The Africa Twin is a legendary motorcycle. Its name evokes adventure, travel, long dusty tracks ... And also the opportunity to play in OFF ROAD !! :-) So, let's get ready to rumble !!!
Super essai comme toujours ! Moi qui ne peux plus rouler comme avant avec mes problèmes de sante(incapacité à 70%). C'est le genre d'essai moto qui me fait rêver esprit de liberté, se sentir loin et bien... Merci
Salutations de Saint-Pétersbourg, en Russie! Une bonne vidéo de fin! Cool pour voyager sur Honda, mais le scooter de la ville est meilleur! =) Besoin d'une histoire sur le scooter Honda X-ADV.
Sweet mother of dirt... how long that gentleman rides that he handles a 300 kg bike like it would be a light dirt bike? Impressive. Also your story lines are very enjoyable, great review and fun to watch.
Carrément d'accord quand tu dis le pied gauche au chômage.Ce que j'ai constaté le plus sur la moto c'est comment elle perd en puissance automatiquement quand on appuies sur l'embrayage et que ça va avec le rétrograde immédiat.La moto peut passer de 120km/h au moins de 5 km/h en seulement quelques secondes.Ce qui pour moi en fait une des motos les plus sûres sur route en pour une usage citadine
Salut , Ok c'est bien jolie tout ça mais à quand une nouvelle version de " La Reine des Alpes " avec bien entendu les versions ( full power ) actuelles des bécanes de l’époque ! J'avais trop rigolé avec votre vidéo de la Reine des Alpes , qui n'est d'ailleurs plus disponible nulle part ! Après , delà à se que la 1200 GSLC ( 2017 ) répète l'histoire ... a vérifier , parce que aujourd'hui ce n'est plus la même limonade ! Alors Ok pour une " Queen of Alpes " 2017 encore plus marrante et déjanté comme vous savez si bien les faire ??? Action !!! Bonnes fêtes de fin d'année a toute l’équipe de MJ !!! Salutations Motardes ! V !
bonjour a tout les ami vraiment cette une très belles motocycle de monde je rive de acheté cette machines japonaises la honda afrika twin forces merci a tous
le gars jean pierre devrait faire des srages route/maitrise pour les poireaux que nous sommes. l africa a l air d etre une bonne moto mais j adore ma versys1000.
... les motos prennent presque toutes la même place et n'encombrent pas autant les parking et les rues que les 4x4 donc un gros trail... une sportive... un roadster.. on final, le seul truc chiant c'est pour celui qui la manoeuvre à l'arrêt pour la garer.
For what reason, if you don't mind me asking? If the power/torque of the engine can be managed by a chain, it is always a better choice. A shaft will give you only troubles and in most if not all cases ruins the bikes dynamic handling. OK, it requiers almost no maintenance but when it does it will make your wallet bleed...
Chacun son style : il y en a qui considèrent que le T-Max est puissant. Il y en a même qui ne font pas la différence entre une boite robitisée et un variateur de couple ! Il ne faut pas donner les perles aux cochons.
