Audi e-tron - najlepsze elektryczne Audi 

Zobacz także: - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/audi-e-tron-408-km-przyspieszenie-0-100-km-h/ - Pomiar zużycia energii: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/audi-e-tron-408-km-pomiar-zuzycia-energii/

Prawie jak Apollo 13 :D - Co tu jeszcze wyłączyć, żeby dolecieć do domu?!

Dobrze, że przednia szyba nie jest wyświetlaczem 4K bo by się nie dało z garażu wyjechać bez ładowania :) P.S. Jak zwykle fajny test!

7:56 "To jest Audi, więc musi być czuć piniądź na każdym kroku". Najlepszy tekst całego filmu. Prawie z fotela spadłem.

"Jeżdżący komputer" Ręcznie regulowana kierownica XD

Tata do syna..... Synu nie ładuj smartfona bo do warszawy niedojedziemy....

Bardzo podoba mi się koncepcja samochodu elektrycznego. Wszyscy krytycy tego typu pojazdów powinni zostać wtrąceni do komory ze spalinami diesla. I nie piszcie, że prąd jest pozyskiwany ze spalania węgla, bo to nie zależy od producentów samochodów elektrycznych a nawet biorąc to pod uwagę, elektryki i tak emitują mniej CO2.

Jak nie zaplacisz za Matrix Ledy to z bagaznika wysiadzie mechanik i zalozy zarowki H4 :)

Zachar, bardzo fajny pomysł z tymi humorystycznymi wstawkami :))

Nie widziałem niczego głupszego od "tego typu" lusterek BĘC!

A czy ty masz już swoją ramkę?

Zaplac 450 tys za samochód, ładuj go co 300km. Gdzie tu logika. W porównaniu do tesli slabiutko to wypada

Warto dodać że projektantem tego auta jest Polak - KAMIL ŁABANOWICZ . Pozdrawiam

Witaj. Super test. Wszelkiej pomyślności dla Ciebie. Pozdrawiam.

Śmieszne są te "lusterka" niby mniejszy opór powietrza, więc samochód więcej przejedzie.... ale ekrany od lusterek i tak zabiorą ten zaoszczędzony prąd, pewnie jeszcze z nadwyżką.

Pytanie na serio, a te kamery są podgrzewane ??

Zamiast szklanego dachu mogli dać panele słoneczne.

Do audi e-tron najbardziej przekonuje mnie opowieść o podróży Warszawa- Kraków : 90km/h bez klimy z wyłączonymi ekranami ;)

Przeciez nie mowi sie Wio do tylu, tylko NA ZAAAD! 😀

Niedlugo w ogole auta beda zbedne. Kazdy bedzie siedzial w domu z kablem w dupie i wystarczy.

Bosko z tym doposazaniem. Już widzę januszowych hakerów którzy będą oferować odblokowanie funkcji za 50zl :D

Mam darmową poradę dla twórców aut elektrycznych - jeżeli dacie mniej ekranów, podświetlenia, elektrycznego otwierania i ustawiania wszystkiego to zwiększy się zasięg!

te lusterka to najhujowszy pomyśl w tym aucie niewiem kto to zrobił xd

Zachar w pysznie zabawnej ironii nawet Klawitera przerosłeś xD

Zachar to jest jednak klasa!

Najwiekszy "matrix" to uruchamianie opcji platnym smsem. Marketingowy Mount Everest.

To na standardowych lusterkach pewnie z Wawy do Krakowa nie dojedzie.. ;)

o ile mnie kalkulator nie myli to lpg jest tansze niz elektryk i lepsze dla srodowiska.

Następny egzemplarz ma mieć szerokokątną kamerę z przodu i ogromny ekran nad deską rozdzielczą zamiast szyby. Dzięki temu będzie można zaoszczędzić na wycieraczkach przedniej szybki i nie będzie trzeba skrobać w zimę. Genialne. To nie żart

O jedna setna redukcja oporow a sto razu wieksza szansa ze przypierdzielimy w cos szukajac lusterka

Eh skrzypi , źle spasowany a już miałem zamawiać

Juz niedlugo Passatron 🙈😹

Auta elektryczne kupują chyba Ci co nie kochają motoryzacji. Kupić auto za 350k i martwić się czy dojedziesz. To dopiero patologia motoryzacji.

W aucie elektrycznym w którym liczy się zaoszczędzenie każdego ampera zrobili zamiast lusterek bocznych kamery, które do działania potrzebują prądu... Ani to praktyczne, ani ładne, bardziej podatne na uszkodzenia niż zwykłe lusterko. Szczyt głupoty i czegoś co nazywam "przekombinowanie".

wkładasz tam telefon do lądowania i zasięg sie zmniejsza o jedyne 100km XD

Nie kupuję wersji z tym, że ekrany i wyposażenie zjadają tyle baterii, bo jednak Model X ma w środku dwa ekrany, z czego jeden wielki, tylne drzwi otwierane elektrycznie (przednie zresztą też), 8 kamer które non stop skanują otoczenie pojazdu i przy użytecznej pojemności baterii wersji standardowej 72,5 kwh ten samochód zrobi około 355 km. Tesla ma sporo lepszy opór aerodynamiczny na poziomie 0.24 i to z normalnymi lusterkami. Tu bym się skłaniał ku temu oporowi jednak. Oczywiście Tesla jest gorzej wykończona, ale jednak Audi ma te swoje vorsprung durch technik i jakoś tego nie widać w zasięgu :/ Oby kolejne elektryczne Audi miały już lepszy zasięg, no i niech ktoś te lusterkowe ekrany przeniesie w inne miejsce.

wszędzie elektryka/elektronika a kierownica jednak regulowana siłą mięśni.

Ciekawe czy będą pierdzace kierunkowskazy:D

Gdzie test Kony skoro była wcześniej?

Wybrałbym Teslę X bez mrugnięcia okiem.

Genialne auto! jezdze juz 6mies podobnym tylko sportbackiem i bedac petrolheadem- nigdy nie wroce do spalinowki :) Koszt 100km to 1.8 funta czyli tyle co 1.2l benzyny xD W moim przypadku, gdzie ladowarke mam w domu to luz- rozumiem ludzi, ktorzy np mieszkaja w blokach- dla nich to bezsens. Koszt szybkich ladowarek jest zbyt duzy aby byly jedynym zrodlem zasilania tych aut. Raz na jakis czas to ok bo srednia i tak wyjdzie zajebiaszcza. Ja laduje w domu co przeklada sie na 18-20 funtow za 1000km- tak, 1000km, nie 100. Nie hejtujcie tych aut bez sensu, bez zastanowienia, tylko dla zasady- hejtujcie rzad, ktory powoduje , ze koszty zakupu aut, paliw i energii sa jakie sa. W UK Takie auto to masa przywilejow, a koszt jego ladowania jest niezauwazalny- serio... Polska goni europe ale jeszcze jej daleko, bo zakup takiego auta w PL to niemal tyle co kredyt na dom na 30 lat... xD chore... Niestety, nie majac mozliwosci ladowania takiego auta z domu jego oplacalnosc jest zerowa i tu rozumiem komentujacych. W przeciwnym razie, widze tylko plusy! Pozdrawiam serdecznie i goraco polecam Etrona 55 Quattro! (koniecznie wersje 55 - nie 50).

Brakuje mi jeszcze elektrycznego podłokietnika z tyłu...

Problem z takimi lusterkami - w zwykłych możesz wychylić głowę i zajrzeć poza normalny obszar widzenia lusterka więc realnie masz większe pole widzenia. Tu nie możesz.

Od razy wyczuwam, powiedziałbym, że w pierwszych zdaniach, kiedy Zachar kpi z rozwiązań producentów. Tym razem też trafiłem :P A tak poważnie, to już czuję sukces i pinionszki dla tej firmy, która wymyśli ogniwo, które umożliwi ładowanie w np 5 minut o możliwości oddania ładunku tak, żeby taki E-TRON miał użyteczny zasięg np 1000km z włączonymi wszystkimi odbiornikami i max obciążeniem. Mam wrażenie, że jedynym obecnie ograniczeniem jest sprawność ogniw elektrycznych. Oczywiście jest alternatywa - ogniwa wodorowe. Ktoś wie, czemu przemysł tak nie chce tego rozwiązania? Przecież już nawet wymyślono sposób transportu wodoru, że nie wspomnę o możliwości elektrolizy tak na pojazdach, jak i na stacjach.

3 dni pojezdzic takim e tronem i zmieniając samochód na taki z klasycznymi lusterkami będziemy patrzeć się na drzwi ;) Kwestia przyzwyczajenia

Już gdzieś widziałem takie rozwiązanie lusterek... chyba jakiś rok temu Lexus je pokazał w jakimś prototypie czy concepcie, ale one były tam zamontowane na wysokości lusterek tradycyjnych tylko w środku oczywiście 😉 myślę że to dobry pomysł szczególnie zima kiedy mamy szybę zamrożoną, zaśnieżoną, albo gdy dość mocno pada deszcz. Jak znajdę link do tego Lexusa to wstawię ☺️

wirtualne lusterka zużywające prąd po to aby nie było klasycznych lusterek bo zwiększają troszkę opór powietrza.... no i wyłącz ogrzewanie, klimę, nie ładuj telefonu i w ogóle nic nie rób bo wspomaganie pewnie też zużywa prąd... zabawny ten ładny, nowoczesny "samochodzik" za pół bańki pokazujący "przewagę dzięki technice" ;)

Cenne uwagi o tych "lusterkach". ;)

Po co robią elektryczne? Nie po to , żeby oczyścić środowisko by to miało by coś związana z klimatem tylko po to by zarobić...

pierwszy samochód elektryczny dla mnie to MELEX

Przyszedł czas kiedy to jazda z klimą znowu bedzie rarytasem :)

Zachar te ściągniecie wszystkich bluz/ubrań było mega haha :D, a co jak przyjdzie zima? to trzeba będzie się zatrzymać w Radomiu i Kielcach by dojechać do Krakowa :D

a czemu by nie wykorzystać tej samej technologii co w head up display na bocznych szybach zeby wyświetlać obraz z "lusterek"?

Nie mam nic do elektryków ale to konkretnie auto jest bez sensu...Audi robi super luksusowego i wielkiego SUVA który raczej nie jest miejskim autem tylko ma charakter bardziej rodzinny żeby wybierać się nim na weekendowe wypady rodzinne jednocześnie dając tak mały realny zasięg( załadowany w pięć osób plus bagaż z włączoną klimą itd.) przejedzie ile? 250km? Śmiech...Jak by miał chociaż 400km REALNEGO zasięgu to jeszcze rozumiem. No i dla mnie osobiście tragicznie wyglądają te połacie lakieru fortepianowego w okolicach ekranów które widać jak bardzo są uje*ane

A co gdy wyzerujemy go do końca i bedziemy chcieli otworzyc klapke do ladowania??

Poproś dziewczynę, żeby pomacała tworzywa xD

20:12 do końca nie wiadomo czy to mikrofon czy włosy z klaty. xD

Musi być taki brzydki?? To tylko odpowiedź na Tesle. Przez lata nic nie robili światowe koncerny

A co jesli klient nie wykupi hamulcow ?

Jakby mnie było stać to i tak bym wolał Tesle X która jest gorzej wykonana ale chociaż zrobienie nią 300km nie było by problemem ;) Jakby dało radę zrobić pomiar Tesli X i Tesli S na pobór energii w Waszym teście zużycia by było fajne porównanie właśnie z Audi bo przewidywany zasięg nie pokazuje wszystkiego.

1:12 to egolf nie byl wczesniej?

Head Down Display

Gdyby to ze koncerny naftowe nie pilnowslyby rozwoju aut elektrycznych już dawno mielibyśmy super auta elektryczne....

Bez przesady z tymi lusterkami jak kupiłeś takie auto to po kilka dniach idzie się przyzwyczaić

@autocentrum Czy na pewno zmniejsza zasięg ładowarka indukcyjna? W Audi A4 B9 ( last gen. ) sygnał jest wzmacniany wkładając telefon na ładowarke indukcyjną ( w tamtym wypadku tel. kładzie się na płasko w tym samym miejscu)

kofer na pewno nie ma 807 litrów ! pewnie audi liczy z 300 litrami pod wykładzina kofra.

@Zachar, a pomyśl o możliwości przetestowania sobie jakiegoś rozwiązania przez okres np. 1 miesiąca, żeby się na niego zdecydować. Rozwiązanie dodania modułów czy funkcji na stałe czy też czasowo jest bardzo wygodne i perspektywiczne. Dla przykładu możesz sobie pojeździć na zwykłych ledach, a potem sprawdzić czy rzeczywiści warto dopłacić do matrix.

Wyciszenie niebo lepsze niż w jakiejkolwiek Tesli. Nie wspominając o jakości lakieru i złożenia elementów.

po samym tytule stwierdzam ze motoryzacja sie kończy

A mnie się podoba, ja jakbym nie był biednym studencikiem to bym chętnie przygarnął :)

Proszę o zrobienie filmu o volvo s60 t5 inscription

ZOSTAŁEM. WŁAŚCIELEM. TAKIEGO AUDI E TRON JESTEM DUMNY ŻE KUPIŁEM. POŚIADAM JESZCZE AUDI A4.B9 ALLORD I AUDI A6 C8.

Za fragment z lusterkami należy się mln łapek w górę :-)

Car sharing to jakaś utopia. Strasznie to niehigieniczne ! To tak jak korzystać z używanego smartfona... Co innego, używany samochód, z którym się wiążemy na kilka lat...,a nie na czas podróży. Sprzątamy go i myjemy, wiedząc, że będzie NASZ! Takie "dzielenie się" bardzo mi przeszkadza. Człowiek ma wewnętrzną potrzebę posiadania rzeczy na wyłączność. W innym przypadku, zaburzone jest jego poczucie bezpieczeństwa. Takie próby były robione w ZSRR i Chinach oraz całym bloku wschodnim. Jakoś nie pykło 😂 ! Po latach Marks zza grobu znowu prubuje to wprowadzić...

Zużycie prądu jest według komputera pokładowego, a jego "dokładność" to już większość zna z aut z silnikiem spalinowym. Jakimś cudem zawsze wartość była zaniżana. Tylko teraz realne zużycie będzie bardzo trudno sprawdzić...

Zapodales dawkę humoru 👍👍 tego trzeba było nam, super !!! ( Obejrzyj sobie jpperformance) trzymaj sie !

Ja czekam na test Kii eNiro. Bardziej realna cenowo opcja :) Poza tym to Łałdi chyba jednak żre za dużo prądu 🤔 Tesla z kolei ma niewybaczalne braki jakościowe jak za takie pieniądze ale myślę, że gdy powstanie porządna konkurencja to będą zmuszeni się poprawić żeby utrzymać się na powierzchni, a jak wiadomo już dziś nie jest tam różowo. Z drugiej strony ciągle inwestują w nowe fabryki, superchargery i upgrade superchargerów.

A czy nie jest tak, że odbity obraz w lusterku jest trójwymiarowy, a na ekranie lcd płaski?

Najlepiej gdyby w Polsce w niedużych odleglosciach byly punkty wymiany ogniw pojazdow np. w 3 standardowych pojemnosciach i rozmiarach. Wowczas wystarczyloby wymienic ogniwo co zajmuje chwile i dalej w droge. Inne podejscie i jaka korzysc.

Myślę że zahar przesadzasz jeżdżę samochodem od 10 lat i jeździłem e tronem i mi to wgl nie przeszkadza.

Piekny jest.... Nikt nikomu nie dogodził, ale dla mnie, to piekny wozek ;-)

Zachar a butla LPG w koło wejdzie?

Jak zwykle świetny i ciekawy test. Podoba mi się, fajne wnioski. Szanuję smaczki. Łapka w górę!

Słabo z tym zasięgiem... Do Tesli jeszcze brakuje

Tylko jak otworzymy klapkę od ładowania, kiedy baterie będą całkowicie rozładowane?

Oby robili więcej takich elektrycznych aut że wygląda praktycznie jak zwykły ale jednak chodzi na prąd. + dla audi

Czy można robić szybkie ładowanie jedno po drugim ?

Następnym krokiem powinny być 'wyświetlacze lusterek' wkomponowane w słupki A. Lexus prawie tak wykombinował, tyle że wyświetlacze nie są w słupkach, tylko wystają przed, ale i tak to jest lepsze rozwiązanie niż umiejscowione za nisko w audi

Jestem ciekaw jak prezentować będzie się Audi e-tron GT

Czy tak trudno nastawić tempomat i zobaczyć jaki jest zasięg przy prędkości np. 90 km/h i porównać z innymi samochodami ? Co to jest za informacja wyświetlacz główny był wyłączony ? Audi zelektryzowane i skomputeryzowane ? A Tesla jest mniej "oprzyrządowana elektrycznie" ? A ile by przejechała Kona gdyby miała wyłączony wyświetlacz i jechała w podobnym trybie ? Proszę jasno i precyzyjnie określać warunki i dopiero wtedy wyciągać wnioski a nie co było by gdyby .

Cytuję ; Szwajcarski bank inwestycyjny UBS wystawił słabą notę elektrycznemu Audi e-tron. Firma oceniła wprost, że na przykładzie niemieckiego elektryka widać, że Tesla nadal jest liderem w produkcji samochodów elektrycznych - a jej dogonienie nie jest tak proste, jak się wydaje wielu osobom.Analityk banku docenia wysiłki niemieckiego producenta wkładane w stworzenie samochodu elektrycznego, ale wytyka różnice w wydajnościach napędu elektrycznego - a to właśnie one świadczą o innowacyjności produktu.Co ciekawe: choć uważa się, że wystarczy włożyć silnik elektryczny i baterie, żeby mieć samochód elektryczny, UBS jasno stwierdza, że napęd elektryczny wcale nie jest produktem w zasięgu ręki każdego producenta. Dzięki temu Tesla może dłużej pozostać rynkowym liderem.Bateria Audi e-tron ma 95 kWh pojemności - jest więc bliska maksymalnym pojemnościom dostępnym na rynku - a mimo to elektryczne Audi osiąga zasięg w granicach słabszych modeli Tesli. Według obliczeń portalu teslanews.pl, e-tron musiałoby dysponować baterią o pojemności około 130 kWh, żeby móc konkurować z Teslą X 100D!Jako podsumowanie warto dodać, że bank UBS z uznaniem ocenia technologiczne osiągnięcia Tesli, ale raczej sceptycznie podchodzi do rynkowej wydajności firmy.Według analityka firma nie wyprodukuje wystarczającej liczby Modeli 3, żeby osiągnąć wyniki zakładane na początku roku 2019.

Recenzja jak zwykle świetna. Samochód za to absurdalny. Ciekawe ile będzie trupów na drogach przez te wspaniałe lustereczka. Czy ktoś tam w Audi brał pod uwagę opóźnienie wynikające z przetwarzania obrazu? Zasięg? Śmiech na sali jak na skalę biznes. Z Krakowa do Warszawy wygodniej wychodzi chyba Pendolino. Przynajmniej jest ogrzewanie.

wynajem samochodu nigdy nie będzie lepszym rozwiązaniem niż posiadane swojego wymarzonego samochodu na własność, jesli jesteś takim fanem samochodów na wynajem to sprzedaj swojego mercedesa i jeździj toyota yaris z firmy panec :P

Chcialbym zobaczyc zasieg auta w zime -40 stopni *C, kiedy to ogrzeje sie do +22 w srodku....Ile bedzie wowczas zasiegu ? 50 kilometrow ?

Ten samochód jest niestety bez sensu. Podejrzewam, że zrobili go tylko po to, by obniżyć średnią emisję co2 w gamie modelowej.

Jakoś nie przemawia do mnie E-tron. Spodziewałem się fajniejszego środka. Wskaźniki przed powinny być głębiej osadzone, są spore odblaski. Nowy Merc elektryczny jest fajniejszy mimo, że chyba krócej go budowali, bo o E-tron'ie to już ładnych parę lat było słychać i jakoś d*py nie urywa.

Oj Zachar. Za te żarciki z lusterek już tak szybko Audi nie pożyczy Ci samochodu:)

Lusterka wsteczne - kamery . Można mieć różne zdanie na temat ich użyteczności . Im dłużej był poruszany ten problem to tym bardziej stawało się to nudne . I jeszcze te rozpinanie kolejnych ciepłych kurtek . Mam subskrypcję AutoCentrum.pl i jest bardzo dobry . Proszę nie psuć swojego wizerunku bo bardzo Pana cenię .

Nie "wio do tyłu!" tylko "na zad!" :D A teraz bez śmiechu. Następne pokolenie będzie "wypożyczać" samochód z wybranymi opcjami typu światła led. Ale następne pokolenie, będzie otrzymywało komunikat: "Zostało Ci 30 oddechów w tym miesiącu. W celu zwiększenia limitu oddychania, skontaktuj się ze swoim operatorem"...

To jest chyba najbardziej bezsensowny model audi jaki powstał!!!