Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesinin Son Durumu : Altyapının Yarısı Bitti - Mayıs 2022 

Ankara - İzmir ulaşımı şu an tam bir kabus, Türkiye'nin en büyük 2. ve 3. şehri, toplam 10 milyondan fazla nüfusa sahip iki şehir. Arada birçok şehir var, YHT projesi çok önemli, umarım Ankara-İzmir otoyol projesi de bir an önce gerçekleştirilir

Lisansın başında çok büyük heyecanla takip ediyordum bu projeyi. Aradan 5 yıl hatta pandemi bile geçti lisansı bitirdim. Okuduğum yerde iş sahibi oldum. Memleketime gitmek için uçakla bile 12 saat yol harcıyorum. Bu proje biter bitmesine de bizi görmez Karabük-Aydın

Çok önceden yapılıp bitmesi gerekirdi izmir gibi bir sehre hızlı tren olmayışı zatan mantıksız hem sanayı hem de turizim olarak 2025 de çok geç ve bence de sadece izmire değil doğuya malatya tarafına ve karadenizin önemli liman şehri samsuna da yapılması gerekiyor

Ankara - İzmir Ankara-İstanbul kadar önemli bir proje aslında keşke diğer projelerden önce Ankara İzmir yapılsaydı ilk Konya Ankara yapıldı ki bence pekde acelesi yoktu

Merhaba Detaylı bilgiler için teşekkürler ..

kac yildir bitmedi bitecek gibi de gozukmuyor yap islet devret en iyi cozum anlamis olduk bir kez daha

Bu proje 2030dan önce bitmez.Videonuz animasyonlar harika olmuş.detayli ve bilgilendirici

Çok teşekkür ederiz güzel projelerimizden dolayı🎉❤❤

4:30 görünen ev bizim . yılan hikayesine dönmeden bitsin bu proje artık

Bu proje çok onemli ve üzerinde durulması gerekiyor. Ozellikle yük taşıma içinde kullanılabilir olursa harika olur

Basmane/Alsancak yerine Menemen'e gitmesine anlam veremiyorum. Bu yolculuk süresine İzban ile yaklaşık bir saat daha eklemek demek. (Selçuk için iki saat)

Bu videonun güncelini paylaşın lütfen son durumu görelim

Çok güzel sunum yapıyorsunuz paylaşımlarınızı Zevkle izliyorum. Teşekkürler

hızlı trenler hakkında yeni bir video bekliyoruz uzun zamandır paylaşmadınız

bilgiye teşekkurler..izmir

Neyi daha erken bitireceklermiş anlamadım, bu proje 2011 yılında başlamadı mı, insanlarla dalga mı geçiyor bunlar?

emirdag istasiyonu ne zaman bitecek bilen var mi ?

Çok sevindirici bir haber yanlız kula da istasyon olmasi lazim birde izmirde oturanlar için melemen çok uzak menderes tarafı olması lazım diye düşünüyorum. Dikkate alırlarsa iyi olur.

Tümünün bitmesini beklemek hata Afyon Ankara bitince hemen açılmalı hem moral olur hemde afyon çok gelişir

Erzincan Trabzon arası hızlı tren ne oldu .

Salihli de istasyon olacak mı kesin. Hızlı tren hatlarında fazla istasyon yapmazlar diye düşünüyodum. Olursa çok iyi olur

izmirde yaşayan afyonlu biri olarak sevidim lakin cok sürdü ilk duyduğumda 2014 falandı bizim köyede yakın iyi oldu

İnşAllah geleceği düşünülmüş olupta sonradan 350 veya 400kms ye çıkartılabilir. İstanbul - Ankara hattı gibi virajlı değil

abi içim şişti bizim ülke tren yollarını modernize dene dek. Daha 20 sene trenle İstanbul'dan Mardin'e gidemeyiz. Hayatımda gördüğüm en yavaş ilerleme. Yıllarca nasıl bu kadar gözardı edilmiş buralar? Bu devletin bütçesi neye harcandı onlarca yıldır? Hiç anlamıyorum.

Hocam merhaba. Öncelikle güzel bilgilendirmeleriniz için teşekkürler. Benim birkaç sorum olacak yanıtlarsanız sevinirim. 1- Projede son durum nedir acaba? 2-Sanırım Emirdağ'dan geçecek bu proje, acaba daha sonra Eskişehir'e de bağlanması gibi bir plan var mı veya Emirdağ üzerinden aktarmalı vs. Eskişehir'e geçiş olabilecek mi? 3-Bu aktarma vs. olursa acaba İzmir Eskişehir arası kaç saate iner bir tahmininiz veya bilginiz var mı? Şimdiden teşekkür ederim.

Izmir ankara arasi ulaşim konusunda çok sıkıntılı sivastan once bunu yapmalari lazimdi. Karayolu çok problemli seridin birini tirlar kapatiyor. Salihli turgutlu uşak ve afyon inanilmaz yavaslatiyor ki cevre yollari da yok.

Demiryolu projelerinde bıkkınlık veren bir yavaşlık var.300-400 kmlik yol 15 yıla bitmiyor,bu tamamen saçmalık.

Ankara izmir yht projesi bence en onemli buyuk sehirlerimizden2.siydi fakat sonlara birakilmis ve izmirin mekezinden baslatilmaliydi menemen olmamaliydi ve duz paralel olarak ankaraya baglanmaliydi diger kasabalarin zaten yakinindan gececeklerdi ayrica km olarak cok daha kisalmis olurdu.burda gorunen planda raylar bir kuzeye bir guneye diye kivrilmis ray sistemi neden bu kadar uzatilmis anlamiyorum oysa km olarak en az 200 km kisalmis olmazmiydi uzuldum valla.ankara en az 4 saatten fazla surecek gibi oysa kivrimsiz gidilmis olsaydi bence 2 saatte ankarafa olunurdu.zaman her vatandasimiz icin cok onemlidir.

Peki ya Menemen'den İzmir merkeze geçiş yapacak mı yoksa Menemen son durak olup, geri kalan kısmını İzmir Banliyösü (İZBAN) ile mi devam edilecek? 🤔 Eğer İzmir merkeze (Alsancak veya Basmane) girmeyecekse bence İzmir halkı için işe yaramayabilir

Turgutludan kemalpasa uzeri otoban istikametinde otogar yakinindan halkapınar son durak olacak sekilde yapılmasi gerek. Manisaya gidecekler için Turgutlu manisa arası 25 km 20 dk, menemen izmir sehiriçi 35km 50-55 dk. manisa ve menemene ugramasi tamamen saçmalık.

Hocam, bu tren yolu Eskişehire bağlanacak mı. Yani Eskişehirden İzmir'e gidebilecek miyiz?

İzmirden ankaraya giderken tarlalarda olan anlamlandıramadığım 4:16 beton köprü ayakları tren içinmiş

Çok zorlu coğrafi bölge eşmede 5 tünel bir (tbm) köstebek in açtığı tüneller tamamlandı. Ben 7 sene çalıştım.

En önemli proje Ankara İzmir projesidir. Milyonlarca iç anadolunun Ege bölgesinde yazlık villaları vardır. Orta düzey işadamları da Çeşme Ilıcadan yazlıklarını almışlar onlarca sene önce. Bir sürü de fabrikalar var iş yapmayı bekleyen en hızlı şekilde Manisada, Menemende. Sonrası Ankara Malatya hızlı treni olmalıdır ve Kayseri durağı önemlidir. Otoyolu da yapıldığı zaman Malatya İzmir otoyolu Türkiye okadar medenidir.

Bence 2025 e de bitmez bu çok yavaş ilerliyor.

Afyon da bir Hub yapıp Burdur - Antalya Hızlı tren hattı yapılırsa güzel olur Ayrıca Antalya dan Kemer bölgesel treni inşaa edilirse güzel olur.

Şuan ki durum nedir acaba?

İdeaolojik olarak olmasa da özelleştirmenin katkı vereceği tek alan sanırım

Mersin adana Osmaniye gaziantep h.t.denemesi sadece gaziray kısmında yapıldı,yani antep içinde,nurdagina kadar olan ve yeni yapılan h.t hattı henüz bitmedi,dolayisiyla tren hala bu kısımda eski konv.yolu kullanarak gaziantep, e geldi ve ayrıca nurdagi bahçe Osmaniye.tunelleri bitmedi bu kisimdada eski tren yolunu kullanarak geldi Siemens tren g.antebe.bu kısımlar çok yavaş ilerliyor...heralde para bitti .

Ankara İzmir arasında nerelerde duracak İstasyonları kimse açıklamıyor

Kütahya yine herşeyde olduğu gibi es geçilmiş

Ankara-Antalya da yapılmalı

Ankara-izmir arasi ne kadar uzatsak ne kadar dağ tepeye denk getirsekki o kadar tunel açsak diye dusunsem ancak bu proje derdim.

2028 Erzincan zara arası tamamlanacak galiba doğru mu

Projeler ekonomik darlıktan dolayı çok uzuyor . Bir çoğu da maalesef plansız başlandığı için en az 9-10 sene sürüyor. İstanbul -Ankara hala bitmiş değil. Benim asıl anlamadığım , en büyük ekonomik kar sağlanacak rota olan İstanbul-Bursa-Balıkesir-İzmir neden yapılmaz ? Hatta rotaya Manisa da eklenirse 5 büyükşehirden geçer. İlginç bir ülkeyiz gerçekten.

Samsun Ankara hızlı tren hattı niye yapılmıyor

Merhaba,teşekkür ederim.

Bu projenin bitimini bekliyorum. Tabi İstanbul uşak arası nasıl olacak,!!!

👏👏👏

Güncelleme yapacak mısınız hocam

izmir istasyonu merkezden uzakta. Neden Basmana yada Alsancak gara gelmiyor? o hatlarda hızlı trene uygun yapılabilir orada max. hızda gitmesinede gerek yok?

Hızlı tren Gaziantepe kadar uzandığı zaman daha fazla yatırımlar gelmeye başlar tabi bütün hızlı tren projeleri faaliyete geçmesi lazım doğudaki her yıl kar yağdığı zaman kapanan köy yolları ile ilgili bir çalışma yapılırsa doğu bölgesi çok daha fazla gelişir

Sanayi kentleri hızlı tren ile bağlantı kurmak çok güzel olacaktır düşünüyorum

Hattı ve Emirdağ'a durak olup olmayacağını merak ediyordum , çok teşekkürler

Afyon hızlı tren hattı polatlı nokta konya bağlanacak mı

İzmir mavinin akibeti ne olucak???

Uşak hızlı tren garının yerinde değişiklik olduğunu söylemişsiniz. Yeni yeriyle ilgili bilginiz var mı acaba?

Menemen,Izmir merkeze cok uzak,kim tasarlamışsa

ne durumdayız

Bu teknolojiye bu krediye rağmen 2012 de başlamış ve devam ediyor :) Büyük başarı hikayesi, tebrikler.

Çok güzel ama işler de çok yavaş ilerliyor geçen gittim izmir tarafına çalışmalar çok ağır yavaş 5 seneye biterse o bile çok iyi de izmir merkez istasyona bağlanmalıydı menemen zaten şehir merkezine uzak bide aktarma mı olacak .....

Mersin-Gaziantep YHT ninde Detaylı Videosu Gelsin Ne durumda

Ankara Erzincan arası hızlı tren ne zaman . Yapılacak ?

250 hız çok yavaş. Diğer Ülkeler 300km den fazla hıza ulaşıyor.

Adana mersin osmaniye hızlı tren son durumlari haberi nedir hocam video yapma planınız varmi

Merhabalar acaba Dudullu Bostancı metrosu ne oldu ne alemde son durumdaki gelişmeler ne şekilde tam olarak hangi tarihte ve ne zaman açılacak işleme ne zaman girecek

denizliyede lazım

Sizce garlar merkezlerden fazla uzak değil mi. Aynı uçak yolculuğu gibi oluyor

İzmir Eskişehir İstanbul Arasi 6 saat

İstanbul da hızlı tren İstanbul dan çıkana kadar 80 i geçemiyor. Hesap yapılırken bunlar hesaba katılmadığı için süreler çok düşüyor gibi gözüküyor. yoğun olduğu dönemde - ki hep dolu - bavul koyacak yer olmuyor. Bavuldan insan yürüyemiyor adeta.

❤❤❤❤❤

Polatlı-Afyon ne zaman açılır sizce

10 yıldan önce bitme ihtimali yok,yıllardır Ankara Sivas hattı ortada

Ingilizlerin kredisi ile ingiliz firmalarını finanse etmek çok üzücü. Sinyalizasyon ve elektrik, çok iyi yapabildiğimiz konular.

İstanbul’dan Edirne’ye oradan Çanakkale köprüsüne ve direkt Edremit körfezi ne inen oradan İzmir’e giden bir hızlı tren ve otoyol hattı olsun

Yıl 2024 Afyon Ankara YHT hizmete girdimi Kamugözü.

Akşehir il olmadığı için gelmiyor değil mi hızlı tren

Çok güzel projeler

Arkadaşlar benim anlamadığım şey bu yol inşaatında kullanılan çimento, demir, ve raylar ve işçiler hep ithal mi geliyor da yabancı ülke bankalarına borçlanıyoruz...borçlanıp bir de faiz ödüyoruz... Mimarımız mühendisimiz çalışacak işimiz yok mu bunlara avro ile mi ödeme yapıyoruz... Tamam şu büyük iş makinelerini dışarıdan satın alıyoruz diyelim o kadar çok mu fazla sayıda alıyoruz?bu nasıl bir düzen(düzensizlik) kime hizmet ediyor yahu her belediyenin elinde binlerce hiç işe gitmeden maaş alan işçiler kamyonlar, dozerler, kepçeler, vs, vs, iş makinaları varken...

2027 diyolar hocam siz 2025 diyosunuz

Agt metronun calisir halini paylasirsaniz (abd veya canada) guzel olur, boylece insanimiz gormus olur agt nedir nasil calisir bi tasima araci oldugunu.

Hayırlı olsun güzel proje

Kütahya ya merkeze de baglantı verilmesi lazım Kütahya unutulmamalı

2025,de bitermi? İzmirde sahile kadar yapılaydı iyiydi.

Bu hat 200 km mi yoksa 250 km hız ile mi gidecek

süper

Avrupa Amerika bizim neyimizi kıskanacak? Daha Türkiyenin en önemli 3 kenti birbirine hızlı tren ile bağlı değil.İstanbul Ankarayı yaptılar oda yarısı konvensionel.Ankarayla İzmir arasında otoyol bile yok.En önemli liman ve fuar kenti olmasına rağmen.

İstanbul raylı sistem haberleri ve Ataşehir Finans merkezi videoları ne zaman gelir?

Ne biçim rota bu Turgutludan direkt izmire gitmesi gerekirken ta nerelerden dolaşıp izmir merkeze baya uzak olan menemene gidiyor Saçma sapan bir rota

BİZ IZMIR LILER MADLEV .İSTIYORUZ BU NORMAL HIZ DEMIR YOLLARINDA IST ANK ARASI MADLEV ŞART HER YERE UGRAYIP DURURSA NE BIÇIM HIZLI TREN OLACAK BU BEYLER .. EN DÜZ HAT OLMASI LAZIM HER YERE UGRARSA KARATREN OLUR BUNUN ADI APIK ARAZI DEMEK TEK YÖNE MEYILLI ARAZIDIR ARKADASLAR ARTIK HERSEY BILINIYOR

Menemen cok mantıklı. Kuzey ege ve Guney Ege için merkez konumunda.

BU PROJE 10 SENE Yİ GEÇTİ BİTMEMESİ TAM FİYASKO İZMIR CEZALANDIRMASI BU PROJE ŞİMDİYE KADAR BİTMİŞ VE YHT ÇALIŞMASI LAZIM DI DAHA İZMIR E YHT GAR YAPILMASI LAZIM VAR MI ÇALIŞMA YOK? BU PROJE İZMİR HALKI UMUTSUZ

Teşekkür çok yavaş ilerletiliyor Üzücü AGT nin açılımı? Türkiyede ilgi varmı? Bana göre Tramvaylar çağdışı

Masallahhh

salihli viyadüklerini gördüm geçen hafta %30'u bitmiş gibiydi. umarım hızlanır bir an önce bitsin. konyalı arkadaşlar istanbuldan konyaya trenle gidebiliyor. izmirliler otoban veya havayoluna mahkum.

En büyük hata aynı andan birden fazla projeye başlamak. Bir işi tamamlamadan diğerine geçmek. Eskişehir,İstanbul ve Konya bu kadar uzun sürmedi. Afyona başlandı hemen arkasından Sivas, Karaman vs derken bir sürü proje çıktı. Sivas projesine çok öncelik verildi. 2021 in 2. çeyreğine kadar afyon hattında çalışma yok. Bayat kesimindeki köprüler tüneller viyadükler yıllar öncesinden bitti ve o şekilde bekliyor. Ödenek çıkıyor o parayla ne yapabilirsek diyip yapılıp, o yapı dış etkenlere maruz kalarak bekliyor. Bunu yapmaktan ziyade bir projeye başlanılıp onu tamamen tamamladıktan sonra diğerine başlamak daha avantajlı. Çünkü kur sabit değil sürekli artıyor. Her geçen gün maliyet artıyor. Proje hemen tamamlansa devlete getiri sağlayacak aynı zamanda ama bu şekilde yapılmıyor. Şuan bile bir sürü hızlı tren projesi çalışması var. 10 yıl geçmiş ve 1 proje halen daha bitme aşamasına gelinmemiş. Konyadan örnek veriyorum Polatlı kesiminden başlanıldı projeye 2006 yılında ve 2011 yılında hizmete alındı. Polatlı-Konya arası 211 km uzunluğunda. Afyon projesi yine polatlı kesiminden devam ediyor. Afyona kadar 151km olması bekleniyor ve 10 yıl geçmiş hala bu hat bitmemiş. Diyeceklerim bu kadar umarım açıklayıcı olmuştur.

Polatlı yakını Yenice den başlıyor dendi fakat Ankara ya çok uzak bir nokta burasını çözemedim.

Ankara İzmir için arası çok yavaş bir hat olmuş.

benim anlamadığım neden istanbul izmir hattı yapılmıyor getirisi daha düşük vilayetlere böyle yatırım yapılıyor ölü yatırım

uşağı niye es geçiyor