6速マニュアルがアツい！【マツダ3 15S 】土屋圭市が徹底試乗！沢すみれ工藤貴宏が内外装を徹底解説！ロードスター好きも虜に？ 1.5L 6MTの実力とは

Подписаться 215 тыс.

Просмотров 621 тыс.

50% 1

マツダ3 ファストバック 15S Black Tone Editionを徹底解説！
マツダ3は以前にもご紹介しましたが、1.5Lガソリンの6速マニュアルを今回は試乗！
マツダ MAZDA3ファストバック（全国）の中古車はこちらから！
www.kurumaerabi.com/usedcar/m...
マツダ3 ファストバック 15S Black Tone Edition
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4460×1795×1440mm
ホイールベース：2725mm
車重：1340kg
駆動方式：FF
エンジン：1.5リッターガソリンエンジン
トランスミッション：6MT
最高出力：111ps（82kW）/6000rpm
最大トルク：149Nm（14.9kgm）/3500rpm
燃費：16.6km/リッター（WLTCモード）
========================================================================
車選びドットコム【公式】
毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
========================================================================
「欲しいクルマが、きっとみつかる」車選びドットコムから中古車をチェックしてみよう！👇
www.kurumaerabi.com/
車選びドットコムの公式Twitterはこちらから！
/ kurumaerabicom
運営元：株式会社ファブリカコミュニケーションズ
www.fabrica-com.co.jp/
#マツダ3#マツダ#土屋圭市

Авто/Мото

Опубликовано:

16 фев 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 266

@user-ec4br4kj4x 2 года назад

マツダ3の1.5特別仕様乗ってるけど、マジで飽きない。美しすぎる。

@sing1689 2 года назад

2.0ガソリン、1.8ディーゼル.スカイアクティブX全て乗りましたが、マツダ3の1.5。ほんとに気持ち良く走ります! 土屋さんが仰るように飛ばさない人にはベストバイ。まさにそれです。どうせそんなに飛ばせないんだから。

@user-pf4gt6gq3n 2 года назад

マシーングレープレミアムメタリックがめちゃくちゃかっこよくて好き

@loveeager6175 Год назад

20S Proactive Touring納車して3年半以上経ちましたが車検も無事に終わって元気に走ってます！いつまでも一緒にいられるようにがんばります！😊

@footleft421 2 года назад

mazda3は運転席(コックピット)のレイアウトが秀悦だと思います。左肘置きとマニュアルシフトまでの距離、前にあるドリンクホルダーなどはcx5,cx30などを凌駕する心地良さの様に感じました。

@buchigire_panda287 2 года назад

この価格帯でこの出来は素晴らしい非力な1.5LのNAでもリアにディスクブレーキを奢っている辺りにも好感が持てる

@povdrive_miata 2 года назад

まさか15S touringのMTを土屋さんがドライブしている姿を見られるとは…！しっとり上質ながらも軽快な回転フィールが楽しめるドライバーズカーですよね。コスパも燃費も良好で大好きなクルマです☺️

@tengmen 2 года назад

マツダはロードスターを出し続ける限り応援します

@GOD-jd2jq Год назад

どうせ編集するなら「MAZDA「が」ロードスターを出し続ける限り応援します。」って訂正した方が日本人っぽいよ？

@SC-cn9eg 5 месяцев назад

@@GOD-jd2jq どっちでも変わらん

@user-ju4rd1ph2b 4 месяца назад

@@GOD-jd2jqさんおお！日本語の侍のようですね。とても美しいことを「美し過ぎる」とかとても楽しいことを「楽し過ぎる」とか言うわけの分からない表現をする方々にも、是非つっこみにいっていただきたい。

@Weds3110 2 года назад

沢でーって爽やかサワデーを思い出しました。やっぱマツダ3カッコイイですぅー

@rose_film1046 2 года назад

mazda3 1.5L mt に乗っています。最高です。

@hirakei63 2 года назад

これの直前の1.5sツーリングのこの色（ポリメタルグレーメタリック）6MT乗っております。もちろんあえての選択です。子供も育ち済みで99%一人乗りなので後席の狭さも関係なくて（でも背もたれ高くてかけ心地は良い）でも荷物積むのでロードスター無理なので。1.5は回せるしパーソナルカーとして本当に満足してます。沢さんも気に入ってくれて良かったー。あと、曲がるとより楽しいです。

@shigsatoh3143 2 года назад

飛ばしてる気分になる車です。非力だけど面白い車です。死角も多いから安全運転する車です。総じて安全に楽しめるコンパクトファミリースポーツカーです。

@tom3inch51 2 года назад

前ディーラーさんに融通聞かせてもらって乗せてもらいました。乗り心地がめちゃくちゃいいわけではないんですが、カチッとした剛性感、静音性、ノイズの少ない室内ととてもいいなと感じました。自分はまだ大学生ですが、新卒で車買うならMazda2ではなく、Mazda3のMTを買いたいなーと思っています。

@seidokutou6222 Год назад

サムネから察するにこの動画のメインは車より3人の人間なんですねおもしろいです😂

@arashi125ami 2 года назад

オシャレな車ですね！

@htt5494 2 года назад

MAZDA3の1.5Gを4座ロードスターと評した人は凄い。そしてそれを納得させる走りの手応えを感じさせるMAZDA3がさらに凄い。

@MyAZ011 2 года назад

もともと開発がロードスターを見本に手本にして作ったから、室内空間は最悪ですけどね。

@user-vy1es1jj6g 2 года назад

広い車ではないですね。広さ重視の人には明らかに不向き。買う人はちゃんと見れば分かるから、そんなに問題ないですが。

@user-bx5cl1ks1q 2 года назад

@@MyAZ011 最悪って書き方なんか違うと思う。

@MyAZ011 2 года назад

@@user-bx5cl1ks1q じゃあ最低で

@hutuunonamae Год назад

あの見た目で室内空間を期待する奴なんておらんやろ（笑

@dragon77411 2 года назад

ファミリア時代の中古車と新車を２台乗り継ぎましたが、当時はいかにも大衆車然としたデザインでしたが、これは本当に高級感あります。そしてＭＴを残してくれたのは嬉しいですね。ただ今はスペアタイヤが無いのは怖い、以前帰省先の仙台で嫁が猫を避けよ言とハンドルを切り過ぎて路肩に乗り上げてその際にタイヤがパンクしてしまい、当時はテンパータイヤが入っていたので急遽それに交換して、東北道、首都高、そして横浜まで運転して帰って来ましたが、本当に助かりました。

@user-kp7pm9vr2b 2 года назад

地味にウインカーの点灯パターン変えてるのは感動

@user-gr7iq1so5f Год назад

エンジンの音も好みです！

@user-zb8uv6nq6j 2 года назад

お疲れ様です。購買意欲が増しました～。

@rin6160 2 года назад

かっこいい…マニュアル免許習得中の大学生女ですが乗りたい………

@tomokun0324 28 дней назад

ATですが、タイムズなどのカーシェアで1.5リッター借りれますよ👍

@masahiro579 2 года назад

内装は本当にいいですよ！マツダ！

@Masaru3 2 года назад

DEデミオ、NDロードスターに続きワールド・カー・オブ・ザ・イヤーに輝いたマツダ3は本当に美しい。何年経っても夕暮れ時にボディに映り込む風景にハッとする。内外装共に国内のライバル車が安っぽく見える品質は、1.5Sでも手を抜いていないのは流石マツダ。SUV全盛の昨今では評価されなくても、こういうクルマは後世に再評価されるはず。

@SYU0409 2 года назад

1.5MTにもLパケかバーガンディのモデルも欲しかった。ついでにサイドブレーキも。

@user-cy8ng1hm1x 2 года назад

リアのウィンカー部分は変更前は小さい丸４つですよ。

@user-is6le2ek8g 2 года назад

土屋ｻﾝの、以前乗ったSKYACTIV X (AT)の時と、今回の1.5(MT)の時の、テンションの違いがスゴすぎるｰｰ！とても楽しそう。

@Supura0902 8 месяцев назад

アクセラからデザインがずっとかっこいいアクセラ、MAZDA3どっちもそれぞれのかっこよさ

@bou8536 2 года назад

同じMTモデルに乗っています。後ろにチャイルドシート設置して赤ちゃん乗せてますがすぐ寝てくれます。

@user-mm7qc7qg7f 2 года назад

しかしこの値段で先進安全てんこもり標準装備、すごい。

@manaisowaqe 2 года назад

マツダ3 MT 15S Black tone edition ソウルレッド AUTOEXEエアロ（フロントのみ）サイド・リアアンダーの納車待ち（3月）です。楽しみです。

@Youtuber-massan 2 года назад

2021の1.5S Touringを購入しましたが 600万クラスの輸入車と遜色ない乗車感、質感、スタイル、乗車姿勢、何よりMT これで込み価格290位で買える、過剰な実用性を求めないなら、文句のつけようがありません。非力だが、エンジン音が快音なので回すのがむしろ楽しい。これが売れてないのは車が悪いんじゃなくて、世界的に実用車を購入する層が走りに対する興味を失っているんでしょうね。マツダ技術陣は屋根付きロードスターのつもりでセッティングしたと公言してます。

@harukan4780 2 года назад

マツダの車全グレード一つずつ調べてみたら、ほぼ全車種マニュアルモデルがあるんだね☺️ (ただし、軽自動車、 MX-30、CX-8を除く)

@kakeyuta 2 года назад

親父がフェンダーミラーのファミリアセダン乗ってました。その孫みたいな車がMAZDA３なんですね。今後も１．５リッターモデルは引き継いで欲しいなぁ！

@tshiro542 2 года назад

沢さんがMAZDA3のMT乗ってたら美人がより美人ですね😊

@ct9a9mr Год назад

アクセラXDのMT乗ってましたが、マツダ3に2.2リッターのクリーンディーゼルのMT設定あったら買ってました。今はCX-5のMT乗ってます。

@Jun-cg7gw 2 года назад

I have a 2022 2.5NA Mazda 3 here in America, really a great car.

@shinya6508 2 года назад

土屋さん世代では２ドアじゃなければファミリーカーなんですよね。ミニバンSUVはレジャー好きな一部の層だけの車だった気がしますし世代間ギャップでしょうね。

@blackdancho 2 года назад

何気にカイロで暖を取るサワディーｗ

@threenext9644 2 года назад

デビュー当時から思っていたが、マツダ3、ディーゼルやスカイアクティブXが注目されるが、本当のおすすめは1.5。これにシグネチャースタイル(フルエアロとマツダ3専用デザインのBBSホイール)をつけてもお安い。シグネチャースタイルはマジかっこいい。

@user-vr7tb2dz9l 2 года назад

エイトも乗ってますが、MAZDA3も欲しいなぁ

@eyeyeyey 2 года назад

車検代車が1.5のATだったのですがそのまま嫁とドライブに行ったんですが、とにかく安定性が凄くてちょっと振り回しても助手席の嫁が酔わないって驚いてた。コーナーに吸い付くような走りでした。はっきり言って楽しい。本当にこの車は乗り回すと凄さが分かりますね。後、デザインが意外と鋭くてカッコいい。

@LoveEngineHiroyan Год назад

圧倒的な安定感がありますよね峠行っても同乗者も酔わないいい車です

@user-xu9sv3zb1q 2 года назад

初代FFファミリアに乗ってたんで、良さが想像出来ます。

@harizwakdeen6005 2 года назад

i cant understand it , but i love the car so much . arigato for the videos 🇲🇾

@vicreaven 2 года назад

7:12 Me encanto la cara de "¿eso es todo el equipaje que cabe en el maletero?" ¡jajaja!

@user-bx5cl1ks1q 2 года назад

普通のエンジンっていうけど中々よくできたエンジンだと思います。一昔前の１．５を思い出すとタイヤサイズだけでもみたら１４インチくらいが当たり前だったのにこのマツダ３は１８インチですよ～それだけパワー上がってるってこと。それに排気ガスが凄い綺麗マフラーの中身みたら黒くなりませんから。やっぱり車って常に進化してますよね。

@abugarcia0026 2 года назад

リアはアルファブレラみたいな美しさがあるよね

@kazumori9527 2 года назад

mazdaの国内向け車両のラインアップは、CX-８やMX-30等を除き、マニュアル車が多くチョイスでき、クイックでダイレクトな手動操作がしたいと考える人にはより良い。特に日本人のmazdaユーザーでロードスターの７～8割は３ペダルという。しかし、２～６、cx30、cx-5は2ペダルと３ペダルで車両の外観からでは分かりませんからね。停止時にブレーキ灯を消す方はロードスターで見ますので、マニュアル車と直ぐに分かります。因みにhondaのマニュアル車を3台持ちです。

@json9187 2 года назад

普段より車押してるな笑好きなんだろうね

@gandy2711 Год назад

天井黒なのいいなー

@user-hf6ui2cp8k 2 года назад

やっぱターボ積んだスポーツモデルも出して欲しいなぁしいていえばリッター100馬力のNAがいいけど…

@user-oy6gz3mz7o 2 года назад

工藤さん、土屋さん、沢さん今日は、MAZDA車はファミリー的思考ですね♪

@mmdd9643 Год назад

レンタカーでMAZDA3の15Cという法人向けのグレードに乗りましたが、本当にロードスターの４人乗りの感じがしました。ホイールや装備が若干違うだけでした。エンジンから足回りに関しては全く一緒なので、街乗りなどではパワーも全然問題なく、ちょっとしたコーナーでもスッと入ります。エンジン音も良く、純正のマフラーですが良い音してました。おまけに燃費も良く、エコ運転をすればカタログ燃費は出ます。デミオの1.5より、1000円ちょっと料金は高いですが、こちらを選らんで借りるぐらいです。本当に欲しくなりました。

@yama8776 9 месяцев назад

XD PTSのAWD(AT)乗りですが、やっぱりMTが欲しくなる動画でした…w

@user-pf4gt6gq3n 2 года назад

マツダ3は今一番好きな車ですねまじでかっこいいんだけど、22の自分はまだもうちょっとヤンチャな車（スイスポとか？）を買ってもいいのかなぁって悩み中ですw

@greenpeacegp7250 2 года назад

自分も21ですが同じ理由でSky-X手放して、V8エンジンにに行きました… 1.5はSky-Xと違い回せるのでありですが、他のパワトレは日常域では回しづらく、回せても非力感は否めないです。それに86、アルトワークス、スイスポに比べて圧倒的にチューニングパーツが少ないので飽きやすいと思います。

@kiki4175 2 года назад

後部座席の閉鎖感確かにありますが前列のシートをなで肩にしたりして後部座席からでも前の景色が見えるように努力してますよｗ

@user-xj7vu5ys9c 2 года назад

ヤッパリ、沢さんの声が一番落ち着く。

@shirokumabros6511 2 года назад

本当にこの子性格いいよね。持ち上げるのがお上手。おじさんこのチャンネルでファンになりました。

@user-xy8tl2zz4g Год назад

これの黒が先週納車されました。もう毎日『土屋さんも運転してたんだよなぁ( ◜𖥦◝ )ﾆﾁｬｧ』となります。マニュアル愉しい😊

@no41jupiter 2 года назад

細かいマイナス点を指摘しますと、１シートベルトに厚みがなく、すぐによれてバックルに挟み込む　２ダッシュボードの角（銀色の部分）のエッヂが立っていて、乗り込む時にひざをぶつけ安くぶつけるとめちゃくちゃ痛い　３カーナビのディスプレイの上下幅が小さく、道の“先”を見られない。　４オーディオのＯＮ・ＯＦＦのスイッチがクソ分かり難い（コレ最悪レベル）　５座席とサイドミラーのドライバー別のキー登録の２人目が微妙　６サンバイザーのチケットはさみの位置が使いにくい　７スマホのアプリの動作が笑えるレベルのダメ具合　８オートハイビームが全く使えないレベル　９サンバイザーの固定具が緩く、単に上下に動かそうとしても左右にも動いちゃう　１０座席登録を呼び出すボタンと車載カメラのボタンのライトが、点いていてほしい時に限って消えている　これら以外はとても良い車です。

@shunya22807 2 года назад

改良前の1.5乗りの人はテールがプツプツじゃ無いのが羨ましいはず

@user-hf3sb4in6v 2 года назад

ディミングターンシグナルマジで欲しかったからうれしい

@abugarcia0026 2 года назад

マツダって昔と比べて他社より安い→若者人気コスパの良い高級感→女性人気全車MT設定→車好き人気ディーゼル搭載→経済的人気の傾向が強いよね

@shinta928k 2 года назад

確かにマツダ車は女性人気ありますよね。街中走ってるCX5結構女性乗ってるの見ますし。

@user-ou2gi8fq2l 2 года назад

良い車、ぼったくらない価格 MT豊富、ディーゼル有デメリットはカッコいいデザインだけど基本みんな同じデザインってことかなあとかもめエンブレムw

@Eiichi_N 2 года назад

そういえば、皆川玲奈もmazda3を「ステキ・・・」と言ってたね。

@s-1officer_wisteria56 2 года назад

@@user-ou2gi8fq2l トヨタエンブレムよりは飛行機みたいでカッコいいと思いますよ。同じ顔も、各社同じようなものだと思います。

@user-mu6bw1il1o Год назад

乗ってから故障とディーラー対応でやっぱねってなる

@user-yx3pd8iq7l 2 года назад

ブレーキと乗り心地は以前年次改良で変更されてたような・・・・

@user-gf4pz8lz5v Год назад

沢ちゃん大好き😍

@Eiichi_N 2 года назад

これのバーガンティセレクションは、かなりデザイン性が高くてこの価格ではなかなかない気がする。

@user-ns9do8qe6p 2 года назад

マツダ３にワゴンあったらいいなぁーー。スカイアクティブ2.2も追加設定してほしい。

@user-mv8dd3px9x 2 года назад

ワゴン欲しいですよね。

@yasu6663 2 года назад

これでいいじゃん！文句付けようのない車ですね！沢ちゅんかわいい！

@tensiatama2554 5 месяцев назад

チャンネル登録しました。楽しく拝見しています、是非ともミッションオイル交換、ATFオイル交換メンテナンスのお考えも聞かせてください。

@murano3032 2 года назад

マツダ車の時は沢さん専属❓ マツダさん、沢さんのCM起用いかがですか❓

@isaoPING 2 года назад

沢ちゃん、買っちゃえ！

@ana-toshi7891 Год назад

マイナーチエンジして2リッターハイブリッドになったマツダ3の6MTの試乗をお願いいたします！

@Fukuyamashimin 2 года назад

フロントのカップホルダー、絶対に邪魔にならないいい位置あの雪の日からひと月、また大寒波ですね

@user-gc6uv9bf9h Год назад

新車が欲しくなる動画なんだよな…

@user-mv4dg9he6s 2 года назад

これは4ドアクーペだから狭くていいのよ

@Daily_life_of_fourcats 2 года назад

欲しい🥺

@nihoniti6021 2 года назад

黄色いハンカチの映画に出てたクルマと思うと感慨深い（笑）

@yasu-fit 2 года назад

３はFBのCピラー面がまだ慣れない３はセダン推しだけど MT無いのが残念

@yma3bassnb Год назад

欲しいですよね。セダンにMT…。

@hitman2913 2 года назад

沢ちゃんが楽しそうですね？マツダの車は、派手さは無いですが、良さそうですね！😄🏎️💨🎵

@threenext9644 2 года назад

1.5ℓについてはテールも粒々だったのがラインで光るようになって質感上がった

@user-ir1ks7rd9p 2 года назад

警邏中のパトカー🚓にちびっ子が敬礼すると敬礼を返してくれたりしますよね(´・∀・｀) しかもめっちゃいい笑顔で。

@user-nv9kd7kf7s 2 года назад

デカい、広いのがいいなら５や６乗ればいいだけだもんね。満足感が極端に変わらないのがいい

@user-rk9nd6lq7f 2 года назад

内外装がいい車です。確かにいいです。

@user-genkai-Niigata931 2 года назад

爽やかサワデー♪

@user-nd9uu4lm3q 2 года назад

おいらが仙台で免許取った時は、マツダカペラだったね☺️バブル期だったので、路上に出る時はメルセデス190を使いましたね🎵

@KN-fc1ij 2 года назад

沢ちゃん可愛いわ

@Niyuki_Mikan 2 года назад

土屋さんのシフト裁きが上手いのはもちろんなんですが、MAZDA3のMTはシフトアップ時に速度とエンジン回転数を合わせる(約2秒程)機能が付いているのでMT慣れしてない人でもショック無く楽に運転できるんです。逆にシフトダウン時にはアシストはしてくれません笑MAZDA開発陣の方曰く「今どきわざわざMT乗る人は自分でシフトダウンしたい人でしょ？」みたいな話を聞いた事あります笑MAZDAオタクが失礼しましたm(*_ _)m

@user-mv8dd3px9x 2 года назад

さすが開発陣、シフトダウンこそが愉しみというのをわかってますねえw

@user-ub3dq2mm3v 2 года назад

オートブリッピングはXだけの装備だった気がします

@yh5697 2 года назад

ATのマツダ3乗ってるけど、マニュアルが良かったって後悔する毎日

@s-1officer_wisteria56 2 года назад

マニュアルだと最適なギアを自分で選べるので、実際には燃費も加速もオートマより良いです。あと、変速ショックもオートマより小さいです。

@kouif4183 2 года назад

マツダが、大好きでアテンザワゴン乗ってます。沢さん、買っちゃえ。レギュラーガソリン仕様で維持費も安いし。

@user-fc2cl6cn7z 2 года назад

ファミリア時代から見ると、アクセラ(MAZDA3)は少し大きくなったね？感じが違う！。

@user-jv8ll9hr5h 3 месяца назад

MAZDA3の2.0ATに乗ってますがMTモードの変速時ショックもそんなに悪くないしシーケンシャルみたいでこれはこれで楽しいです(^^♪ 気持ちよく走るし静かだし高級感があってマジでいい車です☺

@kt3380 2 года назад

2.0sのATと現行スイスポのMTに乗ってます！ 1.5でもMTがあるのは素晴らしいですただ、パワーないです 2.0ATでもパワーないなぁ～て思ってしまいますこの車は2.5くらいが合う気がします 1.5で非力な車をMTで遊ぶなら良い気がします

@user-dn3ic5zj4m 2 года назад

マツダ3 1.5に2年以上乗ってるけど、1人で走るのには良いです！楽しいし！人乗せたら、高速合流とかパワーないので緊張します。あと追い越しとか、やべ追い越せねって焦ります(笑)

@user-by9mj7nr4z 2 года назад

2速とかで追越せばいいじゃん、、え？？？

@user-yg1qq7bh1v 9 месяцев назад

@@user-by9mj7nr4z そんなに煽らんでも笑けど確かに、マツダはATでもマニュアルモード絶対ついてるので、合流や追い越しなど中間からの再加速時には役立ちます😊 ただアクセルの入れ方やシフトのタイミングで派手にキックダウンしちゃうので、それを車側でもうちょい抑えてくれたらなぁとは思ったり(1.5の量販グレードにそれは求めすぎか😅)