AUDI TT mk1 1.8 Turbo ¿Cuál COMPRAR? 🤔| DIFERENCIAS entre 150 vs 180 vs 225 

Me ha gustado que seas tan educado a la hora expresarte y admitir comentarios, correcciones o sugerencias. Sigue así.

Te pienso seguir, pues me he comprado un audi tt 180 cv y estos videos me vienen de lujo pues la información que nos ofreces viene más que bien. Un 10 por tus videos, que bueno saber que hay gente que te ayudan bastante. GRACIAS

Sabes amigo llegue a este video por mera casualidad, te cuento que en esta semana me iré a comprar uno y no sabía mucho de esta marca y modelo , solo me llama la por la estética pero gracias a ti aprendí muchísimo y quede mil veces más enamorado aun del vehículo ❤de verdad me encanto los detalles y solo te dejo las gracias…. Saludos desde chile amigo❤❤❤❤ te comentaré cuando ya lo haya comprado haber si tengo la suerte de charlar con rico y seguir aprendiendo más y más de este vehículo ❤❤❤ muchas gracias ❤❤❤❤❤

Excelente video. El mk1 ya casi es un clásico. Actualmente tengo un 3.2 2006 con caja dsg y lo voy restaurando de a poco. Gran auto. Saludos!

Yo me pillé un 180 de los primeros, y tracción delantera. Consumos mixtos de ocho litros por menor peso, con caja de cinco velocidades. Poco más de 1200 kg sin conductor, según el manual de Audi, y 1280 kg según ficha técnica española. Pero sobre todo, por precio. Sobre tres mil, cuatro mil euros como mucho, unidades entorno a doscientos mil kilómetros, incluso Quattro. Pero con tracción total, el peso se incrementa sobre 150-180 kg. Si nos vamos a un TT 225, el precio rondaría los cinco mil euros de media en unidades del montón. Con ésto me refiero a la típica unidad de serie, con pocos propietarios (no muy fácil, he llegado a encontrar unidades con doce transferencias, y eso que solamente he sopesado cuatro unidades), y que requiera un poco de cariño. Se acepta alguna reparación barata, y algún fallo endémico, si nos vamos a unidades con embrague mal, turbo que no empuje (puede ser una chorrada, una válvula o alguna tubería con fuga, pero como sea el turbo, es una pasta), sería inviable una posible reventa a medio plazo sin haber perdido mucho dinero por el camino. Es el momento de comprárselo, están en el purgatorio desde hace algunos años, y ya hemos visto como otros modelos igual de interesantes han subido arrastrados por la burbuja de mierda de Internet. Lo ideal como bien apuntas, sería un 225. APX o BAM, consideraría ambos. APX por precio al ser los más antiguos, y BAM por electrónica y distribución variable. Aunque andando y de serie, la diferencia entre ambos es mínima.

Tengo el 180cv, de primera jeneracio. Un con sejo el que tengo uno que lo con serve, están subiendo como la espuma.

hola Von Roben gracias por tu contenido, decirte que en Sur America si hay audi TT mk1 automáticos.

Yo estoy viendo uno 6 velocidades 180 quattro. Para comprar. El lunes lo llevo al taller para q lo revisen.

Buenas. Tengo el 225 cv y en nuestra querida y amada itv me “echaron pa tras" por los xenon,( si,tiene los cubre limpiafaros)

Muy bueno roben, estoy. Pensando en un segundo coche de fin de semana asi que me apunto el audi tt de 180

Tengo un mk1 le mans 120kkm. perfecto. Le llevo perfecto de mantenimiento. Le tengo desde junio de 2001. Un Placer.

También hubo versiones de 180 CV con el cuerpo de aceleración del lado del conductor.

Quedo con la duda sobre el min 7:16 se puede incorporar versión quattro al de 180 y como ?? Quedo atento sería de gran ayuda

Saludos bro dtb

el codigo motor del 1.8T de 190cv es (BEX) yo lo tenia en un audi a4 de ese año, un saludo

El de 150cv, al menos el que tengo, tiene versión xenon y limpia faros. no venía de serie y se cogió como extra supongo

Yo tengo el 225 tuneado y va de lujo

Tengo la versión 150cv, y hasta lo que yo se, el motor es el mismo que el de 180cv, solo que limitado. Por tanto, no es que hagan una repro al 150cv, sino que tiene limitada esa potencia. De hecho, conozco alguno que ha hecho la repro y pasa de 150cv a 190-200cv, porque quita la limitación y aumenta algo más.

Es verdad que le queda el tablero del golf gti de esos mismos años??

Tengo exactamente uno como el tuyo

Si, yo tengo un 150CV con faros de Xenon y lavafaros.

Por añadir algo los últimos S3 mk1 llevan el motor de 225CV. Dale caña al GTI, hay ganas de ver progresos. Gracias por el video. 😁🤬🔝🔥🤘🚘. Saludos desde Gran Canaria.

Yo tengo un 2001 de 180 cv y va genial muy contento con el, ademas tengo un amigo que le puso repro y lo suben a 235 cv

Hola Roben, buen video. Todos los faros xenón, deben de llevar lavafaros obligatoriamente. El consumo en un 180cv, 5 marchas es bastante superior a 8 litros. El tapón del agua de los limpia parabrisas esta ahí, pk el depósito lo lleva justo debajo y suele rajarse, debido a su único tetón de sujeción. Un saludo.

Buenas estoy bastante decidido en comprar un 225 cv lo único que me tira para atrás son los 200.000 km que tiene, el coche esta cuidado y es de mecánico pero que me recomendáis, en un futuro me puede costar venderlo con los km que yo le voy a ir haciendo, gracias por el video fenómeno

El lavafaros no es un extra es una norma u obligación que tienen los faros de xenón

Una preguntilla he visto q el tuyo es quattro, le has echo algo al diferencial? Ya sea mantenimiendo o arandelas para darle mas traccion atras? Has visto algo? Me interesa hablar con mas gente sobre el sistema hadlex ya q no es algo tan comun, por cierto el coche q ves en mi foto es el mio jejje es el 150cv diesel y 4motion, de diferencial solo llevo valvulina cambiada(filtro no por cosa del taller) y he pedido la valvulina y el filtro nuevos para cambiarlo bien

Alguien sabría decirme en el 225 bam las piezas del motor que vienen forjadas de serie?

un coche que va a ser catalogado de clásico y que ha dejado de fabricar Audi , los precios de ellos están subiendo , sobretodo los 225cv , si vas a pillar una unidad , mejor ahora.

la posicion del colector de admisión NO DEPENDE DE LA POTENCIA!!! SI NO SI ES TRACCIÓN DELANTERA O TRACCIÓN QUATRO!!"!

Hola Roben,yo estoy buscando un 225 tengo alguno visto,mi pregunta es se le puede adaptar el frontal del r8 a uno del año 2000 legalmente?

Tengo un A3 2001, 5 puertas 150 caballos “Stock”. Si le hago repro estando stock el motor, sube a 180 caballos sin problema?

Tengo la duda de: Porque el 180 és mucho mas potenciable que el 225?

si eres un petrolhead el mejor es el 180 5 marchas a ser posible codigo motor auq con repro bomba de gasolina y dos tonterias lo pones en 230 como el mio

Si te gastas en un coche tres mil.con doscientos mil km es una locura para dejarlo en el taller

Si no recuerdo mal hubo una edicion llamada le mans

Se te ha olvidado algo muy importante, no todo los 225 llevan el mismo motor. Se empezó con el motor APX y se acabó con el famoso BAM. Ambos dan 225 pero el BAM lleva distribución variable y es más moderno, consiguiendo mejor rendimiento. No sabría decir el año exacto que comenzó a comercializarse el BAM y dejar de instalar el APX pero ponle sobre el 2000-2001. Hay que llevar cuidado en el caso de tener que cambiar motor, porque la centralitas no son iguales en estas 2 versiones de motor. Esa distribución variable es el factor diferenciador principal. Mire tu ficha técnica y verás que tipo de motor llevas. Si alguien sabe más diferencias clave entre ambas variantes de motor que las diga.

en eso del consumo difiero un poco yo tengo el 180cv traccion delantera de 1999 totalmente de serie bueno sin contar la radio no hago muchos kilometros la verdad pero el consumo no es tan elevado yo lo comparo con el bmw 318i 2004 143 cv y el bmw consume mas e incluso el hyundai coupe 1.6 GK 105cv 2003 consumen mas que el audi yo pretendo dejar el TT de serie ni le hago repro ni nada y un apunte para alguien que quiera comprar un audi TT intentar que sea minimo del año 2001 porque estos coches suelen romperse los cuadros y para encontrar un cuadro sustituto del 1999 me e tirado casi 2 meses mirando todos los dias buscando por internet. venga no me enrrollo mucho un saludo ahhh y se me olvidaba si por casualidad le hiciera algun cambio seria intentar meter el cambio de 6 marchas aunque no se si hay cambio de 6 marchas en version traccion delantera porque el mio no es un quatro. un saludo

si existe automatica del 150

Tengo uno que dice S-Line, es 2006, no tengo ni idea de lo que es, no hablaste casi del s-line, tiene esa cosa de limpia faros, y otras como entradas abajo de los limpia faros, además tiene alerón, que tengo en mis manos, AYUDA!

Eh y los que preferimos el 3.2 DSG de 250cv

Se le puede poner al 3.2 turbo?

El consumo es elevado, es la parte mala de este coche. Ya solo el 150cv consume una media entre 8L y 12L. En mi caso, el depósito lleno me hace 500km.

ᎮᏒᎧᎷᎧᏕᎷ ?