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Autonomie réelle de 350 km ⚡️ Essai Skoda Enyaq Coupe 60 

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Le Skoda Enyaq Coupe en motorisation 60 électrique, que vaut l'entrée de gamme du Skoda Enyaq Coupe, est-ce une bonne affaire à moins de 60k euros ?
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Équipements additionnels extérieur
Intérieur LOUNGE 1 380 €
Jantes en alliage 19’’ REGULUS 190 €
Peinture Métallisée Blanc Lune 635 €
Ce modèle vaut plus de 57 000€
Chapitres de l'essai skoda enyaq coupe iv 60
00:00 intro
01:00 Tour extérieur
02:00 Les tarifs prix options
05:15 Le volume de coffre
06:45 les places arrière
08:10 Toit panoramique
09:50 Un intérieur low cost ?
12:50 les temps de charge
13:14 Au quotidien
16:50 un écran longue portée
17:45 Propulsion
19:20 autonomie total
22:00 Direction la neige
24:10 Autonomie réelle
25:40 comportement routier
26:53 article à lire
27:30 Merci du soutien
🚗 RU-vidur Automobile / Production vidéo RU-vid avec la team Vlog Cars Passion 2024
Attention, nous ne sommes pas journaliste automobile, simplement des passionnés de voitures comme vous 👍
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#1like #skoda #suv

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9 июл 2024

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Комментарии : 37   
@ZenvoGlob
@ZenvoGlob 6 месяцев назад
Même si cette Enyaq est la version la moins cher du catalogue, à part quelques détails un peu cheap, il ne fait pas low coast. Comme sur trop de véhicules actuels, je trouve un peu décevant l'interface du l'info divertissement. Le prix pique quand même un peu, l'autonomie reste à mon goût bien trop faible pour un vrai confort d'utilisation, et les performances pour un électrique aurait pu être bien meilleures, ne serait-ce pour un 0 à 100 km/h. Concernant le vlog en lui-même, très sympa, avec la double partie, Enyaq en mode tranquille et celle en mode endiablé. Pour finir, meilleurs vœux à toute l'équipe de vlog !
@bombjack8999
@bombjack8999 5 месяцев назад
Hello, j ai la version traditionnelle bien plus qualitative que chez ww. 57000 kms en 14 mois, un régal. Recharge à la maison. Ma prochaine sera encore une enyaq car les prix baissent drastiquement. J ai testé tesla, id4.
@Metroid24abd
@Metroid24abd 4 месяца назад
Vous méritez plus de vues et d’abonnés on apprécie vos présentations de qualité ! 👋
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 месяца назад
Merci beaucoup ! ravis que l'essai de ce Skoda Enyaq t'a plu !
@bertrandkocher1574
@bertrandkocher1574 6 месяцев назад
Enfin un essai avec un modèle de base 😃😃🤘🤘🤘🤘🤘🤘mais comme toujours dans le groupe VAG options options options 💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Merci pour ton soutien, la vidéo de cet essai du Skoda Enyaq bas de gamme était prête depuis longtemps, je viens de voir les nouveaux tarifs de l’enyaq, les prix ont bien changé.
@dofflamingo2472
@dofflamingo2472 6 месяцев назад
Merci pour votre super boulot les gars force à vous
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Merci pour la force ça fait super plaisir 👍
@JasonTamtam.
@JasonTamtam. 6 месяцев назад
Merci pour la vidéo je la trouve vraiment belle en blanche ❤❤ dommage qu elle existe pas en thermique 👍
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Sinon on peut la swapper avec un bon gros V8 😅🚀
@JasonTamtam.
@JasonTamtam. 6 месяцев назад
@@blogcarspassion 🤣 V8 TDI
@bombjack8999
@bombjack8999 5 месяцев назад
Au passage, x85 au même tarif. Ce n' est plus le même véhicule. J ai celui ci depuis plus D1 an pour mes 200kms journalier et j en suis extrêmement satisfait. 57000 kms en 14 mois, 70% d autoroute jamais ennuyé par l autonomie. Confort au top. Prochaine, je resterai skoda
@kabylieluffy
@kabylieluffy 16 часов назад
@@bombjack8999 bonjour, vous avez le iv 60 ou le 85 ?
@pauldoppagne9553
@pauldoppagne9553 6 месяцев назад
bel essai comme d hab mais l 'électrique ne passera pas par moi! 😅 pouce vers le haut et meilleurs voeux 2024 avec d 'aussi bons essais (j'espère sur le Q3 relooké)🙂
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Merci pour ton avis, l’électrique n’est aussi pas fait pour moi, trop cher et peu d’autonomie sans compter la valeur à sa revente, les prix du neuf varient trop pour que je prenne ce risque. On limite la casse en loa avec des loyers plus raisonnés, mais les 400 km d’autonomie me frennent.
@pauldoppagne9553
@pauldoppagne9553 6 месяцев назад
on est en accord!!😃@@blogcarspassion
@user-bt3zu4zt1u
@user-bt3zu4zt1u 6 месяцев назад
Ta vidéo est super , mais pas la voiture , je lui préfère la citroën C4X , je vais pas dire pourquoi ( c'est trop long ) et bonne année à toi.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Merci pour ton avis et ton soutien, pas mal du tout la Citroen C4X, bonne année à toi aussi ! Sympa de te lire
@ohanacredov9561
@ohanacredov9561 6 месяцев назад
Merci pour votre essai !! Bon la Mégane électrique est plus intéressante surtout le tableau de bord !! Et le lieu de sa fabrication et a Douai en France !!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Merci pour ton avis, disons que ces 2 véhicules électriques
@jennyprestone
@jennyprestone 6 месяцев назад
@@blogcarspassion Reunault et électrique ne vont pas ensemble 😂
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
lol je n'ai rien dit :) @@jennyprestone
@Franckstocktone
@Franckstocktone 6 месяцев назад
Pas de peinture gratuite au catalogue ? lol elle est livrée sans peinture la voiture ? Je ne comprends pas certaines marques. Sinon bel essaie comme d’habitude. J’adore vos vidéos.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Merci pour ton retour, je suis d’accord avec toi, au moins la couleur blanche.
@davidedy4627
@davidedy4627 6 месяцев назад
Cette version n'a surtout plus aucun sens avec la mise à jour que vient de sortir SKODA. Le enyaq 85 est au même prix à présent que le 60 mais avec une autonomie bien supérieure
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
je suis totalement d'accord, pour que tout le monde comprenne, la maj de Skoda sur les prix tarifs est de 47 000 euros pour la version 85, ce qui est dommage pour tous les propriétaires de Skoda Enyaq 60, ce qui veut dire que la déperdition sur le marché de l'occasion sur les véhicules électriques est fracassante et peu rassurante.
@christophehofmann8546
@christophehofmann8546 6 месяцев назад
Beaucoup trop chère. Et c'est censé être du low cost 😂😂. Malheureusement il y a toujours des cons pour acheter ces véhicules hors de prix .
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
C’est sur que parler de low cost sur l’électrique c’est un non sens mis à part la dacia spring ou une MG4.
@allfrederic7383
@allfrederic7383 4 месяца назад
Bas de gamme 50 mille balles ça pique😅. La précision de l essai, ainsi que des commentaires, contrastent avec la médiocrité des modèles essayés... je comprends que ces "elephants de suv électrifiés" soient tendance, mais sûrement pas l avenir... 😂
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 месяца назад
Je partage aussi cet avis, une aberration toutes ces voitures électriques jetables
@jeremymariano4706
@jeremymariano4706 6 месяцев назад
Pas convaincu par le modèle , 40K en entrée de gamme , pas facile
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Je comprends psychologiquement quand tu dépasses 20 000€ on dépasse l’esprit entrée de gamme
@elieyari2346
@elieyari2346 6 месяцев назад
HELLLO FALLAIS QUE JE VOIS CETTE VIDEO , J ARRETE PAS DEE VOIR LA PUB A LA TELE POUR CETTE VOITURE ... DU COUP MAINTENANT JE VOIS UN PEU MIEUX ? L ECLECTRIQUE ME PLAIT TJRS PAS ;;;;;; DESOLE ( PEUT ETRE LA IONIC 5n PEU PEU ETRE ME CONVAINCRE )
@blogcarspassion
@blogcarspassion 6 месяцев назад
Hello Elie ! Très bonne année à toi, et je te rassure je ne passerais pas encore à l’électrique même si certains aspects sont sympas. Tant que tu peux rouler en thermique roule en thermique !
@elieyari2346
@elieyari2346 6 месяцев назад
@@blogcarspassion ouiii après je sais aussi que l électrique serai peu être bien au point un jour pour donner du plaisir ,déjà ça commence je trouve mais parlons pas d écologie je crois que même eux ne jouent plus là dessus
@elieyari2346
@elieyari2346 6 месяцев назад
@@blogcarspassion bonne et heureuse année rempli de santé ,le reste tu t en charges je sais
@jean-baptistedelbos8050
@jean-baptistedelbos8050 5 месяцев назад
plus grand qu'une berline ?....bah non en fait. Même taille qu'une bmw serie 3, peugeot 508, plus petit qu'un passat...enfin bref, même taille à la louche....
Далее
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