Тёмный

Audi Q7 3.0 TDI - nem tudsz meggyőzni, hogy van értelme 

Draskovics Andris
Подписаться 136 тыс.
Просмотров 169 тыс.
50% 1

Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Tud csatlakozni a csatornatagsághoz:
/ @draskovicsandris
Köszönet az autóért Bencének!
Ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 дек 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 254   
@gaborjakab8022
@gaborjakab8022 3 года назад
Nem gondolom azt, hogy ha valamit nem szeretsz, vagy nem tetszik, az egy szar is. Ez a kocsi, minden szinten gyönyörű! Elférsz benne rendesen, két gyerekkel asszonnyal, lommal, mindennel együtt. Ehhez még jár egy olyan prémium, ami még a mai viszonylatban is páratlan. Kell pénz a javításra? Igen kell! Egy 15 éves kocsira költeni kell, ha nem akarod hogy az udvaron rohadjon szét. Nekem 2.0 TDI A-4 vitt el egyik percről a másikra 130 ezret, mert megfeküdt benne az olajpumpa. Megcsináltattam, és egy könnycseppet nem ejtettem, sőt alig vártam kész legyen. Ülj be egy Clioba, vagy az új Vitarába, esetleg az új Daciaba. Persze azokra nem kell költeni 5 évig semmit, (jobb esetben) csak az olaj és a szűrő cserét kell fizetned. De ezek a kocsik nem is fognak 15 évesen úgy egyben maradni, mint egy Q7 vagy egy A6 esetleg egy A4. Van Cliom is, amit BMW áron vásároltam, és az 100 szor jobban amortizálódik annak ellenére, hogy kevesebbet használom. Nem beszélve arról hogy eladhatatlan. Aki egy q7-et fog venni használtan, az azért teszi meg, mert tudja mit akar, és nem driftelni az biztos. Ez a jármű nem pisiseknek való, komoly embereknek, akiknek van rá elég zseton, hogy rendezzék a hibák javítását. Én még mindig jobban félek attól, hogy normális szerelőt nem lehet találni, az nagyobb gond, mint az alkatrész ára.
@zsocatorincsizsolt8441
@zsocatorincsizsolt8441 2 года назад
A szerelőben igazat adok.
@_kratos_888
@_kratos_888 Год назад
Bravó! Végre egy értelmes hozzászólás, ugyanígy gondolom én is. Van a családunkban X5, Q7 , X3 és imádjuk oket azért mert mindenekelott praktikusak! És egy sem akad el hóban, sárban! És még gyorsak is!
@zsofiatorok9626
@zsofiatorok9626 3 года назад
Endre bának is jó volt😆
@szlajszlaj4273
@szlajszlaj4273 3 года назад
🤣🤣🤣🤣🤣 legnagyobb
@joocii20
@joocii20 3 года назад
Az az xD
@csongika0025
@csongika0025 2 года назад
Kedvencem volt az oreg😂
@cloroxbleach7909
@cloroxbleach7909 2 года назад
nekem is egybol o jutott eszembe rola
@kristofhosfi6275
@kristofhosfi6275 2 года назад
Nagyon bírtam az öreget
@hunsystem2903
@hunsystem2903 3 года назад
Racionálisan jó lehet annak, aki sokat szállít autót tréleren, lovai vannak vagy a hajóját kell elvontatni a tavakhoz.
@ewroewro1794
@ewroewro1794 3 года назад
Racionalitáson az is túllő. Ahhoz elég egy 3.0 is, vagy ha már napi szinten csinálja megélhetés szintjén az ember(bár ezt akkor már miért Q7-el tenné) akkor egy 4.2 is ellátja a feladatot és olcsóbban is kijön minden szempontból, ha már a racionalitást nézzük.
@hunsystem2903
@hunsystem2903 3 года назад
@@ewroewro1794 Nem értem miért tenné ezt bárki egy benzines autóval. Én is benzinpárti vagyok, de vannak feladatok amikre a dízel jobb(pl. a fent említett). Nem gondolnám, hogy ez a 3.0 TDI vagy egy 30d drágábbra jönne ki ilyen célokra. Nyilván több a hibalehetőség(turbo, befecskendező rendszer) de ha 300.000km nél tönkre megy valami és megcsináltatod, akkor az újabb 300.000km re rendben lesz. A fogyasztása pedig 15-20% alacsonyabb. A választék is nagyobb belőlük, így könnyebb számunkra megfelelő felszereltséget és futásteljesítményt találni.
@ewroewro1794
@ewroewro1794 3 года назад
@@hunsystem2903 Most nem teljesen értelek. A racionalitást magára a Q7-re vagy a 6.0 v12-es motorra írtad? Mert ha a v12-esre akkor meg most magadnak mondtál ellent. Egyébként a 4.2-es motor az is dízel ha arra reflektáltál.
@hunsystem2903
@hunsystem2903 3 года назад
@@ewroewro1794Ne haragudj félre értettük egymást. Én a 30is benzines bmw re és a 4.2 fsi audira gondoltam. A q7et racionálisnak tartom a fent leírtakra az általad említett motorokkal. A v12 farokméregetés volt, maximum különlegességnek, hobbicélokra lehet jó.
@vargarobert5596
@vargarobert5596 3 года назад
4.2 jobban romlik mind a 3.0tdi
@kereskedotippek1473
@kereskedotippek1473 3 года назад
Több ilyen öregedő németet!
@yanagisawaelimona8003
@yanagisawaelimona8003 3 года назад
Jó ez.. Az Alpokban úgy felvite a két tengelyes lakokocsit mint a vonat...
@iwersonfamilia9605
@iwersonfamilia9605 3 года назад
Nekem se a kedvencem, bár bőven menőbb az akkori X5-nél. ✌
@csomorroland7774
@csomorroland7774 3 года назад
2008 x5 e70-től? Kötve hiszem😃
@iwersonfamilia9605
@iwersonfamilia9605 3 года назад
Na jó, azért az már menő, de az e53 nekem sehogy se jön be.
@vargarobert5596
@vargarobert5596 3 года назад
X5 nél mi nem menőbb 😅
@csomorroland7774
@csomorroland7774 3 года назад
@@iwersonfamilia9605 na latod az nekem sem😀
@abasandorerdei4916
@abasandorerdei4916 3 года назад
@@csomorroland7774 ja Csak az X5
@maxi_vwpolo
@maxi_vwpolo 3 года назад
Tank, tahó, nagy, szép, stabil. Ismerősi körben van, trélert, hajót húz vele. 850 ezer van benne és a mai napig porszáraz a motor. Mostmár nem tökéletes a kulcsnélküli nyitás és a légrugó is kezd ereszteni, de ezen felül semmi probléma nincs vele. 🙋🏻‍♂️ Szóval a saját kategóriájában egy jó választás véleményem szerint. 😉
@Suska69
@Suska69 Год назад
Eszerint meg éri az árat 😊
@g4b3_28
@g4b3_28 3 года назад
Mai napig emlékszem, amikor először álltam egy ilyen mellett egy gumisnál új korában. Akkoriban ez tényleg hatalmas méretű autó volt. Nem hittem el. Tudjátok, mint a viccben: "ilyen állat márpedig nincs!" 😀
@ilozmusic3304
@ilozmusic3304 3 года назад
Egyre finomabb a minős^ég. 🙏🏻 😍 😍
@zsoltih2540
@zsoltih2540 3 года назад
Megosztó autó volt ez mindig, de el kell ismerni, az első generációs Q7 egy ikonikus darab, és nagyon komoly technika van alatta.
@SuperNexus74
@SuperNexus74 3 года назад
3:48 az a jobb első gumi kicsit oda van 😳
@csabagero5926
@csabagero5926 3 года назад
Köszi a videót Andris, nagyon érdekes volt! ;)
@ThePite77
@ThePite77 3 года назад
Racionális szempontok alapján kiegészíteném azzal, hogy az olyan családoknak is nagyon jó, mint a Bölcsek kövéréből a Klump család.
@iliaszbarko7974
@iliaszbarko7974 3 года назад
Ugyes vagy Andris. Csak így tovább!
@Devil-fl4iz
@Devil-fl4iz 3 года назад
Szuperek a videok!!!!nekem egy f15os bmw van....imadom...de szeretnek latni egy elso generacios x5 vagy ml mercit is latni! Igy tovabb!!!
@m3cabrio2
@m3cabrio2 3 года назад
Az a jó benne hogy van hozzá minden bontva !
@yzf_r6
@yzf_r6 3 года назад
400.000km van már az egész +10 éves autóban van:Dén bátran megmerem venni a félmillió kilometeres autót,az valamitől ment is annyit!
@numje4story678
@numje4story678 2 года назад
"ment is annyit" szervízbe is :D
@KrRoli
@KrRoli 3 года назад
Nem nez ki 15 evesnek 😎
@pallestyan8545
@pallestyan8545 3 года назад
Szerintem sem. Mind formailag, mind műszakilag nem tűnik elavultnak.
@gampejoe9374
@gampejoe9374 3 года назад
15 éve Demcsáknak ilyen volt és én parkoltam be neki a mélygarázsban,mert nem érezte a kocsit
@zsoltih2540
@zsoltih2540 3 года назад
Az Audik amúgy is jól tartják magukat, visszafogott forma, aminek az az előnye, hogy később sem tűnik elavultnak. De ez a Q7 önmagában egy hatalmas karakter mai napig, ha nem is feltétlenül pozitív értelemben.
@ragazzabomba9428
@ragazzabomba9428 3 года назад
Azert nem tunik oregnek mert ez a peldany hiaba 2007es 2014ben is volt ez a kasztni. Raadasul meg emelett pluszba 15evesnek is mondja ez meg ratesz egy lapattal
@PeterGal987
@PeterGal987 3 года назад
@@ragazzabomba9428 Szerintem azért mondta, mert 2006-tól van ez a modell és mindjárt 2021 lesz. 😉
@Andor04
@Andor04 3 года назад
Tipikus audi emblémát ledobta a motorburkolatrol, gratula jól öszerakott igényes anyag 🙂✌️
@domegold1
@domegold1 2 года назад
Jó volt a video. Mondjuk nekem a 4 tengelyes 32t beton keverő sem tűnik nehéznek vezetés közben :)
@davidtoth1520
@davidtoth1520 3 года назад
Jól néz ki megvenném ha nem lenne drága fent tartani ,amúgy jó videós vagy szerintem te vagy itt a RU-vid-on a legőszintébb videós ,ahogy beszélsz mintha haveroknak vagy barátodnak mesélnéd látszik hogy őszinte amit mondasz köszi !😀
@seressamu9153
@seressamu9153 3 года назад
Király vagy Andris! Hajrá a 100k hoz 😇😇
@_kratos_888
@_kratos_888 Год назад
igen: foskirály 😂😂😂
@pennymarketenjoyer898
@pennymarketenjoyer898 3 года назад
kis tenet vibe😅 jo video🔥🔥
@sola9740
@sola9740 3 года назад
lakókocsit vontatni, vagy nagytréreleket vagy hegyekbe menni, esetleg nagy család+ tréler/utánfutó/lakókocsi tehát ilyenre jó, de persze önmagába egy A6 3.0 V6 TDI quattro is tudna lakókocsit vagy trélert húzni, tehát ha nem kell a 6-7 személy akkor már felesleges.
@petertoth8187
@petertoth8187 3 года назад
Úgy érzem ez a videó csak muszájból készült el. Nem sok kedv volt hozzá. 😂
@zsoltkovacs9594
@zsoltkovacs9594 3 года назад
Vontatásra jó
@elekkecskes830
@elekkecskes830 3 года назад
Erőt biztonságot sugárzó autó.Köszönöm
@iPUMA17
@iPUMA17 3 года назад
Andris majd kérlek betudnál mutatni régebbi autókat is? Itt gondolok például a B Vectrára, MK I Focus, Mk III Mondeo, Suzuki Ignis-Liana, I-es Octavia (vagy esetleg Bora), Mazda 323 vagy 626 vagy régebbi Kia, Hyundai? Nagyon köszönöm ha elolvastad. :D
@r.b.7532
@r.b.7532 3 года назад
Ha már valaki ekkora prémiumot vesz,akkor vegyen benzinest.Legyen arra is pénze😉
@viktorvarga3203
@viktorvarga3203 3 года назад
Csöppet sok lett a reklám. Cirka 6 megnézése után a videó végét skippelem. A tartalom rendben volt.👍🏼
@istip9085
@istip9085 3 года назад
Ha Samsung böngészővel nézed, van AdBlock.😃 Ha PC-ről vagy, akkor Firefoxon is ugyanígy van.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 3 года назад
Model x-nek vajon mennyire hasonló a fogyasztása kW/h -ban /benzin vagy..ezzel szemben ha 2,5tonnás?
@andras4327
@andras4327 3 года назад
Semmi értelme, de imádom!
@ast5515
@ast5515 3 года назад
Bár hozzám sem áll közel a kategória, ha ilyesmit keresnék, ezt venném. Az új Q7 például egy magasított tetős A6 kombi. És baromi szögletes. Tele zongoralakkal. A kortárs X5 és ML egyáltalán nem böszme. Azok nagy autók, amiknek megöregedett a formájuk. Ez nekem valamiért ránézésre egy komolyabb cucc. Új Golf (10-11 millió) helyett gondolkodás nélkül vennék öregedő prémiumot. Csak akkor legyen is új Golfnyi pénz. 4-5 éve, amikor Focus-Golf-Astra 6-7 millióért volt, ezt nem mondtam volna. De hát ilyen világban élünk.
@marcodominic2053
@marcodominic2053 3 года назад
Ez a gépjármű azoknak való akik stilusosan akarnak vontatni...:)
@jozsefilyes2311
@jozsefilyes2311 3 года назад
Azndris az én á6-om 7személyes gyártottak belöle olyatis😉
@SuperKpal
@SuperKpal 3 года назад
Na ezt vártam az A8 után 🙏👍🤗 😍 A váltó felsőrésze is le van cserélve mert az a Facelitben jött. Amugy a 4.2TDI az fickósabb .
@BenceMNemes
@BenceMNemes 3 года назад
A8 is az enyém volt. Ezekben az audikban egyikben sincs ilyen váltó csak ha cserélik őket, fl-ben is cserélve vannak amik így néznek ki
@SuperKpal
@SuperKpal 3 года назад
@@BenceMNemes 2010 közepétöl mar azok vannak ahogy a hirdetéseket nézem.
@BenceMNemes
@BenceMNemes 3 года назад
@@SuperKpal cserélni szokták, egy párban én is láttam őket
@szlajszlaj4273
@szlajszlaj4273 3 года назад
@@BenceMNemes faceliftben ami 8 sebesseges, 245 loeros azokban már gyárilag ez a valtógomb van, mint a 4g a6-ban.
@Topgunhu
@Topgunhu 3 года назад
Ahhoz képes, hogy milyen fiatal vagy nagyon profin csinálod. (y)
@nagygabor4188
@nagygabor4188 Год назад
Kérdezz meg pl. egy tűzoltót mi az értelme egy ilyen kocsinak.
@ScaniaS770v8
@ScaniaS770v8 3 года назад
Szia Andris Mikor lesz olyan hogy egy héten 2 szer lenne videó Szerintem jó ötlet lenne Nagyon jó videóid vannak csak így tovább Gratulalok
@ast5515
@ast5515 3 года назад
Ne felejtsd el, ő mellette egyetemista. Most indul a vizsgaidőszak is.
@ScaniaS770v8
@ScaniaS770v8 3 года назад
@@ast5515 tudom de azért meglehetne próbálni Tudom hogy nehéz de egy próbát megér
@tibortoth9328
@tibortoth9328 3 года назад
Az ,,ML,, merci helyett inkább a ,,GL,, mercivel van egy ligában. Nèmet tesztekben is a GL mercivel vettèk egy tesztben.
@Nizikeee
@Nizikeee 3 года назад
Ponthogy az ML mercivel van egy kategóriában,egyébként az ml teljesen ugyanaz a padlólemez mint a GL,mert az elődje. Teljesen jól mondja a srác.
@tibortoth9328
@tibortoth9328 3 года назад
@@Nizikeee igen ahogy mondod ,,ML,, csak a GL ből volt 7szemèlyes változat ugyan úgy mint a Q7ből. Ezèrt is inkább a GL mercivel összevetendő.
@kristofangyal
@kristofangyal 3 года назад
Nem mert az R mercivel van 1 kategóriában
@mihalygabor9498
@mihalygabor9498 3 года назад
Csinálj egy videót mercedes benz Gl-el..!!!!
@erikbereczki5294
@erikbereczki5294 3 года назад
6:34 ennél egy passatba jóval nagyobb lábtér van hátul a superb-et pedig már inkább nem is hasonlítom vele össze. Ilyenkor merül fel bennem a kérdés hogy akkor egy átlag embernek mi szüksége van ilyen nagy tankra. Egyébként jó teszt lett :)
@kenrichf.4098
@kenrichf.4098 3 года назад
Ebben azért van kisebb hely, mert anyagot tettek oda a biztonság érdekében. Ebben jó eséllyel túlélsz egy kamiont is. Azokkal kevésbé. Ennyi a különbség.
@erikbereczki5294
@erikbereczki5294 3 года назад
@@kenrichf.4098 Erre azt szoktam mondani hogy akkor járjon mindenki nyergessel (Abba még több anyag van) :). Nyilván ha autópályán belédjön egy kamion akkor nagyobb eséllyel éled túl ebben egyetértek, csak ezeknek a nagy batároknak jelentős részét városba használják ahol viszont semmi értelme nincs. Ezen kívül még azt nem értem, higy nyomják itt a nagy környezetvédelmet és közbe az emberek meg ekkora autókkal járnak (90% uk teljesen feleslegesen) amik 12 litert esznek dízeles létükre.
@carrypotter6821
@carrypotter6821 2 года назад
@@erikbereczki5294 nem is kell megértened, az ember ilyen, pazarol, jók ezek a nagy szarok, megadják az érzést tényleg..
@_kratos_888
@_kratos_888 Год назад
Taknyos hulyegyerek pofid után nézve mi a francot tudhatnál te a való életrol és hogy mire van szuksége pl. egy vállakozónak akinek van családja, csónakja és szeret járni horgászni, vadászni hóban ,sárban?! Hát persze hogy nem tudod!
@egonnagy7954
@egonnagy7954 3 года назад
Bmw e65 ről csinálj videot
@adrian9255
@adrian9255 3 года назад
Nemtudlak meggyőzni mert nincs értelme de JÓ ! :D
@avidakatos1927
@avidakatos1927 3 года назад
W221 merciről teszt 🤝🤝🤝🤝
@danieldora3249
@danieldora3249 3 года назад
Szia!Nekem van egy 5.0 V10 TDI touaregem,mögöttem 3,5T hegyen felfele jobban megy mint ez az audi,15l a fogyasztása,általában 13l a fogyasztás.
@user-jy1tl9bi5n
@user-jy1tl9bi5n 3 месяца назад
@@janoshorvath3608 Ha ismernél akkor nem írnál ilyet.Ne ítélkezz ismeretlenül,ha nem akarsz többet faszerdőbe futni.Sajnálom hogy ennyire irígy vagy,de hosszú távon az irígység sírba visz.
@Dani-bk9ji
@Dani-bk9ji 3 года назад
Igaz, videón nem annyira látni... De szerintem azok a középkonzol gombok nem kopottak. Csak okádék dzsuvásak :D. Próbálta bárki letakarítani?
@taishudai1472
@taishudai1472 3 года назад
A műszaki háttér, amit ezekbe a böszmeségekbe beletoltak megkérdőjelezhetetlen. Ez nagyjából auz Usa-ban van otthon, de ez akkor sem normális dolog az én szememben a legtöbb esetben. Arra az évi 2-3 hétre, amikor ez _feltétlenül_ :) szükséges, mert a gyerekek megacsomag, mega pék fszasimán bérelhető, a fennmaradó 11 hónbapra meg ott egy A6 avant aztán kézcsók. OK. évi sokszor trélerezni, lakókocsit húzni munkaeszközként aláírom, de legtöbbször teljesen más az oka, hogy valaki ilyet vesz:D
@Andriska30
@Andriska30 3 года назад
Bencének üzenem, hogy ha egy autókozmetikába rászánna kb 150-200-at a kocsijára, akkor simán letagadhatna minimum 200.000 km-t! Elég koszosak a kárpitok és a fényezés sem fényes. Sorstársaihoz képest viszont jó állapotban van, ezt kéne sokáig megőrizni!
@ervinivacson8153
@ervinivacson8153 3 года назад
Mk1 Audi TT teszt várható?
@r.b.7532
@r.b.7532 3 года назад
A szappantartó🤣 Vicc az a forma😀
@arpaddudas780
@arpaddudas780 3 года назад
Megy a like🙂
@BotloB
@BotloB 3 года назад
Általánosságban erre is igaz az, mint ami minden autóra. Az vegye, akinek van rá pénze. Ezen túl már minden csak ízlés meg személyes preferenciák kérdése. Nekem sem kellene, de biztos megvan ennek a maga célközönsége.
@dominikbugyik7247
@dominikbugyik7247 3 года назад
Családi prémium ,nem az én kategóriám
@marshallsmith9674
@marshallsmith9674 3 года назад
Úgy tudom a Q7-tel az USA piacra fókuszáltak inkább, de ott 3.6 literes V6-os és 4.2 literes V8-as motorral volt kapható. Előbbi teljesítménye 280 lóerős utóbbié 335. És persze mondani sem kell, hogy ezek benzinesek. Európának meg a 3.0TDI V6-ossal kínálták a videóban is elhangzott 233 lóerővel. Később ugyanez a motor 240 lóerős lett. Személy szerint a Q7 formaterve nekem nem jön be, nem vagyok egy nagy SUV rajongó amúgy sem. Sokan azt hiszik, hogy ha ezek rendelkeznek négykerék-meghajtással akkor ezek igazi off-road terepjárók. Hát nem. Az igazi off-roados terepjárók például az UAZ 469, a Toyota 4Runner vagy G Merci, de biztosan vannak még mások is, nekem most ezek ugrottak be elsőre. A G Mercinél sem mind, mert ebből is készítettek luxus terepjáró kivitelt is azoknak akik nem tudják eldönteni, hogy mire szórjanak ki egy valag pénzt.
@_kratos_888
@_kratos_888 Год назад
HÁT NAGYON NEM VAGY KÉPBEN KICSI BARÁTOM , A Q7 , TOUAREG, CAYENNE TRIO NAGYON IS JÓ TEREPEN, NÉZ UTÁNA RU-vid-ON OKOSTOJÁS.
@marshallsmith9674
@marshallsmith9674 Год назад
@@_kratos_888 Hiába jó terepen, ha mégsem arra használják. Erre utaltam a G Mercinél is. Te mennyi MB G63 AMG változatot láttál terepen? Még a dízelekkel sem mennek vele off-road helyekre. A többség szerintem nem. Vagy mennyit fogsz látni terepen Bentley Bentaygából vagy Lamborghini Urusból vagy esetleg Rolls-Royce Cullinan-ből?
@tlaceeka
@tlaceeka 3 года назад
Arcoskodni jó😊
@tibormatrai6631
@tibormatrai6631 3 года назад
Nem öregedik rosszul ez a forma.
@Danieltothdriver
@Danieltothdriver 3 года назад
Ment a feliratkozás! Pacsi.
@egbenjarolukacs2996
@egbenjarolukacs2996 3 года назад
Kövezzetek meg ha nem így van, de nem túl nagy az illesztési hézag az két ajtó között alul? 9:03
@gampejoe9374
@gampejoe9374 3 года назад
Lehet kapott egy pofont
@gergo70
@gergo70 3 года назад
lehet csak az elsö ajtó lóg már kicsit, mert a ajtón a vonalak sincsenek teljesen elvágólag
@zoltanlukatsovics5845
@zoltanlukatsovics5845 3 года назад
15 éves autó 400 000 km-rel.
@zsomborkocsor5194
@zsomborkocsor5194 3 года назад
@@zoltanlukatsovics5845 Állítólag 400.000 a vallott.
@thaifold
@thaifold 3 года назад
Isssssten ments!
@inaktivfiok2274
@inaktivfiok2274 3 года назад
Amúgy ha le lenne űltetve inkább hasonlítana egy jó nagy kombira.
@gergelytoth915
@gergelytoth915 3 года назад
Jó a q7 csak szervízbe kell hordani a karbantartás végett,mert másképp széthullik,mint az összes német vas.
@-jozsef8275
@-jozsef8275 3 года назад
Olyan nincs hogy ez 290lovas. Padlógáznál sokkal nagyobbat kéne mennie. Ez szó szerint 1.9 Tádé teljesítmény volt
@endregerzson6207
@endregerzson6207 3 года назад
igen, ezzel az autóval vmi nagyon nincs rendben... 50-ről 100-ra 7 másodperc alatt gyorsult... mint egy szívó dízel. Gyárilag 8.5 alatt van meg a 0-100. Csippelve 7 körül tudja
@-jozsef8275
@-jozsef8275 3 года назад
@@EGQP 2500kg/290le az 8.4kg/le. Annyival pedig sokkal jobbat kéne gyorsulnia. Gyári 30d-m 8.1kg/le és keresném a hibát ha így menne csak.
@-jozsef8275
@-jozsef8275 3 года назад
@@EGQP nem csak ennyitől függ, de jó indikátor. Mint előttem is írtak, ez borzalmasan gyenge, a gyári adathoz is.
@endregerzson6207
@endregerzson6207 3 года назад
@@EGQP nekem is ilyenem van, tudom hogy gyorsul... az enyém nincs csippelve, de ezt lakókocsival együtt is körbeautózom
@DonBenga87
@DonBenga87 3 года назад
itten valami szar gyerekek.... itt a range roverünk, 272 le és kB 2,7tonna... az beleragaszt az ülésbe!!!
@gergocsanadi4515
@gergocsanadi4515 3 года назад
"nem tudsz meggyőzni, hogy van értelme", ahhoz, hogy megértsd hol és miért van erre szükség megkell érni egy bizonyos kort. Én sem vagyok még ott abban a korban, viszont édes apám már igen. És megértem, hogy miért kellet neki (másidik gen. Audi Q7). 50 év felett nem mindegy, hogy beülsz az autóba, vagy leülsz! És őszintén szólva költözésnél sem volt gond, hogy ekkora nagy batár!
@markambrus4614
@markambrus4614 3 года назад
Erre csak azt tudom mondani, hogy vannak emberek (pl. japán), ahol 95 éves bácsi karatézik; költözéshez meg lehet bérelni furgont 1-2 napra, persze jobb venni egy 2.5 tonnás gépet, hátha kell költözni 20 évbe 1-szer 😂
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d 3 года назад
Mostmár olyan sűrűek a reklámok, hogy be kell kapcsolnom az AdBlockert... :(
@zsomborkocsor5194
@zsomborkocsor5194 3 года назад
Nekem mindig be van. Minek kapcsolják ki?!
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d 3 года назад
@@zsomborkocsor5194 akiket birok, azokkal probalok jofej lenni :)
@arminkovari5511
@arminkovari5511 3 года назад
W12-vel vittek, 200-nál is ugyanaz a tolás érezhető egy parketta után mint 50-nél
@istenfia2800
@istenfia2800 3 года назад
Hát persze...😂
@zr9144
@zr9144 3 года назад
0-200:21 mp 0-220:29mp 200-220-ra 8 mp alatt gyorsul a 12 hengeres csoda.😂😂😂 Egy 300 lovas 1600 kilós normális autó lehugyozza simán.
@attilakolozsi1078
@attilakolozsi1078 3 года назад
Egy autós csatorna vagy újság sem hívot hogy csatlakoz hozzájuk?
@Mandarin9900
@Mandarin9900 3 года назад
TotalCar videóiban már szerepelt
@TioUngaro
@TioUngaro 3 года назад
Ez az ízléstől áll távol :)
@ottokangli3023
@ottokangli3023 2 года назад
Maradjunk annyiban hogy nem ezzel fogsz ráparkolni a Swiftre a parkolóházban
@horvathhorvath3522
@horvathhorvath3522 3 года назад
Légyszi egy f10 25xd tesztet is.🙏
@credoeconell
@credoeconell 3 года назад
Volt már F11.
@jozsefkovacs2606
@jozsefkovacs2606 3 года назад
Van egyébként racionalitása a hasonló autóknak, főleg azoknak akik sokat autóznak, hiszen nem mindegy, hogy napi 1-2-3 órát miben töltünk el, egy ilyen nagyon biztonságos, hihetetlenül kényelmes cirkáló fűthető, masszírozó bőrfotelében, vagy egy középkategóriás autó kényelmetlen műanyagszövetes ülésében. Az ilyen autók fenntartása kétségtelenül nem olcsó mulatság, de cserébe a 3 literes dízel, ha rendes dízelt kap, normálisan cserélik benne az olajat és karbantartják a részecskeszűrőjét 6-700 ezer kilométert is simán elmegy gyári turbóval és motorgenerál nélkül. A fogyasztás sem egetverő (a tesztelt példány tunningolva lett, amit inkább felejtsünk el), 8-10 literrel eljár (a 14 éves A8-asom országúton 7,5-el is elmegy). Aki hasonló autó vásárlását tervezi az figyeljen arra, hogy rendszeresen karbantartott, márkaszervízben szervizelt, ellenőrizhető szervízmúltú (ezek az autók műszakilag annyira bonyolultak, hogy a sarki Józsi bácsit el lehet felejteni), tuning és átalakítás mentes lehetőleg ne extrém sokat futott példányt vegyenek, és vásárlás előtt alaposan vizsgáltassa át egy márkaszervízben futómű és fékpróbával, hibakódkiolvasással és emelőre rakatással alulról is átnézve, figyelni kell az olajfolyásokra, a futómű állapotára stb. A legfontosabb, hogy csak a jó állapotú példányt vegyük meg, ha keresünk, találni fogunk ilyet. Aki ezt megteszi nagyon nem tud mellényúlni, aki nem és belefut, inkább gyorsan szabaduljon meg tőle, vagy csak akkor kezdje felújítani, ha ért hozzá, van rá pár fölös milliója és elég ideje.
@istvanhavasi6836
@istvanhavasi6836 3 года назад
most én láttam rosszul? automata váltó és 3 pedál??
@mihalkogergely7315
@mihalkogergely7315 3 года назад
"Kézifék" amit lábbal nyomsz be. Merciknél volt divat inkább.
@istvanhavasi6836
@istvanhavasi6836 3 года назад
@@mihalkogergely7315 köszi az infót
@peterivanyi4899
@peterivanyi4899 3 года назад
Nálunk a családban van egy 500ezret futott darab. 6 porlasztón kívül minden az eredeti a motortérben.
@pistanagy4669
@pistanagy4669 3 года назад
A szomszédom ráköltötte az életétt aztán félárba eladta xd!!!
@petithelastable
@petithelastable 3 года назад
és?
@Gyugyo-m7p
@Gyugyo-m7p 3 года назад
Ilyet csak az vegyen,aki újan is megtudja venni, mert annak üzemeltetni is lesz pénze rá és pont.
@danielcsikar9069
@danielcsikar9069 3 года назад
Kurva jó hogy teli kell baszni hirdetésekkel a videót!!!
@ferencujsag1571
@ferencujsag1571 2 года назад
Ha Audiban gondolkozol és kell 6-7 ülés, akkor nem nagyon van más...
@fer1306
@fer1306 5 месяцев назад
Hogyne lenne értelme. Ha sok bőrönddel jár a család és gyakran, jobb mint egy A6 kombi.
@annahock7292
@annahock7292 3 года назад
2009 es
@harmatnasz5008
@harmatnasz5008 3 года назад
Az mit jelent,hogy városi terepjáró?
@91Fritzi
@91Fritzi 3 года назад
A betondzsungelbe való :D
@marsotamas
@marsotamas 3 года назад
Igen a beton dzsungelben elhitte hogy ő a legnagyobb én meg jöttem az Ikarusszal
@harmatnasz5008
@harmatnasz5008 3 года назад
@@91Fritzi Ezt nem értem, próbálom a város és a terep közötti összefüggést megtalálni,de nem találom.
@Szlavo78
@Szlavo78 3 года назад
Gyere menj végig Pécsen a Verseny utcán ,és már értelmet is nyer a definíció.
@vargaloci
@vargaloci 3 года назад
Tomóceusz Katatiki nem akad le az eleje az első komolyabb padkán, nem kell rettegni hogy vágod meg a felnit, hasonlók
@akosvancso8476
@akosvancso8476 3 года назад
Még mindig a gyári gumik vannak rajta🤣🤣🤣
@driverszabi7600
@driverszabi7600 3 года назад
Ezek túl jól tartják az árukat!És nem hiába!Ez olyan,mint egy teherautó!Nem veszít a használati értékéből!Ez a kocsi a mai napig kiszolgálja konkrétan minden érában az embert,ha munkáról van szó!
@herrbela84
@herrbela84 3 года назад
Az USA ezeknek a nagy piacz, ott nem is nagy egy Suburban vagy Excursion mellett.
@flycorvus
@flycorvus 3 года назад
Ennyi a titok. Az Escalade folytatja a sort és az már a fizetőképes vevőkört jelenti. Ezeknél kisebb autóval ott nem lehet komoly piaci szeletet szakítani. Nem véletlen, hogy a BMW is jön erre a piacra a helyben gyártott X7-el.
@thescouserchucky
@thescouserchucky 3 года назад
Piacz? Csak nem echte labancz vagy? 🤓
@herrbela84
@herrbela84 3 года назад
@@thescouserchucky Echte biztos nem.
@balazsnagy3912
@balazsnagy3912 3 года назад
@@thescouserchucky hahahaha, top comment!
@thescouserchucky
@thescouserchucky 3 года назад
@@herrbela84 Cz-vel, hanem? Mandarin? Vagy milyen lingvisztikai tanszéken dolgozol?
@balintjonas2499
@balintjonas2499 3 года назад
Ha ebben nagy a hely akkor egy Hyundai H1-re mit mondanál...
@lefty8279
@lefty8279 3 года назад
Szégyen h ennyi ideig hagyta ezt a belsőt a Q7-be az Audi
@patrickpatrick8102
@patrickpatrick8102 3 года назад
szerintem kicsi
@annahock7292
@annahock7292 3 года назад
meg az még hogy az enyém is 3 0 res
@Miszter
@Miszter 3 года назад
Egy újabb Audi felnivel sokkal jobban nézne ki ez a Q7.
@marklofli8060
@marklofli8060 3 года назад
Bmw t nem tesztel mert nem birja ki az utat
@gampejoe9374
@gampejoe9374 3 года назад
Még ilyet!!! Öreg Lexus SUV vagy X5
@b3erGT
@b3erGT 3 года назад
Én még legalább 6 reklámot beleraknék egy 10 perces videóba.
@forgacselod3863
@forgacselod3863 3 года назад
Ránézésre nagyon nem fiatalis autó. Ha ösztöndíjpól tankolnám, el se indulna
@originalamazing4414
@originalamazing4414 3 дня назад
LSB-234
@davidnagy2894
@davidnagy2894 3 года назад
Ha jól bánnak velük ezek az autók is sokáig bírják de kuplung csere egy ugyanilyen idős Suzukin kb 100 ezer forint ezen az autón hogy mennyi lehet még belegondolni is nehéz nemhogy kifizetni.
@davidnagy2894
@davidnagy2894 3 года назад
@@EGQP Erős javítási árai is ehhez hasonlóan jóval nagyobbak.
@davidnagy2894
@davidnagy2894 3 года назад
@@EGQP Az a baj használt sok éves luxus autó vagy egy olcsó városi kocsi mindig alá becsülik későbbiekben javításra szánt összeget.
@tibororban5559
@tibororban5559 3 года назад
8,3 millióból milyen Q7 et vennél? mert a suzuki oldalán egy vitara konfigurátor ennyit hoz a gyári új autóra! és akkor ez megis egy Q7 😀
@vargarobert5596
@vargarobert5596 3 года назад
Hát én 7,5l -9 l el járom de az enyémben a 176kw s motor van és azért az enyém bele ragaszt az ülésbe 240 000km van benne
@janoshorvath3608
@janoshorvath3608 5 месяцев назад
Meg még viszel a kútra vissza anyagot mi???sajat magadat baszod átt😂😂😂😂😂😂
@tejfol7
@tejfol7 3 года назад
Nekünk van 4db 3.0xdrive diesel bmw-nk 15- 18 év közöttiek egyik se fogyaszt többet mint 9 liter, már akkor is látszott, hogy jobb a BMW köztük ott az x5 e53
@vfts1700
@vfts1700 3 года назад
A vezető ülés alatt van benne az akku havernak cseréltem 😂
@nickxvalentin
@nickxvalentin 3 года назад
az egy igazi szoporoller
@endregerzson6207
@endregerzson6207 3 года назад
@@nickxvalentin annak aki nem ért hozzá. Két első csavart kell kiszedni, és az ülés hátradönthető. Sokkal egyszerűbb mint az ereszcsatornát lebontani a szélvédő elött. Konkrétan 2 perc az akksi csere
@zoltanlukacs6309
@zoltanlukacs6309 3 года назад
Ezzel a tavat vontatod a hajóhoz.....
@annahock7292
@annahock7292 3 года назад
nekem audi a6 om van
@credoeconell
@credoeconell 3 года назад
Kit érdekel?
@mihalyterhes8857
@mihalyterhes8857 3 года назад
Bármihez kell hozzányúlni, horror összeg.... egy nem túl drága autóhoz.... viszont a telepen te lehetsz a császár..... 😁
Далее
MűhelyPRN 102: Audi Q7, a nehézbombázó!
12:55
Просмотров 181 тыс.
DIY rocking horse for your kid #diy #parenting
00:57
Просмотров 4,2 млн
Старый Дим Димыч вернулся😱
00:16
Speedzone teszt: Audi Q7 50TDI: Hova tovább?
39:13
Просмотров 292 тыс.
Audi Q7 50Tdi használt teszt - Papa, Mama, Gyerekek…
17:33
Vettem egy A6 Quattro Audit 920 ezerért!
18:35
Просмотров 130 тыс.
First-gen BMW X6 review: It all started here..
21:32
Просмотров 107 тыс.
Фишки FORD F-150. Часть 2
0:54
Просмотров 1,7 млн
Civic Modification | #shotrs
0:17
Просмотров 693 тыс.
Cracked Windscreen Restoration!
0:41
Просмотров 6 млн