Besuch bei Stadler Rail in Pankow - Akku-Flirt 

Dieb nach St. Peter Ording erst 2026

*hochladen

Ja!

Das ist wenigstens eines der aktuelleren Videos... dieser Kanal kriegt es hin, sogar komplett veraltere Videos hochzuladen und das ohne jegliche Angabe, wann gedreht wurde. Dem Kanalbetreiber ist das leider schnurzegal, jeder Klick macht ihm Kohle, ist seine Einstellung

Die Akku-Flirts sind eine Art "Notlösung" für SH. Der Nah.SH-Verbund muss seine Lint-Flotte langsam modernisieren, die ersten kommen in die Jahre, außerdem will Günther das Netz Dieselfrei kriegen. Es wurden vor der Akku-Flirt-Bestellung auch Versuche mit Wasserstoff-Zügen gemacht - aber die Technik ist NOCH unausgereifter und vor allem die Wasserstoffproduktion noch nicht gut genug (vor allem wird Wasserstoff heutzutage meist noch schwarz = mithilfe von Kohle erzeugt, ist also nicht umweltfreundlich, währenddessen ist das SH Netz dank vieler Windkraftanlagen und Solaranlagen in den meisten Zeiten 100% Ökostrom). Darum jetzt die Akku-Flirts. Das gute an den Akku-Flirts ist halt: Wenn die jeweiligen Strecken mal elektrifiziert sind, wo derzeit geschaut wird, ob sie entweder Kiel-Lübeck-Büchen-Lüneburg oder Neumünster-Oldesloe elektrifizieren wollen, außerdem soll ebenso die Marschbahn auf längere Zeit hin elektrifiziert werden zusammen mit dem Ausbau, können die Akkus einfach ausgebaut werden und der Zug fährt einfach nur noch mit Pantograph seine Strecke. Das heißt, für die längerfristige Planung sind die Flirt-Akkus eine gute Investition. Es wird wahrscheinlich darauf hinauslaufen, dass später dann Marschbahn, eine der zwei Strecken von Kiel nach Lübeck, Kiel-Eckernförde als Teil einer "S-Bahn" und wahrscheinlich auch Kiel-Rendsburg und Jübek-Husum elektrifiziert sein werden, wo dann die Akku-Flirts als Elektroflirts fahren können, während zb.. Büsum-Heide-Neumünster oder auch Dagebüll-Niebüll und Niebüll-Esbjerg mit Wasserstoff betrieben würde (Niebüll-Esbjerg schon darum, weil Dänemark und Deutschland unterschiedliche Stromnetze haben und sich Zweisystem-Wagen für die Strecke echt nicht lohnen.