: 1. Компрессию во всех цилиндрах (так как проблема не только в 5 может быть, но и 3) 2. Проверьте на ошибки через компьютер (Скатайтесь в сервис к хорошему электрику, там же можно и настоящий пробег узнать) 3. Коробку (хотя на данной машине она стоит по божески и давольно надежная, но проверить лучше стоит) 4. Проверьте есть ли дым из выхлопной трубы после 4к оборотов (Компрессия может быть в норме, а вот кольца могут быть уставшими, что повлечет за собой жор масла и ремонт, сам на этом попал, ремонт обошелся 150.000 тенге, не много конечно, но не приятно) 5. Состояние салона (Если машина в чехлах, обязательно их снимите полностью и рассмотрите каждый уголок, есть вероятность встретить хорошие партаки, все говорю из жизненного опыта) Естественно у машины много датчиков и у всех у них нормальный ценник, а если новый брать так космос.Я Я обратил внимание на: 1. Датчики давления шин (это кстати тоже проблема всех, так как приходит время и они разряжаются, а если заказывать новые, то космос цена, б/у не известно сколько походят) 2. AFS (Положение кузова, находится если не ошибаюсь под передним левым колесом, у меня фары вниз светили, оказывается датчик был сломан, а лампочку благополучно отключили, цена вопрос 25.000 тенге) 3. Фары (У многих стоят китайские блоки розжига, свет не тот и могут быть замыкания, а они не кому не нужны) 4. Боковые зеркала (Покрутите во все положения, сложите и разложите) Расписывать можно много и понимаю что датчики это мелочь, но это хороший повод сбить цену.

машина огонь кто бы что не говорил

Он лучший из своего класса! А низкий клиренс и задний привод, то тебе Duster нужен тогда..

Ерунду какую-то несёт. Могу сказать машина на очень надежная дешевая можно купить всего за 700.000 и ездить комфортно небезопасно и надёжно. влаживать деньги как во всякие Volkswagen и Audi на Audi только одну DSG отремонтировать Сколько денег стоит или мотор 300тыс как минимум.

А мне больше нравится задний привод и зимой и летом ☝️👍

машина супер!!! я уже на ней третий год катаюсь, у нее только из минусов это 5 ый цилиндр и всё.

МНЕ РЕМОНТ 5 ЦИЛИНДРА А ТОЧНЕЕ КАПИТАЛКА ВСЕГО ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЛО 80 ТЫЩ. КАКИЕ 150-200 ОН ГОВОРИТ Я НЕ ПОНИМАЮ. КОНТРАКТНЫЙ ДВИЖОК 80-120 ТЫЩ. ОН НЕ С ЭТОЙ ПЛАНЕТЫ)) АХАХАХАХАХА

Автор, ну ты даёшь!!! Ты наверное при обзоре субаря, сказал бы что sti ноздря на капоте это минус, так как чуток мешает обзору? Обзор авто это не твоё друг, уж извини!

Старая, достаточно надежная машина, с нормальным клиренсом, задним приводом. 5 цилиндр - да. А за кожей нужно смотреть и будет всё ок!

за свои деньги (700к) автомобиль не имеет конкурентов в плане дизайн/удобство/красота.

Задний привод это не минус. Задний привод для мужиков, зимой не напрягает совсем, живу в Сибири знаю о чем говорю. Низкий клиренс купи себе узик и ездит по бордюрам. Пятый цилиндр это не проблема лексуса это скорее проблема всех производителей который делаю никосиловые или аллюсиловые блоки. Зная эту проблему купил 430gs)

велосипед купи и не напрягайся

Кароч кто хочет взять такой, очень сложно найти живого. Этот типок грит пробег 150-170. 300-400 реальная цифра. Находите с пробегом до 200, меряете компрессию на сервисе, смотрите че с катализаторами, и комп диагностику и все. Норм будет стоить ок 900к. Нах кому продавать задешево здравую бричку.

У меня такой же Уже как три года катаюсь Никаких проблем пятом цилиндре нету

Вот же лось)))))))))

Только 2 притезии были нормальные это по мотру ну и по коже. Остальное это хрень а не притензия. Езди на логане чувак.

Дайте ему лопату чтобы вокруг этой машины снег чистил вхахаахахахаэээээ

Что я сейчас посмотрел? Как это развидеть и расслышать... не проехал под пятилитровой бутылкой? Серьезно?? Купи кашкай и проезжай над ними как царь и не ной)) зачем брать задний привод если не умеешь на нем ездить? Это фан! Это круто и многим авто этого не хватает. Твоя машина камри мне кажется и лифтануть не забудь. Я согласен только про рестайл, да он не особо видный, но не более. Про пятый цилиндр все делают кококо в нашей стране, но в основном эта проблема проявилась только в россии тк с нашими автомобилями обращаются ужасно и естественно условия другие. Когда в тачке короб воздухана сосет пыль который не плотно прилегает, у которой ниразу не мыли радиатор где в глухую сидит грязь, конечно он начнет греться и засираться на 150 тысячах. На все марки последнии ставят эти двиги и крауны, и ездят в япе бед не знают.

)) Ты о чем говоришь ! Глупый обзор не знающего вообще ни чего о машине и обращая внимание на шлак ))))) Кожа зам )))))))))))))))))))))) кто тебя смотрят

проблема 5 цилиндра, после ремонта эта проблема исчизает на всегда? хотел взять акорд 7 или 8, но подвеска жосткавата. лексус гс наверника будет мягче ,например пасат б 6. ? не разу на лексусе неехал

В эти года как раз Лексус признавался как лучшая машина в мире по покраске из серийных!Краска ему не нравится!😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Отличный авто, у знакомого 2006 год и пробег 200 тыс, все в идеале, динамичный и комфортный авто, если ума нет ездить на машине, никакой привод не поможет, авто супер

4. Не машина подпортила авторитет а НАЕЗДНИКИ с полным без различеем к обслуживанию авто...... 5. Кожа в авто.... хотя бы привёл в пример где лучше или показал бы......

Кожа не понравилась? Сядь в камрюху или новую бмв 5 серии , там вообще даже не кожа🤣

3 года в пользование, соглашусь с лкп,шумка, качество отделки,свет.5 ого цилиндра у меня нет так как 3uz

если ты напрягаешься на заднем приводе, нахера ты вообще в машину садишься? ходи пешком. Тем более что во всех этих новых тачках есть всяческие системы устойчивости. Бояться заднего привода, это ездить максимум на велике, хотя у него тоже привод задний ;) Полный бред короче.

Фигня твои минусы, кайф от вождения все перекрывает, владею этим автомобилем 2006 года выпуска уже более 4ех лет, клиренс говоришь фиговый - езжу в деревню по нескольку раз в месяц по грунтовке, для меня вообще не минус, та же Камрюха ниже, братишка задевает днищем постоянно, проблема пятого цилиндра есть такое дело, но если есть мозг то можно найти контрактный двигатель за 60 к и даже ниже и не отдавать те суммы которые ты озвучил, задний привод?а что ты от него хотел зимой??!не газуй в поворотах, к нему легко привыкнуть, системы стабилизации отлично всегда срабатывают, можно конечно уйти в хороший занос если едешь со скоростью менее 20 км/ч

Ахаха что то полезное? Ты серйозно? Все эти аргументы полнейшая фигня (извини за выражение), кроме 5 цилиндра, который в рестайлинге решен. Не вижу смысла комментировать, тут нечего. Человек далёкий вообще.. Однозначный дизлайк! (пс 500 лайков наверняка набрал за счёт БМВистов)

Из этого обзора, есть больше причин 1. Мозг ведущего 2.Стремная шапка и его куртка 3. Фон обзора авто 4.Шнурки 5. Вообще надо более детальней изучать эволюцию авто для обзоров. А для неуча такой себе обзор)))

Кому есть такое тачка он обизателно диз поставит в это видео😂

Какая капиталка за 200? Мотор стоит контрактный 65к, привезти из Владивостока даже в Питер - 10к, установить 25. Проходили, знаем. Никто эти моторы не капиталит, кто в здравом уме

Ой я не могу 😂скажу тебе как ездив не 2 дня и два года-лкп лучше мазды мерса бмв вагов посмотри сейчас на тех и на этих, клиренс это вообще про чудеса какие то, задний привод никогда не променяю на передний больше, ставишь резину хорошую и езди адекватно, там еще кнопочка есть если подзастрял отключаешь и гребешь как танк, кожа мягче чем в е60 и ф10, до мерса кожа да не дотянет, с цилиндром тут 50/50 ))минус там налог на 350 и 450h, больше минусов нет✌

Большинство мечтают о такой машине. Низкая посадка и задний привод. Я уже 2 года на Lexus GS 350 Никаких претензий. Езда на этой машине одно удовольствие. А вот на счёт минусов и изъянов. То они практический у многих машин этого года. Не хочешь минусов и всё такое купи машину в Салоне. Автор всё так и тебе не понять какого это иметь машину с задним приводом.

Что ты несешь? Бампер, решетка, зеркала, руль, мультимедия в максимальной комплектации. (рест и до рест) 5тый цилиндр ок согласен купи 4.3 или 4.6 проблем не будет клиренс ок у ее одноклассников разве больше?? если да то на сколько пару см?? и то не факт за данные деньги это 100% лучший авто данного класса и его еще реально найти живым а про марк левинсон я вообще молчу нечего лучше не играет а тебе походу правильно люди ниже пишут купи дастер

Слышал что в программе в мире животных вакансия есть, пошол бы туда.....

Зачем ты это видео вообще записал? Бред, а не видео. Докапался до клиренса на пузотерке. Это что, паркетник? Это задний привод, в любом случае надо аккуратно зимой ездить. Все твои претензии необоснованны. Капитала не стоит на него 200к.

Лада Веста,и всё будет тебе мягко,и передний привод,а шумоизоляция вообще нах...не надо.

Задний привод и тем более зимой это не минус. Надо уметь ездить. Не умеешь молчи. Когда идет в занос задний привод ты можешь стабилизировать поворачивая руль и работая педалью акселератора а с переднем приводом специфика другая. Мне передний привод не нравится. Да на заднем больше шансов забуксовать. Но и выйти из заноса легче

Автору реально на логане ездить

По моему мнению единственный минус это 5 цилиндр

Завязывай тесты снимать! Не видно тебе что во многом ты не прав и обзор твой неадекватен! Смотри по комментаторам! Хотел хайпануть....но не с тем руслом ты это делаешь! всем спасибо! пока!

Мужик, покатайся на б/у немце Потом вернись к лексусу и извинись 😄 ты не понимаешь о чем говоришь, дружище.

такое ощущение что баба ноготь сломала , и обвиняет в этом мастера маникюра , смешно смотреть и слушать .

Прежде чем делать обзор, уточни хотя бы в чем в чем рестайлинг, и это не только решетка. Полноприводные не только американцы. Короче бред полнейший

Идет 2024 год. А Видео как было ни о чем, так и осталось. 6 год катаю на gs 300 - полет отличный

Нашёл один минус - это говновый фон для такой прекрасной машины

Когда не знаешь как ещё хайпануть и снимаешь подобный фуфел!

Если не устроил задний привод так купи на полном, на рынке полно их и цены не сильно разные, видео максимально не объективное

Нет слов ....... хрень сморозил про задний привод и про клиренс (за кожей нужен уход а там походу давно её не мыли) так как она блестит как котовые яйца =))=))

а для меня главное, чтобы авто было заднеприводное

Доун,машина доя ровных дорог,а не для колхоза ездить по колдоебинам

Зачем ты вообще снял это видио? Только 6 минут зря потратил(

Я тоже побаивался. Но эта машина сверх ликвидна на рынке. За ними охотятся так же как и за краунами. Это как раньше были марки и чайзеры, теперь краун, is, gs. А если у вас будет awd версия, оооо там кайф реальный. Сам на нём катаюсь. Чёткая тачка. Похер мне на расходы, не продам никогда

Не твой уровень брат чтоб про эту машину что-то говорить, дизззлайк тебе!

А у кого-то пробег как у меня 480

Раньше вообще деды на жигах ездили с летней резиной

я что то не понимаю автора, ты машину брал не глядя? клиренс задний привод это что от тебя скрыли? 5й цилиндр ставь оригинальный фильтр меняй вовремя масло и мой радиаторы раз в год и все гуд!!!

Сам думал над этим GS-ом) Но проблема 5-го цилиндра, и интерьер(бесячее отделка под дерево) не очень + задний привод с клиренсом) как то не але)) Ксенон - 100% выгорел уже отражатель(хромированная часть) и лампочки уже наверняка китай. Надо разбирать менять на новое и будет все круто ! ) Тачка на лето хорошае, на круглый год не очень)

Игорь, надо тебе завязывать с обзорами. Несешь бред, минус задний привод? Клиренс низкий? Кожа не понравилась? ЛКП плохое за 10 лет????? Ну что за бред??? Единственное адекватное замечание по поводу рестайлинга

Это мелочь бери тогда мэрс или бмв если на запчасти денег хватает 😂

из всего я услышал 1 минус - 5 цилиндр; (гильзовка и забыл)

Лежит бутылка 5-ти литровая...🤦‍♂️

В ресте моторы 3.5 и 4.7 умник, а в до ресте 3.0 и 4.3

👎 больше 4 раза чем 👍 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

в рестайлинге как раз бампер другой, балбес :)

Панель не очень видная, и пластик похож на очень дешманский!!! А так на вид гс красавиц. Кузов актуален до сехпор.

ни о чем. Сказал какую то чушь!

Низкий клиренс поставь проставки и подыми ее

Повторители в боковых зеркалах ещё.)))

Ты купи себе Салярис и кайфуй ! отличный афто ежу 5 лет

задный привод это не минус тупой😂😂

Ох, приятель, просмотры конечно никогда не лишние, но удалил бы ты это дерьмище-не позорился. У тебя предостаточно хороших видео, но это...

Купи себе ренж ровер и не ной. Все бизнес класс машины низкие. Бмв ф10 мерс 211

ТЫ ЧЕ ДУРАК??? КОЖА В ЛЕКСУСЕ ПЛОХАЯ??? ТЫ ЧУВАК В ТАЧКАХ НИЧЕ НЕ СООБРАЖАЕШЬ ПОХОДУ.

сугубо мое мнение, ты такой себе эксперт:D

5ыйм цилиндром проблемы и всё там

Куда нищеброду делать такие обзоры

Первая причина это ты,эксперт Хренов.

Не согласен я с твоими высказываниями. Причин купить этот автомобиль все равно больше, чем его утопить. Ведь есть с чем сравнивать

Послушал этого горе автора и по его мнению лучше ездить на 11 номере. В любое авто рано или поздно приходится вкладывать деньги. Специалист хренов.

Автор вообще не понимает что такое машина

Не нужен Лексусу ты, а Джессика Крутая.