a me era capitato tra le mani un carter col collettore "consumato" come dici nell'ultima parte del video e per far stare il carburatore avevo stuccato il esternamente collettore e pareggiato col dremel fino a quando l'anello entrava bene e non si muoveva
Ciao Andrea Ti chiedo, ho montato olympia 65 con albero anticipato, carb 13 pari con getto 66,marmitta giannelli, che filtro monto? Lascio 66 di getto o monto 64? Si trova la puleggia da 100? Preferisco lo spunto alla velocità, visto che non ha il variatore. Grazie ancora per le info
Ciao l'olympia ha poca travaseria quindi 64 credo sia sufficiente con 13 pari e filtro malossi La puleggia da 100 se la monti ti fa poi non più dei 50 e il motore ti dura niente perché va in fuori giri
Di che materiale è fatta la boccola? Sicuro che nel diametro più stretto sia uguale (intendo dove va a battuta) tra i carburatori 12-12 e 13-13? non dovrebbe essere un pelo più grande nel 13?
Ciao la boccola è di teflon È 16x18 per 12 10 12 12 e 13 13. Dove fa battuta il diametro è 14,5mm perche i 3 carburatori come corpo in quel punto sono identici
Ciao Andrea ho appena messo in moto uno scarabeo Aprilia Minarelli 50; mi perde la benzina da sotto cosa sarà successo al carburatore? Le pompette da sopra al carburatore sono tutte messe bene.
@@AndreaVespista Innanzitutto grazie per la tua risposta tempestiva! Si ho il 12; il problema e che l'ho già pulito e rimontato; mi conviene cambiarlo?
@FIRENZE-PERUGIA É una rogna perché si blocca lo sfiato aperto ma io mi ricordo che anche i meccanici di professione cambiavano il carburatore perché quando capita si sta a piedi se scarica tutta la vaschetta, comunque prima di spendere dei soldi controlla che il galleggiante non rimane aperto cioè basso, nel caso fosse bucato capita quello e quindi interviene lo sfiato per non fare riempire il carter motore di benzina Quindi prima di sprecare dei soldi controlla il galleggiante, spillo e organi interni alla vaschetta
Io non so se hai il motore originale o elaborato tipo malossi base in ghisa, se ti può essere utile con motore originale o malossi base e marmitta originale, se compri un carburatore 17,5 che è esternamente uguale al 12 ma appunto 17,5 se lo monti con il box filtro originale completo come nasce dalla casa è sufficiente regolare il minimo è già carburato
