jadi inget bapak,sebelum terjun ke bus po mandala SBY-BDG tahun 1997,bawa gandengan dulu hino ranger,paling anti copot gandengan terus didorong,pasti tetep mundur biasa,dan kalau kernet masih tidur gak pernah bangunin orang tidur,pasti truknya digandeng sendiri/dilepas sendiri,sampe sekarang kalau bawa kendaraan feeling sama refleknya selalu tepat,kalau orang jawa bilang titis
Mundur saja harus ber Xx itupun jg blm kelar ... Drever berskill itu di lihat ketika berjalan mundur tak perlu berXx untk menselesaikn tugas , kl berjalan maju ank kecil pun pandai 😆 ---------------- Sala satu ujian ketika ngelamar kerja sbg Drever jalan mundur itu paling utama. Ber XX gk slesai sdh tertolak kita krj
Lebih susah gandeng karna ban yg belok ada 2. Ban truk sama ban gandengannya. Lebih gampang klo mw parkir cari yg lurus aja, trus lepas gandengannya. Kalo diparkir sekaligus kayak gitu susah bnget + butuh space yg lebar bnget
Coba kalau bempernya bisa buat nyucuk gandengan. Akan lebih mudah markirin dimedan seperti itu, ya begitulah ujian sang sopir. semoga diberi kemudahan dalam segalanya pak pir
Inget waktu masih ngenekin trailer, belajar parkir mundur sampe di sundutin sama sopir kalo salah nekuk kepalanya, tapi alhamdulillah, hal yg kaya gitulah yg bikin kita kuat dan belajar.
Soale tlailer kunciane ng mburi cabin,bedo Karo gandeng,seng kunciane ng mburi bak(tengah²) Exstreme gandengan drpda tlailer... Mundur cucuk gampang lek gandeng,nk mundur biasa,angel.mergo ora langsung kenek stir...
Kalau menurut saya .. dari segi teori maupun praktek mungking lebih sulit gandengan .. 🙏 ... Kebanyakan supir bisa bawa gandengan bisa bawa tlailer sebaliknya .. bisa bawa tlailer belum tentu bisa bawa gandengan .. 🙏 .. Salam plat S Tuban ..
Memang mundurkan gandengan langsung sopir ya memang ws pakar dan jam terbang ya sudah banyak dan lama.lain dengan mundurkan treler lebih mudah.para Sopir se Indonesia Salam JOYOBOYO
Kalo saya Gandengan bawa Semen 6 DO lewat lintas Jalur Tengkorak.. Cirebon-Bandung jalur Cadas Pangeran .. Sumedang Jawa barat .. terkenal sangat X-Trime
Yg belum berpengalaman pasti ga akan bisa soal nya kepala belok kanan buntut belok kiri kalau kalau mau bongkar yg markirin kuli atau siapa pasti ga bisa pusing katanya kepala di belokin ke kiri buntut ke kanan.😅
Bnr om rumit yg gandengan Biasa angkutan tebu n sebagainya dr pada trailer asli yg biasa qt juga biasa bawa trailer yg panjang tp sulit buat parkirin trailer yg biasa utk angkutan tebu😊
Iya memang susah pas aku di ajari truk gandengan sama ayah ku, itu pas mau mundur ke kanan malah bak truk yg belakan ke arah kiri, begitu sebaliknya kalo mundur ke kiri bak truk yg belakan malah ke kanan, hadehh masih mudah markirin truk tlailer sama truk hhh😀
brarti saya gak butuh adaptasi lama buat nyetir trailer, soalnya saya udah lumayan lancar buat parkir pickup narik genset, di tambah bopel genset kadang tidak standar atretin mleset dikit langsung belok hehehehe
Setau Saya b2 polo sma b2 umuum tingkatanya Sama. Cuma yang membedakan.. Sim polos untuk kendaraan Plat hitam.. Dan umum untuk kendaraan be Plat kuning.
