BMW E34 525i teszt - ez nem a lerúgott, értéktelen 5-ös! 

Apum külkeresként járhatott nyugatra. Német barátai révén sikerült 88-ban vennie egy delfinszürke E34 524td-t.1 évig pihent schwechaton egy hangárban mire el tudta intézni, hogy haza kerüljön. Akkori D kadettunkhoz ami messze felülmúlta az akkori keleti technikát a bömös egy ufo volt. Fú de előjöttek az emlékek.A rendszáma NI 73-81 volt. A későbbi EPN-698. 10 évesen 553000 Km-el adta el a csepeli BMW szervíz valamelyik főnökének. Hiba 49000 Km-nél komplett motor csere mert széthajtotta apám az elsőt azzal, hogy végsebességgel járta a Bp - Hamburg, Frankfurt, Regensburg útvonalat. A gyár garanciában kicserélte a komplett motort de elmondták, hogy lesz szíves nem parkettán használni éjjel nappal.1X megpróbált lelépni az osztrák rendőrök elől (Golf II vel voltak) ami egész addig sikerült míg előre nem szóltak cbn, hogy állják el az útját. Utána meg apámat bevitték :) az anyumnak vett ajándék 1000 schillinges vasalót pedig lefoglalták :)). 400E Km-nél voltak a gyári lengéscsillapítók cserélve ami szintén megdöbbentő volt.Ami még hiba volt az autón új kora óta a hátsó szélvédőnél egy gombostűfejnyi rozsda volt ami csak akkor látszott mikor nyitva volt a csomiajtó.Az le lett kezelve sosem volt vele gond.Gyerekként bejártuk vele egész europát.Mikor jogsit szereztem vezethettem én is akkor még egy évig megvolt. Máig megdobban a szívem, ha látok egyet. :)

Szerintem:minden idők legszebb 5-öse az E34!!

Na ezzel feldobtad az estém. Nem vagyok egy BMW fan, sőt. Viszont az E34 nagy szerelmem, imádom ezt az autót. Nagyon különleges, szép ez a forma számomra, és az egész autó olyan bunkeres, tipikus németes, mégis elegáns, és sportos is egyben. Imádom egyszerűen, főleg ez a 25i motor már mindenre elég. A sor6 hangját pedig 500 méterről is kiszűröm. Én is nagyon örülök, hogy kezd kitörni az E34 a lenézett hülyegyerekautó státuszból.

Már csak egy e12 és egy g30 és 5-ös széria pipa. 👍🏾👍🏾👍🏾 Nagyon tudom értékelni hogy így haladsz a minőséggel, csak így tovább. És menő volt, hogy melléállítottad a te bömbidet. ✌✌

Ez pont nem esett bele még a magyarországra tömegével hordott bmw-k közé.De kint se volt olyan sok belőle.Talán ezért tudott klasszikussá válni,nameg persze ez az utolsó bmw előre nyíló motorháztetővel meg dupla körlámpával,és igazán kis vesével (persze ez csak a facelift előttire igaz).Ennek is volt mély pontja emlékszem annó pár éve még volt pár fent belőle magyar papírral 300 ezer körül,de leginkább azok is a hírhedt td-k meg tds-ek voltak.Gyönyörű autó amúgy bár nekem az e60 az álom,a teljes kiteljesedés és az az autó amit,ha egyszer sikerül olcsón megszereznem m54-es sorhat benzinnel,kéziváltóval szürkébe,azt nem engedem el soha.

Andriskám, ezt már rég vártam Tőled!

És megint a zene, amit a 7-es BMW-s night drive videódban imádtam. És megint egy álomautóm. Pedig régebben nem kedveltem annyira, valahogy az E28 és az utód E39 is jobban imponált, de valahogy idővel az E34 lett ötösből a favorit. Nem fér már el sehova több kocsi, ne csináld ezt velem :D

Draskovics Andris köszi a videót. Nem kell a tulajnak izgulni,ha kicsit törödik a géppel még 100ezer plussz kilóméterrel is így fog menni a gép! Tudom mit beszélek. Van a közelemben egy M20B25 `89-böl (és más is) csak egy kétszázötvenre felment vérnyomás,meg idegzavar miatt tört el egy szelephimba kb.250000 kilóméternél. Apróság. Persze hálából kapott egy új vezérmütengelyt is,ha már ki kellett venni ígyis úgyis......

Ez egy borzasztó jó kocsi, imádni való a vezethetősége a motor csodás szinte beszél az emberhez mikor vezeti, mai napig siratom hogy eladtam az e60am kutya fasza egy ilyen egybe lévő darabhoz képest, grat a tulajnak hogy ilyen szépen megőrizte ezt a csodát.

Nagyon tetszenek a videóid ,érdkes informatív elragadó és a sor hat az nekem is nagy kedvencem és nem lehet megunni.Köszönöm!

De szépen muzsikál 👌

Nagyon tetszi ez az autó, simán járnék ezzel a típussal. 🤩

Végre! Nagyon vártam, hogy legyen egy bemutató az E34-ről is :) Gyönyörű ez az autó! Köszi a szuper videót!

Remek videó ismét! A bevágott képsorok közt a lila kombi nagyon ütős volt! A teszt útvonala meg ismerős, főleg a körforgalom utáni nyújtott balos! :)

Végre egy E34 es bmw, ezt vártam gratula az össze szedett videóhoz😎👌👌

Köszönöm Drakovics Úr! :D

Már nagyon vártam 🙂

Húúú! Nekem is ilyenem volt,csak autómata.92-es évjárat.12 éve adtam el.A gatyámat is ráköltöttem,de akkor is szerettem.Köszi a videót.

Na így néz ki az E34 5ös bömbik kb 5%-a.Grat a tulajnak szép a gép! A maradékot inkább hagyjuk...

a kipufogonál levö kamera mikrofonnal nagyon jó ötlet volt.a laptiming naj üzenhetnéd hogy követhetnék a példádat.igy tovább Andris

Ez egy, legenda ès, azis marad.! 🔥🙏⚡

Alapvetően a BMW rendszám korábban kereskedői rendszám volt, nem feltétlenül kellett egyedileg kérni. Szuper a csatorna, cdak így tovább!

Legendásan gyönyörű BMW! De sajnos itt, Németországban is nagyon kevés van már belőlük.... Jók a videóid, tetszik, hogy sok régebbi típusú autót mutatsz be!

Gyönyörű gyári állapot!

ez jó volt köszi

Nagyon rég vártam már az e34-ről tesztet és nagyon profi videó lett, jól összefoglalva!

Egy igazi csoda 🥺❤️

Éljenek a 90-es évek🙏👏

A BMW-khez a 90-es évek derekán, az importőr ingyen adta a rendszámot.A miénk volt a BMW-183 (E36 Kék 316i)

Az E34nél csak az E39es lett jobb karosszéria merevségben és kanyar stabilitásban és az 1vanosnál megszünt az olajfogyasztás is.Eddig tartott a fejlesztés a BMW mérnököknél.Az E60nal elindult a kötelező lejtőn ahogy a többi prémium is a 2000 évek közepétől.

Fain kis videó lett ez is ,mint mindig ! ;) Ezek még bmw-k voltak :D

Köszönöm Andris csak ilyet számomra is kedves típus mind a e34 mind pedig a bmwk,igazi klasszik az e34 így tovább a legjobbat a legjobb fajtából‼️😁😉😌😍😋😎🤤🙌🏽👏🏼🙏🏼✌🏼🤘🏼👌🏽☝🏽🤙🏽💪🏼👑🥇🏆❤️💙💯✅🔝

És a "legendás" 518i kimaradt a felsorolásból pedig simán meglehetett volna említeni 😂😶 jó kis rész, többször megnézős🔥

Hú bakker.. Gyönyörű e34, Droid Bishop, zseniális képi hatás.. Ma is megérte fölkelni.

A videóban hasonlítod a 124hez... Nekem van egy E34 és egy W124-em is, felváltva használom őket... Ne aggódj, én a mai napig nem tudom eldönteni melyik a jobb. Minőségben és megbízhatóságban mind a kettő kiváló. És merőben más világ a kettő. Szóval mindkettő a saját kategóriájának a győztese.

Szuper ez a gép. Kár hogy nehéz hozzá jutni. Ezzel -motorral nagyon mennek

Az egyik legszebb 5ös!

Egyik tanáromnak is van egy e34... az is patika... hibátlan És még a telefon se hiányzik belőle

Gratulálok ehhez a fantasztikus videóért, és meg is köszönöm! 🙏👏

Ha a márka valamelyik típusa közül kellene választani, akkor vagy ez az E34 vagy az E38. Egyesek az E38-at tartják minden idők legszebb BMW-jének, ami szerintem megállja a helyét. De rögtön utána szerintem az E34 jön. A mai BMW-k véleményem szerint kezdenek a "giccs" kategóriába tagozódni azokkal a túlméretezett vesékkel. Nem is értem, hogy miért kell így elcsúfítani az elejét? Nyilván nem én döntöm el, de akkor is. Ráadásul ahogy tudom a BMW-nél a jövőben ez kiemelt szerepet kap a jövőben. Biztosan van vagy lesz olyan akinek tetszeni fog, de én biztosan nem leszek közöttük. A másik amit nagyon sajnálok, hogy a szedán karosszériaformának nagyon leáldozóban van manapság a SUV-örűlet miatt. A BMW-nél sincs másképp.

Pont a héten akartam nézni egyet, erre feltöltöd ezt a videót. Király vagy!😊

RIP Giorgi Tevzadze OOM-500

Nekem első autóm volt...nagyon szerettem.

Ezek voltak az utolsó össze tevesztethetlenul igazi BMW k

Az a nem mindegy, amikor már a saját tesztjeidet vágod megemlített autókhoz. Szép a fejlődés!

A nagybátyámnak volt egy nagyon szép delfinszürke e34-e. Nagyon sajnálom hogy eladta, bár a végére sok gondja volt.

gyermekkorom álomautója volt , nagyon szeretem ezt a típust:)

Szia! Klasszok a videoid. Egy Saab 9000 v6 3.0 griffint, volna ledved tesztelni?

Üdv Andris! Régota követlek és nézem a videóid hozzá teszem nem unalom űzés szempontjából hanem mert élvezem nézni! Személy szerint nagyon örülnék neki ha bemutatnál nekünk egy E65 740d-t, vagy egy w211 E320cdi-t, illetve E400cdi-t persze csak ha van hozzá kedved és lehetőséged🙂 Előre is nagyon szépen köszönöm!

Álom!!!

esetleg lesz videó a bmw e34 535i ről? Tudom nagxon ritka kocsi.

Nagyon remek videó! Üdv egy v8 és egy 524td e34 tulaj! ✌️😁

A kombiban nem lehet vízszintesre dönteni a hátsó ülést? :o Tudom, nem ez a fő kérdés, de akkor is.

Nem is tudtam, hogy bugyin is szoktál forgatni..😂😂 Különben jó az elkerülő út motorozás szempontjából is!😁

Nagy like👍 Nekem w124esem van De elgondolkodok rajta h beszerezek egy e34et

Nagyon jó!Új autókat egyszerű tesztvezetni,de ilyen autókat hol lehet kipróbálni?

Hát. Őszinte leszek és nevetséges. Volt ilyenem, eladtam egy bohócnak és most ezt nem akarom végignézni, if you know what i mean :D

ez az e34, kis vesékkel, 25i novanos vagy 30i v8 vagy 40i v8.... manuál.. sedan.. az álom.

Majdnem arra jutottam hogy egy ilyet vegyek e39 helyett... De azért az összegert amiert kapsz egy szép és jól felszerelt e34et annyiért már e39et kapsz magasabb teknikai szinttel és az sem a bangle féle forma világ még.

A világ egyik legszebb autója szerintem.

Kirazott a hideg a boldogsagtol mikor meglattam a felveteleken ,hogy a Bugyi melletti elkerülő úton csapatod!!! 😊 ( egy Bugyin élő követőd👋)

a katalógusban ez volt írva: jövőkép egy újabb időszakból vagy valami ilyesmi

OOM-500✝️ M5 E34 3.8L Legend Never Die Giorgi Tevzadze

E34 😈🚘🤩🤩

A 12 litetes atlag irrealis az az 540i-nel jon ki. Nekem van egy 1993-as e34 525i 24v-m /single vanos/ es 8,5-9koruli atlagot produkal. 12 az max nagy dugoban varosban. Siman tehettek volna bele 6 sebesseget mint az 540 i-be.

Na végre már egy kis sor hat ....🥰

a 24td, 25td, 25tds mind jó motorok. alu hengerfej, vas blokk, sok idő mire bemelegszik, és azért mennek tönkre, mert hidegen vannak hajtva. ha rendesen be van melegítve, akkor nincs vele gond. m21 és m51 motorkód. ;)

Nem akarsz majd csinálni a 2011-es Mazda 5-ös ről

Bemutatsz majd egy Nissan Almera 1.5 -öst? :) Mindig ámulok a videóidon!

Pont ot készítheted a videót ahol lakom

Andrisom. Tekintettel arra hogy nagyjából azzal kezdted a videózást hogy olcsó használt első autókat mutattál be, nem szeretnél egy kis Corsát tesztelni? :P

Tényleg patika gép! Bár szerintem egy 124 e500 oda pirítana az m5-nek.. Ha már automata váltó, bőrbelső mindjárt öreguras... most akkor pl: egy 520i manual m-tech ülésekkel versenyautó?!

Csodás az autó! Teszt még jobb ! Szép volt a laptiming-os adás is, amiben a hétvégén szerepeltél. 😁 De amúgy csak nekem csalóka, vagy egyenes futásnál tényleg picit jobbra van fordítva a kormány ?

Minőségi videó! Egy jts alfa romeo gt tesztet szivesen megnéznék.

Ez meg bmw volt nekem ax e21 323i volt az isten aztan e28 528i megfertoztem a barataimat nagyon sok emlekem van ma is ! Volt e38 540i 7 es mas 5 os es M3 as de azok a regi bomosok voltak a a profik!

Egy honda civic type r 2007es kocsirol is szivesen megneznek egy tesztet

Szia Andris mikor jössz újra pályanapra mert ott leszek

Egy kis motorhaz felnyitas egy kis korbejaras egy keves ajto nyitogatas hatso ules csomagtarto ez meg az meg jo lett volna

1:05, 1:17, 1:24 🤩🤩

Totalcar erőmérőben megnézném.

Szia Andris! Ha van időd... A véleményedre vagyok kíváncsi az M20B20-as motorral kapcsolatban. Tartósság, megbízhatóság, ilyenek. Néhány szóban. (1989-es e34 520i) Nagyon köszönöm!

10:11 wow Alsónémedi

Világítás 😎🤣

Ment a like

E11 Corolla tesztet szívesen megnéznék :)

Engem a W124-es nélkül már fel sem ismernek. De ezektől a kereklámpás BMW-ktől még nekem is feláll. A szőr a hátamon... A Night drive videód óta ébredezik a birtoklási vágy, megóvásra a Merci mellé. De ennél újabb gen. már nem kéne.

Nem vagyok bmw párti de ez csodaszép, a legszebb 😍

Ezek szerint jobb,ha régi autókat újítunk fel? Az orosz csóka is felgyújtotta az új Mercijét,mert folyton elromlott....

Imadom,gyonyoruen szol az a sor6,mennyire oszinte...mennyire fejedelmi.. 😊😊❤️❤️

A kombi lett 1996 ig csinàlva. A e34 December 1995 gurult ki utoljàra. Ezt pontosabb lett volna.....szerettem mikor valaki egy kocsirol beszél ami akkor volt mikor ö nem....🤣

E34 :3

0:00-0:21 ASMR

Ennek meg cápa orra volt, szerintem egyébként meg mai világban sem elcsépelt a cápa orr

Soha nem kapcsoltam el pornóról ilyen gyorsan.

A valaha volt legjobban összerakott BMW az E32-es párjával együtt.

Hát nem tudom, nekem ez a design mindig valahogy kevés volt, a visszafogottság stimmel de a méreteiből adódóan az arányai nem annyira. (eltekintve az oldalnézettől ami szinte tökéletes E38). Főleg a feneke nem túl izgalams szerintem az E32es 7eshez képest. Valahogy mindig azt érzem az 5ösökön, hogy az adott 7es összenyomorított, unalmasított változata, de el tudom képzelni, hogy másnak meg erre van ráállva a szeme nem a nagy tepsire.

Azt hiszem nem kell vitába szállnom senkivel ha azt mondom, hogy brilliánsak a videóid, csak azt sajnalom, hogy ilyen rövidek. Lehetne szó hosszabb kifejtősebb videókról?

Volt 4 hengeres változata is, 518i, volt M40B18 és M43B18, bár nem tudom ki volt akkora állat hogy 18i-t kérjen egy ötösbe. :D

Hogyan lehetett ez magyarországi első forgalomba helyezésű 1 (2) évvel a gengszterváltás után 1991-ben? Nem rémlik, hogy akkor már ilyen szalon(ok) és autók lettek volna az országban.

Az e34 az AUTÓ. 525 IX em volt,de balfasz módon eladtam. E36 ért azt is eledtam megkönnyebbülve,nem jött át. 34 bakancslistàs,de inkább 535. E34 forewer.