Mali update nakon nekih 10 dana od preuzimanja. Ja razumijem kada ljudi kritukuju, ali kada su nerealni onda nastaje problem. Generalno izgledom auto mi je prelijep, polozaj sjedenja je odlican, sjedista takodje. Moj je u Sport paketu opreme. O motoru necu nista govoriti, samo cu potvrditi sve sto je receno u testu. Jako miran rad i sasvim dovoljno snage. Materijali su vrhunski. Samo je ta mana zadnje klupe, ali za to me nesto i nije briga, ne veli mi nikog vozati.
@@vedranmatanic3653 ako je generalno nazad mal s prostorom. Ali zavisi kako je i prednje sjediste podeseno. Ja sam visok 177, pa je moja postavka pogodna i za nekog od 180. Nike to bas toliko malo auto.
Kanal je tolikoo kvalitetan i zanimljiv, vidi se koliko je truda uloženo i koliko se izdvaja od drugih. Samo napred i još jače, doguraćeš do samog vrha. 💪🏾 👏🏾
Vidim da dosta ljudi piše da je od pravog bmwja samo znak osto i slažem se sa tim ali realno pogledajte da Bmw tu ništa nije kriv i da prati brend jer da ne prati propali bi...rade samo ono što masa želi a u enterijeru mogu reći da se nije nešto Bog zna šta promjenilo osim digitalnih cajgera bukvalno imate more tastera i dugmića za podešavanje klimu što je za veliku pohvalu...realno je da možemo pljuvat koliko god želimo Bmw ali brate nova 7 razvaljuje koliko je dobra i ako sam fan old school automobila...sve u svemu ljudi su kupci oni to žele i ako se dobro prodaje Bmw i ostale kompanije ne zanima da li če se meni tebi ili nekom trećem svidjeti...znam samo da će modeli sa V8 motorom držati jako dobro cjenu na tržištu i mislim da neće više cjena njihova ni padati več da će samo rasti zbog silnog down size-inga motora...Audi me je razočaro sa onim tabletima ono je glupost totalna sad i Mercedes sa tim sere a Bmwju svaka čast jer i dan danas održava u enterijeru dugmiće i tastere i to je za svaku pohvalu...i za tu 2icu otišo sam do Bmw salona taman da priupitam nešto za svoj auto i vidio sam takvog u plavoj boji sa sporstkim enterijerom ja sam se naježio opet kažem fan sam old school automobila ali ovaj automobil mami poglede enterijer je jako kvalitetan iz dobrih materijala pravljen...ko ga vozi nema se šta bunit i protivit...lijep šnekerski automobil za nas omladinu brutalan...jeste pre skup ali pare nisu problem para nema! Svaka čast na recenziji vrhunski snimljeno i editovano! Respect i sve pohvale!
Video sam ga uživo i prelep je medjutim moram reći da mu je cena previsoka koja iznosi 33h evra. Cena ne bi mu smela da prelazi više od 25h. Bas su preterali. Bolje uzeti novu Škodu Octavia. Prelep automobil i kvalitetan, a za dosta manje para.
Neće ljudi da plaćaju skupe servise a hoće BMW. To je štednja u imanju. A i ekologija je učinila svoje. Dizajn je ipak za klince, da se pokazuju .Sve je to uradjeno vrhunski,bez obzira na tradiciju. Naravno u priču o kupovini ulaze samo sa novčanikom od krokodilske kože,a radnici- jadnici gledaju . Tuga , šta ćeš . I sa Italijanima i Francuzima je super vožnja . Pozdrav ,super je video .
5:20 druze daj prekinite vise sa takvim nebuloznim tvdnjama, bar vi koji se "profesionalno" bavite ovim. Nije to zbog bezbednosti vec zato sto ne moze da prozor stane sav u tako manja vrata (zbog ureza zadnjeg tocka) i zato se ne spusta do kraja. Nije to zbog nikakve bezbednosti, imas i auta na koja se ni prednji vozacki prozor ne moze spustiti skroz
@Youngenn Gg kakav momacki auto ne mozes u njemu ni posteno da pogines, ma ajde tuga, znas ono kad kazu nemoj to poginuces to je jako za pocetnika to je pravi momacki auto
Bas lep auto! Bas bas bas ova kratka zadnja vrata su mi bas top! A vidi tek abientalno osvetljenjeee wow p.s. Ivane podhitno ali podhitno kupi bicikl jer ako ovako nastavis ne ces moci uci ni u Hamer! P. S. Svaka pohvala za ovog ko ti radi ovaj rejvju na pocetku sa andjeoskim krilima i sav prikaz dobar ali uvek dobar odabir muzike u pozadini.. Sta se to cuje u 00:42sec? Jel to Ivan prdno?? 🤨 Poz iz NS
Морам да те исправим. Није клима трозонска јер би то значило да можеш три различите температуре да подешаваш (температуру у три зоне), већ овај ауто поседује и отворе за вентилацију позади. Имам потребу ово да нагласим јер имам осећај да људи често то бркају. Поздрав и само настави овако!
Tri klipa kad dodje do predjenih sto hiljada ima da pocne zvoniti haus,a jos ako su opet tanak lanac eh ko ga kupi nakon sto sto pedeset hiljada nek se dobro drzi
Review kao i uvek extra i svaka cast na kadrovima i editu. A sto se BMW-a tice, za mene e36, e46, e92 i e60 sa 6 uzduznih cilindara i to jeto. Ove zadnje serie kao kinezi da su dizajnirali, ne sumnjam u kvalitet al izgled je sve samo ne lep, bar ne meni. I ja definitivno nisam pobornik duwnsizing-a.
Ovo šta nije ni koža ni guma a ni veganska koža to je peguform . Patent i trademark posjeduje indijska firma SMP Boetzingen i oni su ju nazvali peguform .
Za te pare kupis Seriju 3 u slabijoj opremi ili dodas jos malo i jacu. Ali danas je tako, sto kupis Seriju 3 u max, mozes Seriju 5 u slabijoj i sve tako. Dolazi se do toga sta se ljudima svidja i sta im treba.
Od 33.000 eura pocinje cijena Hyundai i30N Performance sa 275 ks i puno vise opreme od ovoga, a i ljepse izgleda. Da ne kazemo koliko je brutalan u svakom pogledu. Ovo je za curice auto, za modiranje
Ovo momacki auto 😂😂, ovo voze samo kćerke bogataša na zapadu i to kao prvo vozilo kad dobiju vozačku. Momački auto je serija 3, gospodski auto je serija 5, direktorski ili executive je serija 7. Ovo ti kazem iz iskustva jer vozim bmw i samo bmw od kad imam vozačku 😉
Muamer Salihbasic Nema pravila naravno,voze klinci i BMW 5 ali mislim da je ovo pravo auto za momcice da se kurce po gradu,fancy auto! Ne pricam o potrebama vozaca! Kod nas porodicni ljudi voze Smarta pa nabiju troje djece u tu kutiju i razvoze po vrticima i treninzima!
Zaista volim brend bmw...vozio sam ga nekih godinu i po....ali sa nekim novijim modelima zaista gubi "dusu"... ne mogu reci da je los, jer vise pa i da nema losih auta...ali i bmw se uklapa u neke tokove da vise pojedine modele ne mozes razlikovati...po meni ispod svakog ocekivanja za jesnog bmw-a... polako postaje igrackica
Sve pohvale za recenziju auta i video obradu. Ali auto je daleko ispod onog sto treba da pruzi za te pare. Dzaba sva ta plastika koja ne krcka i sve utegnuto kad nema dušu i stil. Pokušava da liči na x6 i s tim pokušavajem je samo gori ispao, kao igracka neka. Od BMW-a samo serija pet vredi možda para, ovo ostalo žali para stvarno. Gledam pre neki daj tvoju recenziju Citroena C5 trece generacije, auto avion za pare koje vredi i sa opremom koju nudi za daaaleko manje para. I sto se tice tog motora, 140 konja iz tri cilindra i 1.5 litara ce da traje 100-150 hiljada maksimalno, tu je iskorišćenje materijala na gornjim granicama i brzo ce to da pokaže.
Druže svaka tebi čast kad si uspeo da ovima iz bmw-a uzmeš pare da ovde na youtube-u žešla za sve pare :D PreDnJa VuČa tRi CiLiNdRa 140 kOnJa SAsVim DovOljNo
@@ivanlazarevic78 u zivo deluje bas mocno nije zdepast. Skokni do BMW dilera i videces da je uzivo auto kidalica. A 3 cilindra ne bi da komentatisem. Samo kockaste glave imaju predrasuda za 3 cilindra. Bezbroj puta su se pokazali trajniji od 4 cilindarskog motora, imaju sportskiji zvuk od 4 cilindrasa a da imalo znas da 1.6 trocilinras iz Toyote lagano razvija 260 seriskih konja i 360Nm i da kida svakog konkurenata u klasi drugacije bi pricao. Al to ti je Balkan i predrasude
Previse novca a dobije se 3klipa. Realno 1g stara bmw 5-ca se moze uzeti za te pare i to sa 6 klipa. Ako se misli na neko odrzavanje jest skuplje ali bar znas sta vozis.
Motor može da bude biser ali bi bio još veći biser sa istom kubikažom i 4 cilindra.Dakle 3 cilindra je ušteda za proizvođača a ne za kupca.Navedi mi jednu jedinu prednost zašto ne 4 cilindra nego 3?
Bmw danas i bmw iz 80-tih i 90-tih razlika nebo i zemlja. Odlican edit druze ali auto izgleda kao igracka. Doslovno. Minus je i notor 1.5 sa tri cilindra. Cijena auta malo previsoka. Iskreno vise volim Bmw iz 80-tih i 90-tih. Ovo danas ne znas sta je svako auto haman isto
@@dariokrilic9839 Taj model je izgledao zastarelo jos kad je izasao narocito po enterijeru. Ovaj novi je next level. Inace ako cemo tako ne samo cabrio vec postoi i bmw 2 miniven
Bmw je poceo od 2019 da oruznjava sve modele auta ne lice vise na auto nego lice na svemirske brodove dali su svesni ljudi u bmw kompaniji da gube puno jedino sto je ostao mercedes jos dobar u izgledu i kvalitetu ovo drugo sve postaje cudno nemam nista protiv bmw marke ali kazem samo sta je moje misljenje pozz.
Ocaj 220Nm na ovako veliki auto... A ovaj motorcic sto na hladnjaku otvara i zatvara otvor - potpuno nepotrebni overengineering, samo da crkne. Sta je falilo obicnoj resetki?
Snimaj starija auta,ko ovo kupuje i samo pricas o motoru ,motor pa motor,cemu sve to.Ovo nije za balkan gde je jad i beda. Snimaj odrzvanje auta,kvarovi ,mane,gde je ok servis itd. Ovo sto radis po mom misljenju nije ok ali aj. Druga je prica sto se ljudi pale ima 400 kubika itd a limarija haos.I gde ce voziti tij 400 kubika.
Kome su zanimljivi stari auti za gledat ? Kupuju ljudi koji se potrude u životu, a ne da se pomire sa fabrikom ili mješanjem ljepila na baušteli, pa pljuju one koji se potrude i priušte sebi sve. Danas je svaki auto manje više-isti, nema se šta pričat o kvarovima i održavanju.
Bmw je od postojanja bio auto na zadnji pogon tako si ga prepoznavao zato je bmw poznat podriftu i kada su stavili x drive to su usrali ali ajde bar su performanse bile bolje pa samo mogli da progutamo ali prednji pogon prvo sto ruse tradiciju a drugo sto se nista time ne dobija bmw sada hoce da bude nesto sto nikad nije bio ni netreba da budd
3 cilindra, 140ks i skoro 1400kg bolje da ste napravili nagradnu igru koliko ce preci km ovaj bmw dok mu ne izleti motor napolje. Bmw nije napravio zadnjih 15 godina motor da valja a mogu da zamislim kakav ce biti ovaj sa 3 cilindra...Cene odrzavanja i delova su najskuplje ubedljivo od svih konkurenta, kvalitet mehanike na jako losem nivou... Jedina pozitivna stvar je sto imaju nisku potrosnju i nivo bezbednosti im je odlican.
Smeće od auta iskreno. Nitko u našem BMW klubu ne vozi dvojke, a bome ni novog keca na prednji pogon. Inače ispravak, svi prethodni modeli dvojke su ti prednji pogon drugo
Najbolji bmw motori i najizdrzljiviji su bili m47 i n47, to im je bilo dostignuce, a poznati su po tome sto su uspevali da predju 120.000km i da im pukne lanac,Radilica na 60.000 ili kod 3.0 dizelskih da pukne glava motora na 80.000,sto se tice benzinskih motora e to su jos veca sranja od dizelskih. Lanac na bmw motorima je tanji od lanca na 1.2 tfsi motoru sa 86ks.Fiat Panda 1.3mjt ce preci vise km bez generalne nego sve serije bmw zajedno. O cemu se ovde govori??? O ambijentalnom osvetljenju? O tabletima?... Jel to auto ili nabudzen lap top
Jos jedan BMW koji je ustvari vise mini sa bmw znakom 😭 jedini pravi BMW ovih dana su idalje serije 3, 5 i 7 ono sve ostalo odstupa od prave i otiginalne politike BMW-A. Prednji pogon 😂 smiješno i žalosno istovremeno
