Brembo Rätsel gelöst - Cupra Formentor 2023 

Danke Dir 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 Ja, ich bin sehr hartnäckig 😜

@@autotalktv wird wahrscheinlich bald jeder ein Video über die ganzen Probleme machen, hat sich ja bei dir gelohnt...😉👍🏻

@@MegaSerdi ich kann gerne als nächstes ein Video darüber machen, worauf man achten muss, um dem Algorithmus zu gefallen 😜🙏🏼🚀

@@autotalktv das wäre super....😄👍🏻

@@MegaSerdi da denke ich mal drauf herum und überlege mir was 😜👍🏼

Danke Manuel für das positive Feedback 🙏🏼 Vielleicht zahlt sich hier meine Jahre lange Erfahrung als Keynote Speaker und Trainer aus😜 Bin auch im Dienstleistungsgewerbe tätig und habe selbst eine Top Kundenzufriedenheit. Daher achte ich da auch besonders drauf. Und in meinem Fall wäre es überhaupt nicht schwer gewesen, mich zufrieden zu stellen. Leider hat man da seitens Cupra auf ganzer Linie versagt. Es musste schon viel passieren, bis ich ein Video wie dieses hier mache. Aber es hat sich bereits gelohnt. Nach 1 Jahr u d 8 Monaten bekam ich dann endlich Ersatz. Jetzt steht noch die Verhandlung zur Entschädigung an. Mal sehen was daraus wird. Ich halte eich auf dem Laufenden 👍🏼🙏🏼

Hi Fabian, Danke Dir für Dein Feedback und das tut mir echt leid zu hören. Wenn Du kannst wandle das Auto, das hätten wir auch schon eher tun sollen. Wenn Du Videos davon hast, kannst Du mir das schicken und ich poste das dann für Dich oder verlinke Deinen Kanal. Sowas muss öffentlich gemacht werden, anders reagieren die nicht. Liebe Grüße 🙏🏼

@@autotalktv ich habe viele Fotos und Videos davon. Die musste ich auch immer zu Cupra schicken. Aber wie gesagt, ich werde das Auto definitv abgeben.

Thank you for your Feedback 🙏🏼 And yes, the Brembo is a mess on this car.

Danke Dir und Du hast vollkommen recht. So etwas muss wirklich nicht sein, wenn man sich eher kümmert. Ich bin beruflich genau in diesem Bereich tätig und zeige meinen Kunden, wie man mit Kunden kommuniziert. Da kann man so einfach ganz viel bewirken. Cupra äußert sich nicht dazu, hat sich nur mehrfach entschuldigt. Aktuell verhandeln wir über eine vorzeitige Rückgabe und einen Schadensersatz. Ich werde berichten;-)

Wehr Dich, bei mir haben sie es jetzt endlich ersetzt. Und schau Dir gerne mein anderes Video dazu an. Da erkläre ich, was das Problem ist und was jetzt nachgebessert wurde. Das kannst Du nehmen und Deinem Händler zeigen. Cupra kennt das Problem. Ich wünsche Dir viel Erfolg und vor allem Ausdauer 🙏🏼

Das ist eine sehr gute Idee 👍🏼 da mache ich mir mal Gedanke zu 👍🏼🙏🏼

Finde die Idee Klasse! Ggf. kann man dir ja einfach sein Video zuschicken

@@frruit8661 yep, das können wir gerne so machen 👍🏼 ich mache ein Video dazu und richte eine E-Mail Adresse ein ;-)

Würde ich auch nutzen die Gelegenheit , also nicht nur als Meckerecke sondern auch für die Pros des Autos. Formentor ist schon ne geile Karre! Bis auf das Infotainment, das erinnert mich an mein altes Windows Phone, ließ sich genauso bedienen, eingaben wurden so 3-12 Sekunden später umgesetzt 🤣

@@eliasharnisch7328 🤣 Ja, dachte auch schon an recycelte Nokia Chips 😜 Ja, wenn dann pro und contra, soll ja nicht einseitig sein. Wenn der Service besser wäre, dann könnte man über alles reden. Ich mochte den Wagen sehr.

Danke Dir 🙏🏼 Ja, ohne Brembo ist in jedem Fall eine bessere Wahl. Ich werde berichten, wie es weitergeht. Immerhin habe ich ja jetzt zumindest schon mal Ersatz der Scheiben und Beläge 🙏🏼 Hat ja nur 1 Jahr und 8 Monate gedauert… Liebe Grüße 🖖

Damit kann man NICHT leben das ist eine FRECHHEIT

Danke für Dein Feedback 🙏🏼 Ist mir schleierhaft, dass die solche Teile noch verbauen 🤔

So gehört sich das auch. Wenn ich darauf hingewiesen worden wäre, hätte ich mich auch anders entschieden. Das Einzige was man mir bei der Fahrzeugübergabe gesagt hat, war, das die automatische Kofferraumöffnung so gut wie nie funktioniert. Soll lieber mit dem Schlüssel aufmachen. Da hast Du also schon mal einen guten Händler ;-)

@KTM Treiber VAG ändert doch... Nur zu deren Gunsten 😂😂😂

nim doch neuen focus st. Willst dir das echt antun dieses Getouche

@@bluepanda3020 ne das tu ich mir nicht mehr an. Echte Knöpfe vermisse ich jetzt schon 😜👍🏼

@@bluepanda3020 beim neuen Focus ist doch auch alles Touch außer der Lautstärkeregler.

Danke Dir 🙂

Gerne und ich drücke Dir die Daumen. Gute Wahl, ohne Brembo zu nehmen;-)

Danke Dir 🙏🏼👍🏼 Ja, ohne Video wäre vermutlich nichts passiert. Schon traurig, dass man erst soweit gehen muss und für den Konzern ja auch keine gute Werbung 🤔

@@autotalktv Richtig.

Danke Dir 🙏🏼 Bin gespannt, was noch kommt. Bin aber um ehrlich zu sein froh, wenn der Wagen weg ist 🙏🏼

@@autotalktv Nein ehrlich, genieße die Zeit. Bei allem Quatsch den du durch hast, wirst du all die positiven Aspekte vermutlich erst bemerken, wenn er weg ist. Ich müsste meinen eigentlich im Juli abgeben, werde ihn aber außerplanmäßig übernehmen und behalten. Habe noch nie so sehr an einem Kfz emotional gehangen.

Danke Dir 😜👍🏼🙏🏼

Viel Erfolg!🍀

Danke Dir 🙏🏼 Brembo liefert ja „nur“ nach Herstelleranforderung. Und da liegt der Ball für mich klar bei Cupra. Bin gespannt, ob das jetzt besser ist. Konnte noch nicht wirklich testen.

Hab die gleichen Bremsen auf nem Cupra R ST und hab gewechselt auf Zimmermann Scheiben und ATE Ceramic. Das passt ruckelt nicht bremst gut und kaum Dreck.

Entsetzt über brembo? Schau mal bei Opel in das OPC Forum da wirst erstaunt sein was brembo für dieses Geld an Müll liefert

Zimmermann verwendet bekanntlich GG25 und SHW GG35 welches deutlich hochwertiger ist. Ein wenig ins Gutachten bei Zimmermann schauen und Werkstoffkunde reichen da. Eher auch nix was irgendwo im High-end Bereich liegt. Am Ring fährt sowas auch eher nur einmal und fliegt dann raus.

@@estanislaomontesinos5512 die SHW haben geruckelt und gequietscht und waren nach 50000km bei ganz normalem Alltagsgebrauch völlig runter gerockt. Am schlimmsten finde ich aber den Materialmix den Seat bei den Cupras mit Bremboanlage veranstaltet. Ich bin auch erst durch ausprobieren dort hingekommen wo ich jetzt bin und fahr sehr gut damit. Materialzusammensetzung hin oder her.

Sehr gerne 👍🏼🙏🏼 Danke Dir für Deine positive Rückmeldung 🙏🏼

Yep, genau so sieht es aus. Von Qualität möchte man da gar nicht mehr sprechen. Wir sind definitiv bei allem raus, was von VAG kommt 🙏🏼

Ich gehe davon aus, dass hier nachgebessert wurde und die neuen Fahrzeuge besser sind. Aber jetzt weißt Du worauf Du achten solltest 👍🏼

Hallo, wie sind Ihre Bremsen? Funktionieren sie gut?

@@joacontaHallo! Nach 7800KM habe ich bislang keine Probleme. LG

Danke Dir für Dein Feedback 🙏🏼 und ja, ich würde es auch so machen. Entweder ein altes Modell kaufen das ausgereift ist oder wenn neu, dann nur Leasing und alles innerhalb der Garantie. Wobei die ja auch nicht immer automatisch hilft. Aber ich habe jetzt eine Einigung und gebe den Wagen ende Juni vorzeitig ab 👍🏼🙏🏼

Sehr gut, das freut mich für dich. Beste Lösung nach dieser Story!

@@chriscross8031 absolut 🙏🏼 Freue mich wirklich auf den Tag, wenn das Teil weg ist 🥰

Unbedingt 👍🏼😜 Ich lasse nicht locker🙏🏼

Danke für die Rückmeldung 🙏🏼 Ich werde das Teil in 14 Tagen auf der Rücktour über 3000 km testen und Feedback geben 👍🏼🙏🏼

Danke Dir für Dein Feedback 🙏🏼 So ähnlich haben wir uns das auch gedacht. Alle Werkstätten sagten ihnen seien die Hände gebunden. Wir sollen uns direkt an den Hersteller wenden, da hätte man mehr Möglichkeiten. Für uns ist die Schuldfrage auch geklärt. Die liegt aus unserer Sicht klar bei Cupra.

Anscheinend ja, deswegen ist es für mich unverständlich, das sowas nach wie vor verbaut wird 🤔

@@autotalktv Naja die alten Audi Sachen werden halt bei Seat/Cupra verwendet. Man hofft das es durchgeht und spart dadurch

@@xThetomhawk ja, das haben wir auch schon gesagt. Restbestand aus dem VAG Regal aufbrauchen 🤮 Eigenartige Politik bei ner „neuen“ Marke.

@@autotalktv Cupra-Modelle gab es von Seat auch schon Jahre zuvor, bevor Cupra zu einer eigenständigen Automarke wurde.

Danke für Deine Rückmeldung 🙏🏼 Und das Thema wird nicht besser werden, nachdem VW neulich angekündigt hat, die Sparmaßnahmen noch weiter zu verstärken. In meinem Fall ist es nur so, das Cupra/Seat jetzt weit mehr zu tun hat als es nötig gewesen wäre, wenn mir einfach schon zu Beginn geholfen worden wäre. Die Bremse wurde ja zweimal ausgebaut (auf meine Kosten). Anyway, jetzt wurde sie endlich ersetzt und meine Videos zeigen Wirkung. Schade das es oft erst soweit kommen muss.:-(

Bessere Wahl ;-)

Gibt es nicht den formentor auch ohne brembo?

@@N0Game das weiß ich nicht, ich würde aber sagen: ja gibt es

@@N0Game Ja gibt es. Damals, als ich ihn geleast habe, nicht, aber mittlerweile gibt es den Wagen auch ohne.

Habe mich bei meinem Leon Cupra vorher informiert und dabei die Infos erhalten das diese Bremse absoluter Müll ist. Sie verschleißen sehr schnell, Kosten weit über 1000€ die Wechseln zu lassen, Schleifgeräusche und kein Vorteil im Bremsweg im normalen Straßenverkehr. Auf der Rundstrecke macht Sie sich bemerkbar aber das macht ja nur 0,5 Prozent der Cupra Fahrer.

Gern geschehen und sorry, dass ich Deinen Traum zerstört habe 🙏🏼 Ich fand den Cupra auch mega cool am Anfang. Und dann fing das Theater an 🤮 Jetzt will ich ihn nur noch loshaben

@@autotalktv das kann ich komplett nachvollziehen. Deine Geduld ist wirklich gigantisch. 👍

Danke Dir 🙏🏼👍🏼 Und ja, das Auto ist eigentlich toll, aber der Service, wenn man was hat, ist in meinem Fall eher 🤮

Das wäre mal interessant zu erfahren. Mir hat man bei meinem Händler keine Auskunft gegeben. Betriebsgeheimniss hieß es da nur 🤔

Hi, ob es das Blech war kann ich nicht sagen, denke aber nicht. Wir haben eine komplett neue Bremse bekommen dann war das Quietschen weg. War auch nur, wenn man lange gefahren ist. Dann wurde es immer schlimmer.

Danke Dir für Dein Feedback. Und genau das, war der Grund, warum wir das öffentlich gemacht und dem KBA angezeigt haben. Das Problem ist bekannt, wird aus unserer Sicht (ohne es beweisen zu können) unter den Teppich gekehrt.

@@autotalktv Wie war da denn eure Vorgehensweise generell? Habt ihr ein Gutachten von einer Prüfstelle anfertigen lassen. Privat können die das schon unter den Tisch kehren sollte das aber über anerkannte Prüforganisationen hier in Deutschland kommen wird das schwieriger zu verschweigen. Im Endeffekt macht sich die Behörde die von den Vorfällen weiß und nicht handelt selbst Strafbar aber nach den Abgas Skandalen sollte jedem Fahrer bewusst sein das genau das hier in unserem Land passiert. Nur da ging es um Geld hier geht es im Ernstfall um Menschenleben.

Bei der Zulassung eines neuen Fahrzeugs arbeiten Hersteller und Kraftfahrtbundesamt Hand in Hand zusammen. Wobei das KBA eh näher beim Hersteller, als am Verbraucher ist.

Was hier aber nie erwähnt wird, dass die Bremsscheiben nicht von Brembo sind. Diese sind von SHW, nur der Festsattel ist von Brembo.

@@ichbin603 Danke für den Hinweis 👍🏼

Vielleicht sollte ich ein Video machen indem ich erkläre, wie das funktioniert 🤔

😂 👍🏼

Das klingt nach genau der Sprache, die wir auch wahrgenommen haben. Kulanz Fehlanzeige, Garantie Verantwortung ebenfalls.

Hey my polish is not that good, but i answee in english 😜 Yes, you are right. Normaly you pay and get something for it. We will never buy a. Cupra or Seat. Because there you only pay 😅

Thats a good question and because of no Trust in this Solution we have the car back now and returned some of the Money 😜🙏🏼

Hi, sorry for the Late Replikation, to many Comments;-) i dont know the Part number, as i could give back the car a few months ago. Better dont buy Original Parts. The newer models dont have brembo anymore.

Sollte so sein. Wir waren allerdings in 4 Werkstätten und keine kam da durch. Im Gegenteil. Man hat uns in zwei Werkstätten sogar gesagt, wir sollen uns direkt an Cupra wenden. Man käme als Kunde weiter als die Werkstätten. Anyway, wir haben jetzt gewandelt und sind HAPPY :-)

Nope, da ist alles an gleicher Stelle, nur der „Kranz“ kam hinzu. Zumindest was ich beobachten konnte. Wir sind den Wagen glücklicherweise los 🙏🏼

Kann jetzt schon beantworten, das z.B. die Rückleuchte Risse über dem Kofferraum Risse bekommen und Wasser reinläuft. Gerade festgestellt 🤮

@@autotalktv Ohweia.. ich wollte dir nicht den Tag versauen 😅 ich finde das echt eine Frechheit, wie sich VWAG im Kundenservice verhält. Seat sagte bei mir, dass das normal sei und entweder durch zu starke Sonneneinstrahlung, falsche Produkte in der Wischwasseranlage oder Sandsturm geschieht. Na schönen tach noch!.. Dann darf ich meinen Leon wohl nicht in die Sonne stellen. Mega 🙃

Unfassbar, weil bekannt ist, dass die Teile mangelhaft sind. Hattest Du direkt Kontakt mit Cupra? Sonst kann ich Dir gerne mal die E-Mail Adresse geben.

@@autotalktv Ich habe gestern Abend schon so ausgiebig geantwortet, aber das scheint alles nicht rausgegangen zu sein. :( Also nochmal. Ich habe bisher noch keinen Kontakt mit Cupra gehabt. Die Werkstatt sagte mir aber gestern auch, ich solle einen Kulanzantrag stellen. Sie selber sähen eh keine Chance, wenn sie das für mich machen würden. Vorsichtshalber habe ich mir die gebrauchten Teile in den Kofferraum legen lassen. Die Riefen auf den Scheiben sind jetzt noch deutlicher zu sehen. Ich gehe davon aus, dass der größte Schaden durch die Rückfahrt aus Kroatien Anfang Juni entstanden ist. Ein paar Bremsungen von 220 runter auf 150Km/h reichen ja scheinbar schon aus, dass die Bremse zu heiß und laut wird, und die Scheibe dann ganz schnell eine Unwucht bekommt. Diese Unwucht ist uns dann letzten Freitag auf der Fahrt von Köln nach Münster nach einer Bremsung und anschl. Langsamfahrt im Stau aufgefallen. Da war ein auf- und abnehmendes Schleifen zu hören. Also anliegende Bremse bei Unwucht der Scheibe. Übrigens ist dieses gefächerte Blech für zusätzliche Kühlung, welches du in deinem Beitrag hinter der Scheibe gezeigt hast, bei mir gestern nicht verbaut worden. Aber wie schon beim ersten Set ist auch hier wider zu sehen, dass die innere Kühlung der Scheibe nur auf einer Seite funktionieren kann, da die 'Schaufeln' bei beiden Scheiben identisch sind und somit auf einer Seite also Luftabgewandt laufen. Führt bei längeren Bremsvorgängen natürlich zu einer deutlich heißeren Scheibe als auf der anderen Seite. Wird hier sehr schön erklärt. > www.at-rs.de/beitrag/items/die-laufrichtungsbindung-von-bremsscheiben.html Ansonsten würde ich dein Angebot einer Cupra Anlaufstelle (Email Adresse) gerne annehmen. Der ganze Spaß gestern hat mich knapp 1800€ gekostet, von denen ich mir natürlich einiges von Cupra zurück holen möchte. Ich befürchte aber auch, dass du durch das Leasingfahrzeug einen kleinen Vorteil bei deiner Reklamation hattest. Ein paar einzelne Kunden zu vergrämen ist verschmerzbar. Aber Leasingpartner durch reklamierende Kunden zu verlieren, wird dann schon zu einer teureren Baustelle. Vielen Dank nochmal für deinen kurzen aber knackigen Beitrag. Das wird einigen Cupra Fahrern die Augen öffnen. Würde mich freuen, nochmal von dir zu hören. LG, Michael

@@michaelhergett4054 Hi Michael, das Thema kenne ich exakt so, wie Du es beschreibst. Schauen bei den Belägen die Stifte schon raus? Falls ja, hast Du den gleichen Mist wie wir. Die Warnlampe der Kontakte gehen nämlich erst an, wenn die Stifte schon so weit draußen sind, dass sie auf der Scheibe schleifen. Man hört nur den Unterschied nicht gleich, weil die Bremse ja, wenn sie kalt ist auch schleift. Hast Du jetzt den Lüftungskranz montiert und was haben die bei Cupra gesagt? Sind es die gleichen Belöge und Scheiben wie davor? Ich hatte nämlich nach dem Wechsel eine linke und eine rechte Scheibe montiert. Wenn es Dein Fahrzeug ist, dann montier Dir beim nächsten Mal lieber Zimmermann Scheiben und Belöge. Damit bist Du besser bedient. An diese E-Mail Adresse kannst Du Deine BEschwerde richten. Mach Druck und droh mit Video, hat bei mir auch geklappt ;-) service@cupraofficial.de Echt Schrott, was da verbaut wurde/wird. Lass mich gerne wissen, wenn ich helfen kann, dann machen wir ein Interview dazu. Liebe Grüße Uwe

​​@@autotalktvHi Uwe! Über ein eigenes RU-vid Video zu der Angelegenheit hatte ich auch schon nachgedacht, aber ein Interview nach deinem erfolgreichen Video wäre natürlich Klasse. Ich habe mir die alten Beläge noch gar nicht so genau angeschaut. Das hole ich spätestens Montag nach. Ich werde mal ein paar Fotos machen, die ich dir auch gerne schicken kann. Wenn du denn überhaupt noch interessiert bist?! Habe eben deinen Clip gesehen, dass die Wandlung mit Cupra abgesegnet ist. Herzlichen Glückwunsch! 🎉 Ich werde spätestens am Montag die Mail an Cupra vorbereiten inkl. einiger Links zu diversen Foren, den Fotos zu meinem abgefahrenen Satz, dem Hinweis mit falscher Laufrichtung und auch dem Link zu deinem RU-vid Clip. Ich bin mal gespannt. Das spezielle Leitblech wurde bei mir übrigens nicht montiert. Scheint noch das alte zu sein. Wird aber im Vergleich zu deinem Video auch dokumentiert. Ich hätte dir aus auch gerne schon persönlich geantwortet (mittlerweile zu viele Einzelheiten in den Kommentaren), kann aber natürlich keine Email Adresse finden. Welches Auto wird es denn jetzt überhaupt bei dir?😄 Thema für dein nächstes Video. 😉 Bis hierhin schon mal Danke für deinen Support und feier deinen Sieg! Ich melde mich. LG, Michael

@@autotalktv Hallo Uwe! Kurzes Update, zumindest zum Zustand der Beläge und Scheiben. Genauso wie bei dir, sind meine Beläge (obwohl noch sehr dick) runter bis auf die Metallstifte, die dann quasi die Scheibe zerstören. Ergab die gleichen Kränze wie bei dir. Ich schreibe bewusst zerstören, denn die Scheibe wäre ohne die Furchen auf jeden Fall noch in Ordnung. Ein Tausch der Beläge hätte dann gereicht. Aber wenn die Kontakte nicht reagieren, fährt man sich so natürlich unbewusst auch die Scheiben kaputt. Nicht zu vergessen mein Termin in der Werkstatt, bei dem ich die Geräusche der Bremsen anspreche, und mir gesagt wird, das wäre Schmutz bzw. die wären für anspruchsvollere Fahrweise konzipiert. Deswegen mal auf entsprechender Strecke 'freibremsen.' Ich hatte vor deiner Info bereits über das Online-Kontaktformular eine Beschwerde an Cupra mit Kulanzantrag geschrieben. Zum wiederholten Male gab es auf so eine Anfrage (letztes Jahr wegen Cupra Connect) keine Reaktion. Ich werde es dann jetzt über die von dir genannte Adresse versuchen. Dann allerdings mit Anwalt in cc. Da ich selber beim TV arbeite, ergeben sich weitere interessante Druckmittel über unsere Automobilsendungen. Aber damit warte ich noch. Bei den vielen offensichtlichen Verfehlungen seitens Cupra, welche die vordere Bremsanlage mit der Aufschrift BREMBO offenbart, gehe ich von einer positiven Reaktion aus. Nicht zuletzt durch dein Video. :) Ich halte dich auf dem Laufenden. Viele Grüße! Michael

Hallo Marco, bei uns hat es nur 18 Monate gedauert bis getauscht wurde 😅

Glückwunsch und wir hatten mal nen älteren Seat Ibiza. Der war top. Aber anscheinend ist bei neueren Modellen drastisch der Rotstift angesetzt worden 🙈

Sehr gerne und ja, ich habe die Bremsen gut eingefahren. Waren auch nicht meine ersten Brembos. Hatte noch nie Probleme damit, bis auf die beim Cupra. Fahre gerade den zweiten Satz ein und werde die Tage eine Langstrecke von 2500 KM fahren. Dann sehen wir, ob das Thema mit den anliegenden Belägen weg ist. Ich werde Rückmeldung geben :-) Drücke Dir die Daumen für Deinen, denke aber das dort nachgebessert wurde und Du nicht das Theater haben wirst, das ich hier hatte.

@@uwebothe-verkaufstrainer Super. Ich werde es auch machen. Interessiert es Dich und Deinen Kanal, welche Erfahrungen ich mache?

⁠​Hallo Uwe, Würde mich auch sehr stark interessieren ob das Problem nun behoben ist. Du hast ja jetzt die „überarbeitete“ Version. Danke für dein Feedback

@@ThePaulus1000 Ich werde berichten :-) Fahre demnächst eine Strecke über 2k Kilometer und kann dann genau sagen, ob es besser ist.

Danke Dir und ja, es lohnt sich immer zu kämpfen. Nur weil das ein großer Konzern ist, halte ich nicht meinen Mund 🙏🏼

@@autotalktv ...und das ist richtig so 💪💪💪. LG und schöne Pfingsten Dir und deinen Lieben 🙏

@@freiherr4405 Danke Dir 🙏🏼 Das wünsche ich euch auch 👍🏼 Liebe Grüße

Bei uns genau gleich. Schnauze voll 🤮

Also auf der Fahrt nach Deutschland 2500 Kilometer, war nichts zu hören. Keine Probleme mehr. Laut Cupra wurde die Bremse überarbeitet und es steht jetzt auch nicht mehr Brembo sondern Cupra auf den Satteln 😜 Also ich gehe davon aus, das es jetzt gefixt ist 👍🏼🙏🏼

Danke Dir 🙏🏼 Bin gespannt, ob das alles klappt. Ich wollte die Unterlagen vorab einsehen, damit ich beim Autohaus bei der Rückgabe keine Überraschungen erlebe. Diese schickt man mir aber seit 14 Tagen nicht zu 🤮 Ich bleibe in jedem Fall dabei: nie wieder Cupra

Ja, ich bin früher diverse Fahrzeuge mit Brembo gefahren und hatte auch nie Probleme. Das ist Premiere mit dem Cupra 🤮

Tja das ist eine sehr gute Frage 😜

Hi there, did you buy it from private or from a dealer? If dealer you might have a guarantee. If not, what kind of problems you have? Brakes or electronic?

@@autotalktv thank you for your answer! I bought it from a dealer but it is out of guarantee. I have brake issue, when I break there is rattling on the steering wheel. I pressed the brakes hard several times and now it is better. I took a look on the disk brakes which are Brembo and saw that the holes on the disks are filled with brake dust.

Oha, na das klingt auch super nervig. Das dürfte mir als Musikliebhaber nicht passieren 😅

@@autotalktv Ist super nervig, aber ich werde das selber beheben. Scheiß auf die Garantie, die sowieso nichts bringt und nur Nerven raubt.

@@gLOWbalx würde ich bei dem Fall auch tun. Bei den Bremsen war es eher nicht machbar 🥲 Aber schlimm, das sowas überhaupt ein Thema ist 🤮

@@uwebothe-verkaufstrainer War es bereits zuvor gewohnt alles selbst am Auto zu machen, durch so viel Elektronik wird das heutzutage nur noch schwerer. 😅

@@gLOWbalx das ist wohl war. Es geht doch nichts über ein paar echte Knöpfe und Schalter 😜

Danke für den Tipp 👍🏼🙏🏼 Wenn es mein eigener wäre, hätte ich das gemacht. Lag aber nicht nur an den Scheiben und Belägen. War bei uns mehr. Hab jetzt gerade Ersatz bekommen. Nach 20 Monaten endlich. Nur aufgrund meines Videos hier, hat sich Cupra endlich gemeldet.

Randstory: die bremsen am golf 6 meiner frau habe ich nach 150000km runter geschmissen. 10 jahre haben die gehalten. Es geht auch anders!

@@mfKr-cl4rl tja da hatte das. Och Qualität. Heute ist doch alles nur so ausgelegt, dass es maximal die Garantie übersteht. Und wenn doch mal was, hören und schauen viele Hersteller einfach weg.

@@autotalktv ganz ehrlich, bei dem Kaufpreis, an deiner Stelle würde ich noch 20 dieser videos machen. Wie heißt es so schön...was langr hält bringt kein grld!

Wenn Du nicht die Brembo Bremse nimmst, kannst du kaufen. Ist ein schöner Wagen und lohnt sich.

@@AndreasRunge999 Danke

Jetzt weißt Du zumindest worauf Du achten musst. Bremsen, Elektronik und auch Wasser in den Rücklichtern. Das ist jetzt das Neueste bei unserem. Video folgt.

@@autotalktv Das Wasser in den Rücklichtern ist kein Mangel, sondern ein Feature und dient zur Innenreinigung der Lampenverglasung.

​@@geronimo6323 ist klar

Genau die selben Themen hatten wir auch 🤮 Hört sich an wie Metall auf Metall. Good luck 🙏🏼

Nein, habe ich noch nicht gemacht. Aber das ist eine gute Idee 👍🏼

Ja, das ist ein echtes Thema und ich hab ja nur Gehör bekommen, weil ich mich mit RU-vid etwas auskenne und weiß wie der Algorithmus tickt. Du hast damit echt recht 🙏🏼👍🏼

Selbe Performance Bremse verbaut: Sattel Brembo und Scheibe von SHW, die auf einer Seite verkehrt dreht, was die Belüftung angeht. Man kann aber von Audi andere Ankerbleche mit Luftschlitze und Luftzuführung verbauen oder Ankerbleche ganz weglassen…

oder besser, die Originalen Ankerbleche etwas weg biegen und schlitzen. Ohne Ankerblech gibts massiv Korrosion auf der Innenseite der Scheibe + Riefen auf Dauer durch kleine Steine. Allerdings bezweifle ich, dass das Ankerblech hier den entscheidenen Unterschied macht, wenn die Bremse schleift.

Kommt darauf an, wann er gebaut wurde. Wenn Brembo dann oftmals ja und Elektronik ist ja die selbe Kiste verbaut. Soll nach vielen Updates jetzt besser sein.

Danke für Dein Feedback und ja, Austausch sehr gerne 👍🏼 ich richte ohnehin gerade eine E-Mail Adresse ein. Poste ich die Tage als Beitrag hier. Liebe Grüße

Das Problem ist bei einigen Modellen, dass die Stifte aus dem Belag schauen und auf der Scheibe schleifen BEVOR der Sensor anzeigt, dass die Beläge runter sind. Damit sich die Scheiben auch im Einer und je nach Modell, wurden aus Kostengründen zwei linke Scheiben montiert. Damit ist die Belüftung nicht optimal. In jedem Fall würde ich jetzt keine Beläge und Scheiben mehr von Brembo einbauen sondern auf Zubehör wechseln.

Seems that their life spam is 7000 km. I changed mine and after 7000 km the same issue, they bent. Stay away from Cupra if you love your self

Wehr Dich in jedem Fall rechtzeitig und mit Nachdruck. Wir haben us viel zu lange hinhalten lassen 🤮

Danke für Dein Feedback. Wir hatten unseren Händler sogar darauf angesprochen, ob die Bremse was taugt (war vorkonfiguriert) und da hieß es nur: Uns sind keine Probleme bekannt. Als ich dann Monate später die ersten Probleme bekam, war das Internet voll von Nutzern, die genau das gleiche Theater auch schon bei anderen Modellen der CAG Gruppe hatten. Die Story war also sehr wohl bekannt. Wir haben den Wagen mittlerweile gewandelt 🙏🏼 Hälfte vom Geld kam zurück 👍🏼

Also ich glaube nicht, das dieses Blech es besser macht. Es kühlt vielleicht ein wenig besser aber das Schleifen werde ich die Tage mal testen, wenn ich eine längere Strecke fahre. Da ich mich mit Cupra geeinigt habe und den Wagen ende Juni abgebe, ist es mir jetzt auch schon so gut wie egal ob es diesmal hält oder nicht 😜🙏🏼 Ich werde berichten 👍🏼

Hallo Carsten, genau so ist das bei uns auch gewesen. Das Rütteln kann durch den Tausch irgendwelcher Bolzen behoben werden. Ist wohl bekannt bei Cupra. Und das Pfeifen (Cola Flasche trifft es ziemlich gut) ging erst weg, nachdem jetzt neue Scheiben und Beläge montiert wurden. Setz Dich mit Cupra Deutschland in Verbindung service@cupraofficial.de und schildere Dein Anliegen dort. Wenn Du noch Garantie hast, besteh auf Wechsel. Wenn das nicht hilft, melde Dich gerne 👍🏼 Wir geben unseren jetzt kommende Woche zurück und bekommen Geld zurück 🙏🏼

Dann werde ich das versuchen. In der Werkstatt liegt leider nichts zu einem vergleichbaren Problem vor (ist eine Seat / Cupra / VW Werkstatt), die haben erst mal nach einem Video gefragt, um es weiterleiten zu können.

@@carstenhain7628 zeig ihnen doch meinen Kanal, dann wissen die Bescheid 😜

@@autotalktv Das hatte ich versucht. Aber nur wegen einem Video bei RU-vid, das ein anderes Fahrzeug wie das meine betrifft, auch wenn die Konfiguration gleich ist, kann man das nicht melden. Ist irgendwo verständlich. Aber ganz verstehe ich es nicht. Vor allem verstehe ich nicht, warum Cupra das nicht an die Händler weiter gibt, das es da Probleme geben kann und dann Handlungsbedarf besteht

@@carstenhain7628 Ich glaube um ehrlich zu sein nicht, dass es einem Cupra Händler nicht bekannt ist. Die Foren, RU-vid etc. sind voll davon. Da würden die tatsächlich hinter dem Mond leben. Bin am überlegen, ich Interviews mache. Falls ich mich dazu entscheide, können wir das gerne mit Deinem Fall machen 🙏🏼

Danke Dir für Dein Feedback 🙏🏼 Es ist eine Menge passiert. Schau mal das neue Video an. Bisher hatten wir nach einem neuen Update weniger Probleme aber auch ein paar Neue. Die Rücklichter sind nach einem Regen mit Wasser vollgelaufen. Die Bremsen wurden nach 20 Monaten endlich getauscht und die Elektronik ist zumindest auf Kurzstrecken jetzt deutlich besser. Einzig die Assistenzsysteme machen manchmal eigenständige Dinge. Neulich beim Rückwärtsfahren Vollbremsung ob gar nichts im Weg war. Wir stehen jetzt in Verhandlungen mit Cupra bezüglich Rückgabe. Ich werde berichten 🙏🏼

Da kann ich ja froh sein, dass ich das Dach nicht auch noch genommen habe. Echt krass welche Bugs das Auto hat, obwohl die Teile ja aus dem VAG Regal sind :-(

@@autotalktv Das ist nicht nur das Scheitern von Cupra. Diese völlig neue Vag-Post-Covid-Plattform ist lahm. Dies gilt am stärksten für Seat und Skoda (fast die gleichen Probleme), dann für Volkswagen und am wenigsten für Audi. Aber auch bei Audi geschehen Wunder bei der Elektronik/Navigation.

@@rafasmiech6691 ja, scheint echt so zu sein. Unfassbar was man sich da als Kunde antut🤮

Im Winter besonders lustig - auf der Autobahn.

@@snkcorp.502 Ja, war es. Glücklicherweise lässt sich das Dach nur öffnen, kippen und nicht vollständig öffnen. Die Sicherheitsmaßnahmen der Ingenieure müssen in diesem Fall funktioniert haben. BRAVO VAG. :-)

Ich musste ein RU-vid Video machen und den Druck erhöhen. Dieses habe ich dann an Cupra geschickt und daraufhin haben die sich endlich gezückt. Falls Du noch Garantie haben solltest, lass es maximal eskalieren. Und wende Dich direkt an Cupra. Lass Dir von Deinem Händler die Adresse geben. Falls Du keine Garantie mehr hast, steig um auf andere Beläge und Scheiben. Zimmermann soll gut sein 🙏🏼

@@autotalktv ja danke für die Antwort. Ich hab jetzt Cupra direkt angeschrieben. Mein Anliegen wird bearbeitet. Garantie hab ich noch aber nicht auf die Bremsen. Mal schauen was raus kommt. Bin guter Hoffnung

@@Manuelk1982 ich drücke Dir die Daumen das alles klappt. Wechsel beim nächsten mal lieber auf Drittanbieter wie Zimmermann o.ä. 👍🏼🙏🏼

Danke Dir 🙏🏼 Wandlung ist noch nicht durch, wir verhandeln gerade noch. Aber zumindest hab ich jetzt erst einmal eine funktionierende Bremse 👍🏼 Ja echt schade für die Marke, fand ich richtig gut zu Beginn. Aber unter dem Deckmantel ist es halt leider nur Seat.

Dann wäre Audi genauso verglüht als RS3 und TTRS gnadenlos versagt haben. Beim TTRS sogar die Ceramic Anlage am Ring während des großen Sport Auto Tests

I can assure you they don’t want to recognise the issue. Today I was at the dealership service to change oil, filters etc. I told them that the disk rotors which I changed with brand new ones from them, are bent again. They insisted that there is no issue… Stay away from Cupra my advice

Kann sein, das an dem Montag an dem unserer gebaut wurde nur die Lehrlinge geschraubt haben 😜 Sind ihn jetzt zum Glück los 🙏🏼😎

Und bei mir stehen jetzt nach dem es mal stark geregnet hat die Rücklichter unter Wasser 🤮 Also ich wiederhole mich: nie wieder Cupra

Deswegen hatte ich auch keine Bedenken. Hab früher oft Brembo gefahren. Quietschen bei Keramik ist ja auch nicht unüblich. Nur Schleifen und Rütteln kannte ich bis dato nicht 🤔

@@autotalktv Das darf gar nicht sein bei einem annähernd neuen Fahrzeug . Stellen sie sich mal vor ich leg das Bargeld für so einen Murks auf den Tisch . Unglaublich das Seat da nicht reagiert

@@hartmutthomas989 die sitzen es buchstäblich aus. Wirklich schlechte Erfahrungen die wir mit der Marke machen :-(

Sehe ich genauso. Und ohne dieses Video hätte Cupra auch nicht eingelenkt. 1,5 Jahre haben wir alles Mögliche versucht und es hat keinen interessiert. Never ever VAG

Ja klar, Serie ist ohne. Muss man nicht mitbestellen (2.560€).

Genau 👍🏼🙏🏼

@@TheTylos dann geht man so diesen Problem von Beginn an aus dem Weg 😉

Hi, sorry für die späte Rückmeldung. Sind einfach zu viele Kommentare 🙈 Ist es denn jetzt besser? Bei uns war es danach nicht mehr da.

The newer Models Are better and i think they dont have Brembo installed. Cupra changed the brakes

Danke für Dein Feedback. Leider habe ich keine Teilenummer. Du kannst das aber bestimmt bei Deinem Händler erfragen 🙏🏼

Bloß nicht... Damit macht ihr euch nur die Scheiben kaputt. Es bildet sich eine Schicht auf den Scheiben, mit der zwar der Staub zu 90% reduziert wird, aber man kann jeglichen Rost (Flugrost nach 3 Tage Regen reicht da schon aus) nicht mehr richtig abbremsen. Spätestens durch das Streusalz im Winter bilden sich dann immer mehr Riefen...

Leider nein, sorry. Aber Dein Händler sollte die ja haben.

Yep, diese Erfahrungen habe ich auch gemacht. Daher wehre ich mich dagegen 👍🏼🙏🏼

Geh am besten mit dem Video zu Deinem Händler, zeig im das und bestehe auf einen Tausch. Jeder Händler sollte das mittlerweile kennen. Das ist keine Neuheit mehr. Schau Dir die Kommentare meines ersten Videos an. Da sind Dutzende, die genau das gleiche Thema haben. Die Konstruktion ist bei manchen Fahrzeugen einfach Müll.

Yep, zum Glück geben wir den ab, bevor es wieder soweit kommt. Haben jetzt endlich Ersatz bekommen.🙏🏼

Das kann ich leider nicht beantworten, da mir Cupra keine Auskunft geben wollte, was an der Bremse gemacht wurde. Betriebsgeheimniss hieß es da nur 🤔

Die Anlage wird genauso in anderen Fahrzeugen verbaut! Wieso es da keine Probleme gibt ist schon komisch! Früher wurden ähnliche Symptome speziell beim RS3 und TTRS gemeldet. Aber da ist man eher an Temperaturprobleme gestoßen wegen mangelnder Belüftung. Das ist beim Formentor nicht der Fall!

@@estanislaomontesinos5512 Was auch immer es war, ich werde es vermutlich nie erfahren. Wir haben den Wagen jetzt gewandelt und sind happy, dass es vorbei ist 🙂

Yes i was … last week i gave it back and today, they returned some of the money 🙏🏼

Ja, der Service war bei uns leider wirklich nicht gut. Und das ist ja auch das Ärgerliche an der ganzen Sache😞 Drücke Dir die Daumen, dass Du an Deinem Auto nichts hast und Freude damit haben wirst.

@@autotalktv Danke, das werden wir sehen. Habe den Ateca ohne Brembo bestellt. Muss meine bald machen, kosten ca. 1700 Euro an der Vorderachse. Glaube der RS3 / TTRS fahren die gleiche Bremse.

@@marv773 ja, hab viele Rückmeldungen dazu und beim Cupra sind es sogar knapp 2000€ die die von mir wollten 🤮

Yep, sehe ich genauso. Und ich bin sehr hartnäckig, da lasse ich nicht locker 😜👍🏼

Da kann ich leider nichts dazu sagen aber es gab ja schon diverse Hinweise, dass dies so ist. Umso mehr wundere ich mich, das man sowas immer noch verbaut🤮

Ich verstehe nicht, warum die die Teile überhaupt noch verbauen:-(

Also die neueren Fahrzeuge sind wohl nachgebessert und den besten Tipp, den ich Dir geben kann ist, wenn etwas nicht funktioniert, dann mahn das 3x an und wenn es dann nicht repariert ist, besteh sofort auf Wandlung. Aber ich würde jetzt erst mal nicht davon ausgehen. Freu Dich auf Dein Auto und ich drück Dir die Daumen, dass Du ein gutes Fahrzeug bekommst 👍🏼🙏🏼

@@autotalktv Danke dir. Der soll auch wohl erst Anfang 2024 kommen und auch als Hybrid. Mal schauen wie er wird.

@@nadimhalim dann haben die ja noch etwas Zeit um besser zu werden 😜👍🏼 Ich drücke Dir die Daumen und wünsche Dir in jedem Fall viel Spaß. Wenn alles läuft ist es ein schöner Wagen 👍🏼🙏🏼

@@autotalktv ich hoffe, dass die das bis dahin in den Griff bekommen. Sollte genug Zeit sein 😂 Danke und dir alles gute noch bei deinem Fahrzeug, sodass du entschädigt wirst und möglichst zufrieden aus der Sache raus gehst :)

Danke Dir für Dein Feedback. Ein Ankerblech hatte meiner nicht montiert oder man hat es vorher nicht gesehen. Bin kein Fachmann. Ob das jedoch die Lösung ist, bezweifle ich. Fahre demnächst eine lange Strecke mit der neuen Bremse und schau mir das dann an. Bin froh, wenn die Karre weg ist 🙏🏼

@@autotalktv in deinem Video wo du die alten Scheiben sieht mit den kleinen Riefen sieht man die Ankerbleche, sie sind aber etwas kleiner vom Durchmesser wie die neuen mit den Schlitzen! Jedes Auto hat die Ankerbleche Ankerbleche, bzw. Spritzbleche sind hinter den Bremsscheiben montiert und schützen sie vor aufgewirbeltem Schmutz und Wasser von der Straße, schirmen Bauteile wie Federbeine und Kugelgelenke aber auch von der Hitze der Bremse und dem Bremsstaub ab. Bremsen sind serie oft nicht so gut, bis auf Porsche, vielleicht noch die AMGs, hatte nen Nissan GT R von 2016 auch da waren die Brembos eine Katastrophe und die kommen auch von Brembo. Man muss nicht immer glauben weil der Wagen sportlich beworben wird dass er auch fuer hohen Einsatz auf Rennstrecken oder Bergstrassen immer ausreichend ist, leider!