Bravo BTP12M - заводской брак или.../Разборка и замена проблемного узла.

Подписаться 475

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Компрессор отлично отработал несколько выходов на воду, но потом начал увеличивать время накачивания лодки. Что с ним случилось, как продлить "жизнь" насосу и как заменить проблемный узел - в этом ролике.
00:00 - Проблема со длительностью накачивания лодки
02:09 - Разборка насоса (подробно и наглядно)
15:19 - Клапана в насосе и их назначение
17:57 - Причина увеличения времени накачивания
20:34 - Установка новой поршневой
22:23 - Сборка насоса
26:01 - Накачивание до и после ремонта
Р.S. Это первый мой обзор внутренностей насоса и на 3:59 сказана полная чушь, что одно реле включает турбину, а второе - поршень. В обзоре • Bravo BTP12M / Разбор ... назначение и работа реле разобраны детально.
Р.P.S. Но на этом "история" компрессора не закончилась. После замены проблемного узла все только началось...
👉Что стало с замененной поршневой группой - • Bravo BTP 12 M /Замени...
👉Замена одного из двух реле и мотора турбины - • Bravo BTP12M - капитал...
👉Полный отчет обо всех ремонтных работах и прочих "шалостях" - • Bravo BTP 12M / Честно...
👉Межсезонное ТО, делать или нет... - • Bravo BТP12 | Межсезон...
👉 Проверка времени накачивания лодки после ремонтов и ТО - • Открытие сезона 2021 /...
👉 Перепроверка времени накачивания лодки - • Открытие сезона 2021 /...
#НасосBravoBTP12,#Заводскойбракнасоса,#Разборканасоса,#Заменапоршневой

Опубликовано:

25 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 29

@amigo439 3 года назад

Все это можно было рассказать за 5 минут! слушать это 28 минут, надо иметь массу терпения!

@SGZuev 3 года назад

Спасибо за комментарий. Наверное да, можно. Но не все одарены сестрой таланта.

@amigo439 2 года назад

@@SGZuev Стошнило говоришь? :))) Эх ты! Оказывается ты просто злобный и мстительный гоблин! :)) Посмешил ты меня! Это я про коммент, что ты мне оставил ;)

@SGZuev 2 года назад

@@amigo439 злой и мстительный могу допустить🤫Но чтобы "гоблин"... Это не правда. Я люблю солнечный свет.

@user-inox 3 месяца назад

Все отлично, только очень долго! Видео без ущерба можно сократить минимум на треть!

@SGZuev 3 месяца назад

Наверное, да. Особенно если более четко продумать структуру рассказа. Прописать сценарий и т.д. Сейчас бы точно минут в десять уложился и кое какие кадры переснял в другом ракурсе.

@sergeirhino437 2 года назад

Хорошее видео, все закрыл рукой, что там откручивать?

@SGZuev 2 года назад

Я, к сожалению, безбожно затянул этот ролик и не могу понять, о каком моменте идёт речь. Если не сложно - ткните меня в отрезок времени, на котором это произошло.

@SGZuev 3 года назад

Дорогие друзья! Снимая этот обзор, я даже не представлял, что история только начинается и после замены одного проблемного узла новой запчастью поломки посыпятся как из рога изобилья. В итоге получилось несколько обзоров. Про то, во что превратился новый поршень (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OiOHvapr00c.html). Про замену в очередной раз поршневой группы и моторчика первой ступени (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iR-_bmkRXP0.html). Просто обзор проблем и их решений (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MqwXgNSiLgM.html). Про то как все оно работает, отвечая на один из вопросов подписчика (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zGH-1bC5HWs.html). Ну и крайний - про мое отношение к межсезонному ТО насоса (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Yo0Tq4YkUyY.html). Сейчас в насосе третья (считая от родной) поршневая группа, новый моторчик первой ступени, заколхоженное реле, новый разъем на проводе и новые "крокодилы". За четыре года пользования это многовато. Но как есть. Не умея (или не желая) выпускать свое, приходится ремонтировать китайское.

@user-ub9kz8mf5q 3 года назад

добрый день. подскажите пожалуйста сколько стоят данные запчасти ?

@SGZuev 3 года назад

Последнюю версию запчастей (цилиндр, поршень, а так же моторчик для турбины) я брал интернет-магазине Аллегатор. Цилиндр и поршень от Браво (которые я ставил в этом видео) прожили ровно пять минут. Про это следующий ролик. По ценам надо смотреть на сайте.

@lubovbeloglazova8060 3 года назад

Здравствуйте! Что делать если не срабатывает первая ступень?

@SGZuev 3 года назад

Добрый день! Посмотрите мой обзор на тему работы насоса. Там я постарался ответить на похожий вопрос. Ролик называется "Bravo BTP12M /Разбор последовательности работы".

@user-dg9hn1lz5q 3 года назад

Есть такой же насос. Нужно ли его смазывать?

@SGZuev 3 года назад

Там внутри все пластик, который как бы должен обходиться без смазки. Но я (так получилось) перед каждым сезоном разбираю для везде протереть и тонким слоем (очень тонким) наношу смазку (какую не скажу - честно не знаю, но не Литол точно) внутри цилиндра.

@user-dg9hn1lz5q 3 года назад

@@SGZuev вот тоже думаю разобрать смазать. А так прошлый сезон отработал без проблем. Качаю лодку 4метра.

@SGZuev 3 года назад

тезка, ты же смотрел ещё год назад видосы Сергея Мухачева про замену колец и ремонт. Там вроде тоже смазка присутствует...

@user-nq8pz7bj4k 3 года назад

За такую цену он должен работать 5 дет без проблем , но нет ломается часто

@SGZuev 3 года назад

Если говорить именно про этот "экземпляр", то у него был скрытый заводской дефект, который попытался устранить откровенно "палеными" запчастями. Что из-за перегрузки привело к дальнейшей цепочке поломок. Абсолютно одинаковая ситуация со множеством собранного в Китае - лотерея-с.

@user-ox8tw1fu9w 3 года назад

@@SGZuev Такая лотере, это результат "программы ограниченной живучести", которая намеренно снижает ресурс до заявленного гарантийного срока. Отсюда и пластиковая поршневая пара и прочие "эффективные" замены.

@SGZuev 3 года назад

@@user-ox8tw1fu9w все гораздо проще и печальнее. Когда страна перестает у себя производить практически всё, а отдает это на откуп хитрым продаванам, то и получаем что имеем. Продавану важно, чтобы торговля шла. При этом приобретать дешевле, продавать дороже. Китайскому же производителю - чтобы канал сбыта не иссякал. И не важно куда и как. А нам остаётся либо периодически покупать новое, подыгрывая этим двум, либо колхозить. Потому что мы с тобой никому, по большому счету, не интересны. Интересны только наши дырявые кошельки. Вот сейчас пошла пора ягод. На рынках появились торговцы дарами лесов и полей. Они что, едут за ягодами в экологически чистые дебри? Ага... Вдоль трасс набирают. Им же это самим не есть. А для продать и так схавают.

@user-qb4ws6ih2q 7 месяцев назад

Печалька,в России нельзя произвести такой девайс?

@webnet7594 Год назад

И какой лучше насос выбрать? Кроме ножного 🙂

@SGZuev Год назад

Хороший вопрос🧐 на засыпочку. Скажу по себе - чем меньше электроники, тем лучше. В принципе все они ремонтируются, если что. А в остальном как повезёт. У кого-то годами работает и без проблем. Мне немного не повезло. Про то, что производители специально уменьшают долговечность, об этом уже и в центральной прессе пишут.

@webnet7594 Год назад

@@SGZuev А вот видео посмотрел недавно про геркон, там проблема в нем была не срабатывал ну на кройняк же можно кнопку забабахать? Так сказать в ручном режиме...

@SGZuev Год назад

@@webnet7594 ну на крайний случай можно вообще всё сделать на релюшках🤫 Об этом я отдельный ролик снял. А если просто геркон... То купить трëхконтактный и поменять - фен, паяльник и термоклей. Кнопка не совсем удобно. Я вроде постарался все аспекты осветить. Пробегитесь по остальным обзорам.

@SGZuev Год назад

@@webnet7594 если говорить про Браво БТП12, то геркон сначала разомкнут. И электроника на основной плате делает задержку несколько секунд на разгон турбины. Даже когда надо просто подкачать баллон, турбина (независимо от стартового давления) эти секунды жужжит. А потом замкнутые контакты геркона удерживают работу турбины до выравнивания давления в баллоне и потока воздуха от турбины. Когда давление сравнивается, шторка на турбине закрывается и геркон размыкает контакты. Начинает работать вторая ступень.