Hızlı Tren Projelerinde Son Durum - Ekim 2021 

Sivastopol (Akyar) Rus işgalinde kaldığı sürece oraya feribot seferi yapılamaz.

Önce Sivas-erzincan Erzincan-gumushane- Trabzon tren yollari bitsin. Ondan sonra ordu, Giresun, samsun tren yolu gelir. Ama senin dediğin gibi İstanbul samsun trabzon denizyolu da alternatif olarak şuan bile yapılabilir bir proje... Yapılması da gerekli ulaşım yollarını cesitlendirmis oluruz. Ermenistan Azerbaycan ve diğer Orta Asya ülkelerin Avrupa'ya açılan kapısı Türkiye üzerinde ki tren yolları ve limanlardan ulaştırması hem hızlı hemde daha az maliyetli. Eğer Türkiye enerji ihtiyaçını kendi kaynaklarından ve daha uygun maliyete getirebilirse refah seviyesini artırmış olur.

Trabzona bırak hızlısını 200 yıl önceki karabuharlı tren bile yok . malisef Türkiyenin en geri kalmış bölgesi olarak kalacak.

Doğunun yıkılmaz kalesi değilmiydi o

beliyoruz zaten biz ne yapıyoruz

Erzincan daha önemli

Neden Kayseri'ye yapılmıyor hızlı tren Kayseri adamyerine l nmuyormu he heyyyt

​@@mujganekmekci8487 Kayseri ye yapıyorlar

Ins.olur..ahmediyeyi gecmek zor oluyor...tren gelirse karadenize ulasim rahatlar

Bekle bekle gelir çok beklersin

@@endergozutok2936 😃😃

2050 de belki gelir önce Ankara İzmir'i bitirsinler Baskentle 3. büyük il arasında hızlı tren yok 😄

Basiretsizlik veya Hortumculuk. Başka ne olabilir ki?

İnşaat başladı 5 sene dediler 15 sene oldu açılışı 13 kez ertelendi bir 13 daha ertelenir

Merhaba. Bu projeyle ilgili bir bilgimiz bulunmuyor maalesef.

çok teşekkürler, eksik olmayınız.

merhaba. 2021 Yatırım programında, Sivas-Erzincan hattının 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor.

@ peki , teşekkürler

20 yıl sonra gelir

@@reyhankya sen görmezsin merak etme torunlarin belki biner daha Ankara İzmir'i bitiremediler Erzincani mi bitirecekler kasa da para yok.

Mutlaka gelecek Önemli olan senin yaşın Görebilirsiniz bilmem 2040

merhaba. Hazırlama aşamasında olan projeler arasında Kırşehir-Aksaray hattı yer alıyor. Aksaray üzerinden Yenice'ye ve oradan da Adana'ya ulaşmak mümkün olacak.

merhaba. Bu konuda bir bilgimiz bulunmuyor maalesef.

Bandırma'ya hızlı tren Bursa-Karacabey üzerinden gelecek. Bu hem Bandırma'yı ara istasyona dönüştürecek, hem de İzmir-Manisa-Balıkesir-Bursa-Osmaneli demiryolu aksının oluşmasını sağlayacak. Umarım ileride İzmit-Yalova-Bursa demiryolu yapılır da Arifiye-Osmaneli-Yenişehir aksına uğramaksızın İstanbul-İzmir bağlantısı sağlanır.

@@cemsentin Bandırma nın ara istasyona dönüşmesi imkansız izmir İstanbul arası hızlı tren projesinin de Bandırma aksanından olmsıda imkansız İzmir İstanbul arası hızlı tren bursa Balıkesir merkez izmir şeklinde olur Bandırma son durak olcak zorlama bence bandırmadan sonrası yok . Her şekilde bu proje nin bi artışı yok yapılmak için yapılıyor ...

@@cemsentin coğrafya dan bi habersin bari git öğrende gel :)

@@Zeynepdef Asıl coğrafyadan bihaber olan sensin. Şu an Bandırma, İzmir-Menemen-Manisa-Akhisar-Soma-Savaştepe-Balıkesir-Susurluk güzergahından gelen ve 1864-1912 arasında inşa edilen demiryolun son durağı. Ancak Karacabey üzerinden Bursa'ya bağlandığında ara istasyona dönüşecek. Bunun için öncelikle Osmaneli-Yenişehir-Bursa aksının inşa edilmesi şart.

@@Zeynepdef Gayet te Osmaneli-Yenişehir-Bursa-Karacabey-Bandırma aksı inşa edildiğinde (İlk etap Osmaneli-Yenişehir-Bursa, 2. etap da Bursa-Karacabey-Bandırma olacaktır), Bandırma ara istasyona dönüşecektir. Bu da İstanbul-İzmir treninin Bandırma'dan geçeceği anlamına gelir. Videoda Bandırma'da istimlak işlerinin yeni başladığı söylendi. Bu da orayı son durak olmaktan çıkaracak işlerin yapılacağı anlamına geliyor.

çok teşekkürler Nedim Bey. Sizin de Bayramınız Kutlu Olsun !

merhaba. Maalesef yeni bir gelişme olmadı.

Merhaba. Ankara-Kırıkkale arasında T15 adında bir tünel var, yapımı henüz bitmedi. Bu tünelin tamamlanmasıyla hattın tümünün yani Ankara-Sivas arasının YHT standartlarında olması sağlanmış olacak ama öyle görünüyor ki 2022 sonunu belki de 2023 yılını bulacak.

Merhaba. Yakın planlamada yer almıyor maalesef.

@ Antalya -Ankara ne zaman yapılacak

@@gulak4755 merhaba. Projelendirme (Eskişehir-Antalya) çalışmaları devam ediyor.

@ bitme yılı ne zaman

@@gulak4755 merhaba. Henüz ihalesi yapılmadığı için başlama ve bitme tarihi konusunda bir bilgimiz bulunmuyor.

aynen öyle onca karadenizli vekil varken birtanesi bu sa.sun sarp demiryolu projesine sıcak bakmadı secim zamanı gelirler hepside karadenizliyiz derler görüşürz ozaman

merhaba. Serinin bir sonraki yayınında etüt veya ihale aşamasında olan projeleri de yayınlayacağız. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.

Erzincan ne ya? Gelirse Erzurum'a gelir.

@@muhammedsalihsefiloglu6516 erzincana gelmeden erzuruma nasıl geliyormuş.

@@emperor84 nasıl anlayışsız insanlarsınız anlamıyorum neden Erzincan'a doğrudan gitsin Eğer demiryolu uzatılacak sa Erzurum'a kadar uzatılır Çünkü bölgedeki en önemli kentlerden biri o Erzincan'a kadar gidip ardından Erzurum'a kadar gitmemesi Saçmalık olur demeye çalışıyorum ama sen Nasıl anlamıyorsun anlayamıyorum

@@muhammedsalihsefiloglu6516 kardeşim evet erzuruma kadar açılır tamam da parayla olan işler bunlar, taksit taksit anca açıyolar para bitince. Diyelim ki şimdi anca erzincana kadar paran yetiyor, aa başlamayalım o zaman mı desinler, erzuruma kadar paramız olunca başlayalım mı desinler. İstanbuldaki meterolar durak durak açıldı hep, taksim metrosu 20 senede ulaştı bu uzunluğa.

merhaba. Yatırım programına göre projenin 2025 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Işteyim isteyin yarin basliyor

Erzincan nere bandırma nere aa

Elazığa hızlı tren yok sen gelmiş Erzincan diyon

@@havakuvvetleri2.anajetussu534 bana ne elazığ dan oraya niye yapılsın sanki çok önemli

@@ElaErzincanli malmisin lan Bak hele bi bandırma mı daha gelişmiş Erzincan mı ordaki sanayi Erzincan'da yok ayrıca Doğudaki en önemli şehirler ( sanayi üretiminde) Elazığ Malatya fln sen gelmiş Erzincan'da Erzincan diyon utanmazsan Finans merkezinide buraya kurun dersin

@@havakuvvetleri2.anajetussu534 bu hitap şekli ile senin ile muhatap olamıcam erzincan hakkında atıp tutkunların da tamamen bundan olsa gerek gereksiz memleket övgünü dinleyemicem sana hayal dünyan da mutluluklar :)

merhaba. Projenin ilk kesiminde çalışma yapılıyor ama Zara sonrasında henüz ihale yapılmadığı için videomuzda yer almadı. Bir sonraki yayınımızda ihale aşamasında olan veya etütleri yapılmış projelere de yer vereceğiz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.

çok teşekkürler

çok teşekkürler.

merhaba. Hızlı tren güzergahlarında hemzemin geçit kullanılmıyor, karayolu/yaya trafiği alt veya üst geçitler ile sağlanıyor.

@ aslında şunu sormak istemiştim Adana'da tren hattının yan tarafına mı yapılacak hızlı tren hattı yoksa usttenmi .çalışanlardan biri öyle söylemiş evler yıkılmayacak üstten geçecek hızlı tren demiş o yüzden sormak istedim asli varmı diye

Merhaba. Bu konuyu araştırmamız lazım, listemize alıyoruz, teşekkürler

@ tesekkurederim.en kısa zamanda haberlerinizi bekliyoruz 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

merhaba. Yük taşımacılığı demiryollarında maalesef istenen seviyede değil. Bundan dolayı lojistik merkezleri kuruluyor. Bu merkezler üzerinden özellikle elektrikli lokomotifler aracılığı ile ucuz ve çevreci bir sistem oluşturulması hedefleniyor.

@ bu konu ile ilgili bir video hazırlayabilirsiniz aslında, ülkenin dolar kuru konuştuğu kadar trenli lojistik gündemde olsa inanın herşey ucuzlar. Fabrikaların sırtındaki en büyük yüktür, doğuya yatırımın en büyük 2'inci engeldir. Şöyle Union pacific gibi heybetli lokomitflerle yüzlerce konteynır taşımak mı? Var bir hayalimiz.

@@profsenator merhaba. Haklısınız, lojistik özel bir video hazırlamalıyız, listemize alıyoruz. teşekkürler fikir için.

Ank Sivas proje yılı 2007

******************************** Bende bunu diyorum.neden halkımız hep kandırılıyor. ******************************** Otobanlarda aynı, ama otoban diyorlar. ******************************** Vergisini veren millet ,sorgulamakta bile korkuyor, demokrasiye ve hukuka bak ,bunun neresi doğru? ******************************** Tabiki demokrasi ülkelerin yaptığı demokrasi toplantılara, bizi davet etmezler.Bizimkilerde bize vay efendim,ekonomimiz çok iyide ,bizi kıskanıyorlarsa,o yüzden davet etmiyorlar,alacağınız olsun. Bizim saf triklerde buna hep kanıyor.

@@k.kaplan3349 sorgulamaktan falan korkmuyorum sorgulanacak bir durum yok kendi adına konuş devletlerden ancak sizin gibiler korkar

20 yıl evveline kadar, okulda tebeşir parası, spor parası, yakıt parası, fotokopi parası toplanıyordu... Cumhuriyet tarihi boyunca, Okullarda dağıtılan ücretsiz 2 şey oldu; Amerika'nın gönderdiği süt tozundan içecek ve Çernobil sonrası dış piyasada satılmayan fındık! Insanın gözü kör, kalbi mühürlüyse yapacak hiç bir şey yok...

@@selcuklukartal4459 biz devletten saygıdan korkuyoruz ,sayıyoruz. Devletin kanunlarına,kuralarina uymak halk olarak görevimiz.

merhaba. Ankara-İzmir projesinden bahsediyorsanız, 2023'te ilk aşamasının devreye alınması muhtemeldir, ama tamamının bitirilmesi daha uzun zaman alacaktır.

merhaba. Bildiğimiz kadarıyla çalışmalar devam ediyor ama güncel ilerleme oranını bilmiyoruz maalesef.

@ bu sene açilir mi

Bu yılın yatırım programında projenin bitiş tarihi 2025 yazıyor. Toplam proje büyüklüğü 6,6 milyar TL. Bugüne kadar 2,4 milyar TL ödenmiş. Bu sene 600 milyon TL bütçesi var.

@ teşekkürler

hizli tren disinda konvansiyonel hatlardada proje calisma varmi yeni hat serimi vs yeni guzergahlara

2033 gibi belki

2030-2035 olabilir

sorsalar şu yorumu yapana benkaradenizliyim der oysa bu kişilere karadenizlinin yüz karası derler neden sen samsun sarp demiryolunu istemiyorsun da sadece tüm karadeniz şehitlerini hiçe satışta ben trabzondan erzincan demiryolunu istiyorum diyorsun bu samsun sarp yolu yapılsa tüm 6 'tane karadeniz ili faydalanacak öteki yoldan da bir trabzon faydalanacak bukadar cikarciliği bırakın ey trabzonlular yanlış yoldasınız sizin gibi trabzonluya karadenizliye yazıklar olsun biz sizi zaten karadenizli değil erzincanli sayıyoruz

samsun sarp demiryolu hayata geçirilmeli karadenizliler hükümet gitmeden icraatınızı gercekleştiriniz

@@ilyasaktas5145 Karadeniz coğrafyasında sence sarp samsun hızlı tren projesi mümkün mü bu asırlık bir proje Erzincan Trabzon hızlı tren projesi Boş yapmayın sen saymadın diye Trabzon Karadeniz olmuyo zaten demi bi git işine sen Erzincan a kurban ol

Bandırmada onlarca fabrika var, üretim var. Erzincanda ne var?

@@fratkarabocek2161 erzincan da hersey var boş yapma Bandırma neresi daha yeni burda ismini duydum köy galiba

@@Zeynepdef ya abicim hadi köyünüze.

@@Zeynepdef Bandırma Balıkesir İzmir Çanakkale aksında yer alan bir Sanayi kentidir. 6. Ana Jet üssü, Bor ve Asit fabrikları ile onlarca gıda yem ve un fabrikası bulunmaktadır. Bandırmaya tren demek bu 3 önenmli kente bağlantı demektir. Erzincan da bizim toprağımız Bandırma'da konuşmalarınızda ikici ve kırıcı konuşmanız rahatsız edici.

@@icspawn yazdığımın neyi rahatsız edici pardon ismini duymadığımı söyledim sürekli Bandırma'da şu var bu var diyip durmayın Erzincan doğuda diye küçümseyip sanki hiç bir şey yokmuş gibi tavrınızda çok itici ülkede sadece İzmir Balıkesir İstanbul yok bunun farkına varabilin artık bizde Erzincana hızlı tren istiyoruz en doğal hakkımız

Merhaba. Doğrudur, Denizli'den geçmiyor maalesef.

çok teşekkürler, eksik olmayınız.

merhaba. Bu konu hakkında bilgimiz bulunmuyor, soracağımız sorular listesine alıyoruz. Teşekkür ederiz.

2022 şubat herşey bitti elmadağ köprüler kaldı 3 ay surer

@@sezginanar7622 Teşekkürler.

merhaba. Doğrudan hızlı tren seferlerini 2023'den önce beklememek gerekir. Zira yapım çalışmaları zorlu coğrafyalardan geçiyor.

merhaba. Mevcut planlarda Hatay için bir HT projesi görülmüyor.

@ teşekkürler

merhaba. Hangi konularda bilgi almak istediğinizi almamız mümkün müdür? Projelerin son durumunu doğrudan en yetkili isimden aldığımız bilgilerle aktarmaya çalıştık, değerli vaktinizi aldığımız için özür diler, iyi günler dileriz.

@ Merhaba kıymetli kanal yöneticileri. Şöyle ki hassaten o sizlerle bu stabil herkesin ulaşabileceği bilgileri paylaşan kıymetli kurum yöneticilerine Ankara-Sivas arası YHT nin üstüne kaç proje bitirilmesine rağmen ki bu projeden sonra başlayan projelerde neredeyse bitirilmek üzereyken neden sürekli Ankara-Sivas YHT hattında kişilerin istekleri üzere güzergah değişikliği yapıldığının bu değişiklikler sonucunda kamunun zarara uğrayıp uğramadığının, Balışeyh ile Sivas arası hat yozgat üzerinden sıfırdan inşaa edilirken 2010 lu yıllarda başlanan projede neredeyse 12 yıla yaklaşılırken neden hala eksikliklerin tamamlanamadığını, Balışeyh Ankara arasındaki eski hattın yıl 2021 olmuş ve biterken hala eski hat olmasının nedenini 12 yılda neden o hattın da yenilenerek YHT ye uygun hale getirilmediğini, Sayın Cumhurbaşkanımızın 2019 dan bu yana sürekli açılış tarihi vermesine rağmen Cumhurbaşkanının değerli sözlerinin yerine getirilmemesinin açılışların sürekli iptal edilmesinin nedenlerini 2009 yerel seçimlerinde vaat edilen ve o zaman 2012 veya en geç 2015 te kullanılmaya başlanacağı söylenen projenin sonunu Sivaslılar olarak görüp göremeyeceğimizi. Binali Bey daha ulaştırma bakanı iken 2012 de sivas gar binası ve çevre düzenlemesi için 4 proje ile yarışma açılıp projenin sivaslılara seçtirilip sonra gar binası ve çevre düzenlemesinde kazanan projenin yapılması yerine Sivas şehrine ara bir durak misali uydurmasyon düz dikdörtgen bina projeli gar binasının neden reva görüldüğü gibi daha yazarsam sayfalar dolduracak sorularımın cevabını da sorar ve kamunun gözü olduğunuz için bir video ile detaylıca anlatırsanız sevinirim.

merhaba. Proje-etüt çalışmaları yapıldı ama sonrasında ihale aşamasına gelmediği için yapım çalışmaları başlamadı.

@ çok teşekkür ederim

merhaba. Hızlı tren projesi bulunmuyor.

merhaba. Bu soruyu Nisan ayında Bakan Bey'e sormuştum. Hattın doğu ya da batıya doğru uzatılma planı var mı şeklinde bir soru yöneltmiştim. Bu tür bir planın olmadığını, 76 kilometrelik hattı banliyö sistemi olarak yeterli gördüklerini söylemişti. Yaptığı açıklamalardan, bölgesel tren seferleri ile Halkalı'ya ve Gebze'ye besleme yapma yönünde bir stratejileri olduğu sonucuna varmıştım.

merhaba. İstanbul ile İzmir arasında doğrudan bir hızlı tren projesi olmadığı için otoyol geçiş garantisiyle Ankara-İzmir HT projesi arasında zayıf bir ilişkinin olduğunu düşünüyoruz.

@ yanıtımı siliyo musunuz

@@mehmet5046 merhaba. Yanıtları hiç bir zaman silmiyoruz ama youtube sakıncalı kelimelerin kullanıldığı mesajları yayınlamıyor.

@ 2013te AA da çıkan bi haber vardı. İstanbul İzmir hızlı trenle 4 saat şeklinde. Onun linkini göndermiştim. Binali yıldırımın açıklaması mevcuttu.

@@mehmet5046 merhaba. Bazen link içeren mesajları da blokluyor.youtube.

merhaba. T2 tüneli 4664 metre. Çift yönlü ilerleme yapılıyor. Toplamda 2239 metre kazı yapılmış durumda, yani %50 ilerleme var diyebiliriz. Eğer zeminde sıkıntı yaşanmazsa 2022'de kazılar bitebilir ama elektrifikasyon ve sinyalizasyon işlerini de düşündüğümüzde açılışın 2023'de yapılması sürpriz olmayacaktır. T26 tüneli hakkında bazı duyumlarımız var ama teyit edemedik henüz. Yanıt geldiğinde hemen kanalımızda yayınlayacağız. İlginiz, desteğiniz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.

@ Asıl ben cevaplarınız için teşekkür ederim

merhaba. Etütleri yapıldı ama henüz ihale edilmedi.

@ daha böyle sürüncemede kalır gibi. Cevap için teşekkür ederim çok bilgilendirici bir içeriğiniz var.