Прекрасная машина для своего времени . Большой опыт езды на Буссо ... была так же Alfa Gt Bertone 3,2 v6 .... Эмоции конечно от звука !! Обломно немного что из-за супер короткой рейки разворот в пять приёмов вместо трёх... но ей все прощаешь !
@@olegphilonenco6486 и пробовал и заезжал, но зарабатываю прилично не вижу смысла экономить, а других плюсов у дизеля нет.. вжимает, а не разгоняется.. момент есть, толку нет
@@olegphilonenco6486 Вот проедьте, за рулём, на 3.0 бензине или 3.2, тогда и будет сравнивать. А лучше просто сравните динамику этих авто с 2.4 дизель, не говоря уже о том, что у Вас даже не JTDm.
Обзор понравился. Сделайте теперь обзор на обычную 156 и расскажите про их схожесть и разницу (всем и так понятно, но интересно будет услышать от человека , недавно катавшегося на ГТА)
Спасибо за обзор. По поводу жидкостей это всё условно и маркетинг. Гораздо важнее следить за уровнем жидкостей. Но в книжках конечно прописаны и селения, и тутела, никогда не ошибёшься если их зальёшь. И свечи выпускают разные производители, могут и ngk быть. Когда на альфе поездишь, начинаешь вникать во все эти вещи, и к ней относишься уже как к личности, стараешься дать всё лучшее итд Это и хорошо, и плохо в то же время. Привязываешься к ней и много очень времени тратишь на все танцы вокруг неё, когда на другой машине сел, поехал, победил
У меня 159 TI и хочу сказать, что у моей Альфы потеря сцепления с дорогой в повороте происходит на задней оси, несмотря на передний привод и он !управляемый!. Знаю лишь еще одну марку, которая сделала нечто подобное. Это - CRX SI от Хонды.
У меня 156-ая, 1,8TS. 240тыс. пробега. Купил ключ и фиксаторы распредвалов, менял ремень сам, ничего сложного. Масло заливаю Neste Premium+ 10W40. Свечи Denso и Бош одноконтактные куплены по акции. Поставил ГБО 2-ое поколение. Полет отличный, а машина в целом ракета-бомба-питарда!
@@tamerlanibragimov1611 ПРи должном уходе они ходят за миллион! У меня в авто 360.000 пробега, туда даже никто еще не смотрел и все супер просто. 1.9 JTD. Каждые 7.000 Селения и будет счастье....
За две недели три замечательных обзора Альф! Рутюб такого, наверное, никогда и не видел)) Но есть большие подозрения, что это только начало - все самое интересное ещё в перейди) И скоро нас порадуют обзоры действительно потрясающих альф - последнего трансакселя и темно-синего «младшего», которые находиться в тех же руках, что и данная 156) А ещё есть красная гтв6....
Мне каждый раз весело, когда кто-то первый раз садится ко мне в 156 и ищет как открыть дверь сзади, а на счёт выворота руля, то у меня на твинспарке по моему 1.25, а на 2.4 jtd то вообще немного больше полного оборота, на самом деле часто приходится выезжать или парковаться за несколько заходов
Самая короткая рейка на 156/147 GTA - 1,75 . На других модификациями рейка длиннее. Обороты руля считают от крайнего левого до крайнего правого положения.
Много лет назад у друга была такая альфа, вечером когда встретились на заправке я сел к нему за руль и просто обалдел от салона….. приглушённый бирюзовый оттенок приборки и вообще все убранство. Не помню что бы другая машина меня могла так впечатлить
Хороший обзор, как и канал хороший. Всё по толку. Но в этом выпуске слишком спешили)) прям чтение на скорость) Не спешите) А так всё отлично 👍 👍👍 Спасибо за обзор
если Твин Спарку постоянно давать под хвост, тогда лить обязательно 10w60 !!! во первых это рекомендованно заводом изготовителем, во вторых примите это как аксиому! Многие крутят твин на дешёвых маслах, а после жалуются что мотор не выдерживает. Не выдерживает ваша тупость если вы хотите чтобы рассчитаный до мелочей (допуски масел в том числе) итальянский двигатель ходил на дешевом или неправильном масле.
хочу альфу 159. скажите как в обслуживании? сколько річаги и реально ли ее содержать? хочу поподробней.Если что я скорости боюсь и каждую ямку обьезжаю ) но раскажите про запчасти цены и тд)
ЦИТИРУЮ: В принципе 159 живых почти нет а если она жива то стоит дорого, а потом цены на запчасти с курсом взлетели очень дорого стало по сравнению два года назад в 2 раза подорожало. Если смотришь 159 то дизель 1.9 либо 2.4 но 1.9 слабоват надо шить его а 2.4 с болячкой микротрещенны в гбц и у всех пробеги конские без исключения. Как по мне с покупкой 159 ты опоздал на 3-5 лет. Я свою продавал три месяца назад 2.4 на диагностике покупателю насчитали 200к вложений и она была живая с пробегом 160 с родным пробегом я был второй владелец годы берут свое надо было красить и рычаги поменять стояли родные машина 2008 года была. Это я к чему любая альфа скажет дай денег но в её случае умножай на два сумму от простой машины если не готов платить не бери. Так вот свою я отдал за 650 и 200 наверное 200+ вложения вот выходит сумма 850 900 за машину 2008 года и ты её не продашь за эти деньги. Альфу иметь это любить её больше жены и детей как любовницу только очень дорогую любовницу как то так. И на авто ру есть белый вагон за миллион он точно живой я его знаю. Не вздумай брать тби он тебя разорит запчасти очень очень дорого и долго в наличии нет практически ничего. Удачи в поисках От себя. Запчастей мало, в сравнении с 156, 147. Цены сопоставимы с БМВ -60.
Тут либо решаться и идти во все тяжкие, либо со стороны любоваться этой машиной Содержать ее не дешево в виду дефицита запчастей По поводу двигателей если хочешь автомат - то лучше дизель 1,9 Если хочешь бензин, то идеал 1.75 турбо Вообще на почитай статью на kolesa.ru про 159 Альфу они все правильно описали
Красава. Хорошо подготовился . Спасибо за обзор 155 и 156гта ! Альфа это эмоции! Очень крутая и эксклюзивная Альфа ! Владельцу можно только позавидовать
Ось і до 156 добрався ,відоси по другому колу ,але на Альфи можна дивитися вічно . до мене чувак перед самою війною приїхав на червоній 156 2,5 Буссо ,блін попросив його відкрити капот і це секас ,порно .Чувак якраз збирався їх продавати ,бо не підходила під потреби сім'ї ,якраз одружився .Я на все плюнув і вже бував взяти для душі ,як друге авто ,але стався лютий 2022 року і все приїхали .
есть такая в стоке на 2.4 дизель очучения не передаваемые )) респект хозяину который сберег такую красоту это на данный момент эксклюзив не только для Украины )) ездил недавно на Брере 2.4 дизель тоже интересное ощущение понятно что бензин и дизель разные вещи но на этой малышке крутящий момент бешеный ))
@@LiveBrother да при чем здесь извините, никто не обижается. Просто люди ж посмотрят и будут дальше распространять. И потом всякие "латтЭ" и "эКСпрессо" на каждом шагу. Смотришь и какое-то впечатление складывается, что постоянно куда-то спешите. Ну хоть БУссо уже проскочило пару раз. Прогресс.
Вот именно она, я не знаю где ты ее нашёл, но вот она седан 156 и не важно gta или нет , должна идти со спойлером(или как говорят антикрыло)! Она тогда смотрится еще круче ! И как по мне этот цвет кроме красного, является именно фирменным !
@@odessamama86 лучше в действительности моторы у альфы ,это именно Дизеля 2.4 динамика +надёжность...есть ещё 1.9 на 120 и 150 сил но они для неё слабоваты!Хотя я имею на Кроме 2006 1.9на 150 ,мне хватает, очень доволен 👍
@@odessamama86 бензиновые моторы twin spark не удачные,проблемные... Busso хорошие моторы,но с хорошим аппетитом 😁, Дизеля самый оптимальный вариант 1.9 или 2.4 ))
@@user-kk2tq3je4j неудачник у тебя в голове, и о твин спарках ты знаешь ровно столько, сколько позволяет тебе знать мнение «мастеров» во второстепенных загашниках типа СТО. А их мнение это чепуха. Но чепуха на которую ведутся все автолюбители. Этот двигатель выступал не в одном поколении кузовных гонок - это первое. Угадай почему не взяли в кольцевые гонки буссо или опелевский 2.0??? правильно неук, потому что свой итальянский 2.0 был куда совершенней и легче. Эти два ноль до сих пор используют в России на гонках «Формула Русь» но куда тебе инфа про Россию, для тебя это агрессор, бо украина це европа 😄 и ещё одно, ты, чудо меньше прислушивайся к мнению польских лицемеров в плане твин спарков, потому что к ним большая доля этих двигателей попала на вторичку, и уже они «дибилы» с неправильным подходом и не читая мат.часть подходили к этим двигателям неправильным образом, А ИМЕННО ОБСЛУЖИВАНИЕМ!!! Потому и передали конченые уже движки на «третий» круг тоесть на Украину, как в помойную яму. Надеюсь хоть на украине не будут слушать это бред про плохие TWIN SPARK. Повторюсь - эти двигателя завоёвывали первые места в кузовных гонках по всему миру, выигрывая у опель бмв фольксваген. Просто он сложнее, требует знаний и правильного подхода. Но первое это правильное масло. А ты езди на тракторе 1.9, копти чёрным дымом на чипе и думай что типа едешь дёшево и сердито. Все верно, типичное поведение дешевого и сердитого деревенского псевдовсезнайки.
@@odessamama86 а ты типа спец?я нахожусь сейчас в Европе уже длительное время и наверное немного понятие об альфах тем более в отдии от Украины и стран пост советского пространства здесь они очень популярны!
@@user-kk2tq3je4j Я не «типаспец». В Альфах разбираюсь на 5 из 5. Что толку что ты в европе если мозгов не прибавилось. Деревенскую подачу не прикрыть никакой европой «чоловiче».
Ниче не понятно но очень интересно, ты сказал у немцев лыжный отсек у немцев за доплату ? В смысле ? Откуда ты знаешь что тут не доплачивал 1 владелец, откуда инфа про стрелки что ауди сперла ? Для красного словца говоришь ?
У меня Фиат путо был с двигателем альфа ромео 1.2 ахренеть какой я кайф получал от звука двигателя Хренеть крутящий момент . У меня можете смотреть двигатель Фиат пунто . Я не представляю 3.2 ну должен какой то зверь быть. Я на своём 1.2 щёлкал прирористов они от злости волосы на заднице се дергали )))) на светофоре со старту бехи плакали . ))) мне все останавливали спрашивали а что за движек под копотом стоит ))
156 альфа гта гранд туризмо алегдерита что с итальянского значит облегченная для этой версии гта передаточное отношение рулевого механизма уменьшено с 13 до 11 по сравнению с обычными 156 от упора до упора 1,75 оборота
@@roman5558 а тут я вынужден не согласиться, у меня был ваз2101, каждую неделю я ехал в гараж на ремонт, что нибуть сука ну хоть что то должно наебнуться, ходовка, проводка, салон, замки, ебучий карбюратор, капает мнтифриз, тупят тормоза, ну не бывает их без дефекта, там детали с завода мёртворожденые выходят, купил 147 альфу, 2.0 на селеке и я успел соскучится по гаражу, так же есть 156 альфа, та же схема, ты просто катаешься и меняешь масло, а да, заправлять тоже надо))) если альфа ломается, значит её мастер рукожопый уебан! других причин не бывает.
@@user-hb2pi9rc9j Никогда с завода такого колхоза не было. Не этой скамейки не маленького... По крайней мере в Европе. Я вам могу дать линк где вы можете скачать оригинальный прайс-лист. Все спойлеры ставили от тюнеров. Такие скамейки лепят кому не лень 😂 Может на Украину такой колхоз поставляли, у нас в Германии только на заколхоженых видел 😂 Не одну GTA с таким колхозом не встречал 😳👍
@@user-hb2pi9rc9j может от кого-то тюнера? С завода такого никогда не было. Можете просто в Гугл забить Alfa 156 GTA в разделе фото и вы не увидите не одной GTA со спойлером 😉
